【正文】 提供的相關(guān)資料僅供投標(biāo)人在投標(biāo)時(shí)參考，不作為編制投標(biāo)書和編制項(xiàng)目工作建議書的依據(jù)，投標(biāo)人應(yīng)謹(jǐn)慎引用本章內(nèi)容，投標(biāo)人引用本章資料引起的一切后果均由投標(biāo)人承擔(dān)，與招標(biāo)人無關(guān)。2 項(xiàng)目名稱: 廣州市軌道交通沿線站點(diǎn)周邊綜合發(fā)展規(guī)劃研究第一批線路站點(diǎn)研究項(xiàng)目 3 項(xiàng)目研究背景、目的與意義為了貫徹落實(shí)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》 ，實(shí)現(xiàn)珠三角交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合新一輪《廣州城市總體規(guī)劃（20222020） 》的編制及《廣州市新一輪城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》 ，充分強(qiáng)化并發(fā)揮公益性的軌道交通線網(wǎng)基礎(chǔ)骨干資源對城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化與調(diào)整的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用，根據(jù)市政府要求，擬開展廣州市軌道交通線網(wǎng)沿線站點(diǎn)周邊綜合發(fā)展規(guī)劃研究項(xiàng)目。該項(xiàng)研究為順應(yīng)《廣州城市總體規(guī)劃（20222020） 》 、 《廣州市城市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》以及新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃二者整合發(fā)展的趨勢需要，通過時(shí)間和空間的同步協(xié)調(diào)和相互反饋，有助于提升軌道交通對廣州城市現(xiàn)代化的推動(dòng)力，促進(jìn)以軌道交通站點(diǎn)為中心綜合樞紐的形成，提前進(jìn)行軌道交通站點(diǎn)與設(shè)施用地以及綜合發(fā)展用地的控制預(yù)留，同時(shí)也是促進(jìn)完善全市法定控制性詳細(xì)規(guī)劃的必要且有效的手段之一。該項(xiàng)目旨在引導(dǎo)城市空間規(guī)劃的優(yōu)化與土地利用規(guī)劃的協(xié)調(diào)發(fā)展，作出廣州自身的特色實(shí)踐與規(guī)劃示范。4 項(xiàng)目研究范圍規(guī)劃范圍：以新一輪軌道交通線網(wǎng)線路（含已建和在建）沿線車站站點(diǎn)周邊輻射范圍為研究對象。具體影響范圍和重點(diǎn)范圍如下：影響范圍是軌道交通線網(wǎng)范圍內(nèi)已建、在建和規(guī)劃線路以及沿線站點(diǎn)周邊輻射范圍；重點(diǎn)范圍是高架（地面）線路區(qū)間沿線兩側(cè)各 500 米，站點(diǎn)周邊 500 米半徑范圍。本次招標(biāo)涉及共 11 條線路（含支線） 、167 座車站的研究（含 2022 年地鐵沿線土地儲備和出讓計(jì)劃 17個(gè)地塊） ，即軌道交通三號線北延段、四號線、五號線、六號線二期、七號線一期、九號線一期、八號線北延段、十一號線環(huán)線、十三號線首期及二期、十四號線首期及知識城支線。 （如《廣州市 2020年軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》 （上報(bào)稿）有調(diào)整，本研究將作對應(yīng)調(diào)整）規(guī)劃年限：基準(zhǔn)年 2022 年，近期至 2022 年，遠(yuǎn)期至 2020 年，與《廣州城市總體規(guī)劃（20222020） 》規(guī)劃年限保持一致。5 項(xiàng)目研究內(nèi)容該項(xiàng)研究以廣州城市總體規(guī)劃（20222020） 、廣州市城市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃、招標(biāo)編號： 項(xiàng)目名稱： 25國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、城市土地利用總體規(guī)劃、總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)功能區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局規(guī)劃等重要公共政策文件為依據(jù)，結(jié)合廣州市新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃要求（附件一：2020 年廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案圖、2020 年廣州市軌道交通與功能組團(tuán)疊加圖，遵循構(gòu)建良好的工作協(xié)調(diào)機(jī)制和恰當(dāng)?shù)拈_發(fā)介入時(shí)機(jī)這一工作理念，按照分區(qū)域、分類型、分功能的目標(biāo)要求對軌道線網(wǎng)沿線站點(diǎn)從系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行分類，完成軌道沿線及站點(diǎn)周邊“前期研究、現(xiàn)狀調(diào)查、發(fā)展策略、重點(diǎn)站點(diǎn)城市設(shè)計(jì)、控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整建議、土地儲備和整體開發(fā)機(jī)制及策劃建議”等六部分工作內(nèi)容。該研究項(xiàng)目需要單獨(dú)開展并提交《廣州市軌道交通沿線站點(diǎn)周邊綜合發(fā)展規(guī)劃研究整體發(fā)展策略專題報(bào)告》：要求全市范圍內(nèi)梳理軌道交通沿線站點(diǎn)的功能，按照分規(guī)劃區(qū)域（主中心、副中心、衛(wèi)星城、小城鎮(zhèn)） 、分主導(dǎo)功能（生活居住區(qū)、公共服務(wù)及混合使用區(qū)、市政交通設(shè)施區(qū)、農(nóng)村農(nóng)業(yè)區(qū)、工業(yè)倉儲區(qū)、科研教育區(qū)、生態(tài)保育與綠化休閑區(qū)） 、分功能組團(tuán)（全市 48 個(gè)功能組團(tuán)）的區(qū)分角度，提出站點(diǎn)功能定位、特征、需求預(yù)測、相應(yīng)規(guī)劃布局及整體發(fā)展策略。 （詳見本標(biāo)書友業(yè)主修改確認(rèn)的《廣州市軌道交通沿線站點(diǎn)周邊綜合發(fā)展規(guī)劃研究 第一批線路站點(diǎn)研究任務(wù)書》 ）本批共 11 條線路和 167 座車站具體線路及站點(diǎn)屬性概況詳見附件二，2022 年地鐵沿線土地儲備和出讓計(jì)劃 16 個(gè)地塊概況詳見附件三。6 研究深度要求 前期研究（1）收集整理與分析主體功能區(qū)規(guī)劃、國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、城市土地利用總體規(guī)劃等重要公共政策文件，并與總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)功能區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局規(guī)劃、近期建設(shè)規(guī)劃和舊城更新規(guī)劃綱要等規(guī)劃成果相互銜接；（2）借鑒國內(nèi)外相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行成功案例對比借鑒，分析研究確定本次研究工作的總體目標(biāo)、擬研究解決的重點(diǎn)問題及具體工作要求，包含站點(diǎn)功能定位、地區(qū)發(fā)展策略、規(guī)劃控制要素、實(shí)施開發(fā)機(jī)制及政策等； 現(xiàn)狀調(diào)查（1）上層次及相關(guān)規(guī)劃要求。已批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃、控制性規(guī)劃導(dǎo)則等上層次規(guī)劃，以及相鄰地區(qū)已批準(zhǔn)規(guī)劃的情況。（2）自然條件。規(guī)劃范圍的水文、地質(zhì)、地貌、自然災(zāi)害、生態(tài)環(huán)境特征等自然條件。（3）人口及居住狀況。規(guī)劃范圍的人口空間分布、人口結(jié)構(gòu)及居住狀況等情況。（4）產(chǎn)業(yè)狀況：產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與前景分析。（5）土地利用現(xiàn)狀：規(guī)劃范圍內(nèi)準(zhǔn)確、詳細(xì)的建設(shè)情況、土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃審批信息；列出現(xiàn)狀用地匯總表、規(guī)劃用地行政許可信息一覽表及現(xiàn)狀規(guī)劃用地行政許可信息匯總表。包括：用地結(jié)構(gòu)及各類用地現(xiàn)狀布局。（6）現(xiàn)狀規(guī)劃用地行政許可信息；規(guī)劃審批個(gè)案信息及已批準(zhǔn)的地塊規(guī)劃設(shè)計(jì)條件情況。（7）建筑物狀況。建筑物的分布以及建筑物的用途、面積、建筑質(zhì)量、建筑層數(shù)及合法性等情況。招標(biāo)編號： 項(xiàng)目名稱： 26（8）道路交通現(xiàn)狀?，F(xiàn)狀道路的等級體系、功能劃分、紅線及斷面形式、交叉口形式、交通設(shè)施的分布與規(guī)模；軌道交通線路走向及站點(diǎn)分布。（9）公共服務(wù)設(shè)施現(xiàn)狀。現(xiàn)狀公共服務(wù)設(shè)施的類型、規(guī)模和分布情況。市政管線與設(shè)施現(xiàn)狀。各類市政公用設(shè)施的分布、規(guī)模、用地面積以及管網(wǎng)等級和分布情況。（10）歷史文化及建筑風(fēng)貌現(xiàn)狀。規(guī)劃范圍的歷史文化傳統(tǒng)(包括各級文物保護(hù)單位情況)、建筑特色及環(huán)境特征等資料。（11）環(huán)境保護(hù)現(xiàn)狀。規(guī)劃范圍主要水質(zhì)情況以及污染源、污染類型及污染指標(biāo)。（12）各村現(xiàn)狀人口、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活配套、產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，以及歷史用地情況。 發(fā)展策略（1）綜合需求預(yù)測分析：包括城市總體規(guī)劃、城市控制性詳細(xì)規(guī)劃及相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃、各區(qū)近期實(shí)施項(xiàng)目所對應(yīng)的發(fā)展方向及需求預(yù)測量；軌道交通沿線和站點(diǎn)選址分析，周邊用地功能與結(jié)構(gòu)分析，交通發(fā)展模式分析；軌道交通線網(wǎng)布局規(guī)劃、各軌道線路分階段的建設(shè)規(guī)劃所對應(yīng)的發(fā)展方向及需求預(yù)測量。（2）軌道交通沿線土地利用核心發(fā)展策略：包括城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化及發(fā)展策略；軌道交通樞紐規(guī)劃層級體系研究及構(gòu)建發(fā)展策略；結(jié)合城市空間結(jié)構(gòu)特征，分區(qū)域、分主導(dǎo)類型、分組團(tuán)功能提出軌道交通沿線土地利用發(fā)展策略；軌道交通樞紐及站點(diǎn)周邊土地利用協(xié)調(diào)發(fā)展策略。 重要站點(diǎn)城市設(shè)計(jì)（1）形象定位（2）空間結(jié)構(gòu)與土地利用（3）交通規(guī)劃（4）公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃（5）居住用地規(guī)劃（6）綠地生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃（7）市政廊道與市政公用設(shè)施規(guī)劃（8）城中村改造規(guī)劃（9）歷史文化保護(hù)規(guī)劃（10）地下空間規(guī)劃（11）深化落實(shí)上層次規(guī)劃中關(guān)于綜合防災(zāi)和環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容（12）提出經(jīng)濟(jì)可行的開發(fā)方案，提出開發(fā)強(qiáng)度控制要求的建議。 控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整的建議（1）控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整的建議：其內(nèi)容按照《廣東省城市控制性詳細(xì)規(guī)劃編制指引》的要求，一是根據(jù)重要站點(diǎn)城市設(shè)計(jì)方案，調(diào)整明確規(guī)劃管理單元主導(dǎo)屬性、總用地面積、總建筑面積、人口規(guī)模、公共服務(wù)設(shè)施、市政公用設(shè)施、綠地與廣場以及文物保護(hù)等強(qiáng)制性控制要求，以及各規(guī)劃管理單元管制的特殊規(guī)定等內(nèi)容；二是非重要站點(diǎn)周邊地區(qū)控規(guī)調(diào)整的建議及新編控規(guī)的建議。（2）規(guī)劃管理單元與地塊劃分及控制要求的建議：其內(nèi)容包括在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行規(guī)劃管理單元?jiǎng)澐终袠?biāo)編號： 項(xiàng)目名稱： 27與編碼，確定各規(guī)劃管理單元的各項(xiàng)控制要求，并根據(jù)實(shí)際情況，對控制指標(biāo)進(jìn)行必要的說明和論證；明確各地塊用地性質(zhì)（含兼容性質(zhì)） 、土地使用強(qiáng)度、建筑高度等控制指標(biāo)的調(diào)整建議。 土地儲備和整體開發(fā)機(jī)制建議（1）土地儲備建議：其內(nèi)容包括編制沿線經(jīng)營性土地儲備規(guī)劃，加強(qiáng)城市規(guī)劃控制；年度儲備信息的動(dòng)態(tài)跟蹤更新及相關(guān)建議。（2）整體開發(fā)機(jī)制及策劃建議：其內(nèi)容包括整體開發(fā)策劃（含同步原則、開發(fā)時(shí)機(jī)等） 、商業(yè)策劃和經(jīng)濟(jì)平衡分析等；整體土地儲備與出讓機(jī)制研究與策劃。7 研究進(jìn)度計(jì)劃（原則上與招標(biāo)工作第 10 條的項(xiàng)目服務(wù)期一致）招標(biāo)工作完成后，由中標(biāo)單位開展規(guī)劃編制工作，并于 2022 年 12 月 15 日提交《廣州市軌道交通沿線站點(diǎn)周邊綜合發(fā)展規(guī)劃研究第一批線路站點(diǎn) 項(xiàng)目初始報(bào)告》 ，于 2022 年 2 月 15 日提交《廣州市軌道交通沿線站點(diǎn)周邊綜合發(fā)展規(guī)劃研究整體發(fā)展策略專題報(bào)告》 ，于 2022 年 3 月 15 日提交《廣州市軌道交通沿線站點(diǎn)周邊綜合發(fā)展規(guī)劃研究第一批線路站點(diǎn) 項(xiàng)目中間成果報(bào)告》 ，于 2022 年5 月 26 日提交《廣州市軌道交通沿線站點(diǎn)周邊綜合發(fā)展規(guī)劃研究第一批線路站點(diǎn) 項(xiàng)目終期成果報(bào)告》，于 2022 年 7 月 28 日提交《廣州市軌道交通沿線站點(diǎn)周邊綜合發(fā)展規(guī)劃研究第一批線路站點(diǎn) 項(xiàng)目最終成果報(bào)告》 ，于 2022 年 9 月 30 日完成規(guī)劃審議和規(guī)劃審批上報(bào)程序。 8 成果要求 研究成果必須符合任務(wù)書中的研究目的、主要內(nèi)容等規(guī)定。（1）成果包括前期研究、現(xiàn)狀調(diào)查、發(fā)展策略報(bào)告、重要站點(diǎn)城市設(shè)計(jì)、控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整建議、土地整體開發(fā)機(jī)制及策劃建議等六部分。（2）前期研究及現(xiàn)狀調(diào)查：收集匯編相關(guān)規(guī)劃及公共政策文件，形成《前期研究報(bào)告》 ，現(xiàn)狀調(diào)查按照《廣州市城市規(guī)劃現(xiàn)狀調(diào)查技術(shù)規(guī)定》的要求進(jìn)行編制，提出規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀情況的資料匯總以及規(guī)劃區(qū)有關(guān)的項(xiàng)目選址意向、規(guī)劃管理動(dòng)態(tài)信息、相關(guān)部門的規(guī)劃設(shè)想及基礎(chǔ)資料的分類統(tǒng)計(jì)表格的匯編報(bào)告。（3）發(fā)展策略報(bào)告：規(guī)劃說明書及圖紙，專題研究（4）重要站點(diǎn)城市設(shè)計(jì):重要站點(diǎn)（具體站點(diǎn)名稱由編制單位研究提出）城市設(shè)計(jì)成果：包括文本文件、展示圖和電子文件。 文本文件包括設(shè)計(jì)說明、各類經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)說明書應(yīng)準(zhǔn)確、完整地闡述設(shè)計(jì)意圖和內(nèi)容。 設(shè)計(jì)圖紙根據(jù)工作內(nèi)容和深度以及成果表達(dá)方式的要求而定。 展示圖：匯報(bào)展示圖的圖紙，圖紙內(nèi)容比例、規(guī)格與編排由設(shè)計(jì)單位自定。(5)控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整的建議:制定地鐵站點(diǎn)周邊用地范圍（或半徑）的差異化原則及標(biāo)準(zhǔn)，以便協(xié)調(diào)好開發(fā)成本與綜合效率的關(guān)系；調(diào)整建議方案報(bào)告，以便搭建好控規(guī)調(diào)整的技術(shù)儲備平臺，為今后依控規(guī)調(diào)整程序開展個(gè)案的控規(guī)調(diào)整論證提供指導(dǎo)依據(jù)。 成果提交形式:(1)包含文本、說明書、圖紙、圖則等成果內(nèi)容將力求清晰、完整，標(biāo)注齊全、準(zhǔn)確，同類圖紙招標(biāo)編號： 項(xiàng)目名稱： 28規(guī)格盡量統(tǒng)一。文本和圖則合訂為一本完整的書面成果。(2)計(jì)算機(jī)文件提交格式包括全部設(shè)計(jì)成果電子文件（包括圖形文件和文本文件） 、三維模型電子文件。圖形文件成果應(yīng)使用廣州城建坐標(biāo)系統(tǒng)，圖形文件采用 DWG 格式文件和 JPG 格式。文本文件采用 Microsoft 的格式文件。三維模型電子文件應(yīng)符合廣州市“數(shù)字詳規(guī)”模型建庫標(biāo)準(zhǔn)。提交以上計(jì)算機(jī)文件光盤 3 套。(3)所有成果建議按照《廣州市城市總體規(guī)劃（2022—2020）土地利用現(xiàn)狀調(diào)查技術(shù)規(guī)定》 、 《廣州市城市規(guī)劃現(xiàn)狀調(diào)查技術(shù)規(guī)定》 、 《廣州市控制性詳細(xì)規(guī)劃成果計(jì)算機(jī)交換格式標(biāo)準(zhǔn)》 、 《廣州市控制性詳細(xì)規(guī)劃成果數(shù)據(jù)建庫標(biāo)準(zhǔn)》 、 《廣東省城市控制性詳細(xì)規(guī)劃編制指引》等技術(shù)規(guī)定的相關(guān)要求，進(jìn)行參考。9 成果報(bào)送、審查與審定成果文件必須在指定的階段成果文件提交時(shí)間之前送達(dá)廣州市城市規(guī)劃編制研究中心（送達(dá)地址：廣州市吉祥路 80 號規(guī)劃局 12 樓，聯(lián)系電話：83193275，83193251） ，招標(biāo)人清點(diǎn)成果文件后簽發(fā)登記。成果文件通過招標(biāo)人組織的專家審查后，才能進(jìn)入下一階段的工作。終期成果完成后，根據(jù)各相關(guān)單位反饋意見及項(xiàng)目終期評審結(jié)果對研究報(bào)告進(jìn)行最終的修改完善，形成報(bào)批的最終報(bào)告，依程序?qū)徸h和審批。10 工作組織安排 根據(jù)研究的內(nèi)容和要求，要求競標(biāo)人提供詳細(xì)的日程計(jì)劃安排和項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)，且計(jì)劃要有一定的操作彈性。對于分包情形，投標(biāo)文件中要求詳細(xì)描述分包投標(biāo)人的資質(zhì)情況、項(xiàng)目承諾書、擅長的專業(yè)領(lǐng)域、投入的工作時(shí)間以及大致的費(fèi)用劃分情況。11 附則成果文件有下列情況之一者無效：提交的成果文件不符合本任務(wù)書規(guī)定的成果內(nèi)容和格式；未經(jīng)組織單位同意而逾期送達(dá)；有關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)重不實(shí)；圖紙和文字辨認(rèn)不清、內(nèi)容不全、粗制濫造；未蓋有承接單位公章。 招標(biāo)編號： 項(xiàng)目名稱： 29附件一：2020 年廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案圖2020 年廣州市軌道交通與功能組團(tuán)疊加圖招標(biāo)編號： 項(xiàng)目名稱：