【正文】 編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第41頁 共41頁煤礦運輸管理制度匯編目 錄運輸車間安全管理規(guī)定運輸事故管理規(guī)定斜井井口管理規(guī)定斜巷運輸管理規(guī)定皮帶機運輸管理規(guī)定矸石山排矸管理規(guī)定井口上下超長材料管理規(guī)定架空乘人裝置安全運行管理規(guī)定井巷運輸管理制度手動擋車欄使用管理制度安 全 生 產(chǎn) 責(zé) 任 制一、運輸隊長職責(zé)二、運輸組長職責(zé)三、機車司機和押車工職責(zé)四、絞車操作工職責(zé)五、斜井(巷)摘掛鉤工職責(zé)六、井口推車工職責(zé)七、井下推車工職責(zé)八、信號工職責(zé)九、振動篩操作工職責(zé)十、皮運機操作工崗位職責(zé)十一、軌道工職責(zé)操 作 規(guī) 程一、井口把鉤工操作規(guī)程二、井下把鉤工操作規(guī)程三、信號工操作規(guī)程四、軌道維修工操作規(guī)程五、井口推車工操作規(guī)程六、井下人力推車工操作規(guī)程七、人力運料工操作規(guī)程八、JKSR100型吊掛人行車操作規(guī)程九、JD系列內(nèi)齒輪調(diào)度絞車操作規(guī)程十、十一、絞車司機操作規(guī)程十二、機車司機操作規(guī)程十三、柴油機車操作規(guī)程十四、地滾檢查維修工操作規(guī)程十五、架空乘人器操三、信號工操作規(guī)程四、軌道維修工操作規(guī)程五、井口推車工操作規(guī)程六、井下人力推車工操作規(guī)程七、人力運料工操作規(guī)程八、JKSR100型吊掛人行車操作規(guī)程九、JD系列內(nèi)齒輪調(diào)度絞車操作規(guī)程十、十一、絞車司機操作規(guī)程十二、機車司機操作規(guī)程十三、柴油機車操作規(guī)程十四、地滾檢查維修工操作規(guī)程十五、架空乘人器操作規(guī)程運輸車間安全管理規(guī)定為保證生產(chǎn)正常有序的進行，加強運輸各班組管理，以井全年利潤為準(zhǔn)則，執(zhí)行礦經(jīng)濟責(zé)任制，完成礦各項指標(biāo)，確保采掘生產(chǎn)任務(wù)的完成，抓好道路的維護和檢修工作，提高職工的思想和技術(shù)素質(zhì)，特制定以下管理規(guī)定：一、勞動紀(jì)律各作業(yè)點執(zhí)行手上交接班制度。有事請假，組員須經(jīng)組長同意，組長須經(jīng)隊長同意，超過3天須經(jīng)礦辦同意。無假不到者扣罰20分/班，并按曠工處理。機車司機必須隨時掌握各作業(yè)點用車情況，勤跑快拉，保證生產(chǎn)的正常進行。信號工必須掌握機車運行方向，清楚各叉道位置狀況，在運行途中發(fā)生情況，立即發(fā)出信號進行處理。修道工進班前，必須清點所攜帶工具是否齊全，與調(diào)度室保持聯(lián)系，作好各處道路的維護檢修工作。新機車司機上崗前，須經(jīng)礦上培訓(xùn)后由指定師傅跟班實習(xí)，經(jīng)實際操作及理論知識考核合格后，方可上崗單獨作業(yè)。二、安全管理掛鉤工作業(yè)前，須檢查連扣、銷、繩頭、繩卡及繩頭30m范圍內(nèi)的鋼繩、阻車器、擋車攔信號按鈕、地滾等設(shè)施工具是否完好后，方可進行作業(yè)。機車司機作業(yè)前，須先試車，確認正常剎車可靠后，方可作業(yè)。修道工在輪子道作業(yè)前，須先設(shè)好警戒，聯(lián)系好上、下平臺掛鉤工后，方可作業(yè)；在平巷作業(yè)前，須先在前、后方設(shè)好阻后，方可作業(yè)。在處理跳槽事故時，遵守礦制定的“礦車掉道處理安全措施”并制別注意，只準(zhǔn)由1人全權(quán)指揮，嚴(yán)禁處理人員背車，向絞車司機發(fā)出掉道開車或退車信號前，所有人員必須站在距繩頭方向第一部礦車5m以外后，方可發(fā)出信號。在斜巷清流砂雜物作業(yè)前，在該斜巷上、下平臺設(shè)置專人警戒并揭示警示牌，下放礦車?yán)K頭銷加強保險，作業(yè)過程中，只準(zhǔn)在礦車上部進行工作，嚴(yán)禁在礦車運行期間跨越鋼繩。 運輸事故管理規(guī)定近年來由于車況不良，礦車出軌、跳槽事故時有發(fā)生，在一定程度上給安全生產(chǎn)帶來了威脅。為進一步加強安全工作，使運輸事故處理做到有章可循、有規(guī)可依，特擬定如下運輸事故處理管理規(guī)定。事故發(fā)生區(qū)域的作業(yè)場所的負責(zé)人為現(xiàn)場事故處理的負責(zé)人，對現(xiàn)場事故處理負有全權(quán)指揮、協(xié)調(diào)、處理及安全保障責(zé)任。事故發(fā)生后，首先該區(qū)域作業(yè)人員及區(qū)域負責(zé)人了解現(xiàn)場事故原因和現(xiàn)場情況，然后組織分析情況，提出并統(tǒng)一處理方案，向參與事故處理的所有作業(yè)人員包括絞車司機通報處理方案及注意事項，并明確聯(lián)絡(luò)信號。處理事故前必須檢查聯(lián)絡(luò)信號裝置是否可靠、靈敏、完好、發(fā)現(xiàn)問題，必須先修好后，方能進行事故處理。事故處理前負責(zé)人要安排有經(jīng)驗的人員擔(dān)任信號員和信號監(jiān)護員，監(jiān)護員嚴(yán)格督促信號員按負責(zé)人的安排進行操作，發(fā)現(xiàn)信號不對必須通知絞車司機（包括機車司機）或信號員立即停車，司機接到停車信號必須立即停車。事故處理信號規(guī)定為“一聲，立即停止；三聲，退慢車；四聲，開慢車”。凡開慢車和退慢車必須發(fā)出兩次信號，間隙為五秒鐘，司機必須接到兩次信號方能起機運行。處理前必須先檢查礦車連接器、連鉤、插銷、繩頭、道路是否完好。凡斜巷處理事故時，嚴(yán)禁在事故點下方作業(yè)或躲避，必須在上方20米以外躲避，包括信號員和信號監(jiān)護員。負責(zé)人在事故措施采取后必須離事故點6米以外（斜巷是在事故點上方6米）監(jiān)護處理情況，特殊情況下不能滿足6米以外，都必須在處理礦車牽引力相反的、較寬的前后無路障的斜上方和平行方監(jiān)護。在處理過程中，設(shè)置墊車設(shè)施時要預(yù)防過高，原則上在礦車與設(shè)施導(dǎo)實時設(shè)施高過道面不超過一公寸；墊礦車雙輪保證礦車平衡，預(yù)防翻車。在斜巷處理串車需摘鉤時，必須在下方設(shè)置檔欄或其它阻車裝置，防止摘鉤后其它礦車下跑造成事故，處理前要在事故點下方至事故點所有通道的安全地點設(shè)置警戒，禁止人員通行。該規(guī)定即日起執(zhí)行，適用于礦所有絞車運輸施工的平巷、斜巷 。斜井井口管理規(guī)定一、井口管理工作由搬運工主管負責(zé)，當(dāng)班安全生產(chǎn)由把鉤工具體負責(zé)。正常情況下，井口所有的工作人員必須服從把鉤工的統(tǒng)一指揮。井口工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，各工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考試，持證上崗，并嚴(yán)格按照所在崗位各司其職，認真負責(zé)。二、各工種必須嚴(yán)格遵守各項管理規(guī)定和本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求進行操作，認真執(zhí)行交接班制度。三、井口所有的機電設(shè)備和安全設(shè)施，必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進行維護保養(yǎng)、檢查檢修和試驗，以確保安全使用。四、必須有機電部門簽發(fā)入井合格證的設(shè)備才準(zhǔn)許進入井口房，由把鉤工安排裝車下井。升降大件設(shè)備、材料和爆炸材料，必須將審批后的安全措施向井口工作人員貫徹傳達，并嚴(yán)格按照安全措施的規(guī)定施工作。五、在井口及井筒內(nèi)進行安裝或檢修等工作時，必須有審批過的安全措施才能進行施工。由把鉤工負責(zé)井上、下口的安全警戒。六、進入井口房的人員一律禁止吸煙，井口房附近20米內(nèi)禁止煙火或用電爐取暖，如需要進行割焊作業(yè)時，必須有審批的動火報告和安全技術(shù)措施。七、任何人不得以任何借口橫穿提升道。八、嚴(yán)格按規(guī)定裝載量提升或下放，并按有關(guān)規(guī)定進行合理配重提升。九、信號規(guī)定：檢修及提升開車和慢車調(diào)繩必須有區(qū)別，并有燈光保留。信號標(biāo)志：以主滾筒為準(zhǔn)，使用電鈴聲響，一聲為停車，二聲短為提升，三短聲下放，二長聲為慢速提升，三長聲為慢速下放。十、井口房內(nèi)要經(jīng)常打掃衛(wèi)生，灑水清塵，及時清除雜物，嚴(yán)防井筒墜物。斜巷運輸管理規(guī)定 一、斜巷各水平及上下口車場是重要的安全生產(chǎn)工作場所，嚴(yán)禁一切與工作無關(guān)的人員入內(nèi)。所有工作人員必須持證上崗，做到堅守工作崗位，不得擅自離崗或睡崗。二、斜井巷道的設(shè)計和巷道兩側(cè)管、線、電纜的安裝，必須符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，主要絞車道嚴(yán)禁行人。三、斜巷運輸安全設(shè)施必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十條的規(guī)定，絞車提升必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十一條的規(guī)定。四、各崗位工作人員必須嚴(yán)格遵守各項管理規(guī)定和安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認真按照操作規(guī)程的要求工作。五、必須明確一名把鉤工負當(dāng)班本崗位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任，一名掛鉤工配合工作。調(diào)度絞車司機和推車工必須服從把鉤工和掛鉤工的正確指揮。六、各專業(yè)人員必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對巷道軌道、絞車、鋼絲繩、人行車、車輛連接裝置、保險裝置和其它安全設(shè)施進行檢查、維修和調(diào)試，保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。七、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”和“行車不作業(yè)”制度，在行車時間內(nèi)任何人不準(zhǔn)進入斜巷。如有特殊情況，必須經(jīng)調(diào)度室和上口把鉤工同意，待停車后，方可行人。八、掛鉤工必須按照規(guī)定的數(shù)量連掛車輛，并掛好鉤頭和保險繩，同時還必須對鉤頭、保險繩、連接環(huán)、插銷、車輛及其裝載情況等全面檢查。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格進行復(fù)查、確認安全可靠、絞車無余繩，方可按規(guī)定發(fā)開車信號。上口車場由把鉤工負責(zé)安全門，掛鉤工負責(zé)擋車器，推車下放。下口及各水平車場的工作人員立即進入躲避硐。九、各車場使用調(diào)度絞車調(diào)配車輛時，其司機必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作。采用小絞提升的斜巷，必須有安全措施，其司機要嚴(yán)格按照所制定的操作規(guī)程進行操作。十、運送超長、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料，必須按照審批過的安全措施的要求運送。十一、在斜巷內(nèi)處理事故或進行其它作業(yè)，必須制定相應(yīng)的安全措施，報主管部門批準(zhǔn)方可施工。十二、信號裝置必須聲光俱備，一聲停車，二短聲提升，三短聲下降，二長聲提升，三長聲下降。規(guī)定急速亂點為跑車和撞車事故信號。十三、當(dāng)發(fā)生跑車和撞車事故時，下口及各水平的工作人員迅速進入躲避硐或安全地點。上口把鉤工發(fā)出事故信號后及時回報。十四、保證各工作場所和斜巷內(nèi)的清潔衛(wèi)生，及時清理，做到文明生產(chǎn)。十五、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進行灑水、清塵、開啟噴霧水幕，嚴(yán)禁出現(xiàn)浮塵和浮煤。皮帶機運輸管理規(guī)定一、所有皮帶機司機必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格交接班制度。二、上崗后，必須穿工作服，衣帽整齊，長發(fā)必須盤在工作帽內(nèi)，衣袖、褲角要扎好。三、皮帶機在運行期間嚴(yán)禁用鐵锨、枇子或其它工具清理滾筒上的煤泥，不準(zhǔn)清理皮帶下的雜物，更不準(zhǔn)跨越皮帶。四、嚴(yán)禁其他閑雜人員進入皮帶機走廊。五、挑檢煤塊人員要愛護皮帶機，要在指定的地點按有關(guān)規(guī)定工作。六、開機前，必須嚴(yán)格檢查機械有無異常現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。七、多臺皮帶機聯(lián)合作業(yè)時，必須按逆煤流方向逐臺啟動，嚴(yán)防積煤壓死皮帶機。八、皮帶機走廊內(nèi)嚴(yán)禁有火源，并保持清潔衛(wèi)生，清理衛(wèi)生時必須先灑水，嚴(yán)防煤塵飛揚。九、保護皮帶機內(nèi)的安全設(shè)施及計量裝置。十、做好皮帶機道的灑水防塵工作，嚴(yán)格執(zhí)行開機灑水制度。十一、做好防滅火工作，消防器材及消防水管必須齊全，防止皮帶機摩擦起火。矸石山排矸管理規(guī)定一、所