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汽車駕駛技師論文::淺談汽車駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)★-資料下載頁(yè)

2025-10-12 01:56本頁(yè)面
  

【正文】 要用道德的內(nèi)心信念來調(diào)節(jié),應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德,一是樹立全心全意為人民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神,就是要樹立為容,為患者全心全意服務(wù)的思想,并將這種思想履行在日常生活中行活之中,二是樹立無(wú)產(chǎn)階級(jí)的勞動(dòng)價(jià)值觀。我國(guó)憲法明確規(guī)定:“勞動(dòng)是一切勞動(dòng)能力的公民的光榮職責(zé)”應(yīng)有熱愛勞動(dòng),養(yǎng)成熱愛本職工作的習(xí)慣,對(duì)本職工作應(yīng)兢兢業(yè)業(yè)盡職盡責(zé),與各種懶惰的思想和行為作斗爭(zhēng)。要有敬業(yè)與樂業(yè)的精神,樹立駕駛職業(yè)道德觀念。三是樹立社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的思想。這也是駕駛員的職業(yè)理想,也是我們駕駛員應(yīng)其備的首要品德。駕駛員要以此來規(guī)范自身的行為。樹立文明駕駛,禮貌行車的思想。它是駕駛員的職業(yè)態(tài)度,職業(yè)責(zé)任,職業(yè)良心職業(yè)榮譽(yù)等基本規(guī)范的綜合體現(xiàn)。因此,駕駛員行車中要端正駕駛作風(fēng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。四是,努力提高職業(yè)技能。駕駛員的職權(quán)能是指從事駕駛工作的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),技術(shù)能力和理論知識(shí)總和。職業(yè)技能是職業(yè)道德基本規(guī)范的一個(gè)組成因素,職業(yè)道德是通過一定的職業(yè)技能體現(xiàn)出來的職業(yè)技能又是實(shí)現(xiàn)和提高職業(yè)道德水準(zhǔn)的基本保證。努力培養(yǎng)良好的職業(yè)技能,是提高駕駛員職業(yè)道德的前提條件,也是提高駕駛員職業(yè)道德的一項(xiàng)重要內(nèi)容。二、汽車駕駛技巧開車首先要懂車,懂車就必須要了解汽車基本知識(shí),作為汽車駕駛員不僅要了解汽車構(gòu)造、汽車原理、汽車一般的維修、道路構(gòu)造之類的知識(shí),而且還應(yīng)熟悉車輛基本的技術(shù)性能,有過硬的駕駛技術(shù),善于發(fā)現(xiàn)、診斷故障并能及時(shí)排除故障,使車輛始終保持良好的技術(shù)性能。同時(shí)還應(yīng)了解道路的基本類型、結(jié)構(gòu)、線型與行車安全的影響,特別是高速公路尤其重要。能做到一動(dòng)車就知道車輛是否存在問題,是何問題,是否能影響行車安全,是否能高速行駛等。做到這些,就具備“駕”的基礎(chǔ),但要真正達(dá)到控制汽車還需要駕駛員具備以下條件。(1)具備良好的職業(yè)道德。(2)應(yīng)有良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)。(3)應(yīng)有過硬的汽車駕駛操作能力。(4)應(yīng)具有良好的汽車駕駛預(yù)見性能力。綜上所述,對(duì)一名駕駛員的素質(zhì)要求不是單一的,而是綜合素質(zhì)的體現(xiàn),只有在不斷的總結(jié)、探索、進(jìn)取中才能提高、豐富、完善對(duì)汽車控制水平。開車的過程,一般可分為向前開,轉(zhuǎn)彎和變更車道,倒車三種基本情形。向前開,在較好直線的道路上開車時(shí)少動(dòng)方向盤,正直的向前開,一般來說,危險(xiǎn)性相對(duì)比較小,只要開慢點(diǎn),多預(yù)防,注意提前處理情況,保持安全距離,比較好開更好掌握;倒車時(shí)更具危險(xiǎn)性,所以應(yīng)注意以下幾項(xiàng):(1)注意選擇安全合適的地點(diǎn)倒車。(2)或者多下車觀查看清周圍的情況,安全距離放大點(diǎn),有時(shí)再注意多鳴喇叭。(3)倒車時(shí)因?yàn)檐囁俦容^慢,只要注意前后的物體不要碰,也比較安全好開。由此,向前開和倒車我們都能保證安全,那么剩下的就是變更車道和轉(zhuǎn)彎,開車時(shí),變更車道和轉(zhuǎn)彎這個(gè)過程,讓人覺得比較危險(xiǎn),總的原則就是:變更車道和轉(zhuǎn)彎要好好注意,千萬(wàn)不要隨意的轉(zhuǎn)彎和隨意的變更車道,轉(zhuǎn)彎和變更車道要提前注意好,當(dāng)我們開車時(shí)養(yǎng)成這些良好習(xí)慣,就具備“駛”的基礎(chǔ),但要真正達(dá)到汽車行進(jìn)安全還需駕駛員注意以下事項(xiàng)。(1)發(fā)車時(shí)應(yīng)遵循“一看二查三起動(dòng)”原則。看,主要包括看停車周圍有無(wú)障礙物;停車位置的地面有無(wú)可疑的油漬、水潰;輪胎氣壓是否充足。查,即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和冷卻水,制動(dòng)液以及蓄電池液。將起動(dòng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到開的位置(并不是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),查看儀表板的顯示是否正常,依次開啟小燈、大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、故障燈、倒檔燈、制動(dòng)燈和駐車燈,并對(duì)所有的警示信號(hào)包括喇叭及報(bào)警信號(hào)進(jìn)行檢查。最后一步當(dāng)然就是起動(dòng),也就是在前兩項(xiàng)都正常的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。(2)慎重停車。密集的車流中找到一個(gè)停車位并且把車塞進(jìn)去是駕駛員最厭煩的事。尤其是那種與街道平行的路邊停車位,稍不留神就有觸響其他車輛報(bào)警器的可能。從行駛狀態(tài)到最終將車輛停到路邊,不僅有章可循,甚至還有軌跡可循。為此我僅列舉縱列停車的兩種常用方法,一種為前后都有車的縱列停車,另一種則是只單向有車的形式,在只能停下一輛車時(shí),用倒車的方式向路邊靠近,按照地面的軌跡將車停入車位。(3)搞好安全措施首先,駕駛?cè)藛T在開車前,應(yīng)調(diào)好座椅與方向盤的位置。把座椅與方向盤的位置調(diào)整到適合的位置雙手手腕正好能搭在方向盤上為宜,這種距離是最為舒適和科學(xué)的。其次,要檢查頭枕是否合適。開車之前最好把頭枕調(diào)整到相應(yīng)的位置。頭枕應(yīng)該安裝到至少與耳朵上沿平行的地方,后腦與頭枕之間的距離越小越好。因?yàn)轭^枕同安全帶、氣囊一樣也是一種安全裝置,當(dāng)發(fā)生追尾事故時(shí),合適的頭枕能減少乘員頭部向后運(yùn)動(dòng)并且降低頭顱受傷的發(fā)生率。頭顱受傷經(jīng)常出現(xiàn)在各種汽車撞擊中,尤其以追尾事故最為頻繁。然后,要在行車之前系好安全帶。系好安全帶能防止乘員在碰撞時(shí)被甩出車外,因?yàn)槠囋诎l(fā)生碰撞或遇到緊急剎車時(shí),將產(chǎn)生巨大的慣性作用力,致使駕駛員、乘客與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅、靠背等物體發(fā)生二次碰撞,極易造成對(duì)乘員的嚴(yán)重傷害,甚至將乘員拋離座位或拋出車外。如果系好了安全帶,安全帶就會(huì)將駕乘人員束縛在座位上,防止二次碰撞,并通過它的緩沖作用吸收掉大量的動(dòng)能,從而減輕駕乘人員的傷害程度。三、汽車保養(yǎng)技巧(1)盡量減輕車輛重量車內(nèi)不要放置過多無(wú)用的物件,因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)顯示每增加1千克的負(fù)載會(huì)增加1%油耗,后備箱中也不要放很多不常用的東西,這樣的無(wú)謂負(fù)載會(huì)增加油耗。(2)不要過分改裝車輛愛車的人喜歡將自己車進(jìn)行改裝,加上導(dǎo)流板、防雨罩,尾翼等,這樣會(huì)破壞原車設(shè)計(jì)的流線設(shè)計(jì),增加風(fēng)阻,有些喜歡將自己愛車裝上燈光,顯得十分漂亮,卻加大汽車電力消耗,這些都會(huì)增加了油耗。(3)不能隨意降低用油標(biāo)號(hào)高標(biāo)號(hào)汽油是為了適應(yīng)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)而產(chǎn)生。高壓縮比的車意味著更高的動(dòng)力性和節(jié)能性,但前提是選用適配的燃料。要想省錢,只能在駕駛習(xí)慣、車輛維護(hù)等方面去動(dòng)腦筋,決不能在汽油標(biāo)號(hào)上做文章。同等的車型,該使用93號(hào)汽油而選90號(hào),油耗會(huì)增加3%以上,而且會(huì)給愛車帶來不必要的損傷。(4)易損耗配件應(yīng)及時(shí)更換汽車消耗品需要及時(shí)更換,如空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器:每行駛5000公里以上配件都需要更換,因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,降低燃油效率,而汽油濾清器的阻塞也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。(5)選擇合適的輪胎選擇合適的輪胎對(duì)汽車而言至關(guān)重要,選擇大廠生產(chǎn)的名牌輪胎,在質(zhì)量就有了保證。要經(jīng)常性檢查輪胎氣壓,氣壓過高,使得輪胎過硬,與接觸路面變窄,輪胎磨損增加,氣壓過高非常容易引起爆胎。同時(shí)還增加車輛行駛震動(dòng),對(duì)避震器的損耗就會(huì)增加;氣壓過低,中間散熱變差,引起局部溫度升高,同樣會(huì)引起爆胎的傾向。同時(shí)也會(huì)增加輪胎的磨損,油耗會(huì)增大?,F(xiàn)在已經(jīng)開始流行沖氮?dú)?,氮?dú)鈱儆诙栊詺怏w,滲透率低,不會(huì)因外界的溫度變化而熱脹冷縮。輪胎充上氮?dú)夂筇簳?huì)較穩(wěn)定,因?yàn)楦咚傩熊嚂r(shí)輪胎的磨損加劇,產(chǎn)生的高溫對(duì)行車會(huì)造成一定的安全隱患。氮?dú)忸A(yù)熱后不膨脹,可以有效的降低爆胎的幾率,能夠有效增加行車的安全性,并降低油耗。合理選用機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油依照黏度分為冬用油和夏用油。在車輛行駛過程中,多級(jí)油在高溫條件下仍然具有一定黏度,能夠保持良好的潤(rùn)滑作用,從而減少油耗。另外,使用多級(jí)油不僅能節(jié)省燃料,還能減少汽缸壁與活塞表面的結(jié)焦。結(jié)束語(yǔ):通過以上論述,駕駛是一名汽車駕駛員綜合素質(zhì)的體現(xiàn),只有每位駕駛員都遵照以上闡述的注意事項(xiàng)和措施,才能保證行車安全,貫徹落實(shí)黨中央的科學(xué)發(fā)展觀,促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。參考文獻(xiàn):1998年、[汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽油噴射系統(tǒng)] 錢耀義 人民交通出版社。1998年、[汽車安全駕駛技術(shù)]趙建友 人民交通出版社。
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