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正文內(nèi)容

連鎖企業(yè)物流運(yùn)營手冊-資料下載頁

2025-04-11 23:26本頁面
  

【正文】 簽字確認(rèn)后,收貨系統(tǒng)做確認(rèn)工作?! ?. 收貨要點(diǎn) ?。?) 精品類的收貨必須有樓面部門的人員參加?! 。?) 精品類的收貨完成后,必須由部門人員親自拉到精品區(qū)的精品倉庫,不得停留在收貨部區(qū)域和樓面的其他區(qū)域?! 。?) 精品類商品收貨后,立即進(jìn)行收貨的系統(tǒng)確認(rèn)工作?! 。?) 精品類商品所附帶的禮品袋、禮品盒,必須同收貨的商品數(shù)量一致或多出,并一同交給樓面人員?! 。?) 檢查貴重的小型物件有無空包裝?! 。?) 必須有安全員在現(xiàn)場監(jiān)督,并嚴(yán)密注意供應(yīng)商送貨人員的動向?! ≠浧返氖肇洺绦颉 ?. 贈品A:有明確標(biāo)記是“非賣品”或“贈品”的,此類商品贈品一般不經(jīng)過“贈品發(fā)放處”分發(fā),而是與商品一同包裝銷售。此類贈品不執(zhí)行收貨程序。  2. 贈品B:能明確識別是非商場的商品,如“萬寶路”的手表等,此類商品一般由精品柜的員工或促銷員分發(fā),不通過“贈品發(fā)放處”派發(fā)。  3. 贈品C:“買幾搭贈“的商品,贈品與商品捆在一起,且贈品無條碼或條碼在本超市系統(tǒng)中無效,贈品不執(zhí)行收貨程序?! ?. 贈品D:“買幾搭贈“的商品,贈品與商品捆在一起,且贈品的條碼在本超市系統(tǒng)中有效,贈品不執(zhí)行收貨程序,但贈品的條形碼必須覆蓋至無法掃描?! ?. 贈品E:銷售某商品而給予的贈品,贈品與商品不捆在一起,且不屬于A與B,則收貨部執(zhí)行點(diǎn)數(shù)程序,書面記錄贈品的數(shù)量,貼贈品標(biāo)簽,并轉(zhuǎn)交客服部的贈品發(fā)放處?! ?. 贈品F:供應(yīng)商不是為商品促銷而贊助超市的贈品,如條幅、燈籠等。非商場銷售的商品,不執(zhí)行點(diǎn)數(shù)程序,商場有類似商品銷售的,貼贈品標(biāo)簽,轉(zhuǎn)交企劃部。  7. 贈品G:供應(yīng)商額外提供給超市部分商品作贈品,如每100箱可樂,則免費(fèi)贈送1箱可樂。此贈品必須執(zhí)行系統(tǒng)收貨程序,收貨數(shù)量是101箱,但標(biāo)明1箱是免費(fèi)的。 (五)生鮮類的收貨程序   1. 收貨原則:  (1) 生鮮收貨操作由收貨部人員按收貨程序執(zhí)行?! 。?) 供應(yīng)商必須在訂單的有效期內(nèi)送貨?! 。?) 供應(yīng)商必須用正確的訂單送貨?! 。?) 商品:品名符合訂單上的品名,數(shù)量符合訂單或符合每日訂貨的數(shù)量,質(zhì)量必須符合質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)、訂單標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量嚴(yán)重不符者,拒絕收貨;質(zhì)量降級者,拒絕收貨或采取折扣方式?! 。?) 商品送貨的運(yùn)輸車輛必須符合商品運(yùn)輸?shù)臏囟纫?,且干凈整潔?! 。?) 商品運(yùn)輸?shù)钠髅?、用具必須符合衛(wèi)生要求?! 。?) 包裝商品:外箱完好,內(nèi)包裝完好,條碼有效,保質(zhì)期標(biāo)志清楚?! 。?) 生鮮食品優(yōu)先收貨,已經(jīng)收貨與未收貨的商品明顯分開?! 。?) 生鮮收貨一律是凈重收貨?! 。?0) 履行完收貨手續(xù)的商品以最快的速度運(yùn)至樓面,以正確的儲存方式儲存?! ?. 收貨程序                     審核訂單                      ↓                     確認(rèn)價格                      ↓                     辦退貨                      ↓                      質(zhì)檢                      ↓                     數(shù)量確定                      ↓                     電腦輸入                      ↓                     單據(jù)確認(rèn)  程序解釋:  ◇ 審核訂單:審核生鮮部的訂單是否有效,送貨的品種和送貨的數(shù)量是否與訂單一致?!  ?確認(rèn)價格:根據(jù)合同的規(guī)定,確定本次訂單得進(jìn)貨價格?!  ?辦退貨:審查本供應(yīng)商是否有退貨,如有,辦理退貨手續(xù)?!  ?質(zhì)檢:生鮮品質(zhì)量及驗(yàn)貨由生鮮部主管或其指定人員負(fù)責(zé),驗(yàn)貨嚴(yán)格按照各部門質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。規(guī)格、等級、包裝安定單要求進(jìn)行,主要通過商品的外觀、顏色、氣味等感官手段來判斷品質(zhì)是否優(yōu)良,如規(guī)格、等級、外觀質(zhì)量、新鮮度、整齊度、口味、是否檢疫、是否衛(wèi)生、腐爛貨的比例或含冰比例等等。檢查外包裝(紙箱),檢查生產(chǎn)日期、保質(zhì)期是否符合收貨標(biāo)準(zhǔn),是否符合衛(wèi)生檢疫標(biāo)準(zhǔn)?!  ?數(shù)量確定:在收貨部現(xiàn)場,由收貨員現(xiàn)場進(jìn)行稱重,確認(rèn)最終的收貨數(shù)量?!  ?電腦輸入:將本次收貨的明細(xì)錄入電腦,打印收貨明細(xì)清單?!  ?單據(jù)確定:收貨部和供應(yīng)商共同在相應(yīng)的單據(jù)上簽字確認(rèn),收貨部留副本存檔并轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)部。   ?。?) 永續(xù)訂單的價格必須與本期的合同訂單的價格一致?! 。?) 生鮮類食品的重量是凈重,不包括卡板、指箱、簍子、包裝內(nèi)稱物、包裝紙等。 ?。?) 生鮮類食品的收貨重量以在收貨部現(xiàn)場稱重的數(shù)量為準(zhǔn),計(jì)數(shù)到小數(shù)點(diǎn)后兩位,第三位忽略不計(jì)。注意收貨時的收貨單位?! 。?) 生鮮食品收貨時,必須是樓面部門人員與收貨人員共同收貨,樓面人員負(fù)責(zé)質(zhì)量的檢查,收貨人員負(fù)責(zé)數(shù)量的正確確認(rèn)。 ?。?) 特殊的生鮮食品必須核查衛(wèi)生檢疫證的原件。 ?。?) 生鮮食品在收貨時,必須進(jìn)行質(zhì)檢,質(zhì)檢的標(biāo)準(zhǔn)是合同上規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)(如規(guī)格)、通用的標(biāo)準(zhǔn)(如海鮮的活鮮在收貨后30分鐘內(nèi)死亡的退貨等)以及公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),參照目前同等級市場的優(yōu)等標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行收貨?! 。?) 生鮮食品的單品送貨數(shù)量不得超出訂單的5%或少于80%,品種不得少于訂單的85%。否則由樓面部門決定是否進(jìn)行收貨?! 。?) 生鮮類食品在收貨質(zhì)檢時可以按規(guī)定進(jìn)行試吃檢查質(zhì)量,但試吃的部分不計(jì)入收貨數(shù)量?! 。?) 生鮮類食品在收貨時必須檢查供應(yīng)商的送貨車是否符合規(guī)定,如清潔衛(wèi)生、溫度、濕度等,檢查食品包裝箱是否符合食品衛(wèi)生要求,特別是熟食的成品、面包的半成品等?! 。?0) 生鮮的收貨程序是活鮮——冷藏食品——冷凍食品——常溫食品?! 。?1) 生鮮的供應(yīng)商必須在規(guī)定的時間范圍內(nèi)進(jìn)行送貨,不接受開門營業(yè)后因送貨過遲導(dǎo)致需要銷售的商品尚沒有陳列的例外?! 。?2) 收貨的過程接受安全部的監(jiān)督和檢查。配送中心物流成本管理及分析 配送中心承擔(dān)了連鎖企業(yè)絕大部分乃至全部的物流任務(wù),因此其物流成本管理實(shí)際上是把連鎖企業(yè)的利潤目標(biāo)具體化,這便要求推行以預(yù)算管理為核心的物流成本計(jì)劃和統(tǒng)籌管理,并通過成本差異分析發(fā)現(xiàn)問題,提出解決問題的方法?! ∨渌椭行膶?shí)施物流成本預(yù)算管理,必須按照承擔(dān)管理責(zé)任的各個部門或個人編制預(yù)算,明確責(zé)任,同時配合進(jìn)行業(yè)績分析和評定。在配送中心物流成本管理中,要注意協(xié)調(diào)總體成本最低同個別物流費(fèi)用降低之間的關(guān)系,堅(jiān)持總體成本最低的思想?! ∥锪鞒杀痉治龅姆椒ê芏?,下面簡述一下全面分析和詳細(xì)分析的主要內(nèi)容。  1.配送中心物流成本的全面分析  計(jì)算出配送中心物流成本之后,可以計(jì)算出以下各種比率,再用這些比率同前年、大前年比較來考察配送中心物流成本的實(shí)際狀況,還可以與同行業(yè)其他企業(yè)比較,或者與其他行業(yè)比較?! ?1)單位銷售額物流成本率=物流成本/銷售額100%  這個比率越高則其對價格的彈性越低,從連鎖企業(yè)歷年的數(shù)據(jù)中,大體可以了解其動向,另外,通過與同行業(yè)和行業(yè)外進(jìn)行比較,可以進(jìn)——步了解配送中心的物流成本水平?! ≡摫嚷适軆r格變動和交易條件變化的影響較大,因此作為考核指標(biāo)還存在一定的缺陷?! ?2)單位成本物流成本率=物流成本/銷售額100%  這是考察物流成本占總成本比率的一個指標(biāo),一般作為連鎖企業(yè)內(nèi)部的物流合理化目標(biāo)或檢查企業(yè)是否達(dá)到合理化目標(biāo)的指標(biāo)來使用?! ?3)單位營業(yè)費(fèi)用物流成本率=物流成本/(銷售額+一般管理費(fèi))100%  通過物流成本占營業(yè)費(fèi)用(銷售費(fèi)十一般管理費(fèi))的比率,可以判斷連鎖企業(yè)物流成本的比重,而且,這個比率不受進(jìn)貨成本變動的影響,得出的數(shù)值比較穩(wěn)定,因此,適合于做連鎖企業(yè)配送中心物流合理化指標(biāo)?! ?4)物流職能成本率=物流職能成本/物流總成本100%  該指標(biāo)可以明確包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、流通加工費(fèi)、信息流通費(fèi)、物流管理費(fèi)等各物流職能成本占物流總成本的比率?! ?.配送中心物流成本的詳細(xì)分析  通過全面分析,我們可以了解物流成本的變化情況及變化趨勢,但是對引起物流成本變化的原因,我們還要進(jìn)一步按照職能分類,對物流成本進(jìn)行詳細(xì)分析,然后提出對策,詳細(xì)分析所用的指標(biāo)有四類,通過這四類指標(biāo)的序時分析或按配送中心內(nèi)的部門、設(shè)施分類比較以及與同行業(yè)其他企業(yè)進(jìn)行比較,就可以掌握物流成本的發(fā)展趨勢及其差異?! ?1)與運(yùn)輸、配送相關(guān)的指標(biāo)  裝載率=實(shí)際載重量/標(biāo)準(zhǔn)載重量100%  車輛開動率=月總開動次數(shù)/擁有臺數(shù)100%  運(yùn)行周轉(zhuǎn)率=月總運(yùn)行次數(shù)/擁有臺數(shù)100%  單位車輛月行駛里程=月總行駛里程/擁有臺數(shù)  單位里程行駛費(fèi)=月實(shí)際行駛?cè)M(fèi)/月總行駛里程 ?。ㄐ旭?cè)M(fèi)=修理費(fèi)+內(nèi)外胎費(fèi)+油料費(fèi))  單位運(yùn)量運(yùn)費(fèi)=運(yùn)輸費(fèi)/運(yùn)輸總量  (2)有關(guān)保管活動指標(biāo)  倉庫利用率=存貨面積/總面積100%  庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)=年出庫金額(數(shù)量)/平均庫存金額(數(shù)量)=年出庫金額(數(shù)量)2/(年初庫存金額+年末庫存金額) ?。?)有關(guān)裝卸活動指標(biāo)  單位人時工作量=總工作量/裝卸作業(yè)人時數(shù)  (裝卸作業(yè)人時數(shù)=作業(yè)人數(shù)作業(yè)時間)  裝卸效率=標(biāo)準(zhǔn)裝卸作業(yè)人時數(shù)/實(shí)際裝卸作業(yè)人時數(shù)  裝卸設(shè)備開工率=裝卸設(shè)備實(shí)際開動時間/裝卸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)開動時間  單位工作量修理費(fèi)=裝卸設(shè)備修理費(fèi)/總工作量  單位工作量卸裝費(fèi)=裝卸費(fèi)/總工作量 ?。?)有關(guān)物流信息活動指標(biāo)  物流信息處理率=物流信息處理數(shù)量(傳票張數(shù)等)/標(biāo)準(zhǔn)物流信息處理數(shù)(傳票張數(shù)等)  單位產(chǎn)品物流信息流通費(fèi)=物流信息流通費(fèi)/總產(chǎn)量
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