【正文】 圓錐高度可按下式計(jì)算：，m （330）3．空氣除塵裝置由于經(jīng)分離器出來的氣流尚含有較多的微細(xì)物料和灰塵，為保護(hù)環(huán)境，回收氣流中有經(jīng)濟(jì)價值的粉末并防止粉末進(jìn)入風(fēng)機(jī)使其磨損，需在分離器后和風(fēng)機(jī)入口前裝設(shè)除塵器。除塵器的形式很多，常用的除塵器有離心式除塵器、袋式除塵器和濕式除塵器。（1）離心式除塵器普通離心式除塵器又稱旋風(fēng)分離器，其構(gòu)造與離心式分離器相似，如圖336所示。含塵空氣沿除塵器外殼的切線方向進(jìn)入圓筒的上部，并在圓筒部分的環(huán)形空間作向下的螺旋運(yùn)動。被分離的灰塵沉降到圓錐底部，而除塵后的空氣則從下部螺旋上升，并經(jīng)排氣管排出。 離心式除塵器近十幾年在結(jié)構(gòu)形式上有很多變化，種類較多，如圖337所示旁路式離心除塵器，圖338所示擴(kuò)散式離心除塵器等。離心式除塵器的壓力損失可采用下式計(jì)算：，Pa （331）式中 ——決定于除塵器結(jié)構(gòu)形式的阻力系數(shù)；——除塵器進(jìn)口處空氣的密度，kg/m3；——除塵器進(jìn)口處氣流的速度，一般為14~20m/s左右。各種形式離心式除塵器的阻力系數(shù)ξ值，均可由實(shí)驗(yàn)求得，若無實(shí)驗(yàn)條件可用下列經(jīng)驗(yàn)公式作粗略估算： （332）式中 ——常數(shù)，取30~40；——除塵器入口面積，m2；——圓筒直徑，m；——旋風(fēng)分離器出口管直徑，m；——圓筒體長度，m；——錐體長度，m。（2）袋式除塵器袋式除塵器是利用織物袋子將氣體中的粉塵過濾出來的凈化設(shè)備，其結(jié)構(gòu)如圖339所示。含塵氣流由進(jìn)氣口進(jìn)入，穿過濾袋，粉塵被截留在濾袋內(nèi)，從濾袋透出的清凈空氣通過濾袋由排氣管排出，袋內(nèi)粉塵借振動器振落到下部排出。袋式除塵器的總過濾面積F按下式估算：，m2式中 ——通過除塵器的含塵風(fēng)量，m3/h；——單位負(fù)荷，一般取q=10~40m3/（m2h），對手工振打的取小值；對脈沖氣流反向吹洗的取大值。國產(chǎn)袋式除塵器的定型產(chǎn)品，可根據(jù)含塵風(fēng)量由產(chǎn)品目錄選用。 （3）濕式除塵器濕式除塵器就是利用水來捕集氣流中的粉塵，有多種不同的結(jié)構(gòu)形式，圖340就是結(jié)構(gòu)較為簡單的一種。含塵氣體進(jìn)入除塵器后，經(jīng)傘形孔板洗滌鼓泡而凈化，粉塵則被截留在水中。這種除塵器要定期更換新水，只適用于含塵量較少的氣體凈化。（三）氣力輸送裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算1．設(shè)計(jì)計(jì)算程序（1）根據(jù)被輸送物料的性質(zhì)和輸送距離及起點(diǎn)和終點(diǎn)具體使用情況，確定氣力輸送型式（吸送式、壓送式），并由要求的輸送量確定其輸送能力。（2）確定合適的混合比和空氣消耗量。（3）根據(jù)被輸送物料的懸浮速度確定最有利的氣流速度。（4）根據(jù)輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、輸送距離、輸送物料的特性等計(jì)算整個裝置的總壓力損失。（5）按照計(jì)算確定的空氣消耗量和輸送裝置的總壓力損失選取定型壓氣機(jī)械，計(jì)算風(fēng)機(jī)所需功率并選定配套電動機(jī)。2．主要參數(shù)的計(jì)算（1）氣流速度氣力輸送裝置設(shè)計(jì)得是否合理，選擇合適的氣流速度是很關(guān)鍵的。氣流速度過低，被輸送的物料不能懸浮或不能完全懸浮，容易造成管道阻塞。氣流速度過高，則浪費(fèi)動力，而且加劇了輸送裝置的磨損和物料的破碎。根據(jù)懸浮氣力輸送的機(jī)理，只要?dú)饬魉俣却笥谖锪系膽腋∷俣龋湍軐?shí)現(xiàn)氣力輸送。實(shí)際上，由于物料顆粒間的碰撞，顆粒與管道的碰撞，以及氣流速度沿管截面上分布的不均勻等因素，要獲得良好的氣流輸送狀態(tài)，獲得完全的懸浮流狀態(tài)，使用的氣流速度遠(yuǎn)比顆粒的懸浮速度大，超出的系數(shù)應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)確定。水平管中顆粒的懸浮機(jī)理與垂直管中是完全不同的。要較合理地確定氣流速度，只能采用實(shí)驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)方法。表36為生產(chǎn)中使用的氣流速度。一般來說，物料的密度越大，粒徑愈大，則所選用的氣流速度就要大。表36 氣流速度表物料速度，m/s大麥22~24綠麥芽24麥芽22大米24山芋干18~22面粉14~18（2）混合比混合比又稱質(zhì)量濃度，是指在單位時間內(nèi)所輸送的物料質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比，即： （333）式中 ——物料的質(zhì)量流量，kg/h——空氣的質(zhì)量流量，kg/h上式表明每1kg空氣所能輸送的物料量。顯然，混合比愈大，每1kg空氣輸送的物料量就愈多。但過高的混合比，易造成管路堵塞，且阻力損失也大，因此需要壓力較高的空氣?；旌媳鹊倪x擇主要取決于輸送系統(tǒng)的具體情況和物料特性。吸送式系統(tǒng)混合比可取小些，壓送式系統(tǒng)混合比可取大些。輸送距離短的混合比可取大些，反之可取小些。松散的顆粒狀物料混合比可取大些，粉狀物料或較潮濕物料混合比應(yīng)取小些。一般選取混合比的范圍如表37所示。表37 混合比值輸送方式系統(tǒng)內(nèi)壓力Pa混合比低真空吸送105以下1~10高真空吸送（~）10510~50低壓壓送1051~10高壓壓送（1~7）10510~50（3）輸送空氣量和輸送管徑計(jì)算輸送空氣量：，m3/h （334）式中 ——物料的質(zhì)量流量，kg/h；——混合比；——空氣密度，kg/m3；輸送管直徑：，m （335）式中 ——空氣流速，m/s。（4）氣力輸送系統(tǒng)的總壓力損失ΔP輸送系統(tǒng)的總壓力損失，包括輸料管中各項(xiàng)損失和各部件的壓力損失之總和。下面就來計(jì)算總壓力損失。①加速段的壓力損失ΔP1物料進(jìn)入輸料管后開始向規(guī)定方向運(yùn)動時，需要靠氣流的動能對它進(jìn)行一段加速的過程，才能達(dá)到穩(wěn)定的輸送狀態(tài)。這段壓力損失按下式計(jì)算：，Pa （336）式中 C——供料系數(shù)，其值在1~10之間，連續(xù)穩(wěn)定供料取小值，間斷供料或從吸嘴吸料時取大值。對于均勻的粒狀物料（如小麥），進(jìn)入輸料管后經(jīng)約2秒鐘運(yùn)動距離約在10m以內(nèi)，便可加速完畢。加速段內(nèi)，空氣與粒子之間的速度差較大，空氣流動阻力顯著增加。對于吸送式或低壓壓送式氣流輸送系統(tǒng)，加速段雖然距離不長，但其壓力損失在總風(fēng)壓中占有較大比例，這就影響到整個系統(tǒng)的輸送能力。所以，應(yīng)盡量采用連續(xù)穩(wěn)定的加料裝置，以減少加速段壓力損失。②輸料管中的壓力損失ΔP2輸送管中的壓力損失是指以穩(wěn)定狀態(tài)輸送物料時，輸送管中由于物料在管內(nèi)相互碰撞與管壁碰撞摩擦而引起的壓力損失，這部分損失在整個系統(tǒng)的壓力損失中占的比例很大，設(shè)計(jì)時應(yīng)盡可能減小這項(xiàng)損失。當(dāng)輸料管分別由垂直管、水平管和彎管部分組成時，應(yīng)分別進(jìn)行計(jì)算：水平輸料管中的壓力損失ΔP2H，Pa （337）式中 ——水平輸料管長度，m；——輸料管內(nèi)徑，m；——空氣摩擦系數(shù)，~，可按下式近似計(jì)算： （338）光滑管：=，新焊接管：=，舊焊接管：=——系數(shù)，可由下式計(jì)算： （339）垂直輸料管中的壓力損失ΔP2V，Pa （340）式中 ——系數(shù)，由下式計(jì)算： （341）彎管輸料管中的壓力損失ΔP2e，Pa （342）式中 ξe——阻力系數(shù)，依表38選用。表38 管彎阻力系數(shù)曲率半徑比R/D2468阻力系數(shù)ξe③分離器的壓力損失ΔP3重力式分離器的壓力損失ΔP3w，Pa （343）式中 ——阻力系數(shù)，~旋風(fēng)分離器的壓力損失ΔP3s，Pa （344）式中 ξs——阻力系數(shù)④空氣管的壓力損失ΔP4空氣管內(nèi)的壓力損失是指不帶物料的氣流管道中純空氣氣流的壓力損失。在吸送式系統(tǒng)是指從空氣吸入口至供料器這段管路，壓送式是指從風(fēng)機(jī)至供料器一段的管道，以及氣流從分離器出來后的一段氣體管路。空氣管的壓力損失分直管和彎管兩部分計(jì)算。直管的壓力損失：，Pa （345）彎管的壓力損失：，Pa （346）式中 ——空氣在空氣管中流速，m/s；——彎管阻力系數(shù)，由表39查取。所以，氣流輸送裝置的總壓力損失ΔP=ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4表39 空氣管彎阻力系數(shù)曲率半徑比R/Dξb（5）輸送功率的計(jì)算及風(fēng)機(jī)的選擇計(jì)算輸送功率，實(shí)質(zhì)就是求取系統(tǒng)所需的風(fēng)機(jī)功率，而風(fēng)機(jī)功率則由系統(tǒng)的總壓力損失及所需空氣量求得。實(shí)際上應(yīng)考慮排風(fēng)口的風(fēng)壓、計(jì)算的誤差等因素，應(yīng)有一定的余量。所以將ΔP增加10~20%作為選擇風(fēng)機(jī)的依據(jù)。即風(fēng)機(jī)風(fēng)壓為：，Pa （347）風(fēng)機(jī)的風(fēng)量為：，m3/s （348）風(fēng)機(jī)的功率為：，W （349）式中 ——效率，~；——風(fēng)壓，Pa。風(fēng)機(jī)是氣流輸送系統(tǒng)的動力設(shè)備，選擇風(fēng)機(jī)首先是選型。在壓力輸送系統(tǒng)中，低壓壓送通?？蛇x用離心式通風(fēng)機(jī)；壓力稍高可用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或離心式鼓風(fēng)機(jī)；高壓壓送則可選用空氣壓縮機(jī)。對于真空輸送系統(tǒng)，通常可用往復(fù)式泵、水環(huán)式真空泵或羅茨鼓風(fēng)機(jī)等。此外，在選型時還應(yīng)考慮到空氣的含塵量而選擇合適的型號，即風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)要適應(yīng)輸送氣體的性質(zhì)。同時要使送入系統(tǒng)的空氣盡可能不帶油、水和灰塵等。風(fēng)機(jī)型式確定后，其次是確定其大?。礄C(jī)號），也就是要滿足輸送系統(tǒng)對風(fēng)量和風(fēng)壓的要求。任何一臺風(fēng)機(jī)，在一定轉(zhuǎn)速下，只有在某一風(fēng)量和風(fēng)壓范圍內(nèi)工作，才能有較高的效率。所以選擇風(fēng)機(jī)的大小，就是要選擇一臺在所要求的風(fēng)量和風(fēng)壓下具有較要效率的風(fēng)機(jī)。121 / 38