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電扶梯技術(shù)知識介紹(已修改)

2025-11-07 03:09 本頁面
 

【正文】 1 自動扶梯與電梯 自動扶梯 escalator 一、 定義:帶有循環(huán)運動梯路向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。 二、 種類及定義 按安裝位置分:室內(nèi)梯、半室外梯、室外梯 ? 室內(nèi)梯:在封閉的室內(nèi)安裝使用。 ? 半室外梯:在半封閉的室內(nèi)安裝使用,如出入口、過街橋等,這類梯需要防水、防曬,對電機等元件的防護等級有一定要求。 ? 室外梯:完全在室外安裝使用,對電器元件的防護等級要求較高,如對電機要求防護等級在 IP55以上(即全封閉防護、防水、防濕、防塵等)。 按使用場所、功能分:普通型(也稱商用型)、公共交通型(又分一般型和重型) ? 商用型:主要指在商場、酒店等場所且小客流、分散客流情況下使用的扶梯。 ? 公共交通型: 定義: ① 屬于一個公共交通系統(tǒng)的組成部分,包括出口和入口處。 ② 適應(yīng)每周運行時間約 140h,且在任何 3h 的間隔內(nèi),持續(xù)重載時間不少于 ,其載荷達 100%的制動載荷。 2 ③ 在特定條件下運行、使用,且有一些特殊的附加要求。一般指在火車站、機場、地鐵等場所使用的扶梯。 三、 結(jié)構(gòu)、原理: : z:指扶梯內(nèi)側(cè)梯級寬度(可以乘站的寬度)并規(guī)定其值在 ~ 。 v:扶 梯的梯級、踏板在空載情況下的運行速度,也是由制造廠設(shè)計確定并實際運行的速度。簡單說是設(shè)計的空載速度。 現(xiàn)在一般有三個 、 、 。 Ct:每小時理論輸送的人數(shù)。 Ct=v3600k / 其中: Ct:理論輸送能力 人 /h。 v: 額定速度 m/s。 k: 寬度系數(shù):對不同寬度 k值不同。 此方式說明:額定速度的設(shè)計原則,主要由輸送能力,即客流量所定。 α :梯級、踏板運動方向與水平面構(gòu)成的最大角度。標準一般不應(yīng)超過 30о 。對提升高度大于 6m , v額不 大于 ,允許 α =35о 。 :扶梯出入口樓層板之間的垂直距離。 2.結(jié)構(gòu)與定義 ? 桁架:(機架)架設(shè)在建筑結(jié)構(gòu)上,供支承梯級、踏板以及運動機 3 構(gòu)等部件的金屬結(jié)構(gòu)件。 ? 梯級:在扶梯桁架上循環(huán)運行,供乘客站立的部件。 ? 梯級水平移動距離:為使梯級在出入口處有一個導(dǎo)向過渡段,從梳齒板出來的梯級前緣和進入梳齒板梯級后緣的一段水平距離。 ? 圍裙板:與梯級、踏板兩側(cè)相鄰的金屬圍板。 ? 驅(qū)動鏈:傳遞運動并帶動梯級運行的部件。 ? 梯級導(dǎo)軌:供梯級滾輪運行的導(dǎo)軌。 ? 梳齒板:位于運行的梯級出入口,為方便乘客的上下過渡 ,與梯級踏板相嚙合的部件。 ? 控制板:各種電子器件和電器元件安裝在一個有防護作用的板形結(jié)構(gòu)內(nèi)的電控裝置。 ? 驅(qū)動裝置:驅(qū)動扶梯運行的部件(包括電機、減速器、驅(qū)動鏈輪主軸、驅(qū)動鏈輪等)。 ? 扶手帶裝置及扶手帶:在扶梯兩側(cè),對乘客起安全防護作用,也便于乘客扶握的部件。在扶手裝置頂面,與梯級同步運行,供乘客扶握的帶狀部件。 ? 扶手帶漲緊裝置:當扶手帶被拉長或安裝過緊時,用于調(diào)節(jié)其長度的部件。 自動潤滑系統(tǒng) ? 26 個安全裝置:例: ? 扶手帶斷帶保護裝置:當扶手帶斷裂時,能使扶梯自動停止的電氣裝置。 4 ? 扶手帶入口保護裝置:在扶手帶 入口處,當有手指或其它異物被夾入時,能使自動扶梯或自動人行道停止運行的電氣裝置。 ? 驅(qū)動鏈保護裝置:當梯級驅(qū)動鏈或踏板驅(qū)動鏈斷裂或哦過分松弛時,能使自動扶梯或自動人行道停止的電氣裝置。 ? 梳齒板安全裝置:當梯級、踏板或膠帶與梳齒板嚙合卡入異物有可能造成事故時,能使自動扶梯或自動人行道停止運行的電氣裝置。 ? 附加制動器:當自動扶梯提升高度超過一定值時,或在公共交通用自動扶梯和自動人行道上,增設(shè)的
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