快速消費(fèi)品供應(yīng)鏈管理-資料下載頁
2025-04-08 23:16本頁面
【正文】 同，快速完成業(yè)務(wù)交接與運(yùn)送；若是采用自己來承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，則需要最大化地利用自有的運(yùn)輸?shù)馁Y產(chǎn)與能力，對發(fā)貨與運(yùn)輸狀態(tài)具有實(shí)事的可預(yù)見能力和對例外事件快速、智能處理的能力，在小批量多批次運(yùn)輸頻繁發(fā)生的同時(shí)，減少物流成本、在途物損和退貨成本，改善客戶服務(wù)水平，提高準(zhǔn)時(shí)送貨率。運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化包括：通過模擬與“whatif” 分析來設(shè)計(jì)和優(yōu)化運(yùn)輸業(yè)務(wù)，保證在現(xiàn)有設(shè)備人員的基礎(chǔ)上具有最大運(yùn)送能力；在考慮資源運(yùn)輸和優(yōu)化規(guī)則的基礎(chǔ)上制定一系列優(yōu)化的計(jì)劃（包括多模式的運(yùn)送與裝卸計(jì)劃、運(yùn)輸路線計(jì)劃、訂單的配載計(jì)劃等，以支持根據(jù)貨物的重量、體積、貨盤、載重、集裝箱及尺度進(jìn)行管理）；對核心的業(yè)務(wù)進(jìn)行競標(biāo)、分級談判和運(yùn)輸招標(biāo)，并與其它業(yè)務(wù)參與方進(jìn)行協(xié)同；提供GPS/GIS等系統(tǒng)對運(yùn)輸工具和貨物的實(shí)時(shí)跟蹤，監(jiān)控整個(gè)運(yùn)送執(zhí)行周期（包括裝卸、確認(rèn)、運(yùn)費(fèi)審核、運(yùn)費(fèi)分析和支持例外情況的報(bào)警和處理）；通過預(yù)先設(shè)定的最佳實(shí)踐工作流來集成定單、運(yùn)輸與倉庫等的管理活動、對運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行報(bào)告和分析和對多種運(yùn)輸工具、運(yùn)輸方式進(jìn)行定價(jià)結(jié)構(gòu)分析等。配送優(yōu)化是對配送環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)進(jìn)行合理化和改進(jìn)，通過與供應(yīng)商協(xié)同運(yùn)作更好地進(jìn)行定單履行，采用不同的訂單接收與處理（不同方式，特殊約束條件）方式來完成配送訂單處理。首先，需要根據(jù)客戶的配送需求，在考慮資源約束的條件下利用模擬分析來制定配送計(jì)劃、服務(wù)與運(yùn)行策略，進(jìn)而根據(jù)不同的策略和規(guī)則編排出接貨、理貨、挑選、分揀、出貨與發(fā)運(yùn)的計(jì)劃，如果要涵蓋配送加工，則需制定加工業(yè)務(wù)的計(jì)劃與排程。 在這些優(yōu)化的計(jì)劃指導(dǎo)下完成一系列的配送作業(yè)，同時(shí)需要對例外情況進(jìn)行報(bào)警和處理。 7．促銷業(yè)務(wù)優(yōu)化在CPG行業(yè)中，促銷與降價(jià)往往是極為普遍的營銷手段，因此需要有好的促銷管理策略、計(jì)劃和執(zhí)行。首先，應(yīng)該對待促銷商品進(jìn)行分析與確定，制定合理的促銷目標(biāo)和計(jì)劃，對促銷活動時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、方式、深度等指標(biāo)進(jìn)行分析和確定，然后分析關(guān)鍵促銷價(jià)格、折扣、獎(jiǎng)品、返利等因素，并加以確定。同時(shí)，還要對促銷關(guān)聯(lián)商品進(jìn)行分析，判斷出促銷商品對非促銷商品的影響，并對銷活動進(jìn)行全程的跟蹤，在促銷業(yè)務(wù)結(jié)束后對其分析和績效考核，特別是投入產(chǎn)出考核。此外，還要根據(jù)促銷分析的結(jié)果去繼續(xù)改進(jìn)后續(xù)的促銷活動，如改進(jìn)促銷和減價(jià)的時(shí)間、深度與范圍，以及開發(fā)更多的促銷方式，使該業(yè)務(wù)更具獲利能力。8．整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化首先，需要建立和完善全球化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。在規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的設(shè)施數(shù)目、地點(diǎn)及規(guī)模時(shí)，必須要根據(jù)市場和客戶的需求、自己的資源和能力以及可使用的供應(yīng)商與合作伙伴的資源，進(jìn)行總體規(guī)劃。如果涉及到海外業(yè)務(wù)，還需考慮到各個(gè)國家、地區(qū)的政策法規(guī)、人文狀況、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、當(dāng)?shù)氐馁Y源配置和基礎(chǔ)設(shè)施等情況；其次，根據(jù)下游市場需求逐層向上確定每一層貨物的進(jìn)出總量，每個(gè)節(jié)點(diǎn)的供應(yīng)范圍和數(shù)量(生產(chǎn)、存儲、加工和配送數(shù)量等)；確定節(jié)點(diǎn)間的運(yùn)輸方式、路線、數(shù)量和規(guī)模等；注意各層次間的資源調(diào)配、能力匹配和業(yè)務(wù)流程間的有機(jī)銜接；上下游間的流程銜接與業(yè)務(wù)協(xié)同；成本因素和直接可獲得的效益分析等；再次，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要考慮整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的響應(yīng)性和流程的合理性，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)和每個(gè)節(jié)點(diǎn)的成本節(jié)約，等等；最后，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃還要兼顧到現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，物流技術(shù)等的發(fā)展等，使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)具有可伸縮性和可持續(xù)發(fā)展性。
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