【正文】 合及配置來快速推動新能源汽車的推廣并優(yōu)先搶占新能源汽車 領(lǐng)域為即將到來的汽車領(lǐng)域革命作戰(zhàn)略布局。 項目資金投入計劃 本次新能源汽車租賃合作經(jīng)營項目總投入資金 萬元人民幣，主要投入到本次新能源汽車租賃經(jīng)營的部分建筑工程投資、 充電樁、 停車 場建設(shè)， 新能源汽車的購進費用 等 。本項目屬于成熟 項目，待 雙方正式簽約合作 后即可實施建設(shè)進而擴大生產(chǎn)經(jīng)營，創(chuàng)造更多的效益。 大面積對產(chǎn)品作出宣傳，打開產(chǎn)品知名度，美譽度。 長期目標： 2020 年完成各重點地區(qū)新能源自駕游 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布點建設(shè)，建成 2060 個站點，投入使用車輛 1000 輛。 公司組織結(jié)構(gòu) 公司治理與經(jīng)營層人選 小馬快車 汽車租賃公 司將根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度要求 , 明確劃分股東會、董事會和經(jīng)理人員各自權(quán)力（股東所有權(quán)，董事會的經(jīng)營決策權(quán)、經(jīng)理人執(zhí)行管理權(quán)）、責任和利益，形成三者之間的權(quán)力制衡關(guān)系，確保公司的高效與有效運行。 資源部：負責車輛采購及廢舊車輛處置 等工作。 辦公室：負責行政、后勤、人事等工作。但同時也為城市發(fā)展帶來了新的發(fā)展機遇，特別是人們休閑時間的增加，將會促進城 市消費的持續(xù)增長，從而帶動消費需求增長和消費結(jié)構(gòu)升級，并成為中國內(nèi)需穩(wěn)定增長的最大動力。 據(jù)交通部和國家統(tǒng)計局普查顯示， 2020 年底，全國公路總里程達到 萬公里，較 2020 年增長 %。為此，道路運輸企業(yè)融資需求也越來越大。良好的宏觀經(jīng)濟環(huán)境促進了各方面的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施投資力度不斷加大，高等級公路里程迅速增長，民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，公務(wù)用車制度的改革，外資企業(yè)在華投資的日益增加為 新能源汽車租賃業(yè)的發(fā)展提供了必備的基礎(chǔ)設(shè)施條件和廣闊的市場發(fā)展商機。人均 GDP 在 3000 美元到 6000 美元期間和 6000 美元到 10000 美元期間是汽車擁有率上升最快的兩個時期。 居民消費水平對汽車租賃業(yè)的影響 由于國家將繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的金融政策，保證經(jīng)濟健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，國內(nèi)的發(fā)展形勢大好。 流動人口租車市場潛力無限。 “成本可控 ”即公司在若干時 間內(nèi)，一切費用都是事先知道的，可以確切計量的定數(shù)，以此來核定自己產(chǎn)品的價格、制定營銷策略。 從技術(shù)角度來看，新能源汽車制造技術(shù)進步為新能源汽車租賃提供了載體和便利； 車聯(lián)網(wǎng)解決了汽車 安全和效率問題； 平臺系統(tǒng)、充電系統(tǒng)的技術(shù)變革是分時租賃的運營保障。這就要 求汽車租賃公司具有較高的經(jīng)營管理水平以及網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)體系，這一切的實現(xiàn)又都需要有先進技術(shù)管理手段的支持，近年來隨著計算機軟硬件技術(shù)的發(fā)展，特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)的飛速發(fā)展，信息管理系統(tǒng)對信息的處理能力呈幾何級數(shù)的增長，而應(yīng)用成本又大幅度降低，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)已經(jīng)越來越多地在汽車租賃行業(yè)應(yīng)用。另外， GPS 在這一行業(yè)的應(yīng)用，對于擴大汽車租賃企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍起到了非常重要的作用。其通過對每一位租賃車輛的客人建立檔案，來考量該客戶的信譽度，這些檔案包括：客戶的基本信息（身份證、聯(lián)系方式等）、歷史消費、違規(guī)情況等。 公司各個門店和網(wǎng)點的業(yè)務(wù)信息都會上傳給總部服務(wù)器，由總部統(tǒng)一收集信息進行系統(tǒng)管理，一方面可以實時的掌握各網(wǎng)點車輛的出租情況，便于集中、高效管理。如此龐大的機動車數(shù)量造成早期規(guī)劃的道路根本無法承擔。 一輛車除了基本的燃油費之外還有維修保養(yǎng)費、保險費、違章罰款、停車費、過路過橋費等一系列的費用。 分時租賃是城市內(nèi)部“短途、短距離”交通出行的解決方式。比如，由社區(qū)向工作區(qū)域 的通勤用車需求；機場、火車站等“交通樞紐”和寫字樓、酒店之間的商務(wù)用車需求；由于每周一天限行產(chǎn)生的 %的私人用車需求等等，一旦電動汽車分時租賃形成網(wǎng)絡(luò)，都能給用戶提供更實惠和高效的出行方式。行業(yè)整合實際上已經(jīng)在巴西和韓國等許多其他國家出現(xiàn)。以神州和一嗨為代表的汽車租賃公司由于獲得了資本的青睞，在 2020 年經(jīng)歷了快速擴張，其短租自有車數(shù)量分別從 2020 年底 1000 輛不到和 1200 余輛增長到了 2020 年底的 10000 余輛租賃車和 3300 余輛租賃車，在車隊規(guī)模上躍居短租市場前 2 位。即使是這些已初步具備規(guī)模經(jīng)營的大中型汽車租賃公司也僅能實現(xiàn)在本地或本區(qū)域的汽車租賃服務(wù)，至今未能形成遍布全國的租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，而特許經(jīng)營這一國際汽車租賃服務(wù)業(yè)廣為開展的經(jīng)營模式也未能在國內(nèi)全面鋪開，這些都制約了國內(nèi)大中型汽車租賃公司的規(guī)模發(fā)展，加之在管理、服務(wù)提供等方面的差距，使之難于與國際同行相競爭。主要集中在以下幾個方面：外事、高端接待；賓館站點；會務(wù)、重大活動；機場接送；長包、長租；一般零星業(yè)務(wù)等。在國內(nèi)， 汽 車租賃公司如雨后春筍般成立。這就導(dǎo)致了很低的退出壁壘。市場滲透戰(zhàn)略是指企業(yè)利用當前市場的機遇，積極擴大經(jīng)營規(guī)模和生產(chǎn)能力，提高市場占有率。其戰(zhàn)略的精髓就是在一個狹窄的目標市場與產(chǎn)業(yè)平衡的差異上大做文章。 新能源汽車分時租車 聯(lián)盟 新能源汽車是一個龐大的產(chǎn)業(yè)體系，單獨靠政策的驅(qū)動或是某一家企業(yè)的推動是難以持久的。 中國新能源汽車發(fā)展速度躍居全球第一，目前電動汽車正逐漸走進我們的生活，尤其分時租賃作為中國特色的便利出行模式廣受歡迎。不僅是分時租賃企業(yè)，未來有 資源的 單位，如物業(yè)小區(qū)、商業(yè)區(qū)、酒店、醫(yī)院、景點、停車場、交通樞紐等，都可以 申請加入該計劃，通過利益眾享模式，打造車、場、樁的分布式智能充電系統(tǒng)，解決電動車普及和用戶充電焦慮 。另外， 可以門票優(yōu)惠，比如 ，若游客自己去按散客算 門票 100，若開分時租賃車去按團客算 50。以 希爾頓 酒店為例，在機場劃出 20 個 希爾頓 專用自助停車區(qū)，放置 希爾頓 logo，下方可放置若干航空公司 logo， 希爾頓 客戶落地后可自助取車去酒店，免費使用，若去其他酒店，航空公司為其支付一部分。 新能源車主要提 17 供短途出行服務(wù)，燃油車提供長途出行及公務(wù)接待服務(wù)，而 且各個網(wǎng)點之間可以隨意取還車，大大降低了公務(wù)用車成本，打造 “綠色、低碳”的城市名片。 通過高黏性用戶的連接入口為汽車保險、汽車研發(fā)及生產(chǎn)獲取增值服務(wù)，最終達到共同盈利。 客戶從 酒店 可直接租用 分時租賃的車輛 ，不需要時間、空間限制，能夠?qū)崿F(xiàn)手機開車門、線上支付以及隨時隨地取車等功能，這樣一來，客戶可根據(jù)實際需求安排車輛租用周期，靈活滿足了不同的出行需求。伴隨著更廣泛的跨界合作，通過合力共贏的方式，必將推動吸引更多行業(yè)巨頭加入新能源產(chǎn)業(yè)，共同前行。 1. 酒店 可以與 租賃公司 建立長期戰(zhàn)略合作，通過獨家推薦和重點宣傳（可利用店內(nèi)海報、宣傳彩頁、展架等）的方式為客戶同時解決出行交通與食宿 ， 購物 ， 旅游 問題 ， 讓 消費 18 者以 酒店 為中心， 形成 吃 住 行 玩 一條龍， 增強 客戶粘性， 形成 良好口碑 。 ，在酒店房間、酒店餐桌擺放印有溫馨提示、安全提醒、日歷等內(nèi)容的彩頁上附加汽車租 賃優(yōu)惠、店慶、抽獎活動等相關(guān)信息。 ： 1） 運營所需要的人力較少，由用戶自己完成充電補電 2） 實現(xiàn)難度較低：通過配置充電終端和車內(nèi)基本通信模塊即可實現(xiàn) ： 1） 用戶體驗一般，用戶在使用車輛之前需要往租賃點去，到目 的地附近還得往租賃點去 2） 鋪設(shè)租賃點成本較高，為了達到用戶便利性，必須提高網(wǎng)點的密度，這樣的結(jié)果是車位成本和服務(wù)點成本建設(shè)都較高 ：在某些區(qū)域內(nèi)任意地點提取和歸還車輛，這種模式下不設(shè)置任何固定地點，用戶在一定區(qū)域內(nèi)任意地點取車和還車，這種模式下用戶只需要單程租車，開到有公共停車位即可。 租車流程 租車人 在酒店 辦理租車卡進行租車。 將具有租車功能的 IC 卡放在有電動汽車刷卡區(qū)刷卡，此時，刷卡器界面上的黃燈預(yù)約等亮起，并車門打開，表示已經(jīng)預(yù)約該車，租車人及時進入車內(nèi)，點擊開始租車按鈕，藍色租賃中燈亮起，車輛動力解鎖，則完成租車（刷卡后需要在 3 分鐘內(nèi)完成租車，否 則車輛將變?yōu)榭臻e狀態(tài)并自動關(guān)門和鎖定動力）。 20 通過手機 App 或者網(wǎng)站，在會員登陸之后，可以查詢個人 信息、預(yù)約車輛、預(yù)約充電樁、剩余金額、消費信息、租車和還車記錄等功能。 運營管理包括，如果車輛出現(xiàn)問題，需要工作人員可以通過運營卡將車門打開，車輛就變更為運營模式，在系統(tǒng)中顯示運營模式，運營模式的車輛將 不在進行計費統(tǒng)計，路線跟蹤統(tǒng)計。 GPRS 終端時上報車輛信息，數(shù)據(jù)保存數(shù)據(jù)庫，工作人員可以在后臺查詢車輛所在位置、運行路徑信息，可以快速找到車子所在位置分析 車輛運行軌跡。 ，依托生物識別技術(shù)，智能卡技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能終端應(yīng)用，對用戶租賃，使用，計費和結(jié)算整個服務(wù)周期的全程管理。 ，通過平臺，結(jié)合了先進的可視化技術(shù)，提供美觀易用的人機交互界面，實現(xiàn)對車輛和電池的狀態(tài)進行持續(xù)實時動態(tài)的 監(jiān)控。 上報可能存故障車輛數(shù)據(jù)到后臺，派工作人員查看，減輕工作人員輪詢檢查車輛的工作量。如：①如果客戶經(jīng)常去購物廣場，那就可以投放相應(yīng)購物廣告；②如果去醫(yī)院，那就投放相應(yīng)醫(yī)療廣告；③如果經(jīng) 22 常去風(fēng)景區(qū)，可以投放相應(yīng)景區(qū)介紹信息。所以在電動汽車租賃方面，使用電動車分時租賃系統(tǒng)的優(yōu)點有： 。通過手機、電腦等信息化手段實現(xiàn)預(yù)約、租車、還車及付費，簡單便捷。除了辦卡網(wǎng)點和維修人員，其它網(wǎng)點不需要配備人員進行管理。 為了減少投入風(fēng)險和盡早搶占渠道。 23 會員積分及晉級制度 該制度的作用，除了提高消費者使用 新能源 汽車租賃 服務(wù) 的積極性，更重要的是保持消費者的忠誠度。促使會員繼續(xù)積分。 推薦朋友加入會員，推薦者可獲一定的積分 (在朋友第一次成功租車后，推薦人積分立即增加，朋友應(yīng)得的積分不變 )，這樣有利于擴大會員的來源。這樣有利于吸引會員不斷累積積分，從而增加會員的忠誠度。這樣一來，可以通過會員晉級的手段，吸引客戶長期光顧，與客戶保持長期固定的業(yè)務(wù)關(guān)系。能否實現(xiàn)預(yù)期的銷售規(guī)模，達到理想的市場份額，是創(chuàng)業(yè)能否成功的關(guān)鍵。對于市場的反應(yīng)要密切地跟蹤，由于本項目的營銷策略以顧客為導(dǎo)向并追求顧客滿意為目標，因此特別要注意顧客需求的反饋。 財務(wù)風(fēng)險 外部財務(wù)風(fēng)險：國家財務(wù)政策的調(diào)整 (如稅率 )將會給本項目帶來一定的影響。所以如何降低經(jīng)營成本成為企業(yè)內(nèi)部管理的重點。 。 管理風(fēng)險 在管理方面，創(chuàng)業(yè)公司董事會要能精誠團結(jié)，見仁見智，最后形成正確的決策，避免重大 決策失誤，形成公司發(fā)展的核心競爭力。另外由于資金均來源于自籌，如果臨時需要資金也屬于短期貸款，所以受國家貸款利率調(diào)整的影響較小。應(yīng)對措施是盡可能地爭取上一層消費群的市場，當他們的出行預(yù)算削減，在降低成本的同時以獨到的服務(wù)滿足他們的需求。如何能成功實施整合營銷，和戰(zhàn)略合作者建立共贏的上下游產(chǎn)業(yè)鏈是成功的關(guān)鍵。此項目在創(chuàng)業(yè)過程中所面對的內(nèi)外部環(huán)境風(fēng)險有市場風(fēng)險，財務(wù)風(fēng)險，管理風(fēng)險等。 晉級制度 會員總是希望自己光顧的次數(shù)越多，能夠享受越優(yōu)惠的價格。積分越多，所對應(yīng)獎品的獎勵效率越高。當積分到達一定數(shù)量后，每入住一次的積分可以乘以一定的系數(shù)。 消費者成為會員的途徑 提供兩種途徑，方便快捷地吸收會員： ； 號發(fā)短信至 官 網(wǎng) 指定號碼成為會員。第一步實現(xiàn)最基本的功能，但要在盡可能快的速度內(nèi)完成。今年，政府已出臺包括《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于電動汽 車用電價格政策有關(guān)問題的通知》等在內(nèi)的一系列鼓勵推動新能源汽