【正文】 可以共同出資建立一個股份制物流中心。使共同配送項目更多元化和社會化 ,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新投資 ,改善配送中心的技術(shù)設(shè)備水平。 發(fā)展教育大力培養(yǎng)物流人才 共同配送的發(fā)展需要大量的專業(yè)人員從事經(jīng)營管理、研究、倉儲和配送、流通加工、通信設(shè)備和計算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)、貿(mào)易等其他業(yè)務(wù)。發(fā)展鄭州市物流共同配送改變其落后的現(xiàn)狀，必須有一個優(yōu)秀的物流管理隊伍。為此應(yīng)廣泛在學(xué)校開設(shè)物流管理專業(yè)或通過一個全面的系統(tǒng)的物流人員在職培訓(xùn)并通過資格認(rèn)證的方式培養(yǎng)物流人才，還應(yīng)該增強(qiáng)人員資質(zhì)動員人從事物流工作的熱 情，以便更好的完成他們的工作。 15 發(fā)展物流共同配送技術(shù) 首先 ,我們必須提高倉庫管理和操作自動化程度。充分利用多功能塔式升降機(jī)、自動機(jī)器人和傳送帶以及其它設(shè)備來提高倉庫操作的水平。其次 ,大規(guī)模的使用現(xiàn)代化的交通工具工作提高產(chǎn)能和降低運(yùn)輸成本。再次 ,充分利用射頻技術(shù)((RF)地理信息系統(tǒng) (GIS)電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)和有效的客戶反應(yīng) (ECR)和其他先進(jìn)的信息技術(shù)和物流技術(shù)來提高配送效率。最后 ,關(guān)注交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的重要性，加快建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) ,消除切換運(yùn)輸方式的壁壘，促進(jìn)共同配送物流基礎(chǔ)設(shè) 施的發(fā)展，同時將物流基礎(chǔ)設(shè)計和建造納入鄭州重點(diǎn)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)投資范圍 ,加快鄭州市具有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流設(shè)備設(shè)計和制造 ,同時給予政策上的支持在與共同配送項目相關(guān)的立項 ,土地使用、稅收等方面。 建立科學(xué)的利益分配機(jī)制實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì) 應(yīng)該注意的是 ,在共同配送的實現(xiàn)過程中 ,科學(xué)合理的分配機(jī)制是確保共同分配長期發(fā)展的基礎(chǔ) ,對任何其中一個參與的物流企業(yè)來說 ,保護(hù)企業(yè)的利益 ,實現(xiàn)更合理的利益分配機(jī)制是非常必要的。 在建立合理的利益分配機(jī)制時 ,可以很好的參考西方發(fā)達(dá)國家利益分配機(jī)制 ,并結(jié)合鄭州市物流企業(yè)的情況完善收入分配機(jī) 制 ,產(chǎn)生合理的利益分配模式。由于實現(xiàn)共同配送 ,各部分之間的利益關(guān)系有著各種各樣的交集 ,這還增加了建立共同配送利益分配機(jī)制的困難。因而在利益分配時 ,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)姆峙浞椒?,對參與共同配送建設(shè)的物流企業(yè) ,根據(jù)貢獻(xiàn)制定相應(yīng)的利潤分配比例 ,且每一個物流企業(yè)在共同配送管理系統(tǒng)中可以選擇自己的代表 ,保持良好的溝通。利益分配機(jī)制還應(yīng)該包括費(fèi)用的分?jǐn)?,指出成本主要是指共同配送系統(tǒng)的操作運(yùn)輸成本 ,管理成本、存儲成本 ,其他成本等等。做好費(fèi)用分?jǐn)偣ぷ?,是改善共同配送利益分配機(jī)制的一個重要的部分。企業(yè)實施共同配送需要對參與企業(yè)原始的 物流渠道 ,尤其是物流渠道 (鏈接 )重新設(shè)計 ,將本企業(yè)物流渠道和參與企業(yè)的合并或集中 ,所以企業(yè)之間如果沒有信任 ,不能相互協(xié)調(diào) ,經(jīng)濟(jì)利益分配時討價還價或不當(dāng)?shù)墓餐渌拖? 16 統(tǒng)的設(shè)計和管理 ,都可以對配送系統(tǒng)造成破壞。組織和管理在共同配送系中扮演一個鏈接時 ,有著調(diào)度、管理、協(xié)調(diào)、指揮的作用 ,以確保實施共同配送服務(wù)的完成 ,使鄭州市物流企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 17 結(jié)束語 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，共同配送將會受到更多的關(guān)注，人們對貨物配送的要求也越來越高。對于鄭州市物流企業(yè)來說，鄭州市是全國重要的交通樞紐和全省的物流中轉(zhuǎn)中心，有著其實現(xiàn)共同配送得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，但是依靠企業(yè)自身實力很難建立起完善的物流系統(tǒng)，而通過與其他物流企業(yè)合作，發(fā)揮第三方物流的優(yōu)越性可以解決這一問題。實施共同配送能夠減低鄭州市物流企業(yè)的物流成本，提高配送效率和服務(wù)水平，為鄭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，而且提高鄭州市物流企業(yè)的競爭力。同時還應(yīng)該看到，在鄭州市物流企業(yè)在開展共同配送的過程中存在一些 突出的問題，阻礙著共同配送的發(fā)展，因而針對這些問題要有積極地應(yīng)對措施，以便于鄭州市物流企業(yè)共同配送的實施和發(fā)展。 18 致 謝 在本學(xué)位論文定稿之際，我要感謝老師和同學(xué)對我的幫助。首先要感謝我尊敬的導(dǎo)師尹鳳哲老師，從開始論文的選題、獲取文獻(xiàn)資料、內(nèi)容的安排、方法的運(yùn)用、寫作修改到最后定稿 ,他都給了我很多建議與幫助 ,同時還告訴我在寫論文過程中要注意的細(xì)節(jié)問題，給我指出錯誤，使我獲益匪淺。尹鳳哲老師學(xué)識淵博、待人和藹，在指導(dǎo)過程中認(rèn)真細(xì)致，給了我很多的鼓勵和幫助，所以，在此向老師表 達(dá)最崇高的敬意和衷心的感謝！ 另外，要感謝大學(xué)階段的所有授課老師們，是你們的孜孜教導(dǎo)，讓我學(xué)到更多的知識，懂得了要進(jìn)一步完善自己。 最后，由衷的感謝各位老師能在百忙之中對我的論文進(jìn)行評審，因為本人的水平有限，論文中肯定會有許多的不足之處，還望各位老師能夠悉心指點(diǎn)，不勝感激。 19 參考文獻(xiàn) [1]張文玉 .我國中企業(yè)物流統(tǒng)統(tǒng)配送生存環(huán)境及實施策略研究 [J].黑龍江交通科技 :2021,03 119 [2]梁金萍 .共同配送問題探析 [J].河南商業(yè)高等?？茖W(xué)校學(xué)報 :2021,05 [3]董偉、紀(jì)付中小物流企業(yè)問題及對策研究 [J].商業(yè)研究 :2021,08 107 [4]李勝馨 .中小物流企業(yè)競爭力研究 [J].經(jīng)濟(jì)縱橫 :2021,9 42 [5]張建魯吳軍 .共同配送 —— 中小物流企業(yè)新起點(diǎn) [J].經(jīng)濟(jì)師 :2021,10 162 [6]郭飛鋒 .中小物流企業(yè)市場競爭研究 [J].物流科技 2021,11 15 [7] 李波、王海亮 .對我國中小物流企業(yè)發(fā)展方向的思考 [J].物流技術(shù) 2021,03 [8] 左鵬 .共同配送 —— 實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的途徑 [J].商品儲運(yùn)與養(yǎng)護(hù) 2021,12 [9] 陳順 .共同配送利益分配策略研究 [J].物流技術(shù) 2021,3 [10] 馬健平 .2021：《現(xiàn)代物流配送管理》，中山大學(xué)出版社。 [11] 秦明森 .2021：《物流運(yùn)輸與配送管理實務(wù)》，中國物資出版社。 [12] 汝宜紅 .2021：《現(xiàn)代物流》，清華大學(xué)出版社。 20 [13] 董軍 .2021：《在電子商務(wù)環(huán)境下對物流配送中心改進(jìn)的研究》，《西安財經(jīng)學(xué)院學(xué)報》第 3 期 [14] 王焰 .2021：《配送中心規(guī)劃與管理》，湖南人民出版社。 [15] 王怡 .2021：《淺析電子商務(wù)時代的物流配 送》，電子商務(wù)資訊網(wǎng)。 [16] 謝聲、詹榮富、吳漪云 .2021：《現(xiàn)代物流配送中心運(yùn)營與管理》，暨南大學(xué)出版社。 [17] 趙家俊、于寶琴 .2021：《現(xiàn)代物流配送管理》，北京大學(xué)出版社。 [18]馬士華、林勇、陳志祥 :《供應(yīng)鏈管理》 [M].機(jī)械工業(yè)出版社， 2021 [19]宋心宇 :國內(nèi)連鎖企業(yè)實行共同配送面臨的問題及建議 [J].山西科技， 2021 [20] 中田信哉、橋本雅隆， 2021：《現(xiàn)代物流操作叢書 —— 物流入門》，機(jī)械工業(yè)出版社。 [21]Efraim Turban, Jae Lee, David King, H. Michael Chung, 2021, Electronic Commerce: A Managerial Perspective. [22]Donald Bowersox et al., 2021, Supply Chain Logistics Management. McGraw Hill.