電扶梯技術(shù)知識介紹-資料下載頁
2024-10-27 03:09本頁面
【導(dǎo)讀】防水、防濕、防塵等）。況下使用的扶梯。②適應(yīng)每周運行時間約140h，且在任何3h的間隔內(nèi)，持續(xù)重載時間不少于，其載荷達100%的制動載荷。并規(guī)定其值在～。速度，也是由制造廠設(shè)計確定并實際運行的速度。標準一般不應(yīng)超過30о。對提升高度大于6m，v. 梳齒板出來的梯級前緣和進入梳齒板梯級后緣的一段水平距離。在扶手裝置頂面，與梯級同步運行，供乘。弛時，能使自動扶梯或自動人行道停止的電氣裝置。梳齒板安全裝置：當梯級、踏板或膠帶與梳齒板嚙合卡入異物。通用自動扶梯和自動人行道上，增設(shè)的一種制動器。非操縱逆轉(zhuǎn)保護裝置：在自動扶梯或自動人行道運行中非人為。中，運行時間長，是其他交通工具的組成部分。
【正文】 林 3 臺 站臺 2 臺，出入口 1 臺 1 僑城東 2 臺 各 1 4 皇崗 9 臺 透明 4 福民 2 臺 各 1 4 市民中心 3 臺 站臺 4 少年宮 3 臺 站臺 2 臺，出入口 1 臺 控制中心 2 臺 培訓(xùn)樓 4 臺 維修中心 3 臺 主要技術(shù)參數(shù)及工作條件： ? V 額 =1m/s ? 載重 1000 ㎏ ? 每小時啟動運行次數(shù)≤ 180 次 ? 開門寬度 1100㎜（ ） ? 轎廂內(nèi)尺寸 :(寬深 ) 整機性能： 15 ? 操作控制：全集選控制方式，具有故障自診斷程序。 ? 門 機： V3F。 ? 平層準確度：最大177。 5㎜ ，一般177。 3㎜。 ? 開門時間及性能：開門時間 4s,關(guān)門 。 開門保持時間 :范圍 2s～ 25s,標準設(shè)置 10s。 ? 噪音 :運行時轎廂內(nèi) 50dB(A)； 門噪音 55dB(A)。 ? 與 EMCS 有運行、非運行，乘客報警、故障信息接口及遠程監(jiān)控接口。 ? 自動返回基站功能：閑置 0～ 42 分可調(diào)，自動返回基站。 ? 再平層功能：因負載變化造成與樓層、地坎相差177。 15 ㎜時，自動校正 V 校 =。 ? 群控 ? 門保護裝置：機械安全能板 +紅外線束保護裝置（提供 2維進口紅外線光幕門 保護裝置）。 ? 門機有電子轉(zhuǎn)矩測量功能：阻止關(guān)門所需的力，不大于150N，在最后 100 ㎜內(nèi)，關(guān)門功能不大于 10J。 ? 信號裝置：到站顯示，樓層顯示，到站提示音。 ? 攝像接口：預(yù)留攝像接口。 關(guān)于具有殘疾人使用的有如下功能及裝置 ? 轎廂左側(cè)壁（面向門內(nèi)）有一個符合國際標準的副操作盤，并設(shè)有盲文和警鈴按鈕及對講機。 16 ? 轎廂內(nèi)三面設(shè)扁形不銹鋼扶手。 ? 轎廂內(nèi)設(shè)中文語音報站裝置。 ? 轎廂內(nèi)位于電梯門對面的面板采用鏡面不銹鋼，便于坐輪椅者出入電梯。 制造：在國內(nèi)組裝，主要件進口，全透明機整機進口。 日常運行管理及操作 ? 日常運行管理 ： ① 就地控制方式：只在每天運營開始及結(jié)束后，由站務(wù)人員現(xiàn)場啟動與關(guān)停。 EMCS 監(jiān)視其上行下行、故障、停運。 ② 災(zāi)害時，站內(nèi)廣播由工作人員組織系統(tǒng)疏散乘客后停運。 ? 操作：不設(shè)專人操作，由乘梯人自行操作。 乘電梯注意事項： ? 禁止超載。 ? 轎廂內(nèi)請勿蹦跳。 ? 注意不可單獨乘梯。 ? 不要將手搭在門縫處。 ? 不可在廂內(nèi)吸煙。 ? 災(zāi)害時，不能勉強逃生，應(yīng)通過對講機與管理人員聯(lián)系。 ? 火災(zāi)時不可使用電梯。 17 附件 1 項目 A 包 B 包 中標人 天津 OTIS 上海三菱 數(shù)量（臺） 105 101 型號 513MPE（公交型） 520（新公交型） （ 5：自動扶梯； 13： Hmax） APB 額定速度 提升速度 ～ ～ 節(jié)能速度 維修速度 車站數(shù)（個） 8 10 傾斜角度（度） 30 30 平均無故障時間 2500h 2500h 水平梯級 上 4 下 3 上 4 下 3 制動距離 ～ ～ 合同造價（人民幣） 9 仟 2 佰 1 拾 8 萬元 7 仟 7 佰零 6 拾 3 萬元 安裝方 式 出入口 :主機及控制板在桁架中 站臺站廳 :控制板在三角房內(nèi)
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