【導(dǎo)讀】軌道交通設(shè)施，維護乘客和經(jīng)營者的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，《富州北郡項目地質(zhì)勘察報告》；軌道交通九號線服裝城大道站~寶桐站區(qū)間隧道設(shè)計資料；國家、市相關(guān)法律法規(guī)及現(xiàn)行相關(guān)施工規(guī)范、標準?！痘炷两Y(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》；《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》；《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》；《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》；《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》；《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》；《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》；《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》；《軌道交通工程建設(shè)安全風險控制實施指南》；為獨立商業(yè)、6#樓為多層酒店、7#樓為獨立商業(yè)。，地下建筑面積。500-1850mm；挖孔樁嵌入中等風化巖層深度為500-1300mm。該軌道交通為規(guī)劃線路，根據(jù)現(xiàn)有設(shè)計資。隧道采用TMB斷面，直徑為，襯砌厚度為350mm，，位于軌道保護范圍線外。，2#樓位于軌道交通區(qū)間隧道破裂面以外,且隧道頂板較厚，道中心線最近水平距離為，位于軌道保護范圍線以內(nèi)。為樁基礎(chǔ)，樁底標高為~。建筑側(cè)墻外邊線距左

　　

【正文】 上 建筑、地下建筑以及道路、管線等進行監(jiān)測。 基坑施工過程中隨時密切注意天氣變化、降雨、降溫等預(yù)報，以便做好相應(yīng)的防災(zāi)措施。工地現(xiàn)場應(yīng)備有麻袋、雨鞋、雨衣、水泵、油料等急用物品。 應(yīng)急響應(yīng) 通訊：項目副經(jīng)理（生產(chǎn)）負責與 軌道 公司、上級單位進行聯(lián)系工作，同時應(yīng)將事故報告給業(yè)主、監(jiān)理單位及 軌道 公司，必要時報告設(shè)計、地勘單位。一旦發(fā)生事故，可根據(jù)的實際情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，若有人員傷亡，應(yīng)立即救人，同時撥打 120 急救。 項目副經(jīng)理（生產(chǎn)）負責迅速召集和組織 工程搶險人員，宣布啟動應(yīng)急預(yù)案；按各自分工，各部門崗位人員迅速投入搶險救援。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，疏散危險地帶人員；建立危險區(qū)域防護隔離帶；事故及危險地段未開挖部分立即停止土石方開挖；停止危險地段其他各項施工；嚴禁救護過程中違章指揮和冒險作業(yè)，防止出現(xiàn)新的事故。 醫(yī)療救護組負責組織搶救傷員，并依據(jù)事故人員不同的傷情，采取不同的搶救方法，并及時送往就近醫(yī)院或等待急救中心救援。 項目綜合部負責準備車輛備用。 富州 .北郡 軌道交通保護方案 重慶元飛建設(shè)（集團）有限公司 33 事故現(xiàn)場保護由項目副經(jīng)理（安全）負責，作好 警戒，以免事故現(xiàn)場被破壞，防止影響安全生產(chǎn)事故的調(diào)查取證工作，為事故現(xiàn)場時候勘查提供原始現(xiàn)場。 由項目經(jīng)理組織相關(guān)人員進行事故后處理工作（事故調(diào)查、制定糾正 /預(yù)防措施、善后處理等）。 事故后處理工作 善后工作 （ 1）做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想穩(wěn)定； （ 2）做好受傷人員醫(yī)療救護跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護單位的相關(guān)矛盾； （ 3）與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作。 事故調(diào)查工作 （ 1）保護事故現(xiàn)場，對現(xiàn)場的 有關(guān)實物資料進行封存取樣； （ 2）調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員責任； （ 3）按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進行教育、處罰； （ 4）對事故進行經(jīng)驗性總結(jié)。 事故教育及責任人處理 組織所有人員進行事故教育，向所有人員進行事故教育，向所有人員宣讀事故結(jié)果及對責任人的處理意見。 事故處理完成后，應(yīng)將處理情況報告給 軌道 公司，須征得 軌道 公司同意方可解除應(yīng)急狀態(tài)。 應(yīng)急預(yù)案的演練 應(yīng)急預(yù)案制定并經(jīng)審批通過后，項目部組織相富州 .北郡 軌道交通保護方案 重慶元飛建設(shè)（集團）有限公司 34 關(guān)人員對應(yīng)急預(yù)案進行學習；學習后， 應(yīng)組織相關(guān)人員進行演練；演練前應(yīng)制定《演練計劃》，并將《演練計劃》的內(nèi)容告知相關(guān)人員。 演練頻率為每三個月一次，直至基坑回填施工完成。 應(yīng)急預(yù)案的演練應(yīng)做好詳細記錄，以便為應(yīng)急預(yù)案的評審提供相關(guān)依據(jù)。 應(yīng)急預(yù)案的評審 依照《演練計劃》對應(yīng)急預(yù)案進行演練后，應(yīng)對預(yù)案的可實施性進行評審。 評審的內(nèi)容應(yīng)包括： （ 1）預(yù)案實施過程中各機構(gòu)、人員的配合程度； （ 2）預(yù)案中各項措施的有效性和人員的熟悉情況； （ 3）預(yù)案中是否存在有沒有識別到的風 險。 應(yīng)急預(yù)案評審后，應(yīng)根據(jù)評審的內(nèi)容做相應(yīng)的修改。 應(yīng)急預(yù)案的糾正 /預(yù)防措施 應(yīng)急事件發(fā)生后，或根據(jù)《演練計劃》進行演練后，應(yīng)制定有效的糾正 /預(yù)防措施，防止事態(tài)擴大以及預(yù)防類似事件再次發(fā)生。 對于所有擬訂的糾正 /預(yù)防措施，在其實施前應(yīng)先通過風險評價過程進行評審。評價應(yīng)對風險的大小、后果進行識別和評價，風險大的糾正 /預(yù)防措施應(yīng)堅決放棄。最終采取的措施應(yīng)與問題的嚴重性和風險相適應(yīng)。 對于所制定的糾正 /預(yù)防措施，應(yīng)有計劃的再次組織演練。 富州 .北郡 軌道交通保護方案 重慶元飛建設(shè)（集團）有限公司 35 應(yīng)急預(yù)案處置的資金保障 建立應(yīng)急預(yù)案處置的資金費用管理制度。 管理制度中應(yīng)明確費用使用、管理的程序、職責及權(quán)限。 應(yīng)急預(yù)案處置的資金費用應(yīng)按照以下規(guī)定的范圍使用： （ 1）完善、履行和維護安全防護設(shè)備、設(shè)施支出； （ 2）配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出； （ 3）重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出； （ 4）安全技能培訓(xùn)及進行應(yīng)急預(yù)案演練支出； （ 5）發(fā)生安全事故后的緊急救援、搶險支出。 富州 .北郡 軌道交通保護方案 重慶富州 .北郡項目 軌 道 交 通 保 護 方 案 編制人： 審核人： 批準人： 編制單位：重慶 元飛 建設(shè)（集團）有限公司 編制日期：二零一 五 年 十二 月 富州 .北郡 軌道交通保護方案 施工組織設(shè)計（方案）審批表 工程名稱 重慶富州 .北郡項目 工程地 址 重慶渝北區(qū)回興服裝城大道 方案名稱 軌道交通保護方案 建筑面積 100162 平方 結(jié)構(gòu)形式 框架 編制人 編制時間 2020 年 月 日 施工單位質(zhì)安部審核意見： 審核人： 審核時間： 2020 年 月 日 施工單位工程部審核意見： 審核人： 審核時間： 2020 年 月 日 施工單位技術(shù)負責人審核意見： 技術(shù)負責人： 施工單位（蓋章）： 審核時間： 2020年 月 日 建設(shè)單位審核意見： 技術(shù)負責人： 建設(shè)單位（蓋章）： 審核時間： 2020年 月 日 富州 .北郡 軌道交通保護方案 施工組織設(shè)計（方案）報審表 工程名稱： 重慶富州 .北郡項目 監(jiān)理表 2 致： 重慶 華興 工程咨詢有限公司 （監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成 了 富州 .北郡項目 軌道交通保護方 案 工程施工組織設(shè)計（方案）的編制，并經(jīng)我單位技術(shù)負責人審查批準，請予以審查。 附： 富州 .北郡項目軌道交通保護方案 承包單位（章） 項目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)（章 ） 總 /專業(yè)工程師 日 期 富州 .北郡 軌道交通保護方案 目 錄 一、編制依據(jù) ....................................................1 二、工程項目概況 ................................................2 工程概況 .....................................................2 軌道交通概況 .................................................2 建設(shè)項目與軌道交通的相對關(guān)系 .................................2 剖面位置關(guān)系分析 .............................................3 工程地質(zhì)概況 .................................................7 三 、 施工方案 ....................................................10 施工總體部署 ...............................................10 總體施工流程 ................................................10 各分項工程專項施工方案及季節(jié)性施工要點 .................12 基坑施工監(jiān)控量測 ...........................................12 四、 對 軌道 的保護措施 ..........................................16 基坑工程管理流程 ...........................................17 降水工程的 軌道 保護措施 ....................................18 基坑開挖的地鐵保護措施 ....................................19 護壁樁施工的 軌道 保護措施 ..................................19 信息化施工措施 ..............................................19 其他技術(shù)措施 ................................................19 五、 項目風險識別分析 ..............................................20 六、 軌道交通保護措施 ..............................................23 七、 基坑施工應(yīng)急預(yù)案 ...........................................25