【正文】 能接近接頭根部并保證多層焊道側(cè)壁很好熔化。 焊接前的預處理了保證焊接結構的性能，在加工前要對鋼板進行預處理。預處理就是采用機械或化學的方法對鋼材的表面進行清理。預處理的目的是把鋼材表面的鐵銹、油污、氧化皮等清理干凈，為后續(xù)加工做準備。常用的預處理方法有機械除銹法和化學除銹法。具體方法是：（1） 機械除銹法機械除銹法常用的主要有噴沙、彈丸與拋丸。噴沙是目前廣泛用于鋼板鋼管型鋼及各種鋼制件的預處理方法，它不但可以清除工件面的鐵銹氧化皮等各種污物，而且還能使鋼材表面產(chǎn)生一層均勻的粗糙表面。噴沙法質(zhì)量好，效率高，但粉塵大，一般在密閉的噴沙室內(nèi)進行。彈丸法是利用在導管中高速流動的壓縮空氣氣流，使鐵丸沖擊金屬表面的銹層，達到除銹的目的。拋丸法是利用專門的拋丸機或其它磨料高速地拋射到鋼材的表面上，以消除表面的氧化皮、鐵銹和污垢。鋼材經(jīng)機械除銹后，隨即進行防護處理，其步驟為：① 用凈化過的壓縮空氣將原料表面吹凈。② 涂刷防護底漆或鈍化處理，鈍化劑可用10%磷酸錳鐵水溶液處理10分鐘。③ 將涂刷防護底漆后的鋼材送入烘干爐中，用加熱到C的空氣進行干燥處理（2） 化學除銹法化學除銹法一般分為酸洗法和堿洗法。酸洗法可除去金屬表面的氧化皮、銹蝕物等污物；堿洗法主要是用于去除金屬表面的油污。其工藝過程，一般是將配置好的酸堿溶液裝入槽內(nèi)，將工件放入浸泡一定時間，然后取出用水沖洗干凈，以防止余酸的腐蝕。 焊接技術在礦山自卸汽車上的應用自卸車的大部分零件都是采用焊接連接，如后車架、前車架、中間鉸接機構和工作料斗都的采用焊接制造，主要是因為焊接結構具有其它許多不同于其它制造工藝的特點，與鉚接、鑄造、鍛造結構相比，焊接結構有以下明顯的優(yōu)點。（1） 優(yōu)點：① 構造合理，應力集中系數(shù)小，接頭連接效率高，對接接頭可達100%，而鉚接很難達到70%。② 簡化結構，減輕自重。由于焊接的強度較高，在同樣承載條件下，可更輕、更薄，對交通運輸工具來說還可因此而節(jié)約能量。③ 密封性好。焊接結構對水、油、氣得密封性都很好，是理想的密封結構，適合于制造各類容器。④ 板厚限制小。鉚接在板厚大于50mm時將會十分困難，而焊接結構高壓容器的單層壁厚可達300mm以上。⑤ 設計上簡單、靈活。鉚接結構的連接部分在設計上相當復雜，而焊接結構可將結構元件比較簡單地對接、角接、T形接或搭接起來，同時可制成任意結構，也較靈活，不像鑄、鍛工藝對工件形狀有很多限制。⑥ 制造周期短，成本低，經(jīng)濟效益好。焊接結構的制造工藝比鉚接結構簡單得多，可省鉆孔和劃埋頭孔等工作。采用現(xiàn)代分部件制造工藝，很容易實現(xiàn)專業(yè)化和批量生產(chǎn)。⑦ 可焊接不同金屬材料。采用焊接工藝能把不同金屬連接起來，有效利用材料。焊接結構還可在不同部位采用不同性能的材料，充分發(fā)揮各種材料的特長，達到經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)。⑧ 投資少，見效快。焊接結構生產(chǎn)一般不需要大型的，昂貴的設備，而且對產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模適應性強，更換產(chǎn)品型號和品種都比較方便。（2） 焊接也有一些不足之處 ：① 焊接結構是不可拆卸的， 要更換修理部分的零、部件不便。② 焊接接頭的組織和性能往往要變壞。③ 要產(chǎn)生焊接殘余應力和焊接變形，影響零、部件與金屬結構的形狀、尺寸，增加工作時的應力。 ④ 會產(chǎn)生焊接缺陷，如裂紋、未焊透、夾渣、氣孔等，引起應力集中，降低承載能力，縮短使用壽命，甚至造成脆斷。 總之，有時焊接質(zhì)量會成為一個突出的問題。由于焊接接頭存在焊接缺陷、接頭性能下降、焊接接頭有焊接殘余應力，使焊接接頭往往成為鍋爐壓力容器和船舶橋梁等重要結構的薄弱環(huán)節(jié)，這是應該注意的問題。 總 結畢業(yè)設計是每一為大學生畢業(yè)時的所必須經(jīng)歷的一次實戰(zhàn)考核。它是我們?nèi)甏髮W所學的知識的總結和提煉，通過這次的畢業(yè)設計，使我們真正的體會到作為一名機械設計者，在設計過程中你首先要想的是什么，首先要做的是什么，要怎么樣才能使你的想法變成現(xiàn)實的機械等這一設計路線，真正的把自己投入到設計過程中去。同時這一次設計也使我發(fā)現(xiàn)了很多自己目前所存在的問題，學到了很多在現(xiàn)實設計過程中的知識，那都是一些設計者經(jīng)過多年的設計經(jīng)驗所得出的寶貴總結。本次設計主要是對礦山自卸汽車的總體設計方案、工作料斗進行設計。由于沒有什么設計經(jīng)驗，在設計過程中走了不少的彎路，碰到了很多的困難，但是經(jīng)過戴老師的精心指導、同學的共同討論和對自卸車的實地調(diào)研，終于沖破層層難關，完成了此次設計。由于我能力有限，設計方面還存在一些缺陷，而且時間有限，還待以后繼續(xù)研究。通過這次設計我深深體會到，設計不是一件輕而易舉的事情。光利用我們從書本上學到的一些知識是遠遠還不夠，需要一定的實踐動手能力，充分掌握各種機械的結構、性能，應具備一定創(chuàng)新意識，不能照抄照搬；還需查閱一定數(shù)量的資料，并且查找資料也有技巧，如果你不會查，那么我想在規(guī)定的時間內(nèi)要完成任務是相當困難的。對改造方案的選擇要進行比較可行性論證，怎樣才能達到最經(jīng)濟的效果。學會理論與實際相結合，從而設計出比較合理的方案。參考文獻[1] 潘增友. 專用汽車發(fā)展分析[M]. 重型汽車. 2003, (4), 24[2] 黃承林. 專用汽車市場現(xiàn)狀分析及趨勢研究[M]. 重型汽車. 2002, (2), 29[3] 王祖德. 我國專用汽車現(xiàn)狀、存在問題及發(fā)展研究[M], 商用汽車. 2004, (6), 1[4] World Mining EquipmentApril [M][5] World Mining Equipment January/February [M]1999,1317[6] World Mining Equipment March[M] 2000,1924[7] 高夢雄 .《地下裝載機——機構設計與使用》[M] . 北京：冶金工業(yè)出版社 .2002[8] 汽車工程手冊編輯委員會 . 《汽車工程手冊》[M] . 北京：人民交通出版社 .2000[9] 齒輪手冊編委會. 《齒輪手冊》上冊第二版[M]. 北京：機械工業(yè)出版社 .2000[10] 王望予 . 《汽車三版 》[M] 北京：械工業(yè)出版社 .2000[11] 唐增寶 何永然 劉安俊 . 《機械設計課程設計》[M]. 武漢：華中科技大學出版社 .1998[12] 廖念釗 莫雨松 李碩根 . 《互換性與技術測量》[M]. 北京：中國計量出版社 .1981[13] 濮良貴 紀名剛 . 《機械設計》[M]. 北京：高等教育出版社 .2000[14] 周志雄 孫宗禹 . 《機械設計制造及自動化英語教程》[M]. 湖南：[15] 蔡春源 . 《新編機械設計手冊》[M] . 遼寧：[16] 北京第一通用機械廠. 《機械工人切削手冊》[M]. 北京：[17] 中國第一汽車集團公司編寫組. 《機械工程材料手冊》[M]. 北京：機械工業(yè)出版社 .1997[18] 機械傳動裝置選用手冊編委會. 《機械傳動裝置選用手冊》[M]. 北京：[19] 辛一行. 《現(xiàn)代機械設備設計手冊》第一卷設計基礎[M]. 北京：[20] 劉鴻文. 《材料力學》上冊第三版[M]. 北京：[21] 線值計量技術編寫組. 《齒輪測量》[M]. 上海：[22] 機械工程手冊，電機工程手冊編輯委員會. 《機械工程手冊》第十二卷機械產(chǎn)品（二）[M]. 北京：[23] 機械工程手冊，電機工程手冊編輯委員會. 《機械工程手冊》第四卷機械設計（一）[M]. 北京：致 謝轉(zhuǎn)眼間三年的大學時間即將結束了，在邵陽學院這塊熱土上留著我大學時光的一個個腳印，在此：我感謝培育我的母校邵陽學院！在這三年的學習與生活過程中，他們就像一支蠟燭，燃燒了自己，照亮了我們，在此：我感謝教導我照顧我的各位老師們！感謝您們對我的敦敦教導！我還感謝在一起學習、生活、玩耍的同學們，正是有了你們的陪伴，使我三年的大學生活過得更充實、更豐富多彩，更值的回憶。我的本次畢業(yè)設計是關于礦山機械方面的，以前我對這方面的發(fā)展狀況及有關的設計生產(chǎn)可以說是了解甚少，所以本次設計對外我來說是一次大的挑戰(zhàn)。本次畢業(yè)設計經(jīng)歷三個多月的時間，終于完成了。此次設計涉及到的內(nèi)容特別多，可以說是對整個大學三年所學專業(yè)知識的一次考驗和總結。設計期間，我們遇到過很多困難，走過很多彎路，但這一切，在戴正強老師的悉心指導和自己的努力下，還是走過來了。也許只有經(jīng)過實踐，才能學到東西。這次的設計我就體會很深，覺得我們搞機械設計的不是一項簡單的工作，而是需要有嚴謹?shù)淖黠L，辛勤的勞動和自有的天賦，才能完成好所做的任務。我們查找資料，復習以前的課本，學習新的知識等等來搞好這次畢業(yè)設計。這當中我學會了好多東西，也很好的鍛煉了自己，收獲不小。但是我知道如果沒有指導老師戴正強老師的細心指導，是很難達到預期效果的。在此：我衷心的感謝戴老師的教導！使我的大學學習能夠畫上一個圓滿的句號。在此我還要感謝參考文獻的作者們?yōu)槲姨峁┝四敲炊嗟募夹g參考文獻，感謝他們?yōu)槲覈目茖W技術發(fā)展所做出的貢獻！由于本人的專業(yè)水平有限，設計當中必定存在諸多不足，希望各位老師同學批評指正！32 / 3