【正文】 五、愛護(hù)設(shè)備，做到每班清掃設(shè)備、清潔衛(wèi)生、文明生產(chǎn)，保證設(shè)備的安全運(yùn)行。三、運(yùn)行中隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)行情況，如運(yùn)轉(zhuǎn)聲響、潤滑、溫升是否正常，發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。十五、架空乘人器操作規(guī)程一、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班，接班后檢查設(shè)備是否正常，各轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活可靠，制動(dòng)裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)處理后才能開車。檢查地滾時(shí)，發(fā)現(xiàn)井筒內(nèi)有其他雜物應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn)道床有問題，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，隊(duì)里派道班及時(shí)處理。在井筒內(nèi)檢查地滾時(shí)，所帶物品不得滾到井底，防止傷及井底人員。十四、地滾檢查維修工操作規(guī)程進(jìn)班前穿戴整齊，準(zhǔn)備好配件，帶好工具。八、停車踩下離合踏板，減小油門，待機(jī)車到預(yù)定位置時(shí)，拉緊制動(dòng)手柄即可停車，然后將變速桿放在空檔，關(guān)閉油門。七、制動(dòng)一般減速制動(dòng)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，緊急情況才準(zhǔn)緊急制動(dòng)。當(dāng)燃油箱中的柴油不足時(shí)應(yīng)及時(shí)加足；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣不暢時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。六、運(yùn)行中的注意事項(xiàng)柴油機(jī)有2塊儀表，機(jī)油壓力表、排氣溫度表和一套自動(dòng)保護(hù)裝置。五、變速由慢速變快速：踩下離合踏板，將變速桿推入空檔，車速變快后再推入快速檔，平穩(wěn)松開離合踏板，車即快速行進(jìn)。四、起步運(yùn)行踩下離合踏板、掛檔，一般上坡重載掛2檔；中、輕載掛3檔，滿載及特殊情況掛1檔，一般情況掛3檔。將調(diào)速把手置于停車位置，左手轉(zhuǎn)動(dòng)減壓手柄，使柴油機(jī)處于減壓狀態(tài)。變速箱內(nèi)潤滑油每天檢查一次，油量低于下限時(shí)應(yīng)補(bǔ)充，油量不得超過上限刻度。每班必須把廢氣處理箱的水放凈，上班后再加到規(guī)定水位。夏季用0輕柴油，冬季用10或20輕柴油；夏季用HC11高速柴油機(jī)油，冬季用HC8高速柴油機(jī)油。冬天長時(shí)停車應(yīng)放凈冷卻水，防止凍裂缸體和防爆裝置。機(jī)車改換運(yùn)行方向時(shí)必須停車換檔柴油機(jī)車“飛車”時(shí)可按下述任何方法緊急停車：減小油門、壓下減壓手柄、關(guān)閉油門。（9）、列車占線停留應(yīng)符合的規(guī)定①在道岔警標(biāo)位置以外停車；②不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車；③就停在巷道較寬、無淋水或其它指定?？康陌踩珔^(qū)段十三、柴油機(jī)車操作規(guī)程一、機(jī)車使用前的注意事項(xiàng)：機(jī)車駕駛員應(yīng)經(jīng)過訓(xùn)練，熟悉礦山運(yùn)輸各種規(guī)定，操作技術(shù)熟練，考試合格，才準(zhǔn)許駕駛。在設(shè)有閉塞信號(hào)區(qū)段，應(yīng)首先對(duì)機(jī)車（列車）前后設(shè)置防護(hù)，然后才能檢查機(jī)車（列車）等。切不可突然反向使機(jī)車進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)制動(dòng)電流很大，可能損壞設(shè)備特別是電子元器件。將換向手柄由“0”位轉(zhuǎn)到“向前”或“向后”位，注意不可用力太猛。（6）、操作脈沖調(diào)速電機(jī)車的司機(jī)應(yīng)注意事①接通電源一定要注意正、負(fù)極性。否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)迅速松閘緩解，而后重新施閘；⑤機(jī)車速度較快或路軌較滑時(shí)，在制動(dòng)的同時(shí)要撒砂；⑥列車在預(yù)定的地點(diǎn)停車的制動(dòng)距離，司機(jī)可根據(jù)坡度大小牽引車輛的多少，適當(dāng)?shù)赜瞄l減速。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無障礙物等，注意各種儀器儀表的顯示，細(xì)心操作；⑥司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開座位，離開座位必須切斷電機(jī)車電源，將控制手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。（2）、起動(dòng)中的注意事項(xiàng)：①除將控制器手把推到兩個(gè)電動(dòng)機(jī)串聯(lián)最后位置和并聯(lián)的最后位置可以長期停留外，其它位置不可停留過久；②禁止將控制器手把停留在兩個(gè)位置中間或推動(dòng)一個(gè)位置以上的加速方法；③起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)切斷自動(dòng)開關(guān)找出原因，處理好之后再按順序起動(dòng)，不得強(qiáng)行車工車；④如遇軌道太滑，坡度較大，不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)撒砂以增加摩擦力。十二、機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程司機(jī)在開車前的檢查為確保行車安全，開車前（即每班開車前）司機(jī)必須做如下檢查：（1）、駕駛室應(yīng)完好；（2）、各部連接裝置、各緊固件連接可靠；（3）、手閘、風(fēng)閘、電閘及撒砂裝置應(yīng)靈活有效；（4）、照明燈應(yīng)明亮，喇叭、警鈴音響清晰、宏亮；（5）、通訊裝置正常；（6）、集電器起落應(yīng)靈活；（7）、控制器的換向和操作手把應(yīng)靈活，閉鎖就可靠；（8）、按規(guī)定進(jìn)行電氣防爆的檢查；（9）、潤滑應(yīng)良好；（10）、保護(hù)裝置的整定符合規(guī)定。七、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí)，立即斷電停車。五、注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。三、注意電機(jī)和各部軸承的溫升是否超過有關(guān)規(guī)定。十一、絞車司機(jī)操作規(guī)程一、注意集中精力聽清信號(hào)，信號(hào)不清不開車。液壓站失壓，需將失壓液壓站盤形閘球閥關(guān)閉，將備用液壓站球閥打開，然后將PK轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到另一位置，液壓站即可投入運(yùn)行。信號(hào)為“一停、二開、三下”，信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)不能開車。井下發(fā)出的開車信號(hào)，不能開車。用2液壓站進(jìn)行調(diào)繩，方法與1相似，調(diào)繩前，應(yīng)將球閥、DK開關(guān)、調(diào)繩開關(guān)轉(zhuǎn)到2相應(yīng)位置，調(diào)繩步驟完全一樣，不同之處是，調(diào)繩完畢后，將內(nèi)外齒對(duì)位好，先停油泵，使離合器閉合，然后才能將調(diào)繩開關(guān)撥到“正?！蔽恢?，最后將2液壓站離合器球閥關(guān)閉。將控制柜內(nèi)PK轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到“向上”位置，將操縱臺(tái)上調(diào)繩轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到“UD離合脫開”位置，然后打開電鎖，啟動(dòng)油泵，推出制動(dòng)手柄，待離合器完全脫開，即拉回手柄，配合自動(dòng)和主令手柄，即可進(jìn)行調(diào)繩。應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)過卷復(fù)位開關(guān)與上一次運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反的位置，再起動(dòng)提升機(jī)，解除過卷后，再將過卷轉(zhuǎn)換開關(guān)撥回“正常”位置。三、緊急停車如遇緊急情況，需緊急停車時(shí)，應(yīng)按油泵停止按鈕或踏動(dòng)腳踏開關(guān)，即可緊急剎車。二、帶負(fù)荷下放時(shí)的操作逐漸推出制動(dòng)手柄，松開盤形制動(dòng)器，提升機(jī)在重荷作用下旋轉(zhuǎn)，快速將主令控制手柄推到上或下限位置，使主電機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)。主軸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，主軸、電機(jī)、減速機(jī)及其他軸承、溫升不得超過40℃。如確有需要，應(yīng)請(qǐng)電工監(jiān)視起動(dòng)電阻器的發(fā)熱情況，司機(jī)時(shí)開時(shí)停。交流電表上指示出電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中的電流，電流變化過大或超過電機(jī)額定電流很多，應(yīng)立即停車并及時(shí)匯報(bào)。配合自動(dòng)和主令手柄，提升機(jī)即啟動(dòng)，完成提升和下放動(dòng)作。自動(dòng)手柄放置在“自動(dòng)”極端位置，調(diào)繩轉(zhuǎn)換開關(guān)1HK手柄，過卷復(fù)位開關(guān)FW手柄，均應(yīng)在正常位置。1交班前，應(yīng)使剎車處于放松狀態(tài)，切斷電源，鎖好開關(guān)，做好工作場所及絞車清潔衛(wèi)生，填好當(dāng)班運(yùn)行記錄，做到上不清下不接。如停車時(shí)間較長，應(yīng)將電源切斷。操作過程中，發(fā)現(xiàn)聲音不正常、制動(dòng)不靈活、卷筒剎車閘和軸承溫度急劇上升、礦車跳道等異常情況時(shí)，必須停車檢查，及時(shí)排除。絞車應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，礦車起步時(shí)應(yīng)由慢到快，并逐漸過渡到正常速度，不允許急剎、猛提。此時(shí)，應(yīng)先剎住制動(dòng)閘，松開傳動(dòng)閘，使下放的重物靜止，然后松開制動(dòng)閘，剎住傳動(dòng)閘，卷筒即在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下正常反轉(zhuǎn)。在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如欲使絞車暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)將傳動(dòng)閘閘緊。拖車時(shí)，需將制動(dòng)閘閘住卷筒，使卷筒靜止，而將傳動(dòng)閘松開。絞車運(yùn)行時(shí)，操作司機(jī)雙手不能離開閘把。八不開車即機(jī)電事故未排除不開車；有人行走不開車；超負(fù)荷不開車；有人爬車不開車；物料未裝穩(wěn)不開車；無人把鉤不開車；機(jī)器不正常不開車；無信號(hào)或信號(hào)不清不開車。開車前操作司機(jī)應(yīng)發(fā)出信號(hào)通知上、下車場把鉤工，并按照把鉤人員發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行停、放、拉操作（“1?！薄?拉”“3放”），嚴(yán)禁用“口喊”、“晃燈”或其它方法代替信號(hào)。下班后或人走時(shí)，必須切斷電源。檢修設(shè)備必須切斷電源，并懸掛“有人工作禁止合閘”的牌子。隨時(shí)保持36個(gè)吊座，但當(dāng)鋼繩磨損加重時(shí)可根據(jù)情況減少。工作中必須集中精力，注意觀察人行車運(yùn)轉(zhuǎn)情況，注意聽清信號(hào)（1停、2開）傾聽機(jī)器聲響，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。接班前提前15分鐘入井，先乘坐一周檢查人行車運(yùn)轉(zhuǎn)情況，主要檢查機(jī)頭裝置、托輥、橫梁、座凳、吊掛、繩長、機(jī)尾裝置，鋼繩接頭及磨損情況，若有問題應(yīng)即處理，不能處理的應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，不得拖延時(shí)間。八、JKSR100型吊掛人行車操作規(guī)程嚴(yán)禁酒后開車。1卸料前先清理環(huán)境，防止卸料砸壞電器設(shè)備及管、線，以及砸飛他物傷人。1同車內(nèi)的長短應(yīng)一致，否則必須長料在下、短料在上。1選好搬運(yùn)路線，清除障礙，選擇合理的搬運(yùn)方法，安排搬運(yùn)人員并分工明確。溜煤眼運(yùn)料時(shí)，必須捆緊拴牢，眼內(nèi)不準(zhǔn)行人，下口設(shè)好警戒，嚴(yán)禁入往下自溜物料。推料車過風(fēng)門時(shí)，必須開一關(guān)一，不得同時(shí)打開，也不準(zhǔn)用車撞門。在有運(yùn)輸機(jī)的巷道內(nèi)搬運(yùn)材料時(shí)，要和司機(jī)聯(lián)系好。在斜巷裝卸時(shí)，不準(zhǔn)摘繩；在斜巷卸料時(shí)，必須待車停穩(wěn)后在料車下方安設(shè)防止物料下滑的設(shè)施，否則不準(zhǔn)卸料。在架線巷道裝卸、運(yùn)送物料時(shí)，必須注意人員或物料不要碰觸架空線，或采取相應(yīng)安全措施。2沿途浮矸雜物應(yīng)清理干凈，以保持線路暢通。1處理掉道礦車必須遵守下列規(guī)定：①有專人指揮；②將礦車穩(wěn)住，先抬一頭上道，后抬另一頭復(fù)位；③用鐵軌、撬杠使礦車復(fù)位時(shí)，應(yīng)注意自身及他人安全；④有機(jī)械復(fù)位時(shí)，嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。1在能自行滑動(dòng)的坡度上停放車輛時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器或木楔穩(wěn)住，否則不準(zhǔn)停放。1推車過道岔時(shí)，要在減速停車后，再扳道岔，過道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。若通過一組風(fēng)門時(shí)，要做到一開一關(guān)，不準(zhǔn)同時(shí)打開。1在彎道推車時(shí)，用力要里帶外推，以防掉道。1推車時(shí)應(yīng)在礦車后方推車，不準(zhǔn)在車前拉車和手把車沿推車，并注意防止巷道兩幫或風(fēng)門等物體擠傷人。推車前，應(yīng)將后面的礦車用木楔穩(wěn)住。在平車場接近變坡點(diǎn)推車時(shí)，必須檢查擋車設(shè)施是否關(guān)閉。臨時(shí)停車處理障礙物時(shí)，必須提前發(fā)警號(hào)，把礦車停穩(wěn)擋好，并在礦車兩端10米處設(shè)阻擋物。在單軌道上推車，要確認(rèn)對(duì)方?jīng)]有車輛推過來時(shí)才準(zhǔn)發(fā)車，兩人以上推車時(shí)，要同進(jìn)同出，以免發(fā)生誤撞。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車，以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，都必須發(fā)出警號(hào)；③推車就勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁放飛車，不準(zhǔn)蹬車、坐車滑行；④巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。若前車停時(shí)，要立即發(fā)出警號(hào)通知后車。嚴(yán)禁在礦車兩測推車。六、井下人力推車工操作規(guī)程在電機(jī)車巷道推車時(shí)，必須經(jīng)井下當(dāng)班機(jī)車司機(jī)同意，若推車中途掉道或遇特殊情況不能按時(shí)行車時(shí)，要盡快與當(dāng)班機(jī)車司機(jī)取得聯(lián)系。翻砂時(shí)應(yīng)發(fā)信號(hào)，防止傷害撿煤、鏟砂人員?？哲囃顺龇\前應(yīng)鎖好翻籠，拉出的空車應(yīng)立即推到輕車道上。推車時(shí)手應(yīng)抓住礦車扶手，目視前方，控制好速度，將礦車推入翻籠。重車的推、運(yùn)、翻。推車工要有剎車工具，以便能將快速出井的重車停在指定位置。五、井口推車工操作規(guī)程到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場，首先