【正文】 零件不受損壞或丟失；在裝卡工件時(shí)要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。第22條：拆裝軸承時(shí)，應(yīng)使用退卸器，安裝軸承時(shí)應(yīng)事先放在75—85℃（最高不得超過100℃）的油中加熱，10—15分鐘后再進(jìn)行裝配。第23條：人工拆卸、裝配軸承時(shí)，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。第24條：應(yīng)將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細(xì)記錄在檢查、檢修薄上。第25條：工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場(chǎng)地，打掃環(huán)境衛(wèi)生。將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖。四、驗(yàn)收第26條：凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)收；大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。第27條：必須按礦車編號(hào)將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車臺(tái)帳上。第28條：修理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格方準(zhǔn)投入使用。【斜巷信號(hào)工操作規(guī)程】一、一般規(guī)定第１條：斜巷信號(hào)工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格，并取得合格證的人員擔(dān)任。第２條：提升信號(hào)的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號(hào)，行車時(shí)紅燈亮。第３條：絞車停運(yùn)超過６小時(shí)以上或因事故檢修后，開車前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)（試驗(yàn)前，必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正確靈活暢通后，方可作業(yè)。二、收發(fā)信號(hào)第４條：在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí)）發(fā)送信號(hào)，必須精力集中。細(xì)心操作。第５條：收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開車信號(hào)，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送。第６條：發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，待查明原因后，再重新發(fā)出信號(hào)。第７條：工作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)。第８條：信號(hào)發(fā)出后，不得離開信號(hào)機(jī)旁，要觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。第９條：多水平提升時(shí)，信號(hào)工操作應(yīng)符合下列規(guī)定：不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。在中部車場(chǎng)操作信號(hào)時(shí)，除嚴(yán)格執(zhí)行“第７條”外，還必須做到彎道嚴(yán)禁站人。第10條：斜井升降人員時(shí)，信號(hào)工操作必須符合下列規(guī)定：每班掛人車時(shí)或斜井井筒檢修后，信號(hào)工必須與絞車房聯(lián)系，進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行。信號(hào)工發(fā)出人車發(fā)車信號(hào)后，嚴(yán)禁再上、下人員，也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。三、其它規(guī)定第11條：各信號(hào)工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。第12條：運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行，應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。第13條：在崗時(shí)間不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗，需離崗時(shí)，必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)。第14條：認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。【斜巷把鉤工操作規(guī)程】一、一般規(guī)定第１條：斜井把鉤工必須懂得所使用車輛、防跑車及跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能，并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障，經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后，方可上崗。第２條：運(yùn)行車輛的傾斜井巷，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開車，開車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定，把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。第３條：凡是傾斜井巷上部車場(chǎng)（或井口）的阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時(shí)，方準(zhǔn)打開。第４條：超過120的斜井提升，應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩。第５條：上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)。二、準(zhǔn)備工作第６條：上崗后，必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置，連接裝置，保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴(yán)禁提升。第７條：詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無障礙或影響安全提升的不安全隱患，有無其它工作人員進(jìn)行工作，如有，則應(yīng)及時(shí)處理消除，應(yīng)通知那些工作人員撤到安全地帶，確認(rèn)安全無誤后，方可提升。第８條：認(rèn)真檢查設(shè)備、材料必須捆綁固定牢靠，重心必須穩(wěn)定。第９條：認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車輛的重量和數(shù)量，是否符合規(guī)定。第10條：運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬設(shè)備、材料等物件應(yīng)有安全提升措施，方準(zhǔn)提升。第11條：斜井運(yùn)送爆破材料應(yīng)符合下列要求：檢查信號(hào)裝置是否可靠，如果信號(hào)不清晰或不完好、不可靠，嚴(yán)禁運(yùn)送。運(yùn)送硝化甘油類炸藥和電雷管，必須裝在專用的帶蓋的有木質(zhì)隔板的車箱內(nèi)，車箱內(nèi)部鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層，并只準(zhǔn)放一層爆破材料，其他類炸藥箱可以裝在礦車內(nèi)，但碼放高度不得超過礦車，否則嚴(yán)禁運(yùn)送。必須在提升前通知絞車司機(jī)和各水平把鉤工注意，車輛運(yùn)行速度不得超過２米/秒.運(yùn)送爆破材料時(shí)，不得同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備、材料或工具等。三、摘掛鉤操作第12條：待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。第13條：操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。在單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。摘掛完畢需越過串車時(shí)，必須從車輛運(yùn)行上方越過，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。第14條：摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。第15條：提升物料時(shí)，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí)，都不得發(fā)送開車信號(hào)。第16條：特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)大物件，要嚴(yán)格按照總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè)，采用專用的連接裝置，并由專人指揮進(jìn)行提升。第17條：每次掛鉤完畢，必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后瞭望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開上部車場(chǎng)（或井口）擋車器（或擋車欄），進(jìn)入躲避洞、信號(hào)硐室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工開車指令。第18條：車輛運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿剩皶r(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號(hào)，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。【軌道工操作規(guī)程】 開工前首先應(yīng)檢查工作場(chǎng)地和所用工具是否齊全完好，巷道是否符合鋪道要求。在主要運(yùn)輸巷或生產(chǎn)石門更換鋼軌及道岔時(shí)，必須先向調(diào)度室匯報(bào)，經(jīng)同意后方可作業(yè)。在運(yùn)輸大巷維修軌道時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行站崗制度，站崗人員離工作地點(diǎn)不得小于40米。前后站崗人員應(yīng)手提紅燈，隨時(shí)注意來往的列車，指揮列車減速停車。在大巷人力運(yùn)送鋼軌時(shí)，必須經(jīng)調(diào)度站同意后方可推車入井，人力車前50米必須有人探路，車后有人放哨，嚴(yán)禁放飛車。凡從事軌道的大修，維修工作的人員，必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉本職業(yè)務(wù)，達(dá)到本工種應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求。使用撬棍起道和起道釘時(shí)，不得捏滿把，以免壓傷手。釘?shù)泪敃r(shí)，人要站在內(nèi)側(cè)，手指捏釘身，用錘輕輕釘穩(wěn)松手后，再加力將道釘打入。在改道、增鋪鐵板時(shí)，起道釘距不超過5米。上魚尾螺栓時(shí)，不準(zhǔn)用手指去探孔，以免傷手指。用套筒把上螺栓要兩腳叉開向后搬，不準(zhǔn)向前推，以免滑扣撲空。鋪設(shè)軌道應(yīng)用同一類型鋼軌。如需用異型軌時(shí)，其鋼軌頂面及內(nèi)側(cè)必須保持在道岔前后必須用同類型鋼軌配制。道岔護(hù)輪軌螺栓必須保持齊全、緊固，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理好。沒處理好不準(zhǔn)通車。檢修中堆放的新舊鋼軌，應(yīng)堆放整齊。高度不得高出軌面250mm，兩軌頭凈距不得小于300mm。起吊鋼軌用的鋼絲繩強(qiáng)度應(yīng)有5倍的安全系數(shù)。裝卸水泥軌枕時(shí)，應(yīng)輕起輕放，要順枕頭端著地。在釘?shù)狼胺接萌肆︿佌砟緯r(shí)，人與人之間的距離不得小于5米。1檢修軌道或新釘?shù)劳旯ず?，必須認(rèn)真檢查軌道及道岔是否符合質(zhì)量要求，撤下的鋼軌及扣件應(yīng)回收干凈。作好當(dāng)天的檢修記錄，搞好車間的清潔衛(wèi)生。 山西XXX煤業(yè)有限公司 運(yùn)輸崗位責(zé)任制 機(jī)電部【運(yùn)輸副總經(jīng)理安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制】一、協(xié)助總經(jīng)理貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針和國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定。對(duì)運(yùn)輸戰(zhàn)線職業(yè)安全健康管理體系工作全面負(fù)責(zé)。二、督促、檢查戰(zhàn)線各單位落實(shí)黨的安全生產(chǎn)方針及安全生產(chǎn)責(zé)任制、業(yè)務(wù)保安責(zé)任制的執(zhí)行，落實(shí)運(yùn)輸各項(xiàng)管理制度。完成礦下達(dá)給本戰(zhàn)線的各項(xiàng)安全指標(biāo)。三、堅(jiān)持“安全第一”，正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，堅(jiān)持“四不生產(chǎn)”。四、負(fù)責(zé)運(yùn)輸戰(zhàn)線質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作，抓好機(jī)運(yùn)設(shè)備的檢修、保養(yǎng)，完善設(shè)備的各類安全設(shè)施。礦井主要提升運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備必須達(dá)到規(guī)定的完好標(biāo)準(zhǔn)，做到安全運(yùn)行，防止重大機(jī)電運(yùn)輸事故。五、認(rèn)真履行安全生產(chǎn)值班職責(zé)，分管戰(zhàn)線發(fā)生死亡或重大事故，必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，并按照“四不放 過”原則追查、分析，組織制定防范措施。六、定期召開運(yùn)輸例會(huì)，組織礦井運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的更新、改造，負(fù)責(zé)新工藝、新設(shè)備的推廣應(yīng)用。七、經(jīng)常深入井下、現(xiàn)場(chǎng)，完成規(guī)定入井指標(biāo)及井下巡回檢查工作。了解本戰(zhàn)線安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)重大隱患，及時(shí)組織有關(guān)科、隊(duì)分析原因，制訂措施和對(duì)策，限期解決?！具\(yùn)輸副總工程師安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制】一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針和國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及上級(jí)安全生產(chǎn)文件、規(guī)定，對(duì)運(yùn)輸安全負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，對(duì)運(yùn)輸副總、總工程師負(fù)責(zé)。二、嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《礦山安全法》等規(guī)定審批作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施，并督促檢查所屬科、隊(duì)的執(zhí)行落實(shí)情況。三、協(xié)助運(yùn)輸副總做好本戰(zhàn)線質(zhì)量達(dá)標(biāo)的管理工作，督促檢查所屬科、隊(duì)業(yè)務(wù)保安責(zé)任制、安全技術(shù)措施的執(zhí)行。四、本戰(zhàn)線發(fā)生死亡或重大事故時(shí)，必須及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助制定處理方案，組織搶救，防止災(zāi)害擴(kuò)大，并按照“四不放過”的原則，參加事故的追查、分析。五、在安全管理和技術(shù)管理上，當(dāng)好運(yùn)輸副總和總工程師的助手，積極推廣、應(yīng)用安全方面的新技術(shù)、新裝備、新工藝。六、履行安全生產(chǎn)值班職責(zé)，完成規(guī)定的入井指標(biāo)及井下巡回檢查工作。七、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)了解本戰(zhàn)線安全方面的隱患，及時(shí)研究制定安全技術(shù)措施。【運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制】一、 對(duì)全隊(duì)設(shè)備管理、安全運(yùn)行負(fù)責(zé)，完成提升運(yùn)輸、排水任務(wù)。二、負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸設(shè)備的定期檢查、檢修，消滅失爆，消除隱患，制訂防范措施，保證機(jī)電設(shè)備“三率”達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。三、組織編制機(jī)電工作計(jì)劃、規(guī)劃，審查報(bào)表，布置、安排、檢查、總結(jié)工作。四、建立、健全各種管理制度，制訂各種形式的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，做到獎(jiǎng)懲分明。五、負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備備品、備件的儲(chǔ)備工作，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。六、對(duì)職工進(jìn)行安全教育，按照“三不放過”的原則追查、分析事故，不違章指揮，制止違章作業(yè)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。七、深入現(xiàn)場(chǎng)，了解情況，及時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。八、積極推廣新技術(shù)、新工藝，提高經(jīng)濟(jì)效益。九、完成礦井下達(dá)的任務(wù)?！靖本g車司機(jī)崗位責(zé)任制】一、嚴(yán)格執(zhí)行〈煤礦安全規(guī)程〉，提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程和有關(guān)提升運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，持證上崗。二、熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，技術(shù)特征，工作原理，安全裝置，掌握操作技術(shù)，集中精力，正確操作，不違章作業(yè)。三、操作時(shí)準(zhǔn)確辨明聲光信號(hào)，不得和他工說話，不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)離開操作臺(tái)，不準(zhǔn)手離操縱手柄。啟動(dòng)、加速、減速、停機(jī)要穩(wěn)。下行車時(shí)給電運(yùn)行，中途停車不得松閘，確保安全提升。四、堅(jiān)持做到五不開即：信號(hào)不準(zhǔn)；安全裝置不齊；機(jī)器聲音不正常；制動(dòng)系統(tǒng)不靈活；瞎指揮。五、嚴(yán)格執(zhí)行交接班和監(jiān)護(hù)制度，接班認(rèn)真檢查，班中堅(jiān)持巡回檢查，做到一人開車，一人監(jiān)護(hù)，隨時(shí)注意設(shè)備各部件，主要儀表運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理并匯報(bào)。六、認(rèn)真填寫各種記錄，保持設(shè)備和環(huán)境整潔，搞好機(jī)房衛(wèi)生和消防工作?！靖本盘?hào)把鉤工崗位責(zé)任制】一、負(fù)責(zé)主（副）井的信號(hào)聯(lián)絡(luò)、操作工作。二、交接班時(shí)檢查主（副）井、箕斗裝載、保護(hù)裝置、通訊信號(hào)的完好情況。三、負(fù)責(zé)開、停車和轉(zhuǎn)換信號(hào)，保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，保持設(shè)備、硐室、大巷及井口的衛(wèi)生。四、檢查控制柜工作電壓、氣壓表是否正常。五、檢查試驗(yàn)進(jìn)口閉鎖和操作機(jī)構(gòu)的安全門、搖臺(tái)、阻車器等是否正常，并正確使用。六、完成礦、隊(duì)布置的提升任務(wù)，班班向調(diào)度室匯報(bào)。八【主提升司機(jī)崗位責(zé)任制】一、負(fù)責(zé)絞車的安全提升。二、交接班時(shí)，負(fù)責(zé)檢查機(jī)械設(shè)備、聲光信號(hào)的運(yùn)行及完好情況。三、必須持證上崗，熟練設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。四、提升司機(jī)應(yīng)進(jìn)行行班中巡回檢查，一般為每小時(shí)一次，認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄、巡回檢查等記錄。五、對(duì)非工作人員出入車房進(jìn)行審查與登記，并負(fù)責(zé)車房的安全保衛(wèi)工作。六、熟悉絞車機(jī)械、電器等有關(guān)設(shè)備的技術(shù)特征與性能。【皮帶司機(jī)崗位責(zé)任制】一、堅(jiān)守自己本職崗位，不得擅自離崗，不能將設(shè)備交給無關(guān)人員操作。二、必須持證上崗，佩帶工具齊全，正確及時(shí)處理運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的不正常情況。三、對(duì)當(dāng)班所負(fù)責(zé)的機(jī)身、機(jī)頭積煤、浮煤、煤塵、雜物及時(shí)清理。四、熟知設(shè)備性能和構(gòu)造，會(huì)操作、保養(yǎng)、排除一般故障。五、必須嚴(yán)格按規(guī)程操作，正確操作設(shè)備。六、及時(shí)清理機(jī)頭前后5米的衛(wèi)生，保持文明生產(chǎn)。七、對(duì)本部機(jī)頭設(shè)備、配件嚴(yán)格看管，不得丟失。八、嚴(yán)格交接班制度。對(duì)安全和設(shè)備存在的問題必須向下一班交代清楚。九、明確自己的職責(zé)，強(qiáng)調(diào)不安全、不生產(chǎn)?！拘毕锝g車司機(jī)崗位責(zé)任制】一、牢固樹立安全第一的思想，對(duì)絞車的安全運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)有安全生產(chǎn)責(zé)任。二、嚴(yán)格執(zhí)行本崗位《操作規(guī)程》，《煤礦安全規(guī)程》，規(guī)范作業(yè)程序，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，杜絕“三違”現(xiàn)象，確保安全運(yùn)輸。三、嚴(yán)格按信號(hào)指令開車，開車時(shí)精力集中，嚴(yán)格控制車速，確保提升安全。四、接班后負(fù)責(zé)檢查絞車所有安全裝置，無誤后方可開車，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。五、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交接班時(shí)必須把當(dāng)班絞車運(yùn)轉(zhuǎn)情況及存在的問題交代清楚。六、負(fù)責(zé)車房?jī)?nèi)的文明生產(chǎn)，保持車房?jī)?nèi)環(huán)境干凈整