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公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程-資料下載頁

2025-03-27 00:54本頁面
  

【正文】 他混凝土構(gòu)造物,測區(qū)應(yīng)避開位于混凝土內(nèi)保護層附近設(shè)置的鋼筋,測區(qū)宜在試樣的兩相對表面上有兩個基本對稱的測試面,如不能滿足這一要求時,一個測區(qū)允許只有一個側(cè)面。⑶測區(qū)表面應(yīng)清潔、干燥、平整,不應(yīng)有接縫、飾面層、粉刷層、浮漿、油垢以及蜂窩、麻面等,必要時可用砂輪清除表面的雜物和不平整處,磨光的表面不應(yīng)有殘留粉塵或碎屑。⑷一個測區(qū)的面積宜不小于200mm200mm,每一測區(qū)宜測定16個測點,相鄰兩測點的間距宜不小于3mm,測點距路面邊緣或接縫的距離應(yīng)不小于5cm。⑸對齡期超過3個月的硬化混凝土,應(yīng)測定混凝土表層的碳化深度進行回彈值修正,也可用砂輪將碳化層打磨掉以后進行測定,但經(jīng)打磨的與未經(jīng)打磨的回彈值不得混在一起計算或與試塊強度比較(未打磨)。 回彈值測定在測定過程中,回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于混凝土表面,具體操作應(yīng)符合下列規(guī)定: ⑴將回彈儀的彈擊桿頂住混凝土表面,輕壓儀器,使按鈕松開,彈擊桿徐徐伸出,并使掛鉤掛上彈擊錘。⑵手持回彈儀對混凝土表面緩慢均勻施壓,待彈擊錘脫鉤,沖擊彈擊桿后,彈擊錘即帶動指針向后移動到達一定位置,指針刻度線在刻度尺上的示值即為該點的回彈值。⑶使用上述方法在混凝土表面依次讀數(shù)并記錄回彈值,如條件不利于讀數(shù),可按下按鈕,鎖住機芯,將回彈儀移至他處讀數(shù),準確至1個單位。⑷使用完畢后應(yīng)將彈擊桿壓入儀器內(nèi),經(jīng)彈擊后按下按鈕鎖鎖住機芯,待下一次使用。 碳化深度測定⑴對齡期超過3個月的混凝土,回彈值測量完畢后,可在每個測區(qū)上選擇一處測量混凝土的碳化深度值。當相鄰測區(qū)的混凝土生產(chǎn)工藝條件相同,齡期基本相同時,則該測區(qū)測得的碳化深度值也可代表相鄰測區(qū)的碳化深度值。⑵測量碳化深度值時,可用合適的工具在測區(qū)表面形成直徑約為15mm的孔洞(其深度略大于混凝土的碳化深度),然后用吸耳球吹去孔洞中的粉末和碎屑(不得用液體沖洗),并立即用濃度為1%酚酞酒精溶液灑在孔洞內(nèi)壁的邊緣處,當已碳化與未碳化界限清楚時(未碳化部分變成紫紅色),用游標卡尺測量已碳化與未碳化交界面至混凝土表面的垂直距離1~2次,該距離即為混凝土的碳化深度值。5 計算 對一個測區(qū)的16個測點的回彈值,去掉3個最大值及3個最小值,將其余10個回彈值按式(T 09511)計算測區(qū)平均回彈值。NS =ΣNi(T 09511)10式中:NS——測區(qū)平均回彈值,;Ni——第i個測點的回彈值。 當回彈儀非水平方向測試混凝土澆筑側(cè)面時,應(yīng)根據(jù)回彈儀軸線與水平方向的角度將測得的數(shù)據(jù)按公式(T09542)進行修正,計算非水平方向測定的回彈修正值,當測定水泥混凝土路面為向下垂直方向時,測試角度為–90176?;貜椫敌拚郸見表T09541。N = NS + ΔN (T09542)式中:N——經(jīng)非水平測定修正的測區(qū)平均回彈值;NS——回彈儀實測的測區(qū)平均回彈值;ΔN——非水平測量的回彈值修正值,由表T09541或內(nèi)插法求得。 平均碳化深度按式(T 09543)計算。 (T09543)式中:——平均碳化深度(mm);——第i測點碳化深度(mm);n——測點數(shù)。 表T 09541 非水平方向測定的修正回彈值ΔN 與水平方向所成的角度NS+90176。+60176。+45176。+30176。30176。45176。60176。90176。20++++30++++40++++50++++注:表中未列入的NS,可用內(nèi)插法求得。,按無碳化處理(即平均碳化深度為0);。對新澆混凝土齡期不超過3個月者,可視為無碳化。 混凝土強度推算⑴當需要將回彈值換算為混凝土強度時,宜采用下列方法:①有試驗條件時,宜通過試驗建立實際的測強曲線,但測強曲線僅適用于材料質(zhì)量、成型、養(yǎng)護和齡期等條件基本相同的混凝土?;炷翗藴试噳K尺寸為15cm15cm15cm,、以便得到不少于30對數(shù)據(jù)。試件與被測對象有相同的養(yǎng)護條件,到達齡期后,將試塊用壓力機加壓至30~50kN穩(wěn)住,用回彈儀在兩側(cè)面分別測定8個測點,按式(T09541)計算平均回彈值,然后進行抗壓強度試驗,用最小二乘法建立二者相關(guān)關(guān)系的推定式。推定式可為直線式或其他適當?shù)男问?。然后根?jù)測區(qū)平均回彈值利用測強曲線推定混凝土抗壓強度。②當無足夠的試驗數(shù)據(jù)或相關(guān)關(guān)系的推定式不夠滿意時,可按式(T09544)推算混凝土抗壓強度。R = (T 09544)式中: R——水泥混凝土的抗壓強度(MPa);N——測區(qū)混凝土平均回彈值。 ⑵在沒有條件通過試驗建立實際的測強曲線時,每個測區(qū)混凝土的抗壓強度值Ri可按平均回彈值N及平均碳化深度值L根據(jù)表T09542查出。⑶按本規(guī)程附錄B的方法計算測定對象全部測區(qū)的推定混凝土抗壓強度的平均值、標準差、變異系數(shù)。表 T 09542 測區(qū)混凝土抗壓強度值換算表平均回彈值N測區(qū)混凝土抗壓強度值Ri(MPa)平均碳化深度值L(mm)0202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455注:表中未列入的N,可用內(nèi)插法求得。6 報告⑴測區(qū)混凝土平均回彈值;⑵測強曲線、回彈值與抗壓強度的相關(guān)關(guān)系式、相關(guān)系數(shù);⑶各測區(qū)的抗壓強度推定結(jié)果;⑷推定的混凝土抗壓強度的平均值、標準差、變異系數(shù)。T 0961—1995 手工鋪沙法測定路面構(gòu)造深度試驗方法1 目的與適用范圍本方法適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度,用以評定路面表面的宏觀構(gòu)造。2 儀具與材料技術(shù)要求本方法需要下列儀具與材料:⑴人工鋪砂儀:由圓筒、推平板組成。①量砂筒:一端是封閉的,容積為25mL177。,可通過稱量砂筒中水的質(zhì)量以確定其容積V,并調(diào)整其高度,使其容積符合規(guī)定。帶一專門的刮尺,可將筒口量砂刮平。②推平板:推平板應(yīng)為木制或鋁制,直徑50mm,上面有一圓柱把手。③刮平尺:可用30cm鋼板尺代替。⑵量砂:足夠數(shù)量的干燥潔凈的勻質(zhì)砂,~。⑶量尺:鋼板尺、鋼卷尺,或采用已按式(T 0961)將直徑換算成構(gòu)造深度作為刻度單位的專用的構(gòu)造深度尺。⑷其他:裝砂容器(小鏟)、掃帚或毛刷、擋風板等。3 方法與步驟 準備工作⑴量砂準備:取潔凈的細砂,晾干過篩,~。量砂只能在路面上使用一次,不宜重復(fù)使用。⑵按本規(guī)程附錄A的方法,對測試路段按隨機取樣選點的方法,決定測點所在橫斷面位置。測點應(yīng)選在車道的輪跡帶上,距路面邊緣不應(yīng)小于1m。 測試步驟⑴用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈,面積不小于30mm30mm。⑵用小鏟裝砂,沿筒壁向圓筒中注滿砂,手提圓筒上方,在硬質(zhì)路表面上輕輕地叩打3次,使砂密實;補足砂面用鋼尺一次刮平。注:不可直接用量砂筒裝砂,以免影響量砂密度的均勻性。⑶將砂倒在路面上,用底面粘有橡膠片的推平板,由里向外重復(fù)作旋轉(zhuǎn)攤鋪運動,稍稍用力將砂細心地盡可能地向外攤開,使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形,并不得在表面上留有浮動余砂。注意,攤鋪時不可用力過大或向外推擠。⑷用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑,取其平均值,準確至5mm。⑸按以上方法,同一處平行測定不小于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點間距3~5m。對同一處,應(yīng)該由同一個試驗員進行測定。該處的測定位置以中間測點的位置表示。4 計算 路面表面構(gòu)造深度測定結(jié)果按式(T 0961)計算:TD=1000V=31831(T 0961)πD2/4D2式中:TD——路面表面構(gòu)造深度(mm);V——砂的體積(25cm3);D——攤平砂的平均直徑(mm)。 每一處均取3次路面構(gòu)造深度的測定結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果。 按本規(guī)程附錄B的方法計算每一個評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標準差、變異系數(shù)。5 報告 列表逐點報告路面構(gòu)造深度的測定值及3次測定的平均值。,試驗結(jié)果以。 每一個評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標準差、變異系數(shù)。T 0964—2008 擺式儀測定路面摩擦系數(shù)試驗方法1 目的與適用范圍本方法適用于以擺式摩擦系數(shù)測定儀(擺式儀)測定瀝青路面、標線或其他材料試件的抗滑值,用以評定路面或路面材料試件在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。2 儀具與材料技術(shù)要求本方法需要下列儀具與材料:⑴擺式儀:擺及擺的連接部分總質(zhì)量為1500g177。30g,擺動中心至擺的重心距離為410mm177。5mm,測定時擺在路面上滑動長度為126mm177。1mm,擺上橡膠片端部距擺動中心距離為510mm,177。⑵橡膠片:當用于測定路面抗滑值時。橡膠質(zhì)量應(yīng)符合表T09641的要求。當橡膠片使用后,即應(yīng)更換新橡膠片,新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再用于測試。橡膠片的有效使用期從出廠日期起算為12個月。⑶滑動長度量尺:長126mm。⑷噴水壺。⑸硬毛刷。⑹路面溫度計:分度不大于1℃。⑺其他:掃帚、記錄表格等。表 T 09641 橡膠物理性質(zhì)技術(shù)要求性質(zhì)指標溫度(℃)010203040彈性(%)43~4958~6566~7371~7774~79硬度(IR)55177。53 方法與步驟 準備工作⑴檢查擺式儀的調(diào)零靈敏情況,并定期進行儀器的標定。⑵按本規(guī)程附錄A的方法,進行測試路段的取樣選點。在橫斷面上測點應(yīng)選在行車道輪跡處,且距路面邊緣應(yīng)不小于1mm。 測試步驟⑴清潔路面:用掃帚或其他工具將測點處的路面打掃干凈。⑵儀器調(diào)平。①將儀器置于路面測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致。②轉(zhuǎn)動底座上的調(diào)平螺栓,使水準泡劇中。⑶調(diào)零。①放松緊固把手,轉(zhuǎn)動升降把手,使擺升高并能自由擺動,然后旋緊緊固把手。②將擺固定在右側(cè)懸臂上,使擺處于水平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行處。③按下釋放開關(guān),使擺向左帶動指針擺動,當擺達到最高位置后下落時,用手將擺桿接住,此時指針應(yīng)指零。④若不指零,可稍旋緊或旋松擺的調(diào)節(jié)螺母。⑤重復(fù)上述4個步驟,直至指針指零。調(diào)零允許誤差為177。1。⑷校準滑動長度。①讓擺處于自然下垂狀態(tài),松開固定把手,轉(zhuǎn)動升降把手,使擺下降。與此同時,提起舉升柄使擺向左側(cè)移動,然后放下舉升柄使橡膠片下緣輕輕觸地,緊靠橡膠片擺放滑動長度量尺,使量尺左側(cè)對準橡膠片下緣;再提起舉升柄使擺向右側(cè)移動,然后放下舉升柄使橡膠片下緣輕輕觸地,檢查橡膠片下緣應(yīng)與滑動長度量尺的右端齊平。②若齊平,則說明橡膠片兩次觸地的距離(滑動長度)符合126mm的規(guī)定。校核滑動長度時,應(yīng)以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度與實際不符。③若不齊平,升高或降低擺或儀器底座的高度。微調(diào)時用旋轉(zhuǎn)儀器底座上的調(diào)平螺絲調(diào)整儀器底座的高度的方法比較方便,但需注意保持水準泡劇中。⑸將擺固定在右側(cè)懸臂上,使擺處于水平釋放位置,并把指針撥至右側(cè)與擺桿平行處。⑹用噴水壺澆灑測點,使路面處于濕潤狀態(tài)。⑺按下右側(cè)懸臂上的釋放開關(guān),使擺在路面滑過。當擺桿回落時,用手接住,讀數(shù)但不記錄。然后使擺桿和指針重新置于水平釋放位置。⑻重復(fù)⑹和⑺的操作5次,并讀記每次測定的擺值。單點測定的5個值中最大值與最小值的差值不得大于3。如差值大于3時,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項操作,至符合規(guī)定為止。⑼在測點位置用溫度計測記潮濕路表溫度,準備至1℃。⑽每個測點由3個單點組成,即需按以上方法在同一測點處平行測定3次,以3次測定結(jié)果的平均值作為該測點的代表值(精確到1)。3個單點均應(yīng)位于輪跡
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