【正文】 第 38 頁(yè) 共 46 頁(yè)。（7）在緊急救援過(guò)程中，組織搶修、盡快恢復(fù)供電，應(yīng)以不發(fā)生設(shè)備損壞和人身事故為前提，因此，必須采取必要和完善的安全技術(shù)措施。（5）事故搶修可不用工作票，但事后應(yīng)詳細(xì)記錄在操作記錄本內(nèi)。（4）懸掛標(biāo)識(shí)牌。（3）裝設(shè)接地線。（2）驗(yàn)電。停電的設(shè)備、設(shè)施搶修必須采取以下安全措施（1）將工作范圍內(nèi)各路進(jìn)線電源都斷開(kāi)（切斷電源時(shí)，還應(yīng)切斷少油斷路器的操作電源），并采取防止誤合閘的措施，而且每處至少應(yīng)有一個(gè)明顯的斷開(kāi)點(diǎn)，使工作人員在斷電范圍內(nèi)工作，并與帶電部分保持足夠的安全距離。（4）若觸電者同時(shí)發(fā)生外傷，應(yīng)本著先救命、后治傷的原則，酌情處理。如需要除去，則應(yīng)用鋒利的剪刀剪下。（3）若觸電者受到電弧灼傷時(shí)，根據(jù)灼傷程度，采取相應(yīng)救護(hù)措施。只有當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)威脅著觸電者，或者在現(xiàn)場(chǎng)施行急救存在很大困難（黑暗、擁擠、下雨、下雪等）時(shí)，才考慮把觸電者抬到其他安全地點(diǎn)。在這種情況下，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和心肺復(fù)蘇。3）如果觸電者呼吸困難（呼吸微弱、發(fā)生痙攣、發(fā)出唏噓聲），則應(yīng)進(jìn)行人工呼吸和心臟按摩。（3）根據(jù)觸電者的情況，在醫(yī)生來(lái)到之前應(yīng)迅速實(shí)施以下相應(yīng)的急救：1）如果觸電者尚有知覺(jué)，但在此之前曾處于昏迷狀態(tài)或者長(zhǎng)時(shí)間觸電，應(yīng)使其舒適的躺在木板上，并蓋上衣服，在醫(yī)生到來(lái)之前，應(yīng)保持安靜，不斷的觀察其呼吸狀況和測(cè)試脈搏。 （1）發(fā)生觸電事故時(shí)，在保證救護(hù)者本身安全的同時(shí)，首先設(shè)法使觸電者迅速脫離電源，然后進(jìn)行以下?lián)尵裙ぷ鳎?）解開(kāi)妨礙觸電者呼吸的緊身衣服；2）檢查觸電者的口腔、清除口腔中的粘液，取下假牙（如果有的話），保證呼吸道暢通；3）立即就地進(jìn)行急救。（2）成員職責(zé)1）在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下開(kāi)展自救、互救工作。2）負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)安全警戒，保持現(xiàn)場(chǎng)事故踏勘依據(jù)。應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)安全副經(jīng)理，成員由后勤管理部、安全部、工程技術(shù)部部、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、班組長(zhǎng)人員組成。事故發(fā)生沒(méi)有季節(jié)性，一旦發(fā)生事故可能造成人員傷亡及設(shè)備毀壞。九、觸電事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案供電設(shè)備、設(shè)施、供電線路故障、誤操作等導(dǎo)致人員觸電。對(duì)于肉皮傷處理要做好個(gè)人防護(hù)以免疾病傳播。4注意事項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)救援要有一定的救援知識(shí)，不能盲救加重傷者傷情。（3）根據(jù)匯報(bào)程序依次向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。 3應(yīng)急處置（一）機(jī)械傷人事故處置措施（1）如果發(fā)生機(jī)械傷人事故，立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備并鎖電、根據(jù)傷情組織止血等現(xiàn)場(chǎng)急救，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)警戒并匯報(bào)。（2）成員職責(zé)1）在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下開(kāi)展自救、互救工作。2）負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)安全警戒，保持現(xiàn)場(chǎng)事故踏勘依據(jù)。修理廠危害發(fā)生沒(méi)有季節(jié)性，一但發(fā)生事故輕者皮肉受傷，重者傷筋動(dòng)骨。，人員搶救和現(xiàn)場(chǎng)材料收集完成后，應(yīng)盡快將事故車輛移走，擺放于安全地帶。，使其盡快脫險(xiǎn)。（三）、運(yùn)輸、輔助設(shè)備失控處置措施，駕駛員應(yīng)盡快減速，在安全地點(diǎn)停車。（二）、設(shè)備追尾碰撞事故處置措施，視碰撞、擠壓等不同情況，采取有效救護(hù)方法，阻止事故蔓延擴(kuò)大；，應(yīng)注意對(duì)受傷人員的搬運(yùn)，防止治因搬運(yùn)不當(dāng)而加重傷情；，收集事故事實(shí)材料和證人材料。 （一）、設(shè)備碰撞事故處置措施，視碰撞、擠壓等不同情況，采取有效救護(hù)方法，阻止事故蔓延擴(kuò)大；，應(yīng)注意對(duì)受傷人員的搬運(yùn)，防止治因搬運(yùn)不當(dāng)而加重傷情；，收集事故事實(shí)材料和證人材料。（2）成員職責(zé)1）在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下開(kāi)展自救、互救工作。2）負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)安全警戒，保持現(xiàn)場(chǎng)事故踏勘依據(jù)。事故可能引發(fā)的次生、衍生事故：特殊車輛（加油車）發(fā)生行車事故后可能導(dǎo)致特殊車輛發(fā)生爆炸事故。事故多發(fā)于采場(chǎng)、排土場(chǎng)工作面及運(yùn)輸?shù)缆贰Ｆ?、采排?chǎng)設(shè)備碰撞事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案運(yùn)輸設(shè)備追尾碰撞事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案。設(shè)備扶救時(shí)設(shè)專人指揮，確定警戒范圍?；謴?fù)臺(tái)階擋墻?，F(xiàn)場(chǎng)清理。設(shè)備扶起后，通知相關(guān)部門檢查設(shè)備受損情況。切斷墜落設(shè)備的電源或?qū)⑵浒l(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。設(shè)備墜落后，首先搶救被困在設(shè)備內(nèi)的人員，使其盡快脫險(xiǎn)。（2）成員職責(zé)1）在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下開(kāi)展自救、互救工作。（1）組長(zhǎng)職責(zé)1）負(fù)責(zé)察看事故性質(zhì)、范圍和發(fā)生原因等情況，將處置情況報(bào)生產(chǎn)指揮中心。采場(chǎng)、排土場(chǎng)工作面臺(tái)階及運(yùn)輸?shù)缆?，礦區(qū)內(nèi)其他地點(diǎn)。（3）合理利用設(shè)備物件作掩體，確保施救人員的人身安全。其他事項(xiàng)（1）必須保持每天灑水車狀態(tài)完好，保證水炮完好，其司機(jī)必須經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)；保證通訊系統(tǒng)暢通。指揮員在根據(jù)火場(chǎng)情況選擇救人的方法和途徑時(shí)，不僅要考慮救人行動(dòng)的及時(shí)性和所采用方法的可行性，更重要的是應(yīng)考慮所采用方法的安全性和救人的速度情況，尤其是在受困人員多的火場(chǎng)時(shí)。此外，對(duì)一些不滅火就難以救人的情況，也惟有采用此辦法。（3）先滅火后救人，即先集中力量一舉消滅火勢(shì)或控制火勢(shì)蔓延，待增援力量到場(chǎng)后實(shí)施救人，或火勢(shì)控制后，再組織人員疏散搶救被困人員?；饒?chǎng)滅火與救人的關(guān)系從戰(zhàn)術(shù)方法上主要體現(xiàn)為三種形式：　 （1）先救人后滅火，即先集中力量疏散搶救受火勢(shì)威脅或被火勢(shì)圍困的人員，然后再組織力量控制消滅火勢(shì)?！?（4）查明是否存在除火勢(shì)和熱煙氣外，其他威脅受困人員安全的因素，如爆炸品、有毒物質(zhì)、建筑物倒塌等。　 （2）查明受困人員的位置及數(shù)量及狀況。注意事項(xiàng)了解掌握火場(chǎng)情況　 掌握火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況非常重要，被困人員多少、地點(diǎn)、危險(xiǎn)情況、火勢(shì)大小、著火物品、危險(xiǎn)程度等都要掌握，了解和掌握這些情況能對(duì)救人起到至關(guān)重要的作用。（8）撲救易燃易爆設(shè)備火災(zāi)時(shí)（如機(jī)動(dòng)車著火，電鏟、鉆機(jī)、壓力容器著火等），救援人員與著火設(shè)備要保持足夠的安全距離。（6）移走設(shè)備上或設(shè)備周圍的易燃易爆品和相對(duì)貴重的物品。（4）緊急調(diào)集備用的滅火器和水車，根據(jù)著火的具