【導(dǎo)讀】深厚、發(fā)展?jié)摿^大的地區(qū)?！蛾P(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施，對(duì)于增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力，深化體制機(jī)制創(chuàng)新，構(gòu)建開(kāi)放合作的新格局，為推進(jìn)《規(guī)劃》的實(shí)施，陜西省委、省人民政府圍繞。步明確了經(jīng)濟(jì)區(qū)“十二五”期間交通發(fā)展的目標(biāo)和重點(diǎn)。效、綠色安全的要求，以構(gòu)建“大通道、大運(yùn)輸、大物流”為目標(biāo)，會(huì)快速發(fā)展，將陜西打造成為國(guó)家交通樞紐和西部交通強(qiáng)省。智能控制專業(yè)的發(fā)展提供前所未有的機(jī)遇和廣闊的舞臺(tái)。著交通擁擠、阻塞、環(huán)境污染以及能源短缺等問(wèn)題。運(yùn)輸智能化的研究試驗(yàn)。通過(guò)ITS構(gòu)建高效、便捷、安。技中長(zhǎng)期規(guī)劃，將智能交通列為交通科技重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。5個(gè)重大專項(xiàng)攻關(guān)項(xiàng)目之一。陜西省作為全國(guó)交通樞紐之一，智能交。路實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，截至2020年底，已開(kāi)通150多條聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)站。全省的機(jī)動(dòng)車和駕駛。調(diào)查表明，ITS及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)就業(yè)崗位。增多，勞動(dòng)力需求加大。新一輪高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)將需要大量的收費(fèi)、

　　

【正文】 完成教材初稿并在校內(nèi)教學(xué)試用 。 2020 教材試點(diǎn)總結(jié)，形成報(bào)告；并在同類院校同類專業(yè)中推廣。 4 高速公路通信系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用 陜西高速電子工程公司 2020 編寫教材并在校內(nèi)進(jìn)行試用。 2020 教學(xué)試點(diǎn)總結(jié)，形成報(bào)告 ， 并形成 院本教材 。 5 車載智能系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用 陜西陸鼎智能 2020 完成教材 初稿并在校內(nèi)教學(xué)試用。 28 序號(hào) 工作內(nèi)容 合作企業(yè) 進(jìn)度 預(yù)期成果 高科公司 2020 教學(xué)試點(diǎn)總結(jié)，形成報(bào)告；完成教材建設(shè)，并形成 院本教材 。 6 城市交通控制系統(tǒng) 陜西 省高速公路收費(fèi)管理中心 2020 完成教材初稿并在校內(nèi)教學(xué)試用。 2020 教學(xué)試點(diǎn)總結(jié)，形成 院本教材 。 （ 6）建設(shè)生產(chǎn)問(wèn)題案例教學(xué)資源庫(kù) 與陜西省高速公路收費(fèi)管理中心、秦嶺終南山隧道公司、陜西高速電子工程公司、陜西陸鼎智能高科系統(tǒng)公司等企業(yè)合作，針對(duì)交通領(lǐng)域智能控制系統(tǒng)安裝、使用、維護(hù)及相應(yīng)的崗位（群），通過(guò)企業(yè)提供典型工作過(guò)程中的技術(shù)和生產(chǎn)管理問(wèn)題，教師到企業(yè)收集和提煉生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的典型問(wèn)題，跟蹤往屆畢業(yè)生在工作中面臨的難題，建立不少于 100 個(gè)關(guān)于公路機(jī)電工程施工、應(yīng)用和維護(hù)的生產(chǎn)問(wèn)題案例資源庫(kù)，讓學(xué)生帶著問(wèn)題到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力；同時(shí)為教師實(shí)施工作過(guò)程教學(xué)和科研提供真實(shí)的案例素材。生產(chǎn)問(wèn)題案例教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)內(nèi)容計(jì)劃見(jiàn)表 17。 表 17 生產(chǎn)問(wèn)題案例資源庫(kù)建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)進(jìn)程表 序號(hào) 工作內(nèi)容 進(jìn)度 合作企業(yè) 預(yù)期成果 1 組建建設(shè)團(tuán)隊(duì)和制定建設(shè)方案，開(kāi)展前期的調(diào)研和籌劃工作。 2020 陜西省高速公路收費(fèi)管理中心、西安公路研究院 、陜西高速電子 工程有限公司等。 建設(shè)團(tuán)隊(duì)成立并開(kāi)展前期調(diào)研工作。 2 構(gòu)建生產(chǎn)問(wèn)題案例資源庫(kù)建設(shè)框架。 2020 構(gòu)建生產(chǎn)問(wèn)題資源案例庫(kù)框架。 3 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和安全系統(tǒng)生產(chǎn)問(wèn)題案例收集、篩選和整理等。 2020 完成 20 例問(wèn)題的生產(chǎn)問(wèn)題資源庫(kù)，完成資源庫(kù)的電子檔案，在 2020級(jí)學(xué)生中使用 。 4 生產(chǎn)問(wèn)題方案歸集和初步建成案例庫(kù) 。 2020 完成具有 100 個(gè)案例的資源庫(kù)建設(shè)。 （四）實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè) 1．建設(shè)思路 通過(guò)機(jī)制創(chuàng)新，吸引 10 家以上 企業(yè)投資興建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室。與企 29 業(yè)共同開(kāi)展高仿真和虛擬校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，并向其他院校推廣。積極為合作企業(yè)提供各種服務(wù)，實(shí)現(xiàn)校企共建、利益共享的格局。 2．建設(shè)內(nèi)容 新建高速公路通信與網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室、車輛智能控制實(shí)訓(xùn)室和交通控制實(shí)訓(xùn)室等。繼續(xù)加強(qiáng)和完善校外實(shí)習(xí)基地的內(nèi)涵建設(shè)。豐富和完善實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)實(shí)施細(xì)則、任務(wù)書(shū)、項(xiàng)目單、實(shí)習(xí)指導(dǎo)大綱、實(shí)習(xí)教材、實(shí)操考核細(xì)則和實(shí)操題庫(kù)等。 （ 1）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件建設(shè) 通過(guò)與企業(yè)共建，增加 3 個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地： “高速公路通信與網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室”、“交通控制（ PLC）實(shí)訓(xùn)室”、“ ETC 實(shí)訓(xùn)室 ” 。建設(shè)內(nèi)容、共建企業(yè)和建設(shè)計(jì)劃見(jiàn)表 18。 表 18 交通安全與智能控制專業(yè)校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)進(jìn)程表 序號(hào) 建設(shè)內(nèi)容及企業(yè) 進(jìn)度 預(yù)期成果 1 與陜西高速電子工程公司共建“ 高速公路通信與網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室 ” 2020 完成主要設(shè)備的二期采購(gòu)和配套設(shè)備的采購(gòu)、安裝調(diào)試工作，滿足綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)的要求。開(kāi)展對(duì)企業(yè)的技術(shù)支持與服務(wù)，成為與企業(yè)進(jìn)行技術(shù)合作與開(kāi)發(fā)的基地；承接對(duì)外培訓(xùn)、技能鑒定和師資培訓(xùn)。 2 與 高速公路收費(fèi)管理中心公司 共建 “ ETC 實(shí)訓(xùn)室 ” 2020 完成實(shí)訓(xùn)室前期基礎(chǔ)建設(shè)、布局設(shè)計(jì)方案和招 標(biāo)工作 2020 完成設(shè)備的二期采購(gòu)和配套設(shè)備的采購(gòu)、安裝、調(diào)試工作。成為對(duì)外培訓(xùn)、企業(yè)技術(shù)支持與服務(wù)基地；開(kāi)展對(duì)外培訓(xùn)和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，配合有關(guān)部門積極推進(jìn)技能鑒定工作。 3 與陜西高速集團(tuán)共建 “ 交通控制實(shí)訓(xùn)室 ” 2020 完成 PLC 實(shí)訓(xùn)室前期基礎(chǔ)建設(shè)、布局設(shè)計(jì)方案和招標(biāo)工作。 2020 實(shí)訓(xùn)室投入使用，提高管理發(fā)揮效能，開(kāi)展校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)。 30 4 新增實(shí)習(xí)基地 2020 企業(yè)投資增加對(duì)校外實(shí)習(xí)基地設(shè)備的投入，提高實(shí)習(xí)基地必要的教學(xué)設(shè)備，提高實(shí)習(xí)效果。在陜西省高速公路收費(fèi)管理中心、陜西陸鼎智 能高科公司和西安公路研究院分別建立 1 個(gè)多媒體教室，添置必要的教學(xué)設(shè)備。新增 4 個(gè)校外頂崗實(shí)習(xí)基地。 5 完善實(shí)習(xí)管理制度 2020 完善實(shí)習(xí)實(shí)施管理辦法和實(shí)習(xí)基地管理辦法等。新增 1個(gè)校外頂崗實(shí)習(xí)基地。 2020 完善實(shí)習(xí)實(shí)施管理辦法和實(shí)習(xí)基地管理辦法等。新增 2個(gè)校外頂崗實(shí)習(xí)基地。 6 大力開(kāi)展學(xué)生技能競(jìng)賽活動(dòng) 2020 參加全省技能競(jìng)賽、舉辦學(xué)院行業(yè)技能競(jìng)賽。 2020 參加全國(guó)全省技能競(jìng)賽、舉辦學(xué)院行業(yè)技能競(jìng)賽。 （ 2）校外實(shí)習(xí)基地建設(shè) 完善車載智能系統(tǒng)實(shí)習(xí)基地、公路收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)習(xí)基地、公 路收費(fèi)軟件實(shí)習(xí)基地、公路機(jī)電系統(tǒng)實(shí)習(xí)基地、公路監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)習(xí)基地等校外實(shí)習(xí)基地的環(huán)境。完善學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、在職人員培訓(xùn)、技能鑒定考核、設(shè)備運(yùn)行管理制度等，規(guī)范實(shí)習(xí)基地的使用，充分發(fā)揮其功效。同時(shí)再建 4 個(gè)校外實(shí)習(xí)基地。校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)見(jiàn)表 19。 表 19 交通安全與智能控制專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)進(jìn)程表 序號(hào) 工作內(nèi)容 進(jìn)度 預(yù)期成果 1 新增實(shí)習(xí)基地 2020 企業(yè)增加對(duì)校外實(shí)習(xí)基地設(shè)備的投入，提高實(shí)習(xí)基地必要的教學(xué)設(shè)備，提高實(shí)習(xí)效果。在陜西省高速公路收費(fèi)管理中心、陜西陸鼎智能高科公司分別建立 1 個(gè)多媒 體教室，添置必要的教學(xué)設(shè)備。新增 1個(gè)校外頂崗實(shí)習(xí)基地。 2 完善實(shí)習(xí)管理制度 2020 完善實(shí)習(xí)實(shí)施管理辦法和實(shí)習(xí)基地管理辦法等。 在西安公路研究院建立 1 個(gè)多媒體教室 ， 新增 3 個(gè)校外頂崗實(shí)習(xí)基地。 （ 3）實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè) 完善實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)（習(xí)）指導(dǎo)書(shū)、實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)、頂崗實(shí)習(xí)工作任務(wù)單，使實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)職業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化，提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)見(jiàn)表 21 31 表 20 交通安全與智能控制專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)計(jì)劃 序號(hào) 內(nèi)涵建設(shè)項(xiàng)目 1 實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教材等。 2 實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)等。 3 實(shí) 習(xí)任務(wù)書(shū)、頂崗實(shí)習(xí)項(xiàng)目單等。 4 實(shí)操考核標(biāo)準(zhǔn)、通知單、實(shí)操試題庫(kù)等。 表 21 交通安全與智能控制專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)進(jìn)程表 序號(hào) 工作內(nèi)容 進(jìn)度 預(yù)期成果 1 實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教材等 實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)等。實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)、頂崗實(shí)習(xí)項(xiàng)目單等。 2020 學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí) 的教材突出技能培養(yǎng)。 2020 實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)與崗位能力要求一致，項(xiàng)目單、任務(wù)書(shū)規(guī)范。 2 實(shí)操考核標(biāo)準(zhǔn)、通知單、實(shí)操試題庫(kù)等。 2020 實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)及考核方式方法改善，實(shí)習(xí)效率和效果提升。 2020 學(xué)生實(shí)踐能力明顯提高 ， 100%能獲得職業(yè)資格證書(shū)。 3 技能競(jìng)賽 2020 開(kāi)展院級(jí)競(jìng)賽，參加省級(jí)競(jìng)賽 2020 開(kāi)展行業(yè)競(jìng)賽，參加國(guó)家級(jí)競(jìng)賽 （五）雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)隊(duì)伍建設(shè) 1．建設(shè)思路 通過(guò)與國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)、院校搭建的合作平臺(tái)，采取選派專任教師外出學(xué)習(xí)及參與企業(yè)工程項(xiàng)目施工、從企業(yè)引進(jìn)高技術(shù)人才和能工巧匠等形式，打造高水平的雙師結(jié)構(gòu)專業(yè)師資隊(duì)伍，全面提升教學(xué)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。 建立和完善“雙師”結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍培養(yǎng)和評(píng)聘制度，促進(jìn)專業(yè)骨干教師積累企業(yè)工作經(jīng)歷和樹(shù)立行業(yè)影響力，促進(jìn)來(lái)自生產(chǎn)一線的兼職教師承擔(dān)相應(yīng)比例的教學(xué)任務(wù)。通 過(guò)校企合作，建設(shè)專兼結(jié)合專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，建立有效的團(tuán)隊(duì)合作教學(xué)機(jī)制，推進(jìn)校企之間技術(shù)研討和經(jīng)驗(yàn)交流的制度化建設(shè)，提高技術(shù)服務(wù)能力；突出教學(xué)團(tuán)隊(duì)的梯隊(duì)建 32 設(shè)，發(fā)揚(yáng)傳、幫、帶作用，加強(qiáng)青年教師培養(yǎng)，形成數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、德技雙馨的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。 2．建設(shè)內(nèi)容 （ 1）專業(yè)帶頭人采取引入和培養(yǎng)相結(jié)合的方式。計(jì)劃培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 1人，使其掌握智能交通行業(yè)發(fā)展方向和前沿科學(xué)技術(shù)，掌握智能交通應(yīng)用技術(shù)，提高研發(fā)和實(shí)踐動(dòng)手能力，成為“白領(lǐng)技師”。主持本專業(yè)基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系開(kāi)發(fā)和人才培養(yǎng)模式的完善，并與引進(jìn)的專業(yè)帶頭 人一起，在教科研、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)應(yīng)用服務(wù)工作方面發(fā)揮引領(lǐng)作用，共同帶動(dòng)師資隊(duì)伍整體水平的提高；引進(jìn)專業(yè)帶頭人 1 人，使其精通交通智能控制技術(shù)行業(yè)發(fā)展方向和前沿科學(xué)技術(shù)，掌握掌握智能交通應(yīng)用技術(shù)，提高研發(fā)和實(shí)踐動(dòng)手能力，成為“白領(lǐng)技師”。主持本專業(yè)基于工作過(guò)程系統(tǒng)化課程體系開(kāi)發(fā)和人才培養(yǎng)模式的完善，在教科研、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)應(yīng)用服務(wù)工作方面發(fā)揮引領(lǐng)作用，共同帶動(dòng)師資隊(duì)伍整體水平的提高。 （ 2）骨干教師采取培養(yǎng)引進(jìn)相結(jié)合辦法。培養(yǎng)骨干教師 4 名，引進(jìn)骨干教師 2 名，分期、分批到日本、澳大利亞、德國(guó)等 國(guó)家進(jìn)行業(yè)務(wù)進(jìn)修或短期培訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的智能交通控制技術(shù)和職業(yè)教育理念；同時(shí)選派教師分期、分批到合作企業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā)部門工作，使其掌握智能交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工的關(guān)鍵技術(shù)，提高研發(fā)和實(shí)踐動(dòng)手能力，主持精品課程和優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)，參與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)。 （ 3）加大兼職教師隊(duì)伍培養(yǎng)力度和數(shù)量。從陜西交通物流職教集團(tuán)相關(guān)企業(yè)中，聘請(qǐng)一批教學(xué)能力較強(qiáng)、符合骨干教師標(biāo)準(zhǔn)的工程技術(shù)人員、管理人員和能工巧匠擔(dān)任兼職教師，承擔(dān)主干課程的教學(xué)及實(shí)訓(xùn)任務(wù)，并選拔一些優(yōu)秀的兼職教師作為“骨干教師”，參與精品課程和優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程建設(shè) ，確保每門精品課程和優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程至少有 2 名優(yōu)秀兼職教師參與。建設(shè)期末兼職教師數(shù)達(dá)到 16 名。 33 （ 4）培養(yǎng)雙師素質(zhì)教師。建立專業(yè)教師輪崗實(shí)習(xí)制度，充分發(fā)揮陜西交通職教集團(tuán)擁有大批企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，分期、分批安排 15 名中青年教師到職業(yè)教育集團(tuán)的企業(yè)參加半年以上的工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等工作，豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)踐能力；參加國(guó)內(nèi)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)專業(yè)技能培訓(xùn)。建設(shè)期末，雙師素質(zhì)教師比例達(dá) 90%以上，使中級(jí)以上職稱的教師能全面指導(dǎo)學(xué)生專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，參與精品課程、優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)。 師資隊(duì)伍建設(shè)計(jì)劃見(jiàn)表 22。 表 22 交通安全與智能控制專業(yè)師資隊(duì)伍內(nèi)容和建設(shè)進(jìn)程表 序號(hào) 工作內(nèi)容 進(jìn)度 預(yù)期成果 1 培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 2020 培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 1人。能全面主持專業(yè)建設(shè)和課程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)等工作 。 2020 引入專業(yè)帶頭人 1人。能全面主持專業(yè)建設(shè)和課程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)等工作 。 2 培養(yǎng)專業(yè)骨干教 師 2020 培養(yǎng) 2 人，能負(fù)責(zé)專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程和精品課建設(shè)，教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)為優(yōu)，參與實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)， 參加校企合作課題研究工作 。 2020 培養(yǎng)或 引進(jìn) 4 人，能負(fù)責(zé)專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程和精品課建設(shè)，教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)為優(yōu)，參與實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建 設(shè)， 參加校企合作課題研究工作 。 3 培養(yǎng)雙師素質(zhì)教師 2020 8 名教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉，能全面指導(dǎo)學(xué)生專業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)活動(dòng)，參與精品課程、優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程和實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件建設(shè)。 2020 7 人次教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉，能全面指導(dǎo)學(xué)生專業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)活動(dòng)，參與精品課程、優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程和實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件建設(shè)。 4 從企業(yè)聘請(qǐng)兼職 教師 2020 在原有基礎(chǔ)上，再聘請(qǐng) 1 名高技術(shù)人員和 1 名能工巧匠承擔(dān)學(xué)生實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文和實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)任務(wù)，參與精品課建設(shè)。 2020 繼續(xù)聘請(qǐng) 4 名高技術(shù)人員和 5 名能工巧匠承擔(dān)學(xué)生實(shí)習(xí) 、畢業(yè)論文和實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)任務(wù)，參與精品課建設(shè)。 四、改革舉措 （一）堅(jiān)持服務(wù)和發(fā)展相結(jié)合 堅(jiān)持專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，面向交通行業(yè)支柱 34 產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀高端技能型專門人才，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的人力資源支撐。 （二）堅(jiān)持重點(diǎn)突破與整體帶動(dòng)相結(jié)合 堅(jiān)持特色發(fā)展，充分發(fā)揮建設(shè)專業(yè)對(duì)專業(yè)群及學(xué)院整體發(fā)展的引領(lǐng)輻射作用，通過(guò)體制機(jī)制創(chuàng)新、人才培養(yǎng)模式改革等方面的率先突破，帶動(dòng)學(xué)院專業(yè)發(fā)展水平、人才培養(yǎng)質(zhì)量、辦學(xué)水平的持續(xù)提升和社會(huì)服務(wù)能力的不斷增強(qiáng)。 （三）堅(jiān)持社會(huì)多方參與 堅(jiān)持行業(yè)指 導(dǎo)、企業(yè)參與的專業(yè)建設(shè)機(jī)制，充分運(yùn)用法規(guī)、政策、資源配置等手段，引導(dǎo)和調(diào)動(dòng)行業(yè)、企業(yè)以及社會(huì)力量參與專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的積極性。 （四）堅(jiān)持行業(yè)特色 按照國(guó)家“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)及地區(qū)布局，建設(shè)能帶動(dòng)區(qū)域行業(yè)發(fā)展的特色專業(yè)，形成專業(yè)建設(shè)與區(qū)域重點(diǎn)布局相適應(yīng)、優(yōu)秀高端技能型專門人才培養(yǎng)與國(guó)家“十二五”規(guī)劃的總體產(chǎn)業(yè)布局相協(xié)調(diào)的良好格局。 （五）推進(jìn)校企對(duì)接 以交通行業(yè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求為依據(jù)，明晰人才培養(yǎng)目標(biāo)，深化“多方介入，工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式改革。將社會(huì)主義核心價(jià)值體系、現(xiàn)代企業(yè)優(yōu)秀文化理 念融入人才培養(yǎng)全過(guò)程，強(qiáng)化職業(yè)道德和職業(yè)精神培養(yǎng)，推進(jìn)素質(zhì)教育；與企業(yè)（行業(yè)）共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)要求與企業(yè)（行業(yè)）崗位技能要求對(duì)接；推行“多證書(shū)”制度，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接；引入企業(yè)新技術(shù)、新工藝，校企合作共同開(kāi)發(fā)專業(yè)課程和教學(xué)資源；積極試行多學(xué)期、分段式等靈活多樣的教學(xué)組織形式，將學(xué)院的教學(xué)