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正文內(nèi)容

建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車規(guī)定-資料下載頁

2025-04-15 23:09本頁面
  

【正文】 排除故障),提高“六種能力”(思維能力,操作、作業(yè)能力,協(xié)調(diào)組織能力,反事故能力,自我保護(hù)救護(hù)能力,自我約束能力)。(三)各工種人員經(jīng)考試合格,已取得上崗證(部分工種需要取得當(dāng)?shù)卣块T資格證)。(四)已匯編國(guó)內(nèi)外同類裝置事故案例,并組織學(xué)習(xí),對(duì)本裝置試車以來的事故和事故苗頭本著“四不放過”(事故原因未查清不放過,責(zé)任人員未處理不放過,整改措施未落實(shí)不放過和有關(guān)人員未受到教育不放過。)的原則已進(jìn)行分析總結(jié),汲取教訓(xùn)。五、各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度已落實(shí)(一)崗位分工明確,班組生產(chǎn)作業(yè)制度已建立。(二)各級(jí)試車指揮系統(tǒng)已落實(shí),指揮人員已值班上崗,并建立例會(huì)制度。(三)各級(jí)生產(chǎn)調(diào)度制度已建立。(四)崗位責(zé)任、巡回檢查、交接班等相關(guān)制度已建立。(五)已做到各種指令、信息傳遞文字化,原始記錄數(shù)據(jù)表格化。六、經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)的投料試車方案已組織有關(guān)生產(chǎn)人員學(xué)習(xí);(一)工藝技術(shù)規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程、操作法等已人手一冊(cè),投料試車方案主操以上人員已人手一冊(cè)。(二)每一試車步驟都有書面方案,從指揮到操作人員均已掌握。(三)已實(shí)行“看板”或“上墻”管理。(四)已進(jìn)行試車方案交底、學(xué)習(xí)、討論。(五)事故處理預(yù)案已經(jīng)制定并已經(jīng)過演練。七、保運(yùn)工作已落實(shí)(一)保運(yùn)的范圍、責(zé)任已劃分。(二)保運(yùn)隊(duì)伍已組成。(三)保運(yùn)人員已經(jīng)上崗并佩戴標(biāo)志。(四)保運(yùn)裝備、工器具已落實(shí)。(五)保運(yùn)值班地點(diǎn)已落實(shí)并掛牌,實(shí)行24小時(shí)值班。(六)保運(yùn)后備人員已落實(shí)。(七)物資供應(yīng)服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)行24小時(shí)值班。(八)機(jī)、電、儀修人員已上崗。(九)依托社會(huì)的機(jī)電儀維修力量已簽訂合同。八、供排水系統(tǒng)已正常運(yùn)行(一)水網(wǎng)壓力、流量、水質(zhì)符合工藝要求,供水穩(wěn)定。(二)循環(huán)水系統(tǒng)預(yù)膜已合格、運(yùn)行穩(wěn)定。(三)化學(xué)水、消防水、冷凝水、排水系統(tǒng)均已投用,運(yùn)行可靠。九、供電系統(tǒng)已平穩(wěn)運(yùn)行(一)已實(shí)現(xiàn)雙電源、雙回路供電。(二)儀表電源穩(wěn)定運(yùn)行。(三)保安電源已落實(shí),事故發(fā)電機(jī)處于良好備用狀態(tài)。(四)電力調(diào)度人員已上崗值班。供電線路維護(hù)已經(jīng)落實(shí),人員開始倒班巡線。十、蒸汽系統(tǒng)已平穩(wěn)供給(一)蒸汽系統(tǒng)已按壓力等級(jí)運(yùn)行正常,參數(shù)穩(wěn)定。(二)無跑、冒、滴、漏,保溫良好。十一、供氮、供風(fēng)系統(tǒng)已運(yùn)行正常(一)工業(yè)風(fēng)、儀表風(fēng)、氮?dú)庀到y(tǒng)運(yùn)行正常。(二)壓力、流量、露點(diǎn)等參數(shù)合格。十二、化工原材料、潤(rùn)滑油(脂)準(zhǔn)備齊全(一)化工原材料、潤(rùn)滑油(脂)已全部到貨并檢驗(yàn)合格。(二)“三劑”裝填完畢。(三)潤(rùn)滑油三級(jí)過濾制度已落實(shí),設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)已明確。十三、備品配件齊全備品配件可滿足試車需要,已上架,帳物相符。庫房已建立晝夜值班制度,保管人員熟悉庫內(nèi)物資規(guī)格、數(shù)量、存入地點(diǎn),出庫及時(shí)準(zhǔn)確。通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行可靠(一)指揮系統(tǒng)通訊暢通。(二)崗位、直通電話已開通好用。(三)調(diào)度、火警、急救電話可靠好用。(四)無線電話、報(bào)話機(jī)呼叫清晰。十五、物料貯存系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)(一)原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品貯罐均已吹掃、試壓、氣密、標(biāo)定、干燥、氮封完。(二)機(jī)泵、管線聯(lián)動(dòng)試車完,處于良好待用狀態(tài)。(三)貯罐防靜電、防雷設(shè)施完好。(四)貯罐的呼吸閥、安全閥已調(diào)試合格。(五)貯罐位號(hào)、管線介質(zhì)名稱與流向標(biāo)示完成,罐區(qū)防火有明顯標(biāo)志。十六、運(yùn)銷系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)(一)鐵路、公路、碼頭及管道輸送系統(tǒng)已建成投用。(二)原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品交接的質(zhì)量、數(shù)量、方式等制度已經(jīng)落實(shí)。(三)不合格品處理手段已落實(shí)。(四)產(chǎn)品包裝設(shè)施已用實(shí)物料試車,包裝材料齊全。(五)產(chǎn)品銷售和運(yùn)輸手段已落實(shí)。(六)產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、裝車、運(yùn)輸已落實(shí)。十七、安全、消防、急救系統(tǒng)已完善(一)HSE評(píng)估完畢,并制定相應(yīng)的安全措施和(或)事故預(yù)案。(二)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程、臺(tái)帳齊全,安全管理體系建立,人員經(jīng)安全教育后取證上崗。(三)動(dòng)火制度、禁煙制度、車輛管理制度等安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度已建立并公布。(四)道路通行標(biāo)志、防輻射標(biāo)志及其它警示標(biāo)志齊全。(五)消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場(chǎng)管理制度已制定,消防作戰(zhàn)方案已落實(shí),消防道路已暢通,并進(jìn)行過消防演習(xí)。(六)崗位消防器材、護(hù)具已備齊,人人會(huì)用。(七)氣體防護(hù)、救護(hù)措施已落實(shí),制定氣防預(yù)案并演習(xí)。(八)現(xiàn)場(chǎng)人員勞保用品穿戴符合要求,職工急救常識(shí)已經(jīng)普及。(九)生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防泡沫站、汽幕、水幕、噴淋以及煙火報(bào)警器、可燃?xì)怏w和有毒氣體監(jiān)測(cè)器已投用,完好率達(dá)到100%。(十)安全閥試壓、調(diào)校、定壓、鉛封完。(十一)鍋爐、壓力容器、壓力管道、吊車、電梯已經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門在投料試車之前完成取證工作。(十二)盲板管理已有專人負(fù)責(zé),進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,設(shè)有臺(tái)帳,現(xiàn)場(chǎng)掛牌。(十三)現(xiàn)場(chǎng)急救站已建立,并備有救護(hù)車等,實(shí)行24小時(shí)值班。(十四)其它檢查內(nèi)容按照(石化股份安〔2007〕488號(hào))中《投料試車安全檢查表》進(jìn)行。十八、生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)已正常運(yùn)行(一)調(diào)度體系已建立,各專業(yè)調(diào)度人員已配齊并考核上崗。(二)試車調(diào)度工作的正常秩序已形成,調(diào)度例會(huì)制度已建立。(三)調(diào)度人員已熟悉各種物料輸送方案,廠際、裝置間互供物料關(guān)系明確且管線已開通。(四)試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動(dòng)力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。十九、環(huán)保工作達(dá)到“三同時(shí)”(一)生產(chǎn)裝置“三廢”預(yù)處理設(shè)施已建成投用。(二)“三廢”處理裝置已建成投用。(三)環(huán)境監(jiān)測(cè)所需的儀器、化學(xué)藥品已備齊,分析規(guī)程及報(bào)表已準(zhǔn)備完。(四)環(huán)保管理制度、各裝置環(huán)??刂浦笜?biāo)、采樣點(diǎn)及分析頻率等經(jīng)批準(zhǔn)公布執(zhí)行。二十、化驗(yàn)分析準(zhǔn)備工作已就緒(一)中化室、分析室已建立正常分析檢驗(yàn)制度。(二)化驗(yàn)分析項(xiàng)目、頻率、方法已確定,儀器調(diào)試完,試劑已備齊,分析人員已持證上崗。(三)采樣點(diǎn)已確定,采樣器具、采樣責(zé)任已落實(shí)。(四)模擬采樣、模擬分析已進(jìn)行。二十一、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)已落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)的組織、人員、交通工具等已落實(shí)。入廠制度、控制室等要害部門保衛(wèi)制度已制定。與地方聯(lián)防的措施已落實(shí)并發(fā)布公告。二十二、生活后勤服務(wù)已落實(shí)(一)職工通勤車滿足試車倒班和節(jié)假日加班需要,安全正點(diǎn)。(二)食堂實(shí)行24小時(shí)值班,并做到送飯到現(xiàn)場(chǎng)。(三)倒班宿舍管理已正?;?。(四)清潔衛(wèi)生責(zé)任制落實(shí)。二十三、開車隊(duì)和專家組人員已到現(xiàn)場(chǎng)(一)開車隊(duì)和專家組已按計(jì)劃到齊。(二)開車隊(duì)和專家組人員的辦公地點(diǎn)、交通、食宿等已安排就緒。(三)有外國(guó)專家時(shí),現(xiàn)場(chǎng)翻譯已配好。(四)投料試車方案已得到專家組的確認(rèn),開車隊(duì)人員的建議已充分發(fā)表。 附件4:聘請(qǐng)專家組和開車隊(duì)的辦法石油化工裝置投料試車,技術(shù)含量高,開車難度大。為充分吸取相同或類似裝置的經(jīng)驗(yàn),確保投料試車一次成功,在試車期間可根據(jù)不同情況,組織專家組或開車隊(duì)協(xié)助開車。具體辦法如下:一、工作任務(wù)(一)專家組或開車隊(duì)人員在試車領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助做好試車工作。(二)專家組是層次較高的技術(shù)指導(dǎo)人員,應(yīng)參加技術(shù)顧問組工作。(三)開車隊(duì)人員可根據(jù)不同情況,分別參加車間、崗位的試車工作。(四)開車隊(duì)人員要以主人翁的態(tài)度積極參與試車工作,協(xié)助聘請(qǐng)單位審查試車方案,檢查確認(rèn)投料試車條件,在試車中進(jìn)行操作指導(dǎo),帶思想、帶作風(fēng)、傳技術(shù),一般不直接進(jìn)行操作。二、人員組成(一)專家組一般為本專業(yè)較知名的專家,可點(diǎn)名聘請(qǐng)。(二)開車隊(duì)由受聘單位選派思想作風(fēng)好、技術(shù)過硬、有豐富生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干組成,并指定一名精通技術(shù)、有一定組織能力的同志帶隊(duì)。三、聘請(qǐng)方法聘請(qǐng)專家組和開車隊(duì)?wèi)?yīng)在投料試車半年以前,由聘請(qǐng)單位向股份公司工程部提出關(guān)于擬聘請(qǐng)的專家名單和開車隊(duì)人數(shù)、專業(yè)、對(duì)口廠家、裝置名稱及工作時(shí)間的報(bào)告,股份公司工程部與受聘單位協(xié)調(diào)后通知雙方,由聘請(qǐng)單位與受聘單位簽訂協(xié)議或合同。四、其它事宜(一)聘請(qǐng)單位應(yīng)向受聘人員提供必要的技術(shù)資料、辦公用品、勞動(dòng)保護(hù)用品、生活用品。(二)受聘人員待遇參照總部有關(guān)文件的規(guī)定執(zhí)行。(三)工作結(jié)束后,聘請(qǐng)單位將受聘人員的姓名、職務(wù)、工種、單位等個(gè)人基本情況和現(xiàn)場(chǎng)工作情況上報(bào)股份公司工程部備案。由總部統(tǒng)一向受聘人員頒發(fā)榮譽(yù)證書。(四)對(duì)合資企業(yè)或引進(jìn)裝置按照合同規(guī)定執(zhí)行;對(duì)特殊問題由中外雙方協(xié)商決定。
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