【導(dǎo)讀】未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。

　　

【正文】 切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光。 搶險組 在排除無其他危險源的情況下，立即救護傷員：邊聯(lián)系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬道車上送往醫(yī)院。 事故應(yīng)急搶險完畢后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。項目經(jīng)理立即召集進行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施，并對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。 技術(shù)組進行事故現(xiàn)場評審，分析事故的發(fā)展趨勢。 組織技術(shù)人員制定恢復(fù)生產(chǎn)方案。向公司安質(zhì)部書面匯報事故調(diào)查、處理的意見。 通訊 項目部必須將 1 1項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機號碼、當(dāng)?shù)?安全監(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U指揮及保安員應(yīng)熟知這些號碼。 警戒與治安 安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護現(xiàn)場治安秩序。 人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 媒體機構(gòu)、信息發(fā)布管理 綜合管理部為項目部各信息收集和發(fā)布的組織機構(gòu)，人員包括，綜合管理部屆時將起到項目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集，并對事故輕重情況進行刪減，有針對性定期和不定期的向 外界和內(nèi)部如實的報道，向內(nèi)部報道主要是向項目部內(nèi)部各工區(qū)、集團公司的報道等，外部報道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的報道。 恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險總結(jié) 搶險救援結(jié)束后，由監(jiān)理單位主持、業(yè)主、設(shè)計等相關(guān)單位參加的恢復(fù)生產(chǎn)會，對生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因進行分析，確定下部恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的安全、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。項目部主要從以下幾個方面進行恢復(fù)生產(chǎn)： 宜昌市夜明珠路（宜秭路 東山大道）綜合改造工程 人行天橋拆除 方案 中國葛洲壩集團第一工程有限公司宜昌市夜明珠路綜合改造工程項目部 20 做好事故處理和善后工作，對受害人或受害單位進行領(lǐng)導(dǎo)慰問或團體慰問。對良性事跡加強報道。 嚴(yán)格落實公司 ISO9002 質(zhì)量體系《程序文件》和《質(zhì)量 手冊》，推行全面質(zhì)量管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，以項目經(jīng)理為中心，將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解，責(zé)任到隊，責(zé)任到人，從單位工程到分部、分項直至工序。 健全各組織機構(gòu)，加強人員管理，建立矩陣管理。完善安全、質(zhì)量保證體系，健全安全、質(zhì)量管理組織機構(gòu)，整個項目形成一套嚴(yán)密完整的安全、質(zhì)量管理體系，各級、各部充分發(fā)揮管理的機能、職能和人的作用。 依據(jù)安全、質(zhì)量體系有關(guān)文件，制定安全、質(zhì)量檢查計劃制度，形成安全、質(zhì)量管理依據(jù)，做到“有法可依”。嚴(yán)格實施崗位責(zé)任制。 做好技術(shù)、試驗、測量、機械、施工工藝、后勤等各項保證工 作。 對恢復(fù)生產(chǎn)確保資金投入不受阻。 確保設(shè)計、施工方案可行，符合現(xiàn)場實際情況，可利用現(xiàn)場存有的機械、設(shè)備和材料。 及時調(diào)用后備人員和機械設(shè)備，補充到該工區(qū)，進行生產(chǎn)恢復(fù)，盡快達到生產(chǎn)正常。 九 、 資源配置 計劃 主要機械設(shè)備 、工器具 配置計劃 主要機械設(shè)備 、工器具 配置計劃詳見下表 91。 M 表 91 主要機械 設(shè)備、工器具一覽表 序號 名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 汽車吊 50t 臺 1 2 汽車吊 150t 臺 1 3 平板車 25t 輛 4 4 灑水車 m3 輛 1 5 風(fēng)鎬 G30 臺 4 6 手捶 4 磅 把 1 7 大錘 12 磅 把 2 8 氧氣、乙炔 套 4 9 鏑 燈 1kw 個 4 宜昌市夜明珠路（宜秭路 東山大道）綜合改造工程 人行天橋拆除 方案 中國葛洲壩集團第一工程有限公司宜昌市夜明珠路綜合改造工程項目部 21 序號 名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 10 卡環(huán) 個 8 11 纜風(fēng)繩 根 4 12 鋼絲繩 6 37+FC 根 8 13 鋼絲繩卡 Φ 15 個 40 主要勞動力配置計劃 主要勞動力配置計劃詳見下表 92。 表 92 主要勞動力配置計劃 序號 名稱 數(shù)量（人） 備注 1 現(xiàn)場總指揮 1 全面負(fù)責(zé)現(xiàn) 場拆除、吊裝過程的統(tǒng)一指揮 2 起重信號指揮 1 負(fù)責(zé)信號指揮 3 司索工 1 負(fù)責(zé)吊具捆綁、掛鉤摘鉤、卸載等 4 吊車司機 4 5 平板車司機 4 6 混凝土鑿除 4 7 專業(yè)焊工 4 8 普工 6 9 交通疏導(dǎo)值班 4 安排在三三零轉(zhuǎn)盤、體育場路及現(xiàn)場等地點 10 安全人員 2 合計 31 十、 計算書 吊車選用 主橋橋體重約 噸，采用 150 噸汽車吊雙吊點吊裝，根據(jù)其參數(shù)表（參數(shù)表附后），本次吊裝主梁高度約 ，可選用汽車吊臂長 ，工作幅 度（回轉(zhuǎn)半徑）為 6m，起重量為 噸，主橋體考慮動載系數(shù)后重量為 =噸 噸，滿足使用要求。也可根據(jù)宜昌現(xiàn)有設(shè)備市場選用噸位較大的。 爬梯重約 噸，選用 50 噸吊車雙吊點吊裝，根據(jù)其參數(shù)表（參數(shù)表附后），宜昌市夜明珠路（宜秭路 東山大道）綜合改造工程 人行天橋拆除 方案 中國葛洲壩集團第一工程有限公司宜昌市夜明珠路綜合改造工程項目部 22 本次吊裝主梁高度約 ，可選用汽車吊臂長 ，工作幅度（回轉(zhuǎn)半徑）為6m，起重量為 24t，考慮動載系數(shù)后重量為 =24t，滿足使用要求。 吊點布置 主橋吊點布置：吊車位置距主橋體橫向位置為 6m，縱向位置處于路中間，距天橋一邊樓 梯 12m，主橋體吊裝時吊點設(shè)置在橋墩外側(cè)，采用捆綁吊。鋼絲繩仰角按 60176。 計算，查天橋竣工圖得知，主橋自橋中心每隔 ，吊點考慮設(shè)置在橫隔板處以加強主橋起吊抗剪性能，吊點設(shè)置在距橋中心 6m處，吊車起吊基點高度 2m，主臂 ，天橋鋼箱梁凈空高度 ，梁高 ，經(jīng)計 算 吊 鉤 高 度 為 6 tan60 176。 += ， 22 ? +2= ，=，即：吊鉤距吊桿頂還有 ，滿 足要求。主橋總長 29m，兩平行吊點距邊約 ，吊點間距離為 6 2=12m，起吊時梁體兩端需通過纜風(fēng)繩控位。詳見附圖三。 鋼絲繩選用計算 主橋體重約 噸，采用 4 個吊點用 2 根鋼絲繩繞在橋體兩端進行吊裝，則每端按 2 根鋼絲繩計算 ， 鋼絲繩仰角按 60176。計算?？紤]其偏載情況每根鋼絲繩分擔(dān)的重量為 247。 2247。 sin60247。 2= 噸。選擇 6 37+FC 類鋼絲繩 ，公稱抗拉強度為 1670MPa，直徑 d=φ 48mm。安全系數(shù)取 6，此類鋼絲繩的最小破斷拉力為 1130KN，單根鋼絲繩可吊起的重量： T=1130247。 6247。 10=，大于單根鋼絲繩實際承受的最大重量 噸，滿足使用要求。 施工時采用捆綁吊，單根鋼絲繩長度 L1=+ + 222 ?? 2=。 爬梯單重約 噸，采用 4 個吊點用 2 根鋼絲繩繞在爬梯兩端進行吊裝，則每端按 2 跟鋼絲繩計算 ， 鋼絲繩仰角按 60176。計算。考慮其偏載情況每根鋼絲繩分擔(dān)的重量為 247。 2247。 sin60247。 2= 噸。選擇 6 37+FC 類鋼絲繩， 公稱抗拉強度為 1670MPa， 直徑 d=φ 30mm。安全系數(shù)取 6，此類鋼絲繩的最小破斷拉力為 443KN，單根鋼絲繩可吊起的重量： T=443247。 6247。 10=，大于單根鋼絲繩實際承受的最大重量 噸，滿足使用要求。 施工時采用捆綁吊，爬梯下部鋼絲繩長度 L2=++ 220 1)60c ( ?? 2 =，爬梯上部鋼絲繩長度L3=++ 220 1)60c ( ?? 2 =。 吊車 參數(shù)表 汽車吊參數(shù)詳見附表。 宜昌市夜明珠路（宜秭路 東山大道）綜合改造工程 人行天橋拆除 方案 中國葛洲壩集團第一工程有限公司宜昌市夜明珠路綜合改造工程項目部 23 附件： 附表 1 50 噸汽車起重機性能表 附表 2 150 噸汽車起重機性能表 附圖 1 天橋現(xiàn)狀照片 附圖 2 汽車吊平面布置圖 附圖 3 橋梁拆除平面布置圖 宜昌市夜明珠路（宜秭路 東山大道）綜合改造工程 人行天橋拆除 方案 中國葛洲壩集團第一工程有限公司宜昌市夜明珠路綜合改造工程項目部 24 附表 1 50 噸汽車起重機性能表（主臂） 注： 不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方 工作半徑（ m） 各臂伸縮率 （ %） 二 0 100 100 100 三 0 0 33 66 四 0 0 33 66 五 0 0 33 66 鋼絲繩倍率 12 8 5 4 吊鉤重量 宜昌市夜明珠路（宜秭路 東山大道）綜合改造工程 人行天橋拆除 方案 中國葛洲壩集團第一工程有限公司宜昌市夜明珠路綜合改造工程項目部 25 附表 2 150 噸汽車起重機性能表（主臂） 桿長 (m) 25 36 半徑 (m) 3 4 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20 23 26 29 32 35 38 41 44 宜昌市夜明珠路（宜秭路 東山大道）綜合改造工程 人行天橋拆除 方案 中國葛洲壩集團第一工程有限公司宜昌市夜明珠路綜合改造工程項目部 26 附圖一 ：天橋現(xiàn)狀照片 人行天橋側(cè)面一 人行天橋側(cè)面二 宜昌市夜明珠路（宜秭路 東山大道）綜合改造工程 人行天橋拆除 方案 中國葛洲壩集團第一工程有限公司宜昌市夜明珠路綜合改造工程項目部 27 人行天橋正面 人行天橋背面 宜昌市夜明珠路（宜秭路 東山大道）綜合改造工程 人行天橋拆除 方案 中國葛洲壩集團第一工程有限公司宜昌市夜明珠路綜合改造工程項目部 28 附圖二：汽車吊及照明平面布置圖 宜昌市夜明珠路（宜秭路 東山大道）綜合改造工程 人行天橋拆除 方案 中國葛洲壩集團第一工程有限公司宜昌市夜明珠路綜合改造工程項目部 29 附圖三：汽車吊吊點位置圖 宜昌市夜明珠路（宜秭路 東山大道）綜合改造工程 人行天橋拆除 方案 中國葛洲壩集團第一工程有限公司宜昌市夜明珠路綜合改造工程項目部 30 附圖 四 ： 天橋 拆除平面布置圖