【總結(jié)】新建********鐵路客運(yùn)專線甘肅段*******-*標(biāo)段橋面附屬工程施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵*局****甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部*工區(qū)二O一四年
2025-08-17 19:18
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線橋涵施工指南1總則為統(tǒng)一客運(yùn)專線鐵路的橋涵工程施工標(biāo)準(zhǔn),保證橋涵工程的施工質(zhì)量,特制定本技術(shù)指南(下簡(jiǎn)稱指南)。本指南適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為200~350km/h的客運(yùn)專線鐵路橋涵工程的施工??瓦\(yùn)專線橋涵工程施工應(yīng)貫徹國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和提高結(jié)構(gòu)耐久性的原則,采取有效的措施加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和節(jié)約土地,要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)田水利、文物和風(fēng)景區(qū)的保護(hù),合理利用
2025-07-29 15:39
【總結(jié)】新建吉圖琿鐵路客運(yùn)專線工程JHSV標(biāo)段質(zhì)量管理辦法編制:復(fù)核:審核:審批:中鐵二十二局集團(tuán)有限公司吉圖琿鐵路客專工程指揮部二〇一一年六月目錄第一章總則.......................................................................................-1-第二
2025-04-18 01:42
【總結(jié)】哈大鐵路客運(yùn)專線鐵路工程運(yùn)輸管理辦法1哈大鐵路客運(yùn)專線鐵路工程運(yùn)輸管理辦法第一章總則哈大鐵路客運(yùn)專線各標(biāo)段的軌道鋪設(shè)、道岔安裝、“四電”設(shè)施、站房建設(shè)、設(shè)備調(diào)試等施工即將全面展開(kāi),為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持高度集中、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則,協(xié)調(diào)各單位的施工和運(yùn)輸組織,確保哈大鐵路客運(yùn)專線所有工程車輛(包括各
2024-11-11 01:16
【總結(jié)】新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線浙江段工程施工監(jiān)理招標(biāo)補(bǔ)遺-011新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線浙江段工程新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線浙江段工程doc新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線浙江段工程施工監(jiān)理招標(biāo)補(bǔ)遺-012新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線浙江段工程施工監(jiān)理招標(biāo)補(bǔ)遺(補(bǔ)遺書(shū)-01)1、招標(biāo)文件“第二章投標(biāo)人須知”中3.“報(bào)價(jià)分冊(cè)單獨(dú)密封”刪去。2、招標(biāo)
2024-11-08 00:06
【總結(jié)】客運(yùn)專線論文:鐵路客運(yùn)專線橋梁工程技術(shù)及建議摘要:近年來(lái),隨著我國(guó)高速鐵路建設(shè)的全面展開(kāi),對(duì)鐵路客運(yùn)專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運(yùn)專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設(shè)施交叉互補(bǔ)、能實(shí)現(xiàn)鐵路用地?cái)?shù)量較少、保證客運(yùn)專線“零沉降”、提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量等特點(diǎn),因此橋梁工程技術(shù)的廣泛采用占有重要重要的地位,同時(shí)客運(yùn)專線橋梁自
2024-11-17 21:16
【總結(jié)】第一部分:與大家一起共同學(xué)習(xí)《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》第一章總則第一條(目的)為加強(qiáng)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)管理,規(guī)范客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收工作,全面考核建設(shè)成果,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。第二條(定義)本辦法所稱竣工驗(yàn)收是指鐵路客運(yùn)專線按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件建成,由驗(yàn)收機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)考核,移交接管使用單位試運(yùn)營(yíng)或正式運(yùn)營(yíng)的整個(gè)過(guò)程。第三條(范圍)本辦法適用于中華人民共
【總結(jié)】 第1頁(yè)共5頁(yè) 新建鐵路秦皇島至沈陽(yáng)客運(yùn)專線環(huán)保部 新建鐵路秦皇島至沈陽(yáng)客運(yùn)專線竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收公示材 料 一、工程基本情況 項(xiàng)目名稱:新建鐵路秦皇島至沈陽(yáng)客運(yùn)專線 建設(shè)內(nèi)容。秦沈客運(yùn)專...
2025-09-11 16:30
【總結(jié)】新建********鐵路客運(yùn)專線甘肅段*******-*標(biāo)段橋面附屬工程施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵*局****甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部*工區(qū)二O一四年七月新建****鐵路客運(yùn)專線甘肅段****標(biāo)段橋面
2025-05-15 00:06
【總結(jié)】一架橋機(jī)的概述我國(guó)當(dāng)前客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)中橋梁數(shù)量比例較大.例如北京一天津城際鐵路中,橋梁長(zhǎng)度可能占線路總長(zhǎng)75%以上,其中中小跨度橋梁將達(dá)到90%以上,因此從工期、造價(jià)、質(zhì)量和效益上分析全跨預(yù)鑄、逐跨架設(shè)的簡(jiǎn)支箱梁及小跨度連續(xù)梁將成為主體。為適應(yīng)客運(yùn)專線快速的要求,高速行駛的車輛要求鐵路橋梁具有較大的抗彎和抗扭剛度,而雙線整孔簡(jiǎn)支箱梁具有受力簡(jiǎn)單、形式簡(jiǎn)潔、外形美觀、抗扭剛度大,使
2025-06-22 18:18
【總結(jié)】新建鐵路西安至寶雞客運(yùn)專線工程冬季施工方案中鐵一局西寶客專工程指揮部二O一O年十一月-38-/41目錄一、概述………………………………………………………1二、冬季施工安排………………………………………………………3三、施工部署……………………………………………4四、技術(shù)保證措施…………………………………………
2025-05-10 07:44
【總結(jié)】新建大西鐵路客運(yùn)專線JL-2橋涵工程監(jiān)理細(xì)則新建大西鐵路客運(yùn)專線工程JL-2標(biāo)橋涵工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制:審核:批準(zhǔn):貝利/中鐵濟(jì)南聯(lián)合
2025-07-27 08:46
【總結(jié)】I摘要本設(shè)計(jì)主要是針對(duì)新建鐵路客運(yùn)專線無(wú)砟軌道測(cè)量問(wèn)題及線路中樁坐標(biāo)計(jì)算程序的編輯做了研究。通過(guò)對(duì)國(guó)外國(guó)內(nèi)客運(yùn)專線的發(fā)展簡(jiǎn)況、客運(yùn)專線無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、較為廣泛使用的幾種無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式、客運(yùn)專線特點(diǎn)、客運(yùn)專線控制測(cè)量方法與特點(diǎn)等的簡(jiǎn)單介紹;通過(guò)對(duì)CPIII控制網(wǎng)的起算基準(zhǔn)、網(wǎng)形設(shè)計(jì)、精度設(shè)計(jì)、精度指標(biāo)和客運(yùn)專線無(wú)砟軌道施工要求要求等的全面介紹,進(jìn)行
2024-12-03 16:50
【總結(jié)】第一篇:哈大鐵路客運(yùn)專線鐵路工程運(yùn)輸管理辦法 哈大鐵路客運(yùn)專線鐵路工程運(yùn)輸管理辦法 哈大鐵路客運(yùn)專線鐵路工程運(yùn)輸管理辦法 第一章總則 哈大鐵路客運(yùn)專線各標(biāo)段的軌道鋪設(shè)、道岔安裝、“四電”設(shè)施、...
2025-09-29 22:41
【總結(jié)】第一篇:《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》-鐵建設(shè)[2007]183號(hào) 《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》(鐵建設(shè)[2007]183號(hào)) 第一章總則 第一條為加強(qiáng)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)管理,規(guī)范客運(yùn)專線竣...
2025-10-05 03:24