【正文】 　　(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 , 車 　種 車長范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長的公共汽車相同。 　。非機動車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 , R , 車 　種車長范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長的公共汽車相同。 　。非機動車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 , 車 　種 車長范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長的公共汽車相同。 　。非機動車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。　條文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 , R 車 　種車長范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長的公共汽車相同。 　。非機動車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。　　(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 , 車 　種 車長范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長的公共汽車相同。 　。非機動車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 , R 車 　種車長范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長的公共汽車相同。 　。非機動車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 , 車 　種 車長范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長的公共汽車相同。 　。非機動車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。　　(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 , R 車 　種車長范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長的公共汽車相同。 　。非機動車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”。　條文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 , 車 　種 車長范圍(m)換 算 系 數(shù)微 型 汽 車≤3．5出租小汽車小公共汽車640型單節(jié)公共汽車(標(biāo)準(zhǔn)車)650型單節(jié)公共汽車≥660型鉸接公共汽車14雙層公共汽車1012注：無軌電車的換算系數(shù)與等長的公共汽車相同。 　。非機動車換算系數(shù) 車　　種換 算 系 數(shù)自 行 車1三 輪 車3人力板車或畜力車5附錄B　本規(guī)范用詞說明　為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下： 　　(1)表示很嚴格，非這樣做不可的： 　　正面詞采用“必須”； 　　反面詞采用“嚴禁”。 　　(2)表示嚴格，在正常情況均應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“應(yīng)”； 　　反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”?！　?3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的： 　　正面詞采用“宜”或“可”； 　　反面詞采用“不宜”?！l文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。 35 / 35