【導(dǎo)讀】平穩(wěn)起步;在換檔時(shí)將發(fā)動機(jī)與傳動系分離,減少變速器中換檔齒輪之間的沖擊;零件因過載而損壞。本文主要研究離合器常見故障,對其進(jìn)行分析和解決。用和維護(hù)汽車有著很現(xiàn)實(shí)的意義。力,此時(shí)離合器就處于接合狀態(tài)。分離時(shí),分離軸承推動膜片彈簧內(nèi)端前移,膜。采用膜片彈簧作為壓緊彈簧的離合器稱為膜片彈簧離合器。器還分推式膜片彈簧離合器和拉式膜片彈簧離合器。桑塔納2020GLi型轎車離合器結(jié)構(gòu)如圖4-1所示,采用膜片彈簧離合器。片彈簧離合器是用膜片彈簧代替了一般螺旋彈簧及分離桿機(jī)構(gòu)而做成的離合器。出現(xiàn)活動受阻,從而影響離合器正常工作,導(dǎo)致出現(xiàn)故障。載荷,大多數(shù)汽車都在離合器的從動盤上附裝有扭轉(zhuǎn)減震器。支承環(huán)在膜片彈簧的中部,左右各一根,作為膜片彈。伸變形會導(dǎo)致踏板行程損失過大。為此,必須充分了解離合器在接合過程中滑磨的特性及評價(jià)和分