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正文內(nèi)容

公路路基路面施工質(zhì)量管理分析-資料下載頁

2024-11-16 23:50本頁面
  

【正文】 究,對地下水的情況進行詳細的摸排,然后根據(jù)設(shè)計規(guī)范設(shè)計出最大排洪能力的排水溝。其次對于施工方而言,就需要嚴格按照設(shè)計要求進行路基的施工,加強對邊坡的治理和防護工作,必要時進行削坡、噴錨支護。設(shè)置截水溝等等措施,來和地面排水系統(tǒng)構(gòu)成一個完整的系統(tǒng),通過集中排水、分散排石和縱橫坡以及邊溝、急流槽等的施工,保證高速公路的路基排水通暢[3]。3結(jié)束語在我國的經(jīng)濟高速發(fā)展過程當中,公路工程發(fā)揮了不可忽略的重要作用。隨著我國的公路網(wǎng)的初步建成,我國的許多地方開始進入了公路大范圍的維修加固階段。公路工程的許多質(zhì)量問題當中,路基路面的問題最為突出和頻繁,主要表現(xiàn)為路基坍塌、沉降、開裂、邊坡坍塌等等,這主要是由于施工過程當會在那個對路基質(zhì)量監(jiān)督和管理制度不全,監(jiān)管不到位造成的。因此,本文針對目前公路路基路面中最為常見的三種病害起因進行了分析和討論,然后根據(jù)筆者自身多年的工作經(jīng)驗就如何提高和加強公共路基施工質(zhì)量安全提出了一些個人的意見和看法,僅供參考。內(nèi)容總結(jié)
(1)公路路基路面施工質(zhì)量管理分析
改革開發(fā)以來我國的國民經(jīng)濟得到了高速的發(fā)展,目前我國的高速公路里程網(wǎng)已經(jīng)基本建成形成了貫通全國的公路交通網(wǎng)
(2)在公路工程的眾多問題當中,路基路面質(zhì)量問題最為嚴重和突出
(3)如上文所述,造成公路港工程的邊皮滑坡
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