關(guān)于鄭州市交通擁堵問題及調(diào)查及建議結(jié)題報(bào)告-資料下載頁
2025-04-14 03:19本頁面
【正文】 車，不能強(qiáng)制性的限制我今天不能開車?！揪W(wǎng)友聲音】球迷老李：在城區(qū)停車壓力大的區(qū)域可以實(shí)行按時(shí)段階梯價(jià)格收費(fèi)停車（最好在開始的1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，之后階梯價(jià)格收費(fèi)），這一來體現(xiàn)了公共資源大家有權(quán)共享，二來可以提高停車的周轉(zhuǎn)率，提高了停車位的利用效率。而在副主城區(qū)（交通壓力不大的區(qū)域），最好有免費(fèi)停車場，體現(xiàn)公益性。 雙雙08：建議從紫荊山立交橋修一條高架路，直通中州大道，徹底解決金水路的擁堵難題。bmdex0019：杭州是我國第一個(gè)擁有公共自行車交通系統(tǒng)的城市，蘇州、上海、武漢、北京、天津等城市也相繼陸續(xù)開通公共自行車系統(tǒng)，真心期待我們鄭州也能有自己的公共自行車，讓全社會的每一個(gè)人都擁有綠色環(huán)保、便民健康的交通環(huán)境。目前，鄭州市建成區(qū)總面積為326平方公里，市區(qū)共有道路737條。其中，主干道109條，；次干道170條，；支路442條。僅鄭州市區(qū)的機(jī)動車就達(dá)到75萬輛，如果再加上保守估算的長期駐鄭、探親訪友、觀光旅游等外地牌照車10多萬輛，每天或停或跑在鄭州市區(qū)的機(jī)動車就多達(dá)85萬余輛。這些車輛首尾相連，就可以將市區(qū)的道路“覆蓋”近4圈。鄭州道路資源的供需矛盾可見一斑。同時(shí)，隨著機(jī)動車保有量的激增，停車位的缺口也越發(fā)明顯。按照國家標(biāo)準(zhǔn)，每百輛汽車停車位的數(shù)量需要達(dá)到35～45個(gè)。按照鄭州市區(qū)75萬輛車的保有量推算，至少需要約25萬個(gè)停車位。但現(xiàn)實(shí)的情況是，目前，鄭州市共有各類停車場2563個(gè)，停車位139066個(gè)，缺口多達(dá)10多萬個(gè)。去年17萬輛新車入戶 鄭州市機(jī)動車超過136萬輛 人民網(wǎng)河南頻道訊 大河網(wǎng)河南商報(bào)報(bào)道：昨日，鄭州市車管所發(fā)布消息，去年全市新車入戶17萬輛，鄭州市機(jī)動車保有量達(dá)到1369423輛。 鄭州市公安局交警支隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示，近4年來，鄭州市機(jī)動車保有量以平均每年11％的速度快速增長：2006年鄭州市機(jī)動車保有量985445輛；2007年為1086296輛；2008年為1195991輛；進(jìn)入2009年，鄭州市每月新入戶機(jī)動車輛均超過萬輛，僅1至8月份就接近上年的全年總量。全年入戶機(jī)動車173432輛，創(chuàng)歷史新高。截至2009年12月31日下午5時(shí)，鄭州市機(jī)動車保有量總數(shù)為1369423輛。 在136萬輛機(jī)動車中，私家車占機(jī)動車總量的85%以上。幾年來，％，明顯高于機(jī)動車總體增長速度。換句話說，機(jī)動車快速增長的背后，是私家車的迅猛增加。（記者 胡巨陽 通訊員 邢紅軍）
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