【正文】 ，這種模式下用戶只需要單程租車，開到有公共停車位即可。 ： 19 1） 用戶體驗度較好，因為是單程租車，可以將車輛使用過后直接停到停車位上 2） 投資成本較低，公共停車位可以與充電樁做一定程度的分離 ：人力成本較高 1） 車輛停 置在公共充電，如無人取用，需要 專門的服務(wù)團(tuán)隊將車輛放置在取用點 2） 當(dāng)電池電量低于一定數(shù)值的時候，需要自動引導(dǎo)客戶開到最近的充電樁；如果出現(xiàn)用戶不按照 導(dǎo)航去的時候，可能導(dǎo)致車輛電量耗盡，需要維護(hù)人員拖車的情況發(fā)生 目前 聯(lián)盟實行第一種： 租賃 站點模式。 即每個合作酒店 ， 景區(qū) 都是一個租賃站點， 用戶 可以 在租賃站點提取和歸還車輛 ， 通過智能車位來實現(xiàn)充電、還車和取車。 當(dāng) 合作 點達(dá)到足夠多時， 甚至 可以實現(xiàn)無縫連接， 非常方便快捷。 租車流程 租車人 在酒店 辦理租車卡進(jìn)行租車。辦理租車卡需要辦卡人攜帶身份證、駕駛證、保證金或信用卡，然 后在 酒店 登記后可以拿到租車卡、賬號和密碼。 租車人也可以通過手機(jī) App 軟件進(jìn)行預(yù)約租車，首先登陸 App，然后 App 會自動查找附近車輛，然后選擇車輛點擊預(yù)約，完成預(yù)約。在預(yù)約完成之后，車輛上的黃色預(yù)約燈亮起，租車人到現(xiàn)場后，刷卡或 App 點我要租車即開始租車。 將具有租車功能的 IC 卡放在有電動汽車刷卡區(qū)刷卡，此時，刷卡器界面上的黃燈預(yù)約等亮起，并車門打開，表示已經(jīng)預(yù)約該車，租車人及時進(jìn)入車內(nèi)，點擊開始租車按鈕，藍(lán)色租賃中燈亮起，車輛動力解鎖，則完成租車（刷卡后需要在 3 分鐘內(nèi)完成租車，否 則車輛將變?yōu)榭臻e狀態(tài)并自動關(guān)門和鎖定動力）。 如果是手機(jī) App，需要租車人到達(dá)車輛附近，點擊我要租車，車輛車門隨即打開，租車人及時進(jìn)入車內(nèi)，點擊開始租車按鈕，藍(lán)色租賃中燈亮起，車輛動力解鎖，完成租車。 點擊車上還車，在提示框中點 yes 確認(rèn)還車，車子動力將被鎖定，還車可以使用手機(jī)App 鎖定車門，或者刷卡鎖定車門，如果租車人忘記鎖門，系統(tǒng)將在 7 分鐘后自動鎖門。如果還車在充電樁邊上，客戶還需要把車插上充電線，給車進(jìn)行充電。 20 通過手機(jī) App 或者網(wǎng)站，在會員登陸之后，可以查詢個人 信息、預(yù)約車輛、預(yù)約充電樁、剩余金額、消費信息、租車和還車記錄等功能。 系統(tǒng) 管理 管理車輛信息，如果有新車加入，需要在車輛管理模塊中進(jìn)行添加，車輛變更和刪除也需要在車輛管理模塊進(jìn)行相應(yīng)操作。 客戶到達(dá)網(wǎng)點辦理租車卡，需要登記客戶的姓名、身份證、駕駛證、電話、信用卡、保證金、信用額度等信息。并提供用戶初始卡號和密碼。 運營管理包括，如果車輛出現(xiàn)問題，需要工作人員可以通過運營卡將車門打開，車輛就變更為運營模式，在系統(tǒng)中顯示運營模式，運營模式的車輛將 不在進(jìn)行計費統(tǒng)計，路線跟蹤統(tǒng)計。 車輛租賃記錄模塊，可以查詢車輛每一次租賃信息，車輛出租時間、租車位置、行駛路線、停車位置、還車位置等信息。 所有的費用信息都可以在費用信息的統(tǒng)計模塊中找到，包括總收入，車輛月收入，會員月消費記錄。 車輛上終端檢測到車子存在故障，上報車輛故障信息，方便派遣工作人員維修。 GPRS 終端時上報車輛信息，數(shù)據(jù)保存數(shù)據(jù)庫，工作人員可以在后臺查詢車輛所在位置、運行路徑信息，可以快速找到車子所在位置分析 車輛運行軌跡。 當(dāng)車輛的電量達(dá)到系統(tǒng)設(shè)置的預(yù)約電量，系統(tǒng)后臺將提醒工作人員車輛電量低。 如果客戶遇到無法還車，可以通過客服遠(yuǎn)程還車，遠(yuǎn)程還車后，車輛狀態(tài)變?yōu)榭臻e。 21 系統(tǒng)特點 ，隨租隨還，降低租賃用戶的使用成本，提高租賃企業(yè)車輛利用率，創(chuàng)建高效，綠色，便捷，智能的租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 ，依托生物識別技術(shù)，智能卡技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能終端應(yīng)用，對用戶租賃，使用，計費和結(jié)算整個服務(wù)周期的全程管理。 務(wù)中心，通過話務(wù)平臺和無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為租車者提供各類增值服務(wù)，實時收集車況信息，為設(shè)備保養(yǎng)檢修，企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)支持。 ，提供便利的查詢和預(yù)約業(yè)務(wù) ,增加用戶交互途徑。 ，包括：車速、里程、運行路段、堵車、火警、車輛故障、超速告警及超速提示、疲勞駕駛提示等；提供一鍵通導(dǎo)航服務(wù)和消費查詢服務(wù)，方便駕駛員。 ，通過平臺，結(jié)合了先進(jìn)的可視化技術(shù)，提供美觀易用的人機(jī)交互界面，實現(xiàn)對車輛和電池的狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)實時動態(tài)的 監(jiān)控。 ，無須每個站點都配人員管理，降低運營人工成本。 數(shù)據(jù)分析 根據(jù)點對點的租賃分析，可以查詢出 對租賃比較頻繁的點，可以根據(jù)實際情況進(jìn)行車輛投放。如：①某 A 站點，早上租車的人多晚上還車的人多，某 B 站點，早上還車的人多晚上租車的人多，如果 A、 B 站點相差不是很遠(yuǎn)，系統(tǒng)就提示，讓工作人員在早上 A 站點的車往 B 站點挪動，網(wǎng)上 B 站點的車往 A 站點挪動；②如果某一時段 A 地點到 B 地點的線路租車人很多，那么可以考慮那一時間 B 地點到 A 地點半價優(yōu)惠等措施，加大車輛流動。 上報可能存故障車輛數(shù)據(jù)到后臺，派工作人員查看，減輕工作人員輪詢檢查車輛的工作量。如：①同一充電站的車，其他車都被租賃，而某一輛車一直未被租賃；②某一輛車多次被不同的人租賃后在 3 分鐘之內(nèi)被還車。 3. 客戶信息分析 根據(jù)客戶長去租車和還車的地址，停車位置結(jié)合用戶預(yù)留的年齡性別等信息，分析客戶類型、行業(yè)、喜好等。如需要可在車載終端中投放相應(yīng)類型的廣告。如：①如果客戶經(jīng)常去購物廣場，那就可以投放相應(yīng)購物廣告；②如果去醫(yī)院，那就投放相應(yīng)醫(yī)療廣告；③如果經(jīng) 22 常去風(fēng)景區(qū)，可以投放相應(yīng)景區(qū)介紹信息。 發(fā)展 前景 近年來隨著大城市環(huán)境污染的加重，減少汽車尾氣排放日益得到社會各界的重視，特別是特大城市。為促進(jìn)新能源汽車發(fā)展， 各地 相繼出臺了鼓勵促進(jìn)新能源汽車有關(guān)方案，為未來汽車租賃行業(yè)的發(fā)展提出了新的要求，帶來了新的機(jī)遇。 新能源汽車采用分時共享租賃的方式，可以讓更多的客戶分?jǐn)傋饨?，提高汽車的利用率。所以在電動汽車租賃方面，使用電動車分時租賃系統(tǒng)的優(yōu)點有： 。一輛汽車在不同時間段分別給不同用戶使用，鼓勵短時用車、銜接式用車，最大化車輛在城市中的使用效率； 。按個人用車需求和使用時間付 費，降低了出行成本，減少了購車成本及保險費、維修費等費用。 。通過手機(jī)、電腦等信息化手段實現(xiàn)預(yù)約、租車、還車及付費，簡單便捷。 。隨時租賃、隨處歸還，在居民較集中的社區(qū)、街道，科技園區(qū)、高校、主要交通樞紐等地建設(shè)租賃點，形成網(wǎng)絡(luò)化借還地點，更貼近客戶，方便使用。 5.自動化運營。除了辦卡網(wǎng)點和維修人員，其它網(wǎng)點不需要配備人員進(jìn)行管理。 政府近年來對于節(jié)能減排的要求在逐年提高，從而為新能源汽車的發(fā)展創(chuàng)造了巨大契機(jī)。今年，政府已出臺包括《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于電動汽 車用電價格政策有關(guān)問題的通知》等在內(nèi)的一系列鼓勵推動新能源汽車發(fā)展的政策，著力破除新能源汽車市場化“堅冰”，加大新能源汽車行業(yè)發(fā)展扶持力度，旨在為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多的政策保障。電動汽車分時租賃節(jié)能環(huán)保，順應(yīng)社會發(fā)展要求，而新能源汽車的優(yōu)勢會隨著人們對于環(huán)境問題的關(guān)注而不斷凸顯，我們有理由相信，未來的新能源汽車租賃市場前景廣闊，得新能源汽車租賃者，得未來租賃市場天下！ 汽車租賃系統(tǒng)及信息共享平臺建設(shè) 聯(lián)盟將建設(shè)信息共享平臺， 該系統(tǒng)用于汽車租賃信息的共享，可以及時準(zhǔn)確地了解客房房 態(tài)信息，并對客房進(jìn)行預(yù)定和入住登記。 為了減少投入風(fēng)險和盡早搶占渠道?？梢詫⑵囎赓U信息管理系統(tǒng)分多個步驟來推進(jìn)。第一步實現(xiàn)最基本的功能，但要在盡可能快的速度內(nèi)完成。先鋪出渠道后再考慮開發(fā)更全的功能。 23 會員積分及晉級制度 該制度的作用，除了提高消費者使用 新能源 汽車租賃 服務(wù) 的積極性，更重要的是保持消費者的忠誠度。同時，積極吸納會員，有利于公司掌握消費者信息，更方便進(jìn)行促銷推廣。 消費者成為會員的途徑 提供兩種途徑，方便快捷地吸收會員： ； 號發(fā)短信至 官 網(wǎng) 指定號碼成為會員。 積分制度 l、成為會員后，第一次成功入住即贈送一定量的積分，但離可兌現(xiàn)獎勵的積分線還有一定距離，使積分對會員產(chǎn)生潛在價值。促使會員繼續(xù)積分。 每住一次均按房費多少贈送積分：如房費 200 元，積分就是 200 分。當(dāng)積分到達(dá)一定數(shù)量后，每入住一次的積分可以乘以一定的系數(shù)。這樣可以留住常住的 會員 ，促使這類會員積累更多積分。 推薦朋友加入會員，推薦者可獲一定的積分 (在朋友第一次成功租車后，推薦人積分立即增加，朋友應(yīng)得的積分不變 )，這樣有利于擴(kuò)大會員的來源。 會員累積到一定積分后 可以進(jìn)行兌獎，積分兌完獎后，相應(yīng)的積分將被扣除。積分越多，所對應(yīng)獎品的獎勵效率越高。即每單位積分能兌換的獎品價值越高。這樣有利于吸引會員不斷累積積分，從而增加會員的忠誠度。積分獎品來源來贊助商，作為回報， 聯(lián)盟 將在網(wǎng)站、宣傳資料、會員手冊等平臺對贊助商進(jìn)行宣傳。 晉級制度 會員總是希望自己光顧的次數(shù)越多，能夠享受越優(yōu)惠的價格。根據(jù)客戶的這一需求可以設(shè)計出不同等級的會員，比如普卡會員、銀卡會員、金卡會員的等級，規(guī)定低級別的會員消費滿多少金額后可以晉升高一級別的會員，會員的級別越高，租車的價格越優(yōu)惠，而 且會員消費可以累計積分，調(diào)換免費的用車天數(shù)。這樣一來，可以通過會員晉級的手段，吸引客戶長期光顧，與客戶保持長期固定的業(yè)務(wù)關(guān)系。 任何商業(yè)活動都存在風(fēng)險，只有在積極的面對風(fēng)險并對其作出相應(yīng)行動時，才能有效減少或避免風(fēng)險所帶來的損失。此項目在創(chuàng)業(yè)過程中所面對的內(nèi)外部環(huán)境風(fēng)險有市場風(fēng)險，財務(wù)風(fēng)險，管理風(fēng)險等。 24 市場風(fēng)險 正如我們在彈性分析中所得出的結(jié)論：市場風(fēng)險對企業(yè)的影響是最大的。能否實現(xiàn)預(yù)期的銷售規(guī)模，達(dá)到理想的市場份額，是創(chuàng)業(yè)能否成功的關(guān)鍵。而在今天市場競爭不斷加劇的環(huán)境里，已不僅僅是 做廣告簡單地賣產(chǎn)品和服務(wù)。如何能成功實施整合營銷，和戰(zhàn)略合作者建立共贏的上下游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)浅晒Φ年P(guān)鍵?？梢哉f市場營銷能夠取得成功，創(chuàng)業(yè)也就成功了一半。對于市場的反應(yīng)要密切地跟蹤，由于本項目的營銷策略以顧客為導(dǎo)向并追求顧客滿意為目標(biāo)，因此特別要注意顧客需求的反饋。 經(jīng)濟(jì)衰退 很可能帶來消費的削減，因此汽車租賃的市場增長勢頭有可能減緩甚至衰退。應(yīng)對措施是盡可能地爭取上一層消費群的市場，當(dāng)他們的出行預(yù)算削減，在降低成本的同時以獨到的服務(wù)滿足他們的需求。同時，利用積分系統(tǒng)鞏固原有的消費群，并且積極培育潛在的消費群。 財務(wù)風(fēng)險 外部財務(wù)風(fēng)險：國家財務(wù)政策的調(diào)整 (如稅率 )將會給本項目帶來一定的影響。但不會太敏感。另外由于資金均來源于自籌，如果臨時需要資金也屬于短期貸款，所以受國家貸款利率調(diào)整的影響較小。 內(nèi)部財務(wù)風(fēng)險：根據(jù)成本的彈性分析，我們可以認(rèn)為成本的改變對項目能否成功也起著重要的影響作用。所以如何降低經(jīng)營成本成為企業(yè)內(nèi)部管理的重點。在企業(yè)建立初期，為了控制經(jīng)營成本，所計劃的人員沒必要一步到位，可以允許有一人兼兩職的情況。 管理風(fēng)險 在管理方面，創(chuàng)業(yè)公司董事會要能精誠團(tuán)結(jié)，見仁見智，最后形成正確的決策，避免重大 決策失誤，形成公司發(fā)展的核心競爭力。在市場營銷，人力資源，渠道建設(shè)方面能形成自己的優(yōu)勢，使創(chuàng)業(yè)項目能夠平穩(wěn)順利的發(fā)展。