后翻自卸車設(shè)計規(guī)范-資料下載頁
2025-04-08 22:17本頁面
【正文】 g．后門高度=箱體內(nèi)高+50mmh．加4個包角，見圖21。圖21 圖23i．后門頂部鉸接件必須保證強(qiáng)度，鉸接件可為普通結(jié)構(gòu)或兩節(jié)式結(jié)構(gòu)，單雙鉸鏈的選裝由整車后懸、箱體內(nèi)高和內(nèi)長決定。當(dāng)整車后懸大于等于1900 或箱體內(nèi)長大于等于7200 或箱體內(nèi)高大于1500，滿足其中任一條件時，需采用兩節(jié)式結(jié)構(gòu)。鉸接件分別見圖22，圖23。 箱體為普礦兩用時，結(jié)構(gòu)參照圖2圖25。底板橫梁為貫通結(jié)構(gòu)，截面為1501008mm，橫梁間距不得大于300mm；側(cè)板件1～5 。各筋板料厚不得小于6mm；邊板上邊梁采用梯形結(jié)構(gòu)，料厚為8mm。側(cè)板尾端面與水平面垂直。圖24圖25 箱體加活板時，兩側(cè)板后立柱和后門左右側(cè)立柱如無明確要求為整體加高時，均采用分體加高，加高尺寸與活板高度尺寸相同，參見圖26。廂體后立柱、后門立柱、后門上鉸鏈為可拆卸式加高結(jié)構(gòu)，即拆去加高的廂體后立柱和所有活板時，后門鉸鏈仍可與側(cè)板、后門組合使用。加高活板與側(cè)、后板及側(cè)后立柱之間采用無間隙結(jié)構(gòu)。如無特殊要求，活板與側(cè)板、前后立柱連接方式為插接板連接，當(dāng)H≤200mm時，插接板間距不得大于3000mm；當(dāng)H＞200 時，止推板間距不得大于2000mm。當(dāng)活板高度小于600mm 時按下圖Ⅰ執(zhí)行，圖中件1 同圖8 件1 截面相同，件3 截面高度為200～300mm；當(dāng)活板高度大于等于600mm時按下圖Ⅱ執(zhí)行，圖中件1 同圖8件1 截面相同，件2 截面高度為140～200mm?；畎辶⒔顬榫迹⒔罱孛媾c側(cè)板立筋相同。當(dāng)自卸增加側(cè)開門時，側(cè)開門處以外立筋為均布；此時再增加活板，活板立筋仍為均布，側(cè)板立筋與活板立筋不必對齊。圖26 箱體底板和邊板（包括前、側(cè)和后板）的材料無特殊要求時，普通自卸車材料為Q235，底板厚度為8mm，邊板厚度為6mm；礦用或普礦兩用自卸車材料為Q345，底板厚度為12mm，邊板厚度為8mm。 總成要求 整車所有零部件不得有銳角，零部件表面粗糙度不大于50。 后翻轉(zhuǎn)支座中心距：1200mm ≤L≤1400 mm，見圖27。圖27 翻轉(zhuǎn)軸與翻轉(zhuǎn)座處的間隙不得大于1mm，必要時可加調(diào)整墊。 米的前舉車型和所有前舉礦用車型時，車箱與副車架之間須安裝強(qiáng)度可靠的穩(wěn)定架，穩(wěn)定架在副車架上的翻轉(zhuǎn)中心到貨箱后翻轉(zhuǎn)軸中心的距離f（x）=ax，其中“x”是貨箱內(nèi)部長度尺寸，系數(shù)a≥。 時，車箱與副車架之間（車架外側(cè)）必須安裝強(qiáng)度可靠的外穩(wěn)定架，穩(wěn)定架與箱體連結(jié)的轉(zhuǎn)軸中心距箱體后翻轉(zhuǎn)軸之間距離不得小于5350mm。 自卸車箱上應(yīng)加裝維修支撐架，防止車箱自降，要求支撐架結(jié)構(gòu)盡可能簡潔，但能確保維修安全。 普通箱體側(cè)板后部頂端安裝橫拉鋼管（礦用和普礦兩用除外），鋼管外徑需大于等于φ70mm，防止Q/—2009 22 側(cè)板嚴(yán)重變形。 箱體后門間隙不超過5mm，后門還需增加手動掛鉤。后門鎖緊機(jī)構(gòu)的關(guān)重零件為鑄件或鍛件，必須保證強(qiáng)度，需滿足：后門打開時要求門鉤縮至底板下面，防止被大石塊等重物壓致變形損壞。開啟機(jī)構(gòu)采用鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，須保證整車運(yùn)行中車門不得自行開啟或泄露裝載介質(zhì)，且便于調(diào)節(jié)，見圖28。圖28 箱體底板下選裝篷布鉤，間距不大于600mm。 安裝前背式機(jī)械備胎支架或液壓備胎支架，要求如下：a．備胎升降裝置要輕便，升降備胎的操縱力不得大于80N；b．支架焊接牢固，焊縫美觀，顏色與主車箱一致；c．備胎安裝要牢靠，無卡滯現(xiàn)象；d．備胎安裝后在車輛橫向的寬度不得超過2500 mm（， 時除外）。 車箱上應(yīng)帶有舉升導(dǎo)向板。 車箱最大舉升角度與設(shè)計角度之差按表3 執(zhí)行。 普通箱式自卸車焊縫角焊高度：焊接料厚小于等于5mm 時，角焊高度等于料厚；焊接料厚大于5mm時，角焊高度不小于5mm。斷續(xù)焊的焊縫長度不小于80mm,焊縫間隔不大于100mm；礦用或普礦兩用自卸車，箱體焊縫為斷續(xù)焊，焊縫長度不小于100mm，焊縫間隔不大于100mm 焊接高度不低于母材的厚度，兩零件交界處是焊段的起點(diǎn)，中間最后焊接，保證整體均勻美觀。 整車外形尺寸的未注公差為177。％，但必須滿足GB1589 限值；車體外觀應(yīng)周正，車體外緣左右對稱部位高度差不得大于30mm。 表面處理及安裝要求 貨箱的所有金屬零部件的內(nèi)外表面均涂底漆兩遍，再涂與主車顏色相同的面漆兩遍，其中貨箱底板面漆顏色為灰黑色，同副車架顏色。關(guān)于貨箱內(nèi)部的表面處理：可只涂底漆，但需海運(yùn)的車輛或存放期較長（大于2個月）的車輛須涂與主車顏色相同的面漆兩遍。箱體涂漆要求：底漆漆膜厚度3040μm,面漆漆膜厚度3045μm，底漆+面漆漆膜厚度60150μm。 后橋處后擋泥板應(yīng)加膠簾，并按照甲方提供圖樣在膠簾上用油漆噴涂或壓印本廠文字及徽志，漆種為白色醇酸磁漆（C042，HG259084），見圖29。圖29 對于后門加手動掛鉤的自卸車，必須在兩側(cè)板增加明顯的警示標(biāo)識，見圖31，并將相關(guān)操作內(nèi)容寫入使用說明書中。警示標(biāo)識的粘貼位置見圖32。圖31圖32 貨箱總成的縱向中心線與底盤的縱向中心線偏差不大于5 mm。 上裝零部件最小離地間隙不得低于500mm。
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