【正文】 的前傾角度。（26）鋼絲繩、卡環(huán)的使用，按出廠的規(guī)格說明書，無規(guī)格說明書的鋼絲繩，應(yīng)做拉力強(qiáng)度試驗(yàn)確定合格，方可使用。（27）根據(jù)起吊物件的重量選用鋼絲繩和卡環(huán)，使用前宜經(jīng)計(jì)算決定。鋼絲繩的允許承載力可用下面的簡單公式來確定：鋼絲繩的允許承載力=直徑（毫米）長度（毫米）（公斤）（28）鋼絲繩的報(bào)廢斷絲標(biāo)準(zhǔn)和磨損，應(yīng)符合規(guī)定要求，起吊重的結(jié)構(gòu)或重大部件時(shí)，宜使用新鋼絲繩。（29）鋼絲繩在編結(jié)成繩套時(shí)，,用繩卡連接時(shí)，必須選擇與鋼絲繩直徑相匹配的卡子，卡子數(shù)量和間隔距離，應(yīng)根據(jù)不同鋼絲繩直徑按規(guī)定使用。（30）鋼絲繩禁止與帶電的金屬（包括電線、電焊鉗）相碰，以防燒斷。、雨天氣風(fēng)險(xiǎn)事件施工技術(shù)措施遇有六級(jí)（含六級(jí)）以上強(qiáng)風(fēng)濃霧等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天懸空的攀登從事高處作業(yè)。不得已需要進(jìn)行雨天高處作業(yè)時(shí)，必須有可靠的安全防護(hù)措施。 重大風(fēng)險(xiǎn)源控制為創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的施工環(huán)境并保證項(xiàng)目管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)和項(xiàng)目施工過程中方案的科學(xué)化、合理化，降低各種經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、決策風(fēng)險(xiǎn)等不穩(wěn)定因素，針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，針對(duì)可能存在的重大危險(xiǎn)源編制了相對(duì)應(yīng)的專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案并舉辦了相應(yīng)的安全培訓(xùn)教育。其措施如下： 表25 人工挖孔樁施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策人工挖孔樁施工前，風(fēng)險(xiǎn)防控應(yīng)重點(diǎn)考慮坍塌事故、物體打擊事故、高處墜落事故以及中毒窒息事故類型。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策及建議1人工挖孔樁施工前，應(yīng)根據(jù)樁的直徑、樁深、土質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等狀況進(jìn)行混凝土護(hù)壁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，編制施工方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)。2人工挖孔樁施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，掌握以下情況：（1）地下管線位置、埋深和現(xiàn)況；（2）地下構(gòu)筑物（人防、化糞池、滲水池、古墳?zāi)沟龋┑奈恢?、埋深和現(xiàn)況；（3）施工現(xiàn)場(chǎng)周圍物建（構(gòu)）筑屋、交通、地表排水、振動(dòng)源等情況；（4）高壓電氣影響范圍3人工挖孔樁施工前，工程項(xiàng)目經(jīng)理部的主管施工技術(shù)人員必須向承擔(dān)施工的專業(yè)分包負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底并形成文件。交底內(nèi)容應(yīng)包括施工程序、安全技術(shù)要求、現(xiàn)況地下管線和設(shè)施情況、周圍環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)要求等。4人工挖孔作業(yè)前，專業(yè)分包負(fù)責(zé)人必須向全體作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并形成文件5施工前應(yīng)檢查施工物質(zhì)準(zhǔn)備情況，確認(rèn)符合要求，并應(yīng)符合下列要求；(1) 施工材料充足，能保證正常的、不間斷的施工。(2) 施工所需的工具設(shè)備（轆轤、繩索、掛鉤、料斗、模板、軟梯、空壓機(jī)和通風(fēng)管、低壓變壓器、手把燈等）必須完好、有效。(3) 系入孔內(nèi)的料斗應(yīng)由柔性材料制作。6當(dāng)土層中有水時(shí)，必須采取措施疏干后方可施工。7人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁；首節(jié)護(hù)壁應(yīng)高于地面20cm；相鄰護(hù)壁節(jié)間應(yīng)用錨筋相連。護(hù)壁強(qiáng)度達(dá)5Mpa后方可開挖下層土方。施工中必須按施工設(shè)計(jì)要求的層深，挖一層土方施做一層護(hù)壁，嚴(yán)禁超要求開挖、后補(bǔ)做護(hù)壁的冒險(xiǎn)作業(yè)。8人工挖孔作業(yè)過程中應(yīng)滿足下列要求：（1）每孔必須兩人配合施工，輪換作業(yè)。孔下人員連續(xù)作業(yè)不得超過2h，孔口作業(yè)人員必須監(jiān)護(hù)孔內(nèi)人員的安全。（2）孔下操作人員必須戴安全帽。（3）樁孔周圍2m范圍內(nèi)必須設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。3m內(nèi)不得行駛或停放機(jī)動(dòng)車。（4）嚴(yán)禁孔口上作業(yè)人員離開崗位，每次裝卸土、料時(shí)間不得超過1min。（5）土方應(yīng)隨挖隨運(yùn)，暫不運(yùn)的土應(yīng)堆在孔口1m以外，高度不得超過1m?？卓?m范圍內(nèi)不得堆放任何材料。（6）料斗裝土、料不得過滿。（7）孔口上作業(yè)人員必須按孔內(nèi)人員指令操作轆轤。向孔內(nèi)傳送工具不得大于50cm，嚴(yán)禁超挖。（9）作業(yè)人員上下井孔必須走軟梯。（10）暫停作業(yè)時(shí)，孔口必須設(shè)圍擋和按安全標(biāo)志或用蓋板蓋牢，陰暗時(shí)和夜間應(yīng)設(shè)警示燈。9施工中孔口需要墊板時(shí)，墊板兩端搭放長度不得小于1m，墊板寬度不得小于30cm，板厚不得小于5?？讖酱笥?m時(shí)，孔口作業(yè)人員應(yīng)系安全帶并扣牢保險(xiǎn)鉤，安全帶必須有牢固的固定點(diǎn)。10料斗和吊索具應(yīng)具有輕、柔軟性能，并有防墜裝置。11孔內(nèi)照明必須使用36V（含）以下安全電壓。12人工挖孔作業(yè)中，應(yīng)檢測(cè)孔內(nèi)空氣質(zhì)量，確定符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求，并應(yīng)滿足下列要求；（1） 孔內(nèi)空氣中氧氣濃度應(yīng)符合現(xiàn)行《缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全指南》（GB8958）的有關(guān)要求；有毒有害氣體濃度應(yīng)符合本《指南》附錄N的有管要求。（2） 現(xiàn)場(chǎng)必須配備氣體檢測(cè)儀器。（3） 開孔后，每班作業(yè)前必須打孔蓋通風(fēng)，經(jīng)檢測(cè)氧氣、有毒有害氣體濃度在要求范圍內(nèi)并記錄，方可下孔作業(yè)；檢測(cè)合格后未立即進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在進(jìn)入作業(yè)前重新進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)合格并記錄。（4） 孔深超過5m后，作業(yè)中應(yīng)強(qiáng)制通風(fēng)。13施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有急救用品（氧氣等）。遇塌孔、地下水涌出、有害氣體等異常情況，必須立即停止作業(yè)，將孔內(nèi)處人員立即撤離危險(xiǎn)區(qū)。嚴(yán)禁擅自處理、冒險(xiǎn)作業(yè)。14兩樁凈距小于5m時(shí)，不得同時(shí)施工，且一孔澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)5Mpa后，另一孔方可開挖。15夜間不得進(jìn)行人工挖孔施工。16人工挖孔過程中，必須設(shè)安全管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)控，掌握各樁孔的安全狀況，消除隱患，保持安全施工。17挖孔施工中遇巖石爆破時(shí)，孔口應(yīng)覆蓋防護(hù)，爆破施工應(yīng)符合有關(guān)安全作業(yè)要求。18人工挖孔施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū)，其邊界必須設(shè)圍擋和安全標(biāo)志、警示燈，非施工人員禁止入內(nèi)。表26 墩柱施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策墩柱施工的風(fēng)險(xiǎn)防控重點(diǎn)考慮坍塌事故，高處墜落事故等類型。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策1采用支架模板法應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，混凝土施工工藝和現(xiàn)行的有關(guān)要求對(duì)支架進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，并要求安裝，拆除程序和安全技術(shù)措施。2墩柱施工應(yīng)符合下列安全要求：（1）參加作業(yè)的人員必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格方可上崗。（2）作業(yè)前應(yīng)檢查所有的登高工具和安全用具（安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴(yán)禁無防護(hù)作業(yè)。（3）高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。必須從指定的路線上下，嚴(yán)禁人員隨起吊物一同上下。不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時(shí)，應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。（4）施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站取得聯(lián)系，遇有雷雨、六級(jí)(含）以上大風(fēng)時(shí)，必須停止施工，并將作業(yè)平臺(tái)上的設(shè)備、工具、材料等固定牢固，人員撤離。（5）腳手架必須要制定專項(xiàng)施工方案，采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。（6）支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必須頂牢。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作臺(tái)。整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得固定在腳手架上。（7）拆除模板作業(yè)時(shí)，應(yīng)按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。在起吊模板前，應(yīng)先檢查連接螺桿是否全部卸掉，確認(rèn)無連接后方可起吊。（8）澆注和振搗混凝土?xí)r不得沖擊、振動(dòng)模板及其支撐。（9）夜間施工應(yīng)有足夠的照明。便攜式照明應(yīng)采用36V(含)以下的安全電壓。（10）拆除腳手架必須按專項(xiàng)方案要求進(jìn)行。表27 懸臂澆筑施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策及建議懸臂澆筑施工的風(fēng)險(xiǎn)防控應(yīng)重點(diǎn)考慮坍塌、高處墜落事故序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策及建議1掛藍(lán)應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工各階段最大荷載組合的要求2懸臂澆筑應(yīng)滿足下列安全要求：（1） 施工前應(yīng)對(duì)墩頂段澆筑托架、墩梁錨固、掛藍(lán)、梁端模板、擾度和合攏段等進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。（2） 墩身預(yù)埋件等應(yīng)在施工過程中進(jìn)行工序檢查，確認(rèn)位置準(zhǔn)確和材質(zhì)、規(guī)格符合施工設(shè)計(jì)要求。（3） 澆筑墩頂（0號(hào)塊）混凝土前，應(yīng)對(duì)托架、模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓，消除桿件連接縫隙、地基沉降和其他非彈性變形。（4） 掛藍(lán)的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)不得低于2.（5） 掛藍(lán)組拼后應(yīng)檢查錨固系統(tǒng)和各桿件的連接狀況，經(jīng)驗(yàn)收并進(jìn)行稱重實(shí)驗(yàn)確認(rèn)合格，并形成文件后，方可投入使用。（6） 掛藍(lán)行走滑道應(yīng)平順、無偏移；掛藍(lán)行走應(yīng)緩慢，并應(yīng)專人指揮。（7） 橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工進(jìn)度應(yīng)對(duì)稱、平衡，其不平衡偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3梁橋混凝土澆筑過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查鋼筋、波紋管和預(yù)埋件，發(fā)現(xiàn)位移或松動(dòng)必須及時(shí)修復(fù)，且應(yīng)專人監(jiān)測(cè)模板和支架、掛藍(lán)的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停止?jié)仓?，并及時(shí)采取安全措施，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，方可恢復(fù)施工。4大雨、大雪、大霧和六級(jí)（含）風(fēng)以上等惡劣天氣必須停止作業(yè)。由于采用了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策措施，加強(qiáng)施工過程中風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管理，橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)相應(yīng)地降低，但不可能完全消除，結(jié)合初始風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和制定的對(duì)策措施，對(duì)橋梁殘留風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。根據(jù)施工的進(jìn)展對(duì)實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，定期反饋，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與相關(guān)單位進(jìn)行溝通，不斷完善處理措施。 第5章橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論通過本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，認(rèn)識(shí)到本標(biāo)段人工挖孔、高墩施工、懸臂施工等施工難題，在施工過程中可能發(fā)生高空墜物風(fēng)險(xiǎn)、人員高空墜落風(fēng)險(xiǎn)、觸電風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)、坍塌風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)事件均可能對(duì)橋梁建設(shè)的安全、工期、投資及第三方造成不利影響。洺水大橋初始風(fēng)險(xiǎn)為Ⅲ級(jí)（高度）風(fēng)險(xiǎn)，但通過一系列對(duì)策措施，可將風(fēng)險(xiǎn)降至可接受區(qū)域。本次風(fēng)險(xiǎn)源分析評(píng)估，經(jīng)過了評(píng)估小組嚴(yán)格的討論和分析，咨詢了橋梁施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專家，采用了科學(xué)合理的評(píng)估辦法，并查閱了大量的資料，在科學(xué)性、可行性、合理性上滿足了要求。這僅是風(fēng)險(xiǎn)管理與控制的開始。在下一步的施工過程中還要加強(qiáng)監(jiān)控，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)做好動(dòng)態(tài)管理，從而達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)、減少損失、確保施工安全目的。