【正文】 即完成1液壓站調(diào)繩工作。用2液壓站進(jìn)行調(diào)繩，方法與1相似，調(diào)繩前，應(yīng)將球閥、DK開關(guān)、調(diào)繩開關(guān)轉(zhuǎn)到2相應(yīng)位置，調(diào)繩步驟完全一樣，不同之處是，調(diào)繩完畢后，將內(nèi)外齒對(duì)位好，先停油泵，使離合器閉合，然后才能將調(diào)繩開關(guān)撥到“正?！蔽恢?，最后將2液壓站離合器球閥關(guān)閉。六、司機(jī)注意事項(xiàng)：提升機(jī)規(guī)定輕重車各掛34部。井下發(fā)出的開車信號(hào)，不能開車。只有井口發(fā)出的開車信號(hào)，司機(jī)方能開車，無(wú)論井下、井口發(fā)出的停車信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停車。信號(hào)為“一停、二開、三下”，信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)不能開車。運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁手離開操作手柄，嚴(yán)禁絞車在不帶電的情況下自由運(yùn)轉(zhuǎn)。液壓站失壓，需將失壓液壓站盤形閘球閥關(guān)閉，將備用液壓站球閥打開，然后將PK轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到另一位置，液壓站即可投入運(yùn)行。只有在提升機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，才能關(guān)閉電鎖，切斷電源，運(yùn)行過程中突然失電，應(yīng)請(qǐng)求重新校正深度指示器。十一、絞車司機(jī)操作規(guī)程一、注意集中精力聽清信號(hào)，信號(hào)不清不開車。二、注意機(jī)械和電氣各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。三、注意電機(jī)和各部軸承的溫升是否超過有關(guān)規(guī)定。四、提升鋼絲繩在滾筒上的排列要整齊，不反圈、不松動(dòng)。五、注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。六、注意到達(dá)停車位置前及時(shí)減速，行至終點(diǎn)，立即停車。七、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí)，立即斷電停車。八、嚴(yán)禁電動(dòng)機(jī)在不給電的情況下松閘放重物，九、停機(jī)后必須將主令手把放在零位，將制動(dòng)閘置于緊閘位置。十二、機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程司機(jī)在開車前的檢查為確保行車安全，開車前（即每班開車前）司機(jī)必須做如下檢查：（1）、駕駛室應(yīng)完好；（2）、各部連接裝置、各緊固件連接可靠；（3）、手閘、風(fēng)閘、電閘及撒砂裝置應(yīng)靈活有效；（4）、照明燈應(yīng)明亮，喇叭、警鈴音響清晰、宏亮；（5）、通訊裝置正常；（6）、集電器起落應(yīng)靈活；（7）、控制器的換向和操作手把應(yīng)靈活，閉鎖就可靠；（8）、按規(guī)定進(jìn)行電氣防爆的檢查；（9）、潤(rùn)滑應(yīng)良好；（10）、保護(hù)裝置的整定符合規(guī)定。電機(jī)車起動(dòng)時(shí)的操作順序及注意事項(xiàng)（1）、電機(jī)車起動(dòng)時(shí)的操作按下列順序進(jìn)行：①合上自動(dòng)開關(guān)，將換向手把按上；②接到開車信號(hào)后，將換向手把扳到所需的行車方向；③響鈐示警，然后將車閘松開；④把控制器手把自零位推到“1”位，使電機(jī)車慢慢起動(dòng)，等全部車輛起動(dòng)后速度不再上升時(shí)，再將控制器手把均勻地增加速度，推到3…等位置上，使車速達(dá)到合適速度。（2）、起動(dòng)中的注意事項(xiàng)：①除將控制器手把推到兩個(gè)電動(dòng)機(jī)串聯(lián)最后位置和并聯(lián)的最后位置可以長(zhǎng)期停留外，其它位置不可停留過久；②禁止將控制器手把停留在兩個(gè)位置中間或推動(dòng)一個(gè)位置以上的加速方法；③起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)切斷自動(dòng)開關(guān)找出原因，處理好之后再按順序起動(dòng)，不得強(qiáng)行車工車；④如遇軌道太滑，坡度較大，不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)撒砂以增加摩擦力。（3）、司機(jī)操作電機(jī)車時(shí)注意事項(xiàng)①電機(jī)機(jī)司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，在開車前必須發(fā)出信號(hào)；②電機(jī)車司機(jī)操作時(shí)的正確姿勢(shì)是，坐在座位上，目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪（手拉桿），制動(dòng)手輪停放的信置應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈23圈的范圍內(nèi)有效制動(dòng)；③嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車；嚴(yán)禁不松閘就開車；④機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外；⑤機(jī)車運(yùn)行中司機(jī)必須經(jīng)常注意前方，嚴(yán)禁闖紅燈。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無(wú)障礙物等，注意各種儀器儀表的顯示，細(xì)心操作；⑥司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開座位，離開座位必須切斷電機(jī)車電源，將控制手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。（4）、司機(jī)應(yīng)正確使用車閘車閘是為停止機(jī)車和車輛而設(shè)的，是保證安全運(yùn)行不保缺少的重要組成部分，必須保證完好，操作靈活可靠，有問題要及進(jìn)處理，不可帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，必須按如下要求正確使用：①嚴(yán)禁不松閘就開車；②在運(yùn)行中禁止使用車閘調(diào)整；③制動(dòng)時(shí)，必須將控制器手把轉(zhuǎn)動(dòng)回“零”位，禁止操作手把未回零位時(shí)施閘；④制動(dòng)時(shí)，除特殊情況外，不準(zhǔn)突然給閘過急、過猛、過緊。否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)迅速松閘緩解，而后重新施閘；⑤機(jī)車速度較快或路軌較滑時(shí)，在制動(dòng)的同時(shí)要撒砂；⑥列車在預(yù)定的地點(diǎn)停車的制動(dòng)距離，司機(jī)可根據(jù)坡度大小牽引車輛的多少，適當(dāng)?shù)赜瞄l減速。（5）、司機(jī)在行車中遇有異常情況的處理司機(jī)在行車中，應(yīng)時(shí)刻保持頭腦清醒，遇有異常情況應(yīng)及時(shí)冷靜對(duì)癥處理：①架線或軌道有異常情況，要立即停車檢查，或向有關(guān)部門匯報(bào)，聽候指示；②電機(jī)車集電器跳脫架線時(shí)，要立即停車處理；③在行車中如遇停電，應(yīng)立即將控制器手把拉回“零”位、制動(dòng)停車，等送電后再重新起動(dòng)；④行車中自動(dòng)開關(guān)跳開時(shí)，應(yīng)立即將控制器手把轉(zhuǎn)回“零”位，重新合上，再行開車，第二次跳開時(shí)，應(yīng)停車檢查，問題處理好后，方可送電；⑤行車中如因本車造成停車，應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回“零”位，施閘停車，收回集電器，檢查問題所在，處理好后方可送電，并向有關(guān)部門匯報(bào)；⑥行車中如一個(gè)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)要停車，向主管部門匯報(bào)，并按主管部門意見處理；⑦行車中，必須注意機(jī)車各式各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如聲音不正?；蛴刑厥鈿馕叮瑧?yīng)立即停車檢查處理；⑧在行車中，如遇可能撞車、撞人等危險(xiǎn)情況，可緊急停車，電閘、手閘一起使用，同時(shí)撒砂制動(dòng)，但嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車”的方法制動(dòng)機(jī)車；⑨車內(nèi)電器著火、短路時(shí)，要立即切斷電源。（6）、操作脈沖調(diào)速電機(jī)車的司機(jī)應(yīng)注意事①接通電源一定要注意正、負(fù)極性。一旦電源極性接反，司機(jī)操作從合閘到調(diào)速位時(shí)，機(jī)車仍不能啟動(dòng)，此時(shí)切不可將手柄推動(dòng)到“全壓”位，要認(rèn)真檢查電源極性并調(diào)整；②確定行車方向。將換向手柄由“0”位轉(zhuǎn)到“向前”或“向后”位，注意不可用力太猛。③載波器代替了起動(dòng)電阻，它僅在起動(dòng)時(shí)短時(shí)使用，在調(diào)整位不可長(zhǎng)期使用，因烽硅元件散熱條件所限，不可長(zhǎng)期在“斬波”條件下工作；④機(jī)車在運(yùn)行時(shí)，若反向運(yùn)動(dòng)，需將操作手柄回“0”位施閘停車，再將換向手柄反向。切不可突然反向使機(jī)車進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)制動(dòng)電流很大，可能損壞設(shè)備特別是電子元器件。（7）、行車途中因故停車措施途中因故停車后，司機(jī)必須向主管部門匯報(bào)。在設(shè)有閉塞信號(hào)區(qū)段，應(yīng)首先對(duì)機(jī)車（列車）前后設(shè)置防護(hù)，然后才能檢查機(jī)車（列車）等。（8）、列車必須減速行駛的情況列車接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對(duì)開機(jī)車會(huì)車前，以及前面有人、有機(jī)車或視線有障礙物時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。（9）、列車占線停留應(yīng)符合的規(guī)定①在道岔警標(biāo)位置以外停車；②不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車；③就停在巷道較寬、無(wú)淋水或其它指定?？康陌踩珔^(qū)段十三、柴油機(jī)車操作規(guī)程一、機(jī)車使用前的注意事項(xiàng)：機(jī)車駕駛員應(yīng)經(jīng)過訓(xùn)練，熟悉礦山運(yùn)輸各種規(guī)定，操作技術(shù)熟練，考試合格，才準(zhǔn)許駕駛。不準(zhǔn)高速急轉(zhuǎn)變檔，不準(zhǔn)超過規(guī)定速度溜坡。機(jī)車改換運(yùn)行方向時(shí)必須停車換檔柴油機(jī)車“飛車”時(shí)可按下述任何方法緊急停車：減小油門、壓下減壓手柄、關(guān)閉油門。機(jī)車在停車時(shí)，應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。冬天長(zhǎng)時(shí)停車應(yīng)放凈冷卻水，防止凍裂缸體和防爆裝置。二、開車前的準(zhǔn)備工作：加冷卻水、柴油、機(jī)油。夏季用0輕柴油，冬季用10或20輕柴油；夏季用HC11高速柴油機(jī)油，冬季用HC8高速柴油機(jī)油。以下各處每班應(yīng)加少量潤(rùn)滑油：離合爪油孔、腳制動(dòng)及離合系統(tǒng)；鏈條上注少量潤(rùn)滑脂。每班必須把廢氣處理箱的水放凈，上班后再加到規(guī)定水位。把機(jī)車停在規(guī)定的位置，嚴(yán)禁亂停、亂放。變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油每天檢查一次，油量低于下限時(shí)應(yīng)補(bǔ)充，油量不得超過上限刻度。三、發(fā)動(dòng)柴油機(jī)將變速桿放在空擋位置，拉緊制動(dòng)手把。將調(diào)速把手置于停車位置，左手轉(zhuǎn)動(dòng)減壓手柄，使柴油機(jī)處于減壓狀態(tài)。將搖把插入起動(dòng)軸孔，握緊搖把順時(shí)針由慢加快搖動(dòng)搖把，直至柴油機(jī)發(fā)動(dòng)為止。四、起步運(yùn)行踩下離合踏板、掛檔，一般上坡重載掛2檔；中、輕載掛3檔，滿載及特殊情況掛1檔，一般情況掛3檔。調(diào)整好油門，緩慢松開離合踏板，車既平穩(wěn)起步，要求起步?jīng)]有沖動(dòng)感覺。五、變速由慢速變快速：踩下離合踏板，將變速桿推入空檔，車速變快后再推入快速檔，平穩(wěn)松開離合踏板，車即快速行進(jìn)。由快速變慢速：踩下離合踏板，將變速桿推入空檔，車速變慢后，松一下離合器踏板，立即踩下，再推入慢速檔，然后平穩(wěn)松開離合踏板，車即慢速行進(jìn)。六、運(yùn)行中的注意事項(xiàng)柴油機(jī)有2塊儀表，機(jī)油壓力表、排氣溫度表和一套自動(dòng)保護(hù)裝置。在柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)密切觀察，排氣溫度超過69℃，都必須停機(jī)檢查及時(shí)處理，以免發(fā)生事故。當(dāng)燃油箱中的柴油不足時(shí)應(yīng)及時(shí)加足；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣不暢時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。（無(wú)阻火柵欄不準(zhǔn)啟動(dòng)）傾聽柴油機(jī)有無(wú)異響，一旦發(fā)現(xiàn)立即停車、檢查。七、制動(dòng)一般減速制動(dòng)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，緊急情況才準(zhǔn)緊急制動(dòng)。腳制動(dòng)裝置一般作為備用，當(dāng)手制動(dòng)失靈情況下使用，腳制動(dòng)踏板踩下后制帶抱緊制動(dòng)輪，既可減慢車速，直至停車。八、停車踩下離合踏板，減小油門，待機(jī)車到預(yù)定位置時(shí)，拉緊制動(dòng)手柄即可停車，然后將變速桿放在空檔，關(guān)閉油門。停車后，應(yīng)檢查排氣管是否有堵塞現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)沖洗干凈。十四、地滾檢查維修工操作規(guī)程進(jìn)班前穿戴整齊，準(zhǔn)備好配件，帶好工具。工作前必須先請(qǐng)示礦調(diào)度室，經(jīng)同意后，再與井筒上、下打鈴工聯(lián)系清楚后方可進(jìn)入井筒作業(yè)。在井筒內(nèi)檢查地滾時(shí)，所帶物品不得滾到井底，防止傷及井底人員。檢查地滾時(shí)應(yīng)認(rèn)真、仔細(xì)、逐個(gè)檢查，逐個(gè)上油，保證個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。檢查地滾時(shí)，發(fā)現(xiàn)井筒內(nèi)有其他雜物應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn)道床有問題，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，隊(duì)里派道班及時(shí)處理。工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)通知打鈴工，盡快恢復(fù)提升。十五、架空乘人器操作規(guī)程一、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班，接班后檢查設(shè)備是否正常，各轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活可靠，制動(dòng)裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)處理后才能開車。二、開車后，每班應(yīng)對(duì)鋼繩、座凳、繩卡、吊桿檢查一至二次，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。三、運(yùn)行中隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)行情況，如運(yùn)轉(zhuǎn)聲響、潤(rùn)滑、溫升是否正常，發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。四、信號(hào)不明不開車，發(fā)現(xiàn)本人不能處理故障的，應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告，派人處理后方能開車。五、愛護(hù)設(shè)備，做到每班清掃設(shè)備、清潔衛(wèi)生、文明生產(chǎn)，保證設(shè)備的安全運(yùn)行。第 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