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正文內(nèi)容

上海軌道交通某工程安全監(jiān)理方案-資料下載頁

2025-05-14 00:14本頁面
  

【正文】 必須符合規(guī)定并且到軌道交通防火監(jiān)督處辦理報審手續(xù)。,防止因使用不當而引起的電氣火災(zāi)事故。宿舍內(nèi)嚴禁堆放油漆、氧氣、乙炔瓶等危險物品。施工區(qū)域內(nèi)的材料堆放不得影響消防通道和滅火器材的使用。,應(yīng)當立即實施滅火,搶救人員務(wù)必做到及時報警,迅速撲救火災(zāi),及時疏散人員?;馂?zāi)撲滅后,應(yīng)保護現(xiàn)場,接受事故調(diào)查,如實提供火災(zāi)事故的情況,協(xié)助公安消防機構(gòu)調(diào)查火災(zāi)原因,核定火災(zāi)損失,查明火災(zāi)事故責任。未經(jīng)公安消防機構(gòu)同意,不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場,接受公安、消防部門防火監(jiān)督處處理。、機、環(huán)境及全過程進行評價、督促和檢查,制止施工過程中的冒險性、盲目性、隨意性,有效的將工程安全控制在允許的風險度范圍內(nèi),確保安全性。、政策及各項規(guī)范性文件、安全技術(shù)規(guī)范等。,監(jiān)督施工單位按規(guī)定搭設(shè)安全設(shè)施,并督促實施。、分項工程安全狀況和簽署安全評價意見,督促施工單位建立安全生產(chǎn)保證體系。、中、小型機具設(shè)備、壓力容器、機動車輛,包括外借設(shè)備的進場,均要嚴格驗檢,有安全防護裝置不全、失靈不準進場。①安全監(jiān)理日記②安全監(jiān)理月報表③安全監(jiān)理指令書④安全監(jiān)理聯(lián)系單⑤安全監(jiān)理專題會議紀要⑥單位分部、分項工程安全監(jiān)理工作計劃系統(tǒng)表⑦環(huán)保檢測記錄⑧承包人進場機械檢驗表⑨進場機械驗收單⑩工程事故報告單?.施工機械、安全設(shè)施驗收核查表(滬A2)?安全監(jiān)理工作月報表(滬C1)(每月報安監(jiān)站)?專項安全施工方案、施工機械、安全設(shè)施安全交底及驗收情況檢查匯總表(滬C2)、巡視、檢查,及時制止各類違章行為。、抗臺期間(6-10月),要注意臺風暴雨預報。臺風來臨前,加強值班、檢查,落實好各類防汛防臺工具和、器材,做好抗災(zāi)搶險準備,制定應(yīng)急搶險預案,遇事及時向業(yè)主匯報。、檢查、維修,避免用電事故的發(fā)生。,采取相應(yīng)的措施搞好防暑降溫和食堂衛(wèi)生,飲食衛(wèi)生工作。,防止各類意外事故的發(fā)生。、急性中毒事故,總包單位或事故現(xiàn)場有關(guān)人員,應(yīng)立即直接或逐級報告企業(yè)負責人同時上報監(jiān)理單位、建設(shè)單位,同時報施工安監(jiān)部門/建設(shè)單位,同時填寫《建設(shè)系統(tǒng)死亡(重傷)事故快報表》。、死亡事故,現(xiàn)場必須做好搶救人員和保護好現(xiàn)場工作以防事故擴大及調(diào)查處理。若發(fā)生觸電事故應(yīng)首先切斷電源,若發(fā)生中毒事故,立即聯(lián)系急救部門(醫(yī)院)進行搶救,不可蠻干以免事故進一步擴大。、死亡事故發(fā)生,企業(yè)(總包單位)按國務(wù)院75號令要及時組織成立事故調(diào)查小組(1)組織對事故技術(shù)、設(shè)備鑒定,查明事故發(fā)生的原因,人員傷亡,經(jīng)濟損失情況;(2)查明事故性質(zhì)和責任人及單位,確定事故的的責任人;(3)提出事故的處理意見和防范措施的建議;(4)寫出事故調(diào)查報告?!皩嵤虑笫牵鹬乜茖W”和“四不放過”原則,任何人或組織不得阻礙調(diào)查小組的正常工作。 《建筑法》第五章第46條明文規(guī)定:“建筑施工企業(yè)應(yīng)當建立健全勞動安全生產(chǎn)教育培訓制度,加強對職工安全生產(chǎn)的教育培訓;未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓的人員,不得上崗作業(yè)”?!秳趧臃ā返诹碌?2條規(guī)定,“用人單位必須建立、健全勞動安全衛(wèi)生制度,嚴格執(zhí)行國家勞動安全衛(wèi)生規(guī)程和標準,對勞動者進行安全衛(wèi)生教育,防止勞動過程中的事故,減少職業(yè)危害”;第55條規(guī)定,“從事特種作業(yè)的勞動者必須經(jīng)過專門培訓并取得特種作業(yè)資格”。根據(jù)這兩法,建設(shè)部印發(fā)了《建筑業(yè)企業(yè)職工安全培訓教育暫行規(guī)定》;國家經(jīng)貿(mào)委13號令《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理辦法》都對安全教育培訓提出了具體實施辦法;通過加強安全教育培訓,普及安全生產(chǎn)知識,提高全員的安全意識。 對容易引發(fā)重大安全事故的工序及部位應(yīng)事先進行風險點分析,并就相關(guān)部位及工序進行巡視或旁站監(jiān)理序號階 段風險點安全監(jiān)理對策責任人1圍 護與主 體結(jié) 構(gòu)臨時施工用電 審查施工用電方案 督促方案實施 巡視或定期安全檢查夏福明夏曉峰李井剛李關(guān)強2管線保護 審查監(jiān)測方案并督促其實施 督促承包商辦理管線監(jiān)護交底卡 監(jiān)測報表動態(tài)分析夏福明夏曉峰3大型機械使用及裝卸 設(shè)備進場報審審查 審查特殊工種人員上崗證 督促做好安全交底 定期進行檢查李井剛李關(guān)強4地 墻吊裝鋼筋籠 審查吊裝方案 巡視、督促安全措施實施李井剛李關(guān)強5基 坑開 挖一級深基坑的土方開挖 審查施工組織設(shè)計 專家技術(shù)評審意見整改措施 安全旁站監(jiān)理 監(jiān)測報表動態(tài)分析夏福明夏曉峰李井剛李關(guān)強6主 體結(jié) 構(gòu)基坑周邊圍護 向總包安全監(jiān)理交底 審查安全措施 通過巡視和安全例會的形式督促措施的實施定期安全檢查李井剛李關(guān)強7支撐裝卸及圍護8下基坑通道9樓層臨邊、樓梯洞口、預留洞,專項安全施工方案(安全技術(shù)措施)報審仍然使用該規(guī)范的附錄A2表;分包單位資質(zhì)審查使用A3表;監(jiān)理通知單和整改通知單和整改回復單使用BA6表。現(xiàn)場檢查記錄仍使用現(xiàn)行的巡視旁站檢查表滬B1表。本市安全監(jiān)理其他補充表式,暫定以下三種試行使用(見附表):、安全設(shè)施驗收核查表(滬A2)(滬C1)(每月報安監(jiān)站)、施工機械、安全設(shè)施安全交底及驗收情況檢查匯總表(滬C2),記錄發(fā)現(xiàn)和處理的安全施工問題,及處理意見總監(jiān)應(yīng)定期審閱并簽署意見。(見附表),對當月施工現(xiàn)場的安全施工狀況和安全監(jiān)理工作做出評述,報建設(shè)單位和安全監(jiān)督部門。,并摘要載入安全監(jiān)理月報。、完整。 11. 工程突發(fā)事故監(jiān)理工作應(yīng)急預案 安全監(jiān)理的要求要求各施工單位根據(jù)階段施工,制定與實際工況相結(jié)合的工程突發(fā)事故應(yīng)急預案,監(jiān)理在日常工作中進行檢查,落實各項組織措施、設(shè)施及物資儲備情況。項目監(jiān)理組在編制安全監(jiān)理細則時,要充分考慮本項目特點,做風險點分析,在實施監(jiān)理時,要根據(jù)現(xiàn)場情況,重點檢查危險源及隱患。加強對突發(fā)事件的領(lǐng)導,S003/R409A工程監(jiān)理項目組成立突發(fā)事故應(yīng)急處理小組,組長由總監(jiān)擔任,組員由監(jiān)理組全體人員組成。問題處理小組:組長: 朱德民副組長:陳德衍組員:監(jiān)理組全體成員 工作職責對突發(fā)事故的預防實行監(jiān)督管理,健全承包商的應(yīng)急處理機構(gòu),貫徹“預防為主,加強管理,處置果斷”的原則,防范工作立足于現(xiàn)場,落實措施,處置突發(fā)事故把握時機,果斷決策,防止事態(tài)的擴大和蔓延。建立工作制度,定期分析,研究現(xiàn)場施工的工作動態(tài),發(fā)現(xiàn)事故苗子及時采取果斷措施,要求立即整改,消除各類安全隱患。進行已發(fā)事故的風險調(diào)查,加強與公司主管部門的聯(lián)系,及時傳遞反饋信息。發(fā)生事故后迅速與有關(guān)部門密切配合,協(xié)助查找事故的原因、性質(zhì),預測事態(tài)的發(fā)展趨勢,為決策提供依據(jù)。對事故可能危及的重點、要害部位和設(shè)施應(yīng)當采取果斷的防范、補救措施,防止損失和影響的擴展??焖?、準確地傳遞、掌握事故信息,健全信息網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)急電話:火警電話 119 救護電話: 120領(lǐng)導干部在突發(fā)事故發(fā)生后第一時間趕到現(xiàn)場,參與處置。發(fā)生重大事故及突發(fā)事件,除立即報119火警電話、120搶救電話、總監(jiān)、總監(jiān)代表或軌道交通公安處駐九號線代表外,在最短時間內(nèi)首先報告公司值班室和領(lǐng)導,不得遲報、漏報和瞞報,報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的單位、時間、地點、起因、造成的損失和影響,已采取的措施、發(fā)展趨勢及要求解決的問題等等。突發(fā)事故發(fā)生后監(jiān)理公司領(lǐng)導到現(xiàn)場組織或領(lǐng)導處理事故,本監(jiān)理項目組要服從上級領(lǐng)導作出的決定。突發(fā)事故過程處理中應(yīng)每一小時報告一次,如遇到重大情況應(yīng)隨時報告。事故單位及主管部門在事故緊急處置告一段落后,要及時作出事故綜合調(diào)查報告,內(nèi)容包括:事故的簡況、處置或搶救過程,應(yīng)吸取的教訓,擬對責任人的處理和整改措施等情況。為控制事故的發(fā)展,把損失和影響減到最低程度,要求有關(guān)施工單位及事故涉及單位立即對下列幾點作出反應(yīng):1. 備齊搶險物質(zhì)。2. 對已發(fā)生的突發(fā)事故的信息,必須引起重視,對重大事故信息,應(yīng)及時啟動預案程序,妥善處置。3. 對突發(fā)事故的處置,凡屬重大事故,各有關(guān)部門和人員應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,要堅持統(tǒng)一領(lǐng)導、嚴格依法辦事,講究策略方法快速處置,切忌隨意表態(tài),防止事態(tài)擴大。4. 對已發(fā)生的突發(fā)事故,處置突發(fā)性事故領(lǐng)導小組接到報告后,根據(jù)事故的類型、人員和財產(chǎn)損失情況向有關(guān)部門報告。凡是突發(fā)事故造成的嚴重后果,并已影響、涉及到社會時,要聽從上級領(lǐng)導和有關(guān)部門的指揮,直至事態(tài)平息,恢復正常的生產(chǎn)秩序。 上海地鐵咨詢監(jiān)理科技有限公司上海軌道交通10號線(一期)11標工程項目監(jiān)理組 2006年10月
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