防止機(jī)車車輛溜逸管理辦法-資料下載頁
2025-04-12 04:44本頁面
【正文】 ，防溜措施按停留車輛的要求辦理。第58條 重型軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備區(qū)間停留在不超過6‰坡度的線路上停機(jī)時，司機(jī)應(yīng)擰緊兩端車輛（設(shè)備）的人力制動機(jī)，并以鐵鞋牢靠固定。停留在超過6‰坡度的線路上或人力制動機(jī)故障時，司機(jī)不得離開駕駛室、不得停機(jī)，并實施保壓制動。第59條 重型軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在區(qū)間被迫停車后，如遇發(fā)動機(jī)故障熄火時，應(yīng)擰緊其駕駛機(jī)輛（設(shè)備）及附掛設(shè)施的全部人力制動機(jī)，并在兩端放置防溜鐵鞋牢靠固定。第六章 防溜工作管理第60條 為加強(qiáng)防溜管理，車站、岔線、段管線等有關(guān)處所根據(jù)需要設(shè)置防溜揭示板（?。?。岔線、段管線進(jìn)行取送車作業(yè)時，車站調(diào)車人員須與岔線、段管線指定人員在《防溜交接薄》內(nèi)進(jìn)行簽認(rèn)交接。工程列車、重型軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械及其自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等由管理單位確定防溜揭示板（?。┰O(shè)置處所。第61條 現(xiàn)場防溜應(yīng)與板（薄）揭示一致，揭示使用符號規(guī)定：止輪器或鐵鞋““⊿”或“⊿”、人力制動機(jī)緊固器“≠”或“≠”、人力制動機(jī)“ф”、防溜枕木“□”、雙面脫軌器“△”。第62條 因調(diào)車作業(yè)改變原停留位置、輛數(shù)或防溜措施時，應(yīng)及時重新填記。第63條 交接班時，接班人員必須按《站細(xì)》規(guī)定現(xiàn)場檢查停留車輛防溜措施，嚴(yán)格辦理交接。第64條 一批調(diào)車作業(yè)結(jié)束后，調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)及時將防溜措施情況報告調(diào)車指揮人（編組場、編發(fā)場除外），并由調(diào)車指揮人將停留車防溜措施按現(xiàn)場實際情況在防溜揭示板（?。﹥?nèi)填記。第65條 設(shè)有路廠（礦）交接線和工程交接線的車站，交接線內(nèi)停留車輛防溜措施的檢查交接按雙方簽訂的協(xié)議規(guī)定執(zhí)行。第66條 加強(qiáng)防溜設(shè)備、器具管理，對防溜器具應(yīng)統(tǒng)一編號、固定存放、保證數(shù)量、質(zhì)量良好。防溜器具的保管、交接由指定的人員負(fù)責(zé)。有關(guān)單位應(yīng)制定防溜設(shè)備、器具的“用、管、修”辦法，嚴(yán)格管理，加強(qiáng)保養(yǎng)、維修工作，保證設(shè)備、器具良好。發(fā)現(xiàn)有設(shè)備、器具損壞、丟失時，應(yīng)查找銷號，及時補(bǔ)齊。第七章 防溜工作有關(guān)要求第67條 各鐵路局應(yīng)加大防溜設(shè)備、器具配備及其科研開發(fā)的投入，計劃、財務(wù)、勞資部門應(yīng)積極配合，保證資金、人員到位。第68條 各單位、各部門要加強(qiáng)結(jié)合部管理，對結(jié)合部管理要明確職責(zé)，強(qiáng)化控制。第69條 鐵路公安部門應(yīng)加強(qiáng)站、車、線的治安管理，防止防溜器具丟失，預(yù)防、控制因治安問題引起的車輛溜逸事故發(fā)生。第70條 各單位應(yīng)建立防溜工作檢查考核制度，各級干部要把防溜工作作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。第71條 加強(qiáng)職工防溜知識的培訓(xùn)，凡參與防溜和檢查的人員必須掌握防溜規(guī)定和有關(guān)要求。第72條 各車輛工廠和車輛段要加強(qiáng)對車鉤及緩沖裝置的檢查修理，嚴(yán)格落實貨車廠、段修工藝，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行探傷檢查，對鉤體、鉤尾框、鉤舌、鉤腔內(nèi)部配件等嚴(yán)格按照檢修工藝要求進(jìn)行檢修。對車鉤落成檢查要嚴(yán)格落實“三檢一驗”制度，保證車鉤質(zhì)量，防止因車鉤質(zhì)量問題造成列車分離而導(dǎo)致車輛溜逸。嚴(yán)格把住新造出廠車鉤及部件的質(zhì)量關(guān)。第73條 遇有暴風(fēng)雨雪等不良天氣時或位于大風(fēng)地區(qū)車站，應(yīng)增設(shè)防溜措施，具體由鐵路局規(guī)定。第八章 防溜工作應(yīng)急預(yù)案第74條 車站值班員發(fā)現(xiàn)或接到車輛溜逸的報告時，對溜逸車輛應(yīng)立即組織人員采取人力制動機(jī)制動或通知就近人員放置鐵鞋、防溜枕木等措施進(jìn)行制動。必要時，應(yīng)立即將溜車方向的進(jìn)路開通于通往隔開設(shè)備的空閑線路。第75條 遇機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間時，車站值班員應(yīng)立即通報鄰站及列車調(diào)度員，車站應(yīng)禁止向區(qū)間發(fā)出列車，區(qū)間設(shè)有道口是，還需及時通知道口。區(qū)間有列車運(yùn)行時，立即用列車無線調(diào)度電話通知區(qū)間運(yùn)行的列車司機(jī)。發(fā)生對向溜逸時，司機(jī)應(yīng)立即停車或退行，條件許可時，可使用鐵鞋、脫軌器等器具對溜逸車輛進(jìn)行果斷處理；發(fā)生同向溜逸時，運(yùn)行列車不得無故停車或退行。第九章 附則第76條 本辦法自 年 月 日起實行。第77條 本辦法由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。第78條 由于設(shè)備、勞動組織、技術(shù)條件不一致時，各鐵路局結(jié)合本局實際情況制定具體實施細(xì)則。 10 /
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