【正文】 即完成1液壓站調(diào)繩工作。用2液壓站進(jìn)行調(diào)繩，方法與1相似，調(diào)繩前，應(yīng)將球閥、DK開關(guān)、調(diào)繩開關(guān)轉(zhuǎn)到2相應(yīng)位置，調(diào)繩步驟完全一樣，不同之處是，調(diào)繩完畢后，將內(nèi)外齒對位好，先停油泵，使離合器閉合，然后才能將調(diào)繩開關(guān)撥到“正?！蔽恢茫詈髮?液壓站離合器球閥關(guān)閉。六、司機注意事項：提升機規(guī)定輕重車各掛34部。井下發(fā)出的開車信號，不能開車。只有井口發(fā)出的開車信號，司機方能開車，無論井下、井口發(fā)出的停車信號，司機應(yīng)立即停車。信號為“一停、二開、三下”，信號不明時，司機不能開車。運行過程中，嚴(yán)禁手離開操作手柄，嚴(yán)禁絞車在不帶電的情況下自由運轉(zhuǎn)。液壓站失壓，需將失壓液壓站盤形閘球閥關(guān)閉，將備用液壓站球閥打開，然后將PK轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到另一位置，液壓站即可投入運行。只有在提升機停止運轉(zhuǎn)時，才能關(guān)閉電鎖，切斷電源，運行過程中突然失電，應(yīng)請求重新校正深度指示器。十一、絞車司機操作規(guī)程一、注意集中精力聽清信號，信號不清不開車。二、注意機械和電氣各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常。三、注意電機和各部軸承的溫升是否超過有關(guān)規(guī)定。四、提升鋼絲繩在滾筒上的排列要整齊，不反圈、不松動。五、注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。六、注意到達(dá)停車位置前及時減速，行至終點，立即停車。七、提升機在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時，立即斷電停車。八、嚴(yán)禁電動機在不給電的情況下松閘放重物，九、停機后必須將主令手把放在零位，將制動閘置于緊閘位置。十二、機車司機操作規(guī)程司機在開車前的檢查為確保行車安全，開車前（即每班開車前）司機必須做如下檢查：（1）、駕駛室應(yīng)完好；（2）、各部連接裝置、各緊固件連接可靠；（3）、手閘、風(fēng)閘、電閘及撒砂裝置應(yīng)靈活有效；（4）、照明燈應(yīng)明亮，喇叭、警鈴音響清晰、宏亮；（5）、通訊裝置正常；（6）、集電器起落應(yīng)靈活；（7）、控制器的換向和操作手把應(yīng)靈活，閉鎖就可靠；（8）、按規(guī)定進(jìn)行電氣防爆的檢查；（9）、潤滑應(yīng)良好；（10）、保護(hù)裝置的整定符合規(guī)定。電機車起動時的操作順序及注意事項（1）、電機車起動時的操作按下列順序進(jìn)行：①合上自動開關(guān)，將換向手把按上；②接到開車信號后，將換向手把扳到所需的行車方向；③響鈐示警，然后將車閘松開；④把控制器手把自零位推到“1”位，使電機車慢慢起動，等全部車輛起動后速度不再上升時，再將控制器手把均勻地增加速度，推到3…等位置上，使車速達(dá)到合適速度。（2）、起動中的注意事項：①除將控制器手把推到兩個電動機串聯(lián)最后位置和并聯(lián)的最后位置可以長期停留外，其它位置不可停留過久；②禁止將控制器手把停留在兩個位置中間或推動一個位置以上的加速方法；③起動困難時，應(yīng)切斷自動開關(guān)找出原因，處理好之后再按順序起動，不得強行車工車；④如遇軌道太滑，坡度較大，不能起動時，應(yīng)撒砂以增加摩擦力。（3）、司機操作電機車時注意事項①電機機司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出信號；②電機車司機操作時的正確姿勢是，坐在座位上，目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動手輪（手拉桿），制動手輪停放的信置應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈23圈的范圍內(nèi)有效制動；③嚴(yán)禁司機在車外開車；嚴(yán)禁不松閘就開車；④機車運行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外；⑤機車運行中司機必須經(jīng)常注意前方，嚴(yán)禁闖紅燈。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無障礙物等，注意各種儀器儀表的顯示，細(xì)心操作；⑥司機不準(zhǔn)擅自離開座位，離開座位必須切斷電機車電源，將控制手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。（4）、司機應(yīng)正確使用車閘車閘是為停止機車和車輛而設(shè)的，是保證安全運行不保缺少的重要組成部分，必須保證完好，操作靈活可靠，有問題要及進(jìn)處理，不可帶病運轉(zhuǎn)，必須按如下要求正確使用：①嚴(yán)禁不松閘就開車；②在運行中禁止使用車閘調(diào)整；③制動時，必須將控制器手把轉(zhuǎn)動回“零”位，禁止操作手把未回零位時施閘；④制動時，除特殊情況外，不準(zhǔn)突然給閘過急、過猛、過緊。否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)迅速松閘緩解，而后重新施閘；⑤機車速度較快或路軌較滑時，在制動的同時要撒砂；⑥列車在預(yù)定的地點停車的制動距離，司機可根據(jù)坡度大小牽引車輛的多少，適當(dāng)?shù)赜瞄l減速。（5）、司機在行車中遇有異常情況的處理司機在行車中，應(yīng)時刻保持頭腦清醒，遇有異常情況應(yīng)及時冷靜對癥處理：①架線或軌道有異常情況，要立即停車檢查，或向有關(guān)部門匯報，聽候指示；②電機車集電器跳脫架線時，要立即停車處理；③在行車中如遇停電，應(yīng)立即將控制器手把拉回“零”位、制動停車，等送電后再重新起動；④行車中自動開關(guān)跳開時，應(yīng)立即將控制器手把轉(zhuǎn)回“零”位，重新合上，再行開車，第二次跳開時，應(yīng)停車檢查，問題處理好后，方可送電；⑤行車中如因本車造成停車，應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回“零”位，施閘停車，收回集電器，檢查問題所在，處理好后方可送電，并向有關(guān)部門匯報；⑥行車中如一個電動機發(fā)生故障時要停車，向主管部門匯報，并按主管部門意見處理；⑦行車中，必須注意機車各式各部運轉(zhuǎn)情況，如聲音不正?；蛴刑厥鈿馕?，應(yīng)立即停車檢查處理；⑧在行車中，如遇可能撞車、撞人等危險情況，可緊急停車，電閘、手閘一起使用，同時撒砂制動，但嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車”的方法制動機車；⑨車內(nèi)電器著火、短路時，要立即切斷電源。（6）、操作脈沖調(diào)速電機車的司機應(yīng)注意事①接通電源一定要注意正、負(fù)極性。一旦電源極性接反，司機操作從合閘到調(diào)速位時，機車仍不能啟動，此時切不可將手柄推動到“全壓”位，要認(rèn)真檢查電源極性并調(diào)整；②確定行車方向。將換向手柄由“0”位轉(zhuǎn)到“向前”或“向后”位，注意不可用力太猛。③載波器代替了起動電阻，它僅在起動時短時使用，在調(diào)整位不可長期使用，因烽硅元件散熱條件所限，不可長期在“斬波”條件下工作；④機車在運行時，若反向運動，需將操作手柄回“0”位施閘停車，再將換向手柄反向。切不可突然反向使機車進(jìn)入制動狀態(tài)，此時制動電流很大，可能損壞設(shè)備特別是電子元器件。（7）、行車途中因故停車措施途中因故停車后，司機必須向主管部門匯報。在設(shè)有閉塞信號區(qū)段，應(yīng)首先對機車（列車）前后設(shè)置防護(hù)，然后才能檢查機車（列車）等。（8）、列車必須減速行駛的情況列車接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機車會車前，以及前面有人、有機車或視線有障礙物時，都必須減低速度，并發(fā)出警號。（9）、列車占線停留應(yīng)符合的規(guī)定①在道岔警標(biāo)位置以外停車；②不應(yīng)在主要運輸線路“往返單線”上停車；③就停在巷道較寬、無淋水或其它指定?？康陌踩珔^(qū)段十三、柴油機車操作規(guī)程一、機車使用前的注意事項：機車駕駛員應(yīng)經(jīng)過訓(xùn)練，熟悉礦山運輸各種規(guī)定，操作技術(shù)熟練，考試合格，才準(zhǔn)許駕駛。不準(zhǔn)高速急轉(zhuǎn)變檔，不準(zhǔn)超過規(guī)定速度溜坡。機車改換運行方向時必須停車換檔柴油機車“飛車”時可按下述任何方法緊急停車：減小油門、壓下減壓手柄、關(guān)閉油門。機車在停車時，應(yīng)拉緊制動手柄。冬天長時停車應(yīng)放凈冷卻水，防止凍裂缸體和防爆裝置。二、開車前的準(zhǔn)備工作：加冷卻水、柴油、機油。夏季用0輕柴油，冬季用10或20輕柴油；夏季用HC11高速柴油機油，冬季用HC8高速柴油機油。以下各處每班應(yīng)加少量潤滑油：離合爪油孔、腳制動及離合系統(tǒng)；鏈條上注少量潤滑脂。每班必須把廢氣處理箱的水放凈，上班后再加到規(guī)定水位。把機車停在規(guī)定的位置，嚴(yán)禁亂停、亂放。變速箱內(nèi)潤滑油每天檢查一次，油量低于下限時應(yīng)補充，油量不得超過上限刻度。三、發(fā)動柴油機將變速桿放在空擋位置，拉緊制動手把。將調(diào)速把手置于停車位置，左手轉(zhuǎn)動減壓手柄，使柴油機處于減壓狀態(tài)。將搖把插入起動軸孔，握緊搖把順時針由慢加快搖動搖把，直至柴油機發(fā)動為止。四、起步運行踩下離合踏板、掛檔，一般上坡重載掛2檔；中、輕載掛3檔，滿載及特殊情況掛1檔，一般情況掛3檔。調(diào)整好油門，緩慢松開離合踏板，車既平穩(wěn)起步，要求起步?jīng)]有沖動感覺。五、變速由慢速變快速：踩下離合踏板，將變速桿推入空檔，車速變快后再推入快速檔，平穩(wěn)松開離合踏板，車即快速行進(jìn)。由快速變慢速：踩下離合踏板，將變速桿推入空檔，車速變慢后，松一下離合器踏板，立即踩下，再推入慢速檔，然后平穩(wěn)松開離合踏板，車即慢速行進(jìn)。六、運行中的注意事項柴油機有2塊儀表，機油壓力表、排氣溫度表和一套自動保護(hù)裝置。在柴油機運行時應(yīng)密切觀察，排氣溫度超過69℃，都必須停機檢查及時處理，以免發(fā)生事故。當(dāng)燃油箱中的柴油不足時應(yīng)及時加足；發(fā)動機進(jìn)、排氣不暢時應(yīng)及時清洗。（無阻火柵欄不準(zhǔn)啟動）傾聽柴油機有無異響，一旦發(fā)現(xiàn)立即停車、檢查。七、制動一般減速制動應(yīng)緩慢平穩(wěn)，緊急情況才準(zhǔn)緊急制動。腳制動裝置一般作為備用，當(dāng)手制動失靈情況下使用，腳制動踏板踩下后制帶抱緊制動輪，既可減慢車速，直至停車。八、停車踩下離合踏板，減小油門，待機車到預(yù)定位置時，拉緊制動手柄即可停車，然后將變速桿放在空檔，關(guān)閉油門。停車后，應(yīng)檢查排氣管是否有堵塞現(xiàn)象，如有應(yīng)及時沖洗干凈。十四、地滾檢查維修工操作規(guī)程進(jìn)班前穿戴整齊，準(zhǔn)備好配件，帶好工具。工作前必須先請示礦調(diào)度室，經(jīng)同意后，再與井筒上、下打鈴工聯(lián)系清楚后方可進(jìn)入井筒作業(yè)。在井筒內(nèi)檢查地滾時，所帶物品不得滾到井底，防止傷及井底人員。檢查地滾時應(yīng)認(rèn)真、仔細(xì)、逐個檢查，逐個上油，保證個個轉(zhuǎn)動靈活。檢查地滾時，發(fā)現(xiàn)井筒內(nèi)有其他雜物應(yīng)及時清理，如發(fā)現(xiàn)道床有問題，應(yīng)及時匯報，隊里派道班及時處理。工作結(jié)束后，應(yīng)及時通知打鈴工，盡快恢復(fù)提升。十五、架空乘人器操作規(guī)程一、司機嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班，接班后檢查設(shè)備是否正常，各轉(zhuǎn)動部件是否靈活可靠，制動裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)處理后才能開車。二、開車后，每班應(yīng)對鋼繩、座凳、繩卡、吊桿檢查一至二次，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。三、運行中隨時注意設(shè)備運行情況，如運轉(zhuǎn)聲響、潤滑、溫升是否正常，發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。四、信號不明不開車，發(fā)現(xiàn)本人不能處理故障的，應(yīng)立即向上級報告，派人處理后方能開車。五、愛護(hù)設(shè)備，做到每班清掃設(shè)備、清潔衛(wèi)生、文明生產(chǎn)，保證設(shè)備的安全運行。第 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