摩擦力創(chuàng)新教學(xué)初體驗(yàn)-資料下載頁
2025-04-17 01:35本頁面
【正文】 動(dòng)摩擦力，靜摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反。再來判斷一下這個(gè)靜摩擦力產(chǎn)生的原因是什么？是腳有相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)引起的，后腳是主動(dòng)。后腳有相對(duì)地面向后扒的動(dòng)作，也就是有相對(duì)地面的向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，這也可以假設(shè)后腳和地面之間是光滑的，這樣人一走動(dòng)就會(huì)相對(duì)地面向后滑，這樣也能判斷出后腳相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)了。最后判斷得出后腳受到地面所給的靜摩擦力的方向是向前的。靜摩擦力在這里是動(dòng)力。而前腳是被動(dòng)的，所受的摩擦力的方向是向后的。（2） 自行車在運(yùn)動(dòng)過程中前后輪所受靜摩擦力的判斷人在騎動(dòng)的自行車上，這時(shí)后輪是主動(dòng)輪帶動(dòng)自行車相對(duì)地面向前運(yùn)動(dòng)，而地面帶動(dòng)前輪也向前運(yùn)動(dòng)，而車輪相對(duì)而地面沒有滑動(dòng)，這時(shí)以車輪所受摩擦力是靜摩擦力來分析。根據(jù)前面對(duì)行走中的人所受摩擦力的判斷，學(xué)生已能假設(shè)后輪與地面之間光滑先判斷出后輪所受摩擦力的方向，再假設(shè)地面與前輪之間光滑判斷出前所受摩擦力的方向了。得出結(jié)論，前輪受到向后的摩擦力，而后輪卻受到向前的摩擦力。拓展研究：①自行車運(yùn)動(dòng)卻腳未蹬時(shí)前后輪所受力情況 ②自行車在推動(dòng)過程中前后輪的受力情況③各種驅(qū)動(dòng)的汽車各輪秘所受摩擦力的情況④轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶輪，分別研究兩輪子及與兩輪相接觸的皮帶上所受靜摩擦力的情況 由以上的練習(xí)，使得學(xué)生學(xué)會(huì)總結(jié)出判斷皮帶輪模型靜摩擦力方向的方法。達(dá)到了“授之以漁”的教學(xué)目的。三、摩擦力創(chuàng)新教學(xué)初探的效果通過摩擦力創(chuàng)新教學(xué)的實(shí)踐表明，學(xué)生的自學(xué)能力也提高了，學(xué)生獲取知識(shí)更為主動(dòng)扎實(shí)，對(duì)概念、公式、物理過程都掌握得比較清晰，物理成績也提高了。學(xué)生提高了動(dòng)手興趣和動(dòng)手能力，積極參加課外興趣小組和各類競(jìng)賽?？梢?，教學(xué)中創(chuàng)設(shè)一個(gè)物理學(xué)習(xí)中的“創(chuàng)造”氛圍，激發(fā)他們的興趣和創(chuàng)造欲望，引導(dǎo)他們自己去發(fā)現(xiàn)規(guī)律，試圖去創(chuàng)造、去創(chuàng)新。整個(gè)教學(xué)過程，不是把學(xué)生運(yùn)送到知識(shí)的彼岸，也不僅僅是引導(dǎo)學(xué)生自己游到知識(shí)的彼岸，更要激勵(lì)學(xué)生想方設(shè)法采用多種渠道到達(dá)知識(shí)的彼岸。物理教學(xué)轉(zhuǎn)入以動(dòng)手實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的軌道，學(xué)生不僅學(xué)習(xí)了大量的實(shí)際知識(shí)，而且還豐富教材所涉及的知識(shí)的實(shí)踐性，從而使學(xué)生比較清晰地建立起物理模型。4 /
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