【正文】 部位必須完成嵌入到型鋼的型腔內。施工組織及保證措施、組織機構為確保工程施工質量，施工安全，在計劃時間內順利完成本工區(qū)橋面附屬工程施工，特建立組織保證體系，并成立工作領導小組，這套體系能夠在工程施工中起到監(jiān)督保證及督促作用，監(jiān)督各個工序、各個環(huán)節(jié)按試驗規(guī)程和技術規(guī)范操作，做到各項試驗檢測工作規(guī)范有序地進行。監(jiān)督現(xiàn)場施工安全是否狀態(tài)受控，工程進度是否在可控范圍，現(xiàn)場文明施工是否達標。并及安裝固定擋水臺倒角模板，使用面紗密封型鋼型腔澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護、拆模整條嵌裝防水橡膠條新建****鐵路客運專線甘肅段****標段 橋面附屬工程施工方案23時解決現(xiàn)場施工中存在的各種問題和困難。工作領導小組成員如下：組 長：*副組長：****組 員：*******項目部橋面附屬工程施工組織保證體系如下圖：項目經理書記 副經理 安全總監(jiān) 總工工程部 安質部 試驗室 物資部 測量隊鋼筋加工班組模板 班組混凝土班組、橋面附屬工程施工安排（1）施工順序根據(jù)目前施工進度情況，橋面系施工采用先在預制場進行遮板預制（百瑞得公司統(tǒng)一預制） ，然后在橋面人工進行遮板安裝；遮板安裝后再進行防護墻、豎墻現(xiàn)澆及接觸網(wǎng)支柱基礎施工；電纜槽豎墻、防護墻施工。（2）勞動力組織安排①電纜槽蓋板由業(yè)主統(tǒng)一招標集中預制，遮板預制和安裝；②電纜槽道豎墻、防護墻、接觸網(wǎng)支柱基座施工；、保證措施、質量保證措施（1）堅持圖紙會審制度，在工程開工前由項目總工程師組織有關技術新建****鐵路客運專線甘肅段****標段 橋面附屬工程施工方案24人員進行設計圖紙會審，避免因圖紙差錯導致施工錯誤，繼而影響工期目標。（2）堅持作業(yè)指導書制度，對橋面附屬工程施工過程或施工工序，結合現(xiàn)場實際和施工特點逐項編制作業(yè)指導書，達到作，業(yè)程序易懂，操作方法具體可行，施工過程有序可控，質量標準滿足要求。（3）堅持技術交底制度；施工技術人員在施工之前及時向作業(yè)班組做好詳盡的技術交底，并加強施工過程控制，杜絕技責任事故。（4）堅持測量復核制；堅持測量復核,避免因施工測量錯誤，導致窩工、返工甚至工程報廢等質量事故出現(xiàn)，影響工期目標的實現(xiàn)。（5）原材料按照技術質量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。原材料進廠（場）后，對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質量證明書等進行驗收核查，并按有關標準的規(guī)定取樣和復驗。經檢驗合格的原材料方可進廠（場） 。對于檢驗不合格的原材料，按有關規(guī)定清除出廠（場） 。原材料進廠（場）后，及時建立“原材料管理臺賬” ，填寫正確、真實、齊全。水泥、礦物摻合料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間采用專用庫房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。粗骨料按技術條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。對原材料建立符合工廠化生產的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產廠家、生產日期和進廠（場）日期。原材料堆放時必須有堆放分界標識，以免誤用。對骨料堆放場進行硬化處理，并設置必要的排水設施。（6）鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質量標準進行。（7）模板高精度制造、高標準驗收。模板采用廠制大塊鋼模，突出整新建****鐵路客運專線甘肅段****標段 橋面附屬工程施工方案25體性，減少接縫。模板接縫采用先進可靠的技術工藝，確保接縫滿足外觀質量要求和混凝土耐久性需要。加強模板的維修與保養(yǎng)，拆摸后及時清理、整修、涂刷脫模劑。（8）混凝土拌制采用強制性攪拌機、電子計量系統(tǒng)、含水率實時監(jiān)測系統(tǒng)，夏季攪拌混凝土時，采取加冰水降溫等措施，保證混凝土拌合物的溫度。對拌合物的坍落度、擴展度、泌水率、含氣量等進行測定，保證良好的工作度和可泵性。保證混凝土運輸?shù)缆菲巾槙惩?，選用與生產、澆筑能力相匹配的專用混凝土運輸車。夏季對運輸車采取隔熱措施，冬季采取保溫措施。泵送混凝土時，輸送管路起始水平管段長度不應小于 15m。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路用支架、吊具等加以固定，不與模板和鋼筋接觸。高溫環(huán)境下，輸送管路分別用濕簾覆蓋。澆筑混凝土前，仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。構件側面和底面的墊塊至少 4 個/m 2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。保護層墊塊的尺寸須保證鋼筋混凝土保護層厚度的準確性，其抗腐蝕能力和抗壓強度不低于構件本體混凝土。混凝土入模前，測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標；只有拌合物性能符合本技術條件要求的混凝土方可入模澆筑?；炷恋臐仓捎梅謱舆B續(xù)推進的方式進行，當因故間歇時，其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，最大澆筑間隙時間不超過45min，不得隨意留置施工縫。澆筑新混凝土前，對水平施工縫宜在舊混凝土面上鋪一層厚 10～20mm、水膠比比混凝土略小的 1:2 水泥砂漿，或鋪一層厚約 30cm 的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少 10%。新建****鐵路客運專線甘肅段****標段 橋面附屬工程施工方案26混凝土振搗可采用插入式振動棒、附著式平板振搗器振搗設備。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預埋鐵件。混凝土振搗按事先規(guī)定的工藝和方法進行，混凝土澆筑過程中及時均勻振搗密實，每點的振搗時間以表面泛漿或不冒大氣泡為準，一般不超過 30s，避免過振。在振搗混凝土過程中，加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防漏漿?；炷翝仓旰?，仔細將混凝土表面壓實抹平，抹面時嚴禁灑水。混凝土振搗完畢，及時采取保濕措施對混凝土進行養(yǎng)護。當新澆混凝土具有暴露面時，暴露面混凝土初凝前，應卷起覆蓋物(篷布、塑料布)，用抹子搓壓表面至少兩遍，使之平整后再次覆蓋，注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。當混凝土強度滿足拆模要求時方可拆模。拆模后，迅速采用土工布或薄膜對混凝土進行后期養(yǎng)護。（9）每完成一個施工段后，質檢人員對其進行全面檢查驗收。發(fā)現(xiàn)問題及時處理并將存在問題反饋到施工班組。、安全保證措施（1） 、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽及帽帶，臨邊作業(yè)必須掛好安全帶，安全帶應掛在牢固可靠處，并正確佩戴好其他安全防護用品。禁止赤腳或穿拖鞋、高跟鞋。 （2） 、施工時要完善周圍各種安全措施，確保施工人員的人身安全。每天施工前認真做好班前技術交底和安全交底工作。（3） 、嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。施工現(xiàn)場嚴格按照“安全標準工地”的要求執(zhí)行。（4） 、施工前先安裝臨邊護欄、設置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。(5)、安裝遮板后在豎墻 A 沒澆筑混凝土前，鐵路箱梁下地面設置警示新建****鐵路客運專線甘肅段****標段 橋面附屬工程施工方案27牌、拉設警示帶，禁止人員通過或站立，以防墜落傷人。（6） 、夜間作業(yè)時，應有足夠的照明設施，保證作業(yè)點及通行線路照明充足。（7） 、大霧及 6 級以上大風天氣應停止使用吊機。起吊作業(yè)時，要設專人指揮，嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。大風天氣時，必須將橋面所有機械、電器及模板等設備固定牢靠。（8） 、主要機具、電器、運輸設備等，應定機定人，嚴格執(zhí)行交接班制度。接班時，必須對機具檢查一次，并做好記錄嚴格按有關規(guī)定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電器嚴禁使用。（9） 、配電箱、開關箱：使用標準配電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，配電箱內設置漏電保護器。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有 380V 和 220V 兩種電壓等級。（10） 、安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。（11） 、氧氣、乙炔瓶不得在陽光下曝曬,使用時氧氣、乙炔瓶之間注意保持 5m 以上的安全距離。（12） 、起重吊裝作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過，嚴禁非載人起重機載運人員。起重機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。（13） 、雨天時，應對橋面電器設備進行覆蓋，如遭遇雷雨天氣，應停止施工。、文明施工（1） 、施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內容的宣傳工作。新建****鐵路客運專線甘肅段****標段 橋面附屬工程施工方案28（2） 、現(xiàn)場材料、設備堆碼、擺放整齊，防撞墻、豎墻、保護層施工結束后立即將橋面的施工垃圾清理干凈，倒到指定的存放位置。做到工完、料盡、場地清。（3） 、各種施工機械車輛按指定的位置存放，并認真執(zhí)行。（4） 、在施工現(xiàn)場設置施工單位名稱、施工部位、施工負責人、技術負責人、質量負責人和安全負責人牌。（5） 、采取可靠措施保證施工期間已有道路的暢通無阻。（6） 、積極配合當?shù)卣愫蒙鐣伟补ぷ鳎愫门c當?shù)厝嗣袢罕姾驼年P系。（7） 、施工場地內，各種安全、消防、環(huán)保、衛(wèi)生的警告標志齊全，并懸掛于醒目位置。（8） 、消防設備應設點放置，經常檢查設備狀況，保持設備性能的完好。（9） 、為保證在混凝土運輸過程中橋面不被污染，所用混凝土運輸車車箱要嚴密、裝運混凝土不能太滿以防運輸過程中溢出，若混凝土灑在橋面上時要及時清理干凈。 、環(huán)保措施（1）在施工場地禁止焚燒廢棄物品，防止產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體。（2）混凝土運輸車等車輛應在指定地點清洗，清洗產生的污水經沉淀后，排入排水系統(tǒng)。（3）對不符合尾氣排放標準的機械設備，不能或少使用。（4）做好當?shù)厮怠⒅脖坏谋Ｗo工作。（5）完工清場工作由負責本段工程的責任人執(zhí)行，監(jiān)督，加強對施工過程中遺留的污染源進行徹底調查，對固體污染物運至當?shù)丨h(huán)保部門指定的新建****鐵路客運專線甘肅段****標段 橋面附屬工程施工方案29垃圾場進行掩埋，不得就地處理。（6）臨時用地工程進行復耕還種處理，并對施工過程中破壞原有植被的區(qū)域進行綠化。（7） 清洗施工機械、設備及機具廢水、廢油等有害物質及生活用水，不得隨意排放，以防止污染水質和土