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汽車駕駛基礎(chǔ)知識(shí)汽車基礎(chǔ)知識(shí)問答汽車駕駛篇-資料下載頁

2025-02-05 19:01本頁面
  

【正文】 是轉(zhuǎn)低檔通常是上落斜才會(huì)做的事,上斜問題不大,但落斜時(shí)便要注意不要只顧著左腳踏下離合器,右腳補(bǔ)油,這樣一來部車就會(huì)在沒有制動(dòng)的情況下向前滑,這是十分危險(xiǎn)的,所以我們不應(yīng)在落斜時(shí)補(bǔ)油,那么落斜松離合器的一剎那凸兀感是否無法解決?方法是有的,就是我們常說的heelamp。toe,會(huì)在快要停車之際轉(zhuǎn)入空檔;也有些人常不使用制動(dòng)減速,只靠拖波來減速,這些方法適當(dāng)嗎?以空檔滑行的方式制停是不對(duì)的,原因是若路上突然發(fā)生危險(xiǎn),駕駛員無法及時(shí)給予汽車動(dòng)力駛離險(xiǎn)境,停車后才入空檔的原因亦在此.此外籍所謂拖波來減速,也不恰當(dāng),排檔使用的一大原則是配合車速,汽車慢下來自然要降低檔位,所以應(yīng)制動(dòng)至一定車速,才可降檔.7.有云開自動(dòng)波車不應(yīng)只用d檔,但亦有云開自動(dòng)波不應(yīng)常常人手轉(zhuǎn)檔,哪個(gè)說法才對(duì)? 在普通平坦路面上開自動(dòng)波,的確可用d波應(yīng)付,那是舒適可靠兼有效的方法,但崎嶇及會(huì)有交通突變的路面情況下,駕駛員若懂得主動(dòng)地控制檔位,是會(huì)較順暢地讓車輛行駛的做法.問題是必須懂得控制之道,否則還是交回d波讓它自動(dòng)操作.
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