【正文】 否則說明控制器已壞.②測點火線圈初級電壓將電壓表正極聯(lián)向點火線圈15(+)接線柱,負極聯(lián)向1(),線柱,拔去分電器信號聯(lián)線,接通點火開關(guān),電壓表讀數(shù)為6V,并在2s左右的時間內(nèi)降到零,否則說明控制器已失效..第六章 汽車儀表,照明,信號,報警系統(tǒng)及伺服機構(gòu)的檢修一,名 詞 解 釋,水溫表電路輸入平均電壓的器件.,能使燈泡鎢絲產(chǎn)生再生循環(huán)反應(yīng)的高效長壽型新型前照燈,霧燈燈泡.二,填 空 題.2.+ . 15176。...～46. 左右前照. 壓降. 單燈絲.. 音量. 熄滅. 熄滅. 上.三,是 非 題1.。2.√。3.。4.。5.√。6.√。7.√。8.√。9..四,選 擇 題。.五,問 答 題,試驗臺車速表指示40km/h,被測車輛的車速表指示值應(yīng)在36～46km/h.:對于安裝一只或兩只前照燈的機動車,每只燈的發(fā)光強度應(yīng)為15000cd以上,對于安裝四只前照燈的機動車,每只燈的發(fā)光強度應(yīng)為12000cd以上.照射方向。車輛空載(允許乘坐一名駕駛員,前照燈距檢查屏幕10m處,光束中心離心高度,～(H為前照燈中心實際安裝高度)。～,近光燈左右偏差不得超過100mm,遠光燈左燈向左偏不得大于100mm,向右不得大于170mm。右燈向左,向右偏均不得大于170mm.:①蓄電池或發(fā)電機電壓過低,線路壓降過大。②燈泡或燈芯老化,產(chǎn)品質(zhì)量差。③燈泡或燈芯功率選擇偏低。④前照燈反射鏡有污染或涂層脫落。⑤散光玻璃裝配不當.:①轉(zhuǎn)向燈燈泡燈絲燒斷。②燈泡與燈座接觸不良。③燈泡功率過小。④個別轉(zhuǎn)向燈燈線斷路.第七章 汽車電氣設(shè)備故障排除一,名 詞 解 釋.(或僅卸下個別小件)的條件下,確定汽車技術(shù)狀況,查明汽車故障部位及原因的過程..(或中文)故障碼,并可方便地檢查各傳感器及執(zhí)行器的工作性能.二,填 空 題 運轉(zhuǎn) 保險. 聯(lián)線 有不充電故障 調(diào)節(jié)器. 代碼. 搭鐵方式... 九 勵磁. 單繼電器 組合繼電器. 機械部分過緊 曲軸. 卡住 折斷 小. 高壓火弱 點火不正時 錯火 斷火 少數(shù)缸不工作.(或未裝) 分缸線斷芯.(火) 不工作. 觸點 頂塊 彈簧 銷軸. 高壓火弱.三,判 斷 題1.√。2.√。3.√。4.。5.√。6.。7.√。8.√。9.√。10.√。11.√。12.。13.。14.√.四,選 擇 題。.五,問 答 題,充電電流小(甚至出現(xiàn)零),還是電池充足時正常小電流,可熄火后,說明充電系正常。若起動后充電電流仍很小,(或其它較大電流設(shè)備)看出,若接通前照燈,立即變?yōu)榉烹?說明充電電流過小。接通后仍不變,說明充電系正常.:①蓄電池存電量不足或單格電池短路.②起動開關(guān)到起動機電磁開關(guān)的連線接觸不良.③電磁開關(guān)中的保持線圈斷路或局部燒損.④起動繼電器斷電電壓過高.,將多缸發(fā)動機火花塞逐缸斷火(可拔去該缸分缸線插頭實現(xiàn)).若缸火前后發(fā)動聲音轉(zhuǎn)速沒有任何變化,說明該缸工作不良,若斷缸后發(fā)動機聲音變差轉(zhuǎn)速下降說明該缸工作良好.:①斷電觸點間隙過小,接觸面過小.②斷電觸點過臟.③電容器引線脫落,容量不當.④發(fā)電機調(diào)節(jié)器電壓過高.⑤蓄電池搭鐵線接觸不良.⑥點火線圈接線錯誤或型號不匹配.⑦曲軸箱廢氣漏入分電器.:①火花塞間隙過小,積炭油污.②電容器容量不當,引線脫落.③斷電觸點間隙不當,接觸面過小.④點火線圈過熱,型號不匹配.⑤蓄電池電壓過低,低壓線接觸不良.⑥分電器蓋電刷脫落.:①充電電流過大,電池電解液面下降過快.②燈泡燈絲經(jīng)常燒毀.③分電器,電喇叭觸點經(jīng)常燒蝕.④易損壞電子設(shè)備或?qū)е码娮釉O(shè)備過壓關(guān)機.⑤發(fā)電機電板繞組及點火線圈易過熱.第八章 空調(diào)系統(tǒng)的維修一,名 詞 解 釋.,放出熱量,由氣體變?yōu)橐后w的過程.(常用百分數(shù)表示).,在此基礎(chǔ)上進行壓力計量的結(jié)果(空調(diào)維修技術(shù)參數(shù)中的壓力均指表壓力)..二,填 空 題 濕度 流速 怪味 有害氣體 粉塵. 孔管 膨脹閥 孔管. 壓力 怠速. 色 味 毒 燃燒 爆炸 重. 膨脹閥.. 細 進氣 粗. 堵塞.9.(～)10,(～2)10. 氮氣 制冷劑氣體 無水酒精... 鹵素燈 電子檢漏儀. 干燥 儲液 液氣分離 吸液,吸氣. 停止運轉(zhuǎn).三,判 斷 題1.。2.√。3.√。4.√。5.。6.。7.√。8.。9.√。10.。11.。12.√。13.√。14.√。15.。16.。17.。18..四,選 擇 題。。.五,問 答 題:①常溫常壓下是一種無色,無味,無毒的氣體,不會燃燒,不會爆炸,%以上時,能讓人感覺到微弱香味.②,易液化.③制冷劑不含水份時,對金屬無腐蝕作用,但含有水份時對金屬且有腐蝕作用,且易使膨脹閥產(chǎn)生冰堵.④滲透性極強,系統(tǒng)中即使有較小縫隙也會造成制冷劑迅速泄漏.⑤與水或氧氣混合后再加熱時,.⑥對有機物如橡膠,塑料有溶解作用.⑦易溶于冷凍機油中,且能以任何比例與冷凍機油相溶.:①壓縮機低壓管冰冷,高壓管發(fā)燙.②冷凝器進氣管及上半部比排出管及下半部燙一些.③儲液罐進出管溫度應(yīng)一致.④膨脹閥前后應(yīng)有明顯溫差.⑤冷凝器到膨脹閥管路溫度應(yīng)均勻一致.⑥膨脹閥到制冷壓縮機之間的管路應(yīng)冰冷但不結(jié)霜.⑦用手在車室冷風出口處試探有冰涼(O～5℃)感覺.⑧運行5～20min后,能使車室內(nèi)外保持7～8℃溫差.,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000r/min左右,把空調(diào)設(shè)在車內(nèi)空氣循環(huán),開冷氣最高檔,看觀察窗.①清晰,無氣泡,但出風口是冷的,說明制冷系統(tǒng)工作正常,制冷劑適量。若出風口不冷,說明制冷劑漏完了。出風口不夠冷,而且關(guān)掉壓縮機1min后,仍有氣泡慢慢流動,或在關(guān)壓縮機瞬間就清晰無氣泡,說明制冷劑太多,應(yīng)慢慢放掉一些.②偶爾出現(xiàn)氣泡,并且時而伴有膨脹閥結(jié)霜,說明有水份。沒有膨脹閥結(jié)霜現(xiàn)象,可能是制冷劑略缺少或有空氣。有氣泡,泡沫,說明制冷制不足。玻璃上有油紋,出風口不冷,則是完全沒有制冷劑。泡沫很混濁,可能是冷凍機油過多.:①關(guān)閉壓力表兩側(cè)截止閥,并將高低壓軟管接到管路維修閥上.②將歧管壓力表中間黃色軟管引入帶有蓋的透明容器中,蓋上切開兩個口,作為軟管插入和氣體逸出口.③將歧管壓力表高壓側(cè)手柄慢慢旋開,應(yīng)注意開度不得過大,以免冷凍機油隨之流出.④10Pa以下時,緩慢地將壓力表低壓側(cè)手柄旋開.⑤觀察壓力表指示值,隨系統(tǒng)壓力下降,.⑥當系統(tǒng)排空后,測量收集在瓶中的潤滑油量,以便灌入制冷劑前加回冷凍機油.:6.①冷凝器。②高壓蒸汽管。③空調(diào)壓縮機。④低壓蒸氣管。⑤蒸發(fā)器。⑥蒸發(fā)器泄水管。⑦儲液罐出液(高壓)管。⑧壓力開關(guān)。⑨儲液罐。⑩儲液罐進液(高壓)管.第九章 汽車新電器維修簡介一,名 詞 解 釋(的英文縮略語)..(的英文縮略語).(的英文縮略語).二,填 空 題 關(guān)閉. 10～18 9～10 108～120.. 接收 天線 交換. 普及 自動返帶 頻率數(shù)字顯示 數(shù)字調(diào)諧. 電源正極 左聲道輸出 右聲道輸出. 軋帶.. 縫紉機專用. 磁性 高增益 頂. 正. 噴油壓力.,緩沖板 電位器 復(fù)位扭簧 油泵微動開關(guān). ～. 10. 閉 30... 變速器 185 210.三,判 斷 題1.。2.。3.√。4.。5.√。6.。7.。8.。9.√。lO.√。11.。12.√。13..四,選 擇 題。.五,問 答 題:①因無喉管和預(yù)熱的影響,各缸噴油霧化良好,分布均勻,無流動損失和調(diào)頭換向及搶氣的損失,充氣效率高,熱效率高,功率可提高15%～20%.②可省油5%～10%.③減少了排氣污染.④冷起動性,過渡性,急減速防污染性好.,氣路,控制電路三大部分組成.油路由油箱,油泵,濾清器,壓力調(diào)節(jié)器,噴油嘴等部件組成.氣路由空氣濾清器,空氣流量傳感器,節(jié)氣門,怠速旁通道,輔助空氣閥及帶穩(wěn)壓腔的進氣歧管組成.控制電路部分由電子控制器(電腦),繼電器各種傳感器及電源開關(guān),導線組成.:①蓄電池的工作電壓不得低于11V,也不得過高.②發(fā)動機不能缺水,缺機油,以防產(chǎn)生溫度過高使傳感器失效.③控制器的檢測應(yīng)使用故障掃描器或數(shù)字萬用表,不得用試燈或指針式萬用表(除非維修說明書認可).④電腦對環(huán)境溫度的適應(yīng)能力為22～+65℃,超過+70℃.⑤燃油和點火系產(chǎn)生故障被排除后,應(yīng)及時消除原故障編碼,并發(fā)動試驗確認故障已徹底排除.,并非有故障:①發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,踩下制動踏板,發(fā)動機熄火時踩下制動踏板,會有輕微下沉現(xiàn)象.②踩下制動踏板后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,感到有輕微的震動.③操作制動防抱裝置時,制動踏板會有輕微震動或輕微下沉現(xiàn)象,這是由于路面附著力變化引起的.④高速行駛時急轉(zhuǎn)彎,或是在冰凍路面上行駛時,有時出現(xiàn)制動警告燈發(fā)亮.42 / 42