圭亞那項(xiàng)目物流方案-資料下載頁(yè)
2025-03-22 04:57本頁(yè)面
【正文】 港 、 海運(yùn) 、 清關(guān) 、 轉(zhuǎn)駁 、 內(nèi)河 、 內(nèi)陸運(yùn)輸 和現(xiàn)場(chǎng)卸車動(dòng)態(tài)報(bào)告 關(guān)鍵設(shè)備監(jiān)裝 、 監(jiān)卸報(bào)告 貨損 、 貨差及溢短裝報(bào)告 １ ． 充分利用中方承運(yùn)人行業(yè)經(jīng)驗(yàn) ， 有利于中方 EPC對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程的控制：包括運(yùn)輸 、 報(bào)關(guān) 、 減免稅 、 理賠 、 后期服務(wù)等 ） ２ ． 減少 EPC接口管理：?jiǎn)吸c(diǎn)責(zé)任人 ３ ． 港到門全程集成服務(wù)：資源的有效組織 ４ ． 使運(yùn)輸安全 、 運(yùn)輸時(shí)間可以得到專業(yè)化的控制 ５ ． 具有美洲文化色彩的中遠(yuǎn)巴拿馬便于進(jìn)行更有效的協(xié)調(diào) ６ ． 減少由于接口造成清關(guān) 、 接貨銜接問(wèn)題產(chǎn)生的額外費(fèi)用 ７ ． 使海運(yùn) 、 圭亞那內(nèi)陸物流服務(wù)之間更有效的相互適應(yīng) 采用中方單一承運(yùn)人的好處：
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