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正文內(nèi)容

烏魯木齊城市概述及道路交通規(guī)劃-資料下載頁

2025-01-21 20:53本頁面
  

【正文】 在著冰川融水、地表徑流和地下徑流等不同形態(tài)的水資源,降水是水資源的補(bǔ)給來源,降水的變化直接影響水資源的變化。水資源總量為9. 969億立方米,其中地表水資源量9. 198億立方米,地下水資源量為0. 771億立方米?! 豸斈君R地表水水質(zhì)較好,河流均系內(nèi)陸河,河道短而分散,源于山區(qū),以冰雪融水補(bǔ)給為主,水位季節(jié)變化大,散失于綠洲或平原水庫中。烏魯木齊地區(qū)共有河流46條,分別屬于烏魯木齊河、頭屯河、白楊河、阿拉溝、柴窩堡湖5個(gè)水系。  烏魯木齊地區(qū)地下水資源比較豐富,按地質(zhì)情況可劃分為達(dá)坂城—柴窩堡洼地、烏魯木齊河谷和北部傾斜平原三個(gè)區(qū),形成地下水儲存的良好環(huán)境?! 豸斈君R地區(qū)冰川資源豐富,冰川素有“高山固體水庫”之稱,主要分布在烏魯木齊河和頭屯河上游的天格爾山以及東部的博格達(dá)山,儲量73. 9億立方米,平均消融量1. 23億立方米?! 豸斈君R地區(qū)湖泊有鹽湖和柴窩堡湖,二湖位于東南部的柴窩堡達(dá)坂城谷地。鹽湖水面總計(jì)23. 7平方公里,湖內(nèi)原鹽芒硝儲量豐富,暢銷全疆和內(nèi)地省區(qū);柴窩堡湖湖面面積30平方公里,平均水深4. 2米,儲水量1. 26億立方米,盛產(chǎn)鯉魚、鰱魚、螃蟹等,已辟為旅游區(qū)?!井a(chǎn)業(yè)】  烏魯木齊第三產(chǎn)業(yè)(流通服務(wù)業(yè))較為發(fā)達(dá),%。烏魯木齊擁有百余家星級酒店,三星以上達(dá)到60余家,其中五星級酒店8家,擁有完善的服務(wù)業(yè)和完備的基礎(chǔ)設(shè)施,為世界各地的客商創(chuàng)造了良好的投資合作環(huán)境;擁有健全的商貿(mào)流通體系,進(jìn)出口貿(mào)易較為發(fā)達(dá),占新疆進(jìn)出口額的50%以上;中小學(xué)、高等院校、醫(yī)院、科研機(jī)構(gòu)等較為集中。目前,烏魯木齊已形成石化、冶金、紡織、機(jī)械、高新技術(shù)、建材、制藥、食品、家具、服裝等十大產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)門類齊全,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理,特別是石化、冶金等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在同行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,已成為第二產(chǎn)業(yè)的支柱。第二產(chǎn)業(yè)在全市GDP的比重為37%。第一產(chǎn)業(yè)在全市GDP中所占的比重很小,%,將要發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)、高效農(nóng)業(yè)。  烏魯木齊不僅是新疆最大的商品集散地,而且是中亞地區(qū)重要的進(jìn)出口貿(mào)易集散地,已成為世界投資者開拓中亞市場的重要平臺。目前,烏魯木齊依托周邊八個(gè)國家,建成了近200個(gè)各類商品交易市場,其中年交易額超億元的有32個(gè),超10億元的有10個(gè),形成了覆蓋新疆,輻射中亞地區(qū)的多層次、多渠道貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),躋身中國西部對外開放的最前沿城市。2006年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額45億美元,增長15%?!窘煌ā俊 豸斈君R機(jī)場為中國五大門戶機(jī)場之一,已開通國際、國內(nèi)、區(qū)內(nèi)航線100多條。烏魯木齊火車站是新疆鐵路的總樞紐,也是中國與中亞地區(qū)重要的客貨集散地,直通國際、國內(nèi)列車20多對。公路、城市道路四通八達(dá),形成了連接內(nèi)外、橫貫?zāi)媳钡慕煌ňW(wǎng)絡(luò)。道路交通規(guī)劃 對外交通 鐵路 為蘭新線提速和北疆線擴(kuò)能改造控制建設(shè)用地。規(guī)劃建設(shè)芨芨槽子到文光站的東環(huán)線,建設(shè)文光貨運(yùn)站(),二工站第二客運(yùn)站(預(yù)留35公頃)。擴(kuò)建烏魯木齊站,對烏西站、烏北站進(jìn)行技術(shù)改造。 民航 完成機(jī)場跑道及候機(jī)樓、機(jī)庫、機(jī)場路立交等配套設(shè)施的改擴(kuò)建工程。 按照審定的機(jī)場總體規(guī)劃及機(jī)場管理的有關(guān)規(guī)定,對機(jī)場周圍的凈空、電磁環(huán)境、環(huán)境保護(hù)、土地使用及周邊地區(qū)的城鎮(zhèn)建設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格控制,以利于機(jī)場的長遠(yuǎn)發(fā)展。 公路 規(guī)劃修建烏魯木齊到奎屯的高速公路和西站到米泉的北聯(lián)絡(luò)線,市區(qū)東側(cè)沿天然氣管線走向的東外環(huán)線,修建溝通東西白楊溝的公路。 公路客貨運(yùn)站規(guī)劃 公路主樞紐管理中心設(shè)在烏北貨運(yùn)綜合中心內(nèi)??瓦\(yùn)站:南郊客運(yùn)站(水上樂園西側(cè)) 北郊客運(yùn)站 (蘇州路北側(cè)) 頭屯河客運(yùn)站(鐵路西站) 烏魯木齊涉外綜合客貨運(yùn)站(西山路) 貨運(yùn)站: 烏北貨運(yùn)綜合中心(鐵路西站、北站之間)占地8公頃 南郊貨運(yùn)站(南郊客運(yùn)站南) 二工貨運(yùn)站(鐵路二工站附近) 文光貨運(yùn)站(鐵路文光站北) 烏魯木齊涉外綜合客貨運(yùn)站(西山路) 城市交通預(yù)測 居民日平均出行從 (1999年) 次/。 (1999年)增加到2020年的30萬輛。(1999年)到2020年的150萬輛。 (1999年)。 城市道路網(wǎng)規(guī)劃布局 在新舊市區(qū)中心外圍布置一條城市快速環(huán)路,并通過放射狀道路將城市路網(wǎng)和外圍公路環(huán)線溝通,滿足平時(shí)客貨運(yùn)交通與緊急情況下市區(qū)和機(jī)場及外圍公路的聯(lián)系。 道路系統(tǒng) 快速路系統(tǒng) 由城市快速環(huán)路、河灘路、西虹路、喀什路、西山路構(gòu)成。 主干路系統(tǒng) 主要有:將阿勒泰路接入西過境路;貫通長春路、鯉魚山路、友好路、揚(yáng)子江路、長江路、北京路向北延伸;南湖路向北伸至烏米公路;將紅山路向東延伸到青年路;將西虹路向東延伸到七道灣路;打通鐵路北側(cè)的環(huán)路;新建連接北站、西站、頭屯河的路。主干路長274km。 次干路系統(tǒng) 規(guī)劃次干路326km, km/ km2,均在現(xiàn)有道路基礎(chǔ)上的進(jìn)行全斷面擴(kuò)展,提高路面等級,完善道路設(shè)施。取締馬路市場,還路于民。 支路系統(tǒng) 在分區(qū)規(guī)劃及詳細(xì)規(guī)劃中落實(shí)。 公共停車場 2020年在市內(nèi)需6萬個(gè)機(jī)動(dòng)車停車泊位。 新建的公共建筑物必須按規(guī)定配建停車場,已建的公共建筑物也要盡可能安排停車位置并向社會(huì)開放。 舊城改造時(shí)要安排地面、地下或多層停車場(庫),利用零星地塊修建不同規(guī)模停車場,化整為零的解決停車問題。 新規(guī)劃的住宅區(qū)必須考慮停車位置或車庫。 在城市出入口、客貨運(yùn)站等地增設(shè)21處公共停車場,共7000車位。 對城市公共停車場用地要予以控制。 公共交通 公交運(yùn)營車2005年總數(shù)達(dá)2000輛,2020年為2800輛。 規(guī)劃需新增9處保養(yǎng)場,每處停車200輛,占地4000050000m2,新增公交首末站7處,每處占地20003000 m2。對保養(yǎng)場等用地要予以控制。 軌道交通 線路走向?yàn)樘?、沈陽路、天津路、昆明路、友好路、巴州路、南湖路、新民路、健康路、解放路、團(tuán)結(jié)路到火車站,及勝利路—三屯碑支線,并在天津路沈陽路東北角,規(guī)劃保養(yǎng)場一處。BatchDocWord文檔批量處理工
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