【正文】 、技術(shù)商務(wù)專家組依據(jù)經(jīng)濟(jì)標(biāo)和技術(shù)標(biāo)的評審結(jié)果,按照本評標(biāo)辦法規(guī)定推薦中標(biāo)候選人；評標(biāo)委員會編制評標(biāo)報(bào)告，向業(yè)主推薦中標(biāo)候選人名單。招標(biāo)人依法確定中標(biāo)人。 資格審查評標(biāo)委員會根據(jù)附件一“資格審查表”對各投標(biāo)人的資格進(jìn)行審查， “投標(biāo)人資格審查表”的內(nèi)容只要有一項(xiàng)不通過，則視為資格審查不通過，其投標(biāo)文件不進(jìn)入符合性評審。若廣州市軌道交通新線橋梁及高架車站工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】招標(biāo)文件 47 通過資格審查的投標(biāo)單位不足 5 家，則依法重新組織招標(biāo)。 技術(shù)標(biāo)符合性審查評標(biāo)委員會根據(jù)附件二“技術(shù)標(biāo)符合性評審表”對通過技術(shù)標(biāo)符合性審查的投標(biāo)人進(jìn)行評審， “經(jīng)濟(jì)標(biāo)符合性評審表”的內(nèi)容只要有一項(xiàng)不通過，則視為技術(shù)標(biāo)符合性審查不通過，其投標(biāo)文件不進(jìn)入技術(shù)方案評審。若技術(shù)標(biāo)符合性評審有效投標(biāo)人不足 3 家，該標(biāo)段招標(biāo)失敗。 技術(shù)方案評審專家僅對通過技術(shù)標(biāo)符合性審查的投標(biāo)人進(jìn)行技術(shù)評審。如果技術(shù)符合性審查通過的單位少于三家，業(yè)主將依法重新組織招標(biāo)。技術(shù)方案評審分詳見附件四“技術(shù)方案評審標(biāo)準(zhǔn)” 。評委必須嚴(yán)格按照評審標(biāo)準(zhǔn)表進(jìn)行評議. 經(jīng)濟(jì)標(biāo)評審辦法 經(jīng)濟(jì)標(biāo)符合性審查評標(biāo)委員會根據(jù)附件三“經(jīng)濟(jì)標(biāo)符合性評審表”對通過經(jīng)濟(jì)標(biāo)符合性審查的投標(biāo)人進(jìn)行評審， “經(jīng)濟(jì)標(biāo)符合性評審表”的內(nèi)容只要有一項(xiàng)不通過，則視為經(jīng)濟(jì)標(biāo)符合性審查不通過，其投標(biāo)文件不進(jìn)入經(jīng)濟(jì)價(jià)格評審。若經(jīng)濟(jì)標(biāo)符合性評審有效投標(biāo)人不足 3 家，該標(biāo)段招標(biāo)失敗。 經(jīng)濟(jì)價(jià)格評審技術(shù)評審?fù)瓿珊?，在招?biāo)人、投標(biāo)人和監(jiān)督見證部門代表監(jiān)督下，公開宣布通過技術(shù)標(biāo)符合性審查的投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)，開標(biāo)結(jié)束后，評委對通過經(jīng)濟(jì)標(biāo)符合性審查的投標(biāo)報(bào)價(jià)進(jìn)行評審，確定評標(biāo)參考價(jià)，計(jì)算經(jīng)濟(jì)評分。公布有效投標(biāo)報(bào)價(jià)公開宣布通過技術(shù)標(biāo)符合性審查的投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)。專家在評審中發(fā)現(xiàn)投標(biāo)報(bào)價(jià)中有疑問或問題時(shí)，可向投標(biāo)人提出澄清，但這種澄清不應(yīng)使其他投標(biāo)人處于不公平的地位，澄清結(jié)果應(yīng)以書面形式答復(fù)。報(bào)價(jià)的評審評審以投標(biāo)總價(jià)、投標(biāo)人提交的價(jià)格清單作為依據(jù)，對投標(biāo)人的報(bào)價(jià)進(jìn)行核準(zhǔn)，核準(zhǔn)的原則如下：廣州市軌道交通新線橋梁及高架車站工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】招標(biāo)文件 48 (1)若數(shù)量級有誤，以評委核準(zhǔn)的數(shù)量級為準(zhǔn)。(2)若用小寫表示的金額和用大寫的金額不一致，以大寫表示的金額為準(zhǔn)。若用文字表示的金額和用數(shù)字表示的金額不一致，以文字表示的金額為準(zhǔn)。(3)當(dāng)單價(jià)與數(shù)量的乘積與總價(jià)不一致時(shí)，以所報(bào)單價(jià)為準(zhǔn)，修改總價(jià)，除非在業(yè)主看來單價(jià)中有明顯的小數(shù)點(diǎn)錯(cuò)誤，在這種情況下，則以所報(bào)的總價(jià)為準(zhǔn)，并修改單價(jià)。(4)當(dāng)總價(jià)金額累加錯(cuò)誤時(shí)，進(jìn)行累加修正。(5)綜合單價(jià)包干項(xiàng)目的工程量與招標(biāo)文件不一致時(shí)，以招標(biāo)文件給定的工程量為準(zhǔn)，并修訂總價(jià)。 確定評標(biāo)參考價(jià)(PC)對通過技術(shù)標(biāo)符合性審查，按如下規(guī)定計(jì)算評標(biāo)參考價(jià)(PC)。(1)當(dāng)有效報(bào)價(jià)超過 9 家（含 9 家）時(shí)，去掉兩個(gè)最高價(jià)和兩個(gè)最低價(jià)，取余下的算術(shù)平均值作為評標(biāo)參考價(jià)（PC） ；(2)當(dāng)有效報(bào)價(jià)超過 5 家（含 5 家）且少于 9 家時(shí)，去掉一個(gè)最高價(jià)和一個(gè)最低價(jià)，取余下評標(biāo)參考價(jià)的算術(shù)平均值作為評標(biāo)參考價(jià)（PC） ；(3)當(dāng)有效報(bào)價(jià)少于 5 家時(shí)，則取全部的算術(shù)平均值為評標(biāo)參考價(jià)(PC)。 經(jīng)濟(jì)評分(1)有效報(bào)價(jià)計(jì)分原則投標(biāo)報(bào)價(jià)（PT）等于評標(biāo)參考價(jià)（PC）為最佳有效報(bào)價(jià)，經(jīng)濟(jì)評分為 100 分。投標(biāo)報(bào)價(jià)（PT）與評標(biāo)參考價(jià)（PC）的差值（PTPC）與評標(biāo)參考價(jià)（PC）比值（X）＜0 時(shí)，則按每遞增一個(gè)百分點(diǎn)扣 1 分的比例扣減得分；比值（X）＞0 時(shí)，則按每遞增一個(gè)百分點(diǎn)扣 2 分的比例扣減得分。最多扣 100 分。X=（PTPC）/PC(2)依據(jù)以上原則計(jì)算各有效報(bào)價(jià)的經(jīng)濟(jì)評分，保留小數(shù)點(diǎn)后二位，第三位小數(shù)采取四舍五入。 綜合評分綜合評分＝技術(shù)評分30％＋經(jīng)濟(jì)評分70％ 推薦中標(biāo)候選人以上評審?fù)瓿珊?，按?guī)定推薦第一中標(biāo)候選人和第二中標(biāo)候選人：按綜合評分高低進(jìn)行先后排序，取綜合評分最高者為第一中標(biāo)候選人，次高者為廣州市軌道交通新線橋梁及高架車站工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】招標(biāo)文件 49 第二中標(biāo)候選人。如果有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上的投標(biāo)人綜合評分相同，則評標(biāo)價(jià)較低的投標(biāo)人排名在前。本次廣州市軌道交通新線橋梁及高架車站工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】招標(biāo)共劃分2 個(gè)標(biāo)段，投標(biāo)人可自由報(bào)名，各標(biāo)段允許兼中。 審定中標(biāo)人評標(biāo)委員會將評審過程和評審結(jié)果形成書面報(bào)告送招標(biāo)人。招標(biāo)人在接到評標(biāo)委員會遞交的評標(biāo)報(bào)告 3 日內(nèi)按規(guī)定在交易中心網(wǎng)進(jìn)行公示，招標(biāo)人根據(jù)經(jīng)過公示無異議的評標(biāo)報(bào)告，最終審定中標(biāo)人。但在簽訂合同前的任何時(shí)候，評委、招標(biāo)人以及其他人員發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人在招標(biāo)過程有弄虛作假行為、虛報(bào)資料情況，一經(jīng)查實(shí)，立即取消其中標(biāo)人資格。雖然經(jīng)過招標(biāo)人審定為中標(biāo)人，但在簽定合同前的任何時(shí)候，招標(biāo)人、評委以及其他人員發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人在招標(biāo)投標(biāo)過程中有弄虛作假、虛報(bào)資料情況，一經(jīng)查實(shí)并經(jīng)上級建設(shè)主管部門確認(rèn)后，立即取消中標(biāo)人資格。如果第一中標(biāo)人因上述原因，或不可抗力提出不能履行合同，或者自動放棄中標(biāo)的，招標(biāo)人可以依法確定第二中標(biāo)候選人為中標(biāo)人廣州市軌道交通新線橋梁及高架車站工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】招標(biāo)文件 50 附件一： 資格審查表(申請人必須同時(shí)通過以下評審內(nèi)容，只要一項(xiàng)不通過則資格審查視為不通過。) 序號評審項(xiàng)目 投標(biāo)人 1 投標(biāo)人… 備注1企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書（營業(yè)執(zhí)照或法人證書有效）2具有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的 CMA 計(jì)量認(rèn)證合格證書（認(rèn)證范圍覆蓋本次招標(biāo)內(nèi)容），且證書在有效期內(nèi)。3具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書（檢測范圍須覆蓋本次招標(biāo)內(nèi)容），且資質(zhì)證書在有效期內(nèi)。4申請人必須是“廣州市建設(shè)工程質(zhì)量檢測監(jiān)管信息網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)檢測企業(yè)名單”中的企業(yè)。5申請人的注冊資本應(yīng)符合《建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法》〔建 設(shè)部令第 141 號〕 要求，不少于 100 萬元人民幣6投標(biāo)人已按照招標(biāo)公告附件一的內(nèi)容簽署蓋章的投標(biāo)申請人聲明。7投標(biāo)人未在的“以往工程中違約被業(yè)主書面拒絕投標(biāo)的企業(yè)名單”名單內(nèi)（公告附件二）8 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。結(jié) 論注：每一項(xiàng)目符合的打“○” ，不符合的打“” ，并在備注中說明理由。出現(xiàn)一個(gè)“”的結(jié)論為“不通過” 。表中全部條件滿足為“符合”的結(jié)論為“通過” ，同意進(jìn)入下一階段評審。若專家意見不一致時(shí)，則按少數(shù)服從多數(shù)的原則決定該投標(biāo)單位是否通過符合性審查，進(jìn)入下一階段評審。結(jié)論一欄應(yīng)寫“通過” “不通過” 。廣州市軌道交通新線橋梁及高架車站工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】招標(biāo)文件 51 附件二：廣州市軌道交通新線高架橋梁工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】技術(shù)標(biāo)符合性審查表序號 評審項(xiàng)目投標(biāo)人評審要求投標(biāo) 人 1 投標(biāo) 人 2 投標(biāo)人… 備注1 投標(biāo)書的簽字和蓋章 簽字并加蓋公章有效2 投標(biāo)保證金 金額及遞交時(shí)間符合招標(biāo)文件規(guī)定3 投標(biāo)有效期 滿足招標(biāo)文件要求4企業(yè)法定代表人證明書和法定代表人授權(quán)書（如果是法定代表人親自簽署投標(biāo)文件，則不需提交法定代表人授權(quán)書）的有效性簽字并加蓋公章有效結(jié) 論注：每一項(xiàng)目符合的打“○”，不符合的打“X”，出現(xiàn)一個(gè)“X”的結(jié)論為“不通過”。“結(jié)論”一欄應(yīng)寫“通過”或“不通過”，表中全部條件滿足為“通過”，可進(jìn)入下一階段評審。廣州市軌道交通新線橋梁及高架車站工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】招標(biāo)文件 52 附件三：廣州市軌道交通新線橋梁工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】經(jīng)濟(jì)標(biāo)符合性審查表序號 評審項(xiàng)目投標(biāo)人評審要求投標(biāo)人 1 投標(biāo) 人 2 投標(biāo)人… 備注1 投標(biāo)書的簽字和蓋章 簽字并加蓋公章有效2 投標(biāo)有效期 滿足招標(biāo)文件要求3 投標(biāo)報(bào)價(jià) 投標(biāo)報(bào)價(jià)不高于招標(biāo) 控制價(jià)結(jié) 論備注：每一項(xiàng)目符合的打“○”，不符合的打“X”，出現(xiàn)一個(gè)“X”的結(jié)論為“不通過”?！敖Y(jié)論”一欄應(yīng)寫“通過”或“不通過”，表中全部條件滿足為“通過”，可進(jìn)入下一階段評審。如有因檢測配合措施費(fèi)用造成單項(xiàng)報(bào)價(jià)高于相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目必須做好單價(jià)分析。廣州市軌道交通新線橋梁及高架車站工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】招標(biāo)文件 53 附件四：技術(shù)方案評審標(biāo)準(zhǔn)評審項(xiàng)目和權(quán)重、分值技術(shù)方案評審分四項(xiàng)主要項(xiàng)目進(jìn)行評審，每個(gè)項(xiàng)目根據(jù)其重要性確定權(quán)重分值，各項(xiàng)目分【好、中、差】三個(gè)檔次，每個(gè)檔次包含一定的分值范圍，具體權(quán)重和分值范圍如下表規(guī)定：技術(shù)評分權(quán)重標(biāo)準(zhǔn)表評分序號 評審項(xiàng)目 權(quán)重好 中 差總分 100 1 自有實(shí)驗(yàn)室 30 [30] [20] [10]2 人員配置 30 [30] [20] [10]3 設(shè)備配置 20 [20] [14] [8]4 檢測業(yè)績 20 [20] [12～18] [2～10]評分要求技術(shù)評分依據(jù)“先定檔、后評分”的原則，具體要求如下：(1)每位評標(biāo)專家應(yīng)嚴(yán)格按照本章第 3 條規(guī)定的【好、中、差】等級標(biāo)準(zhǔn)對有效投標(biāo)文件進(jìn)行定檔評議。(2)每位評標(biāo)專家先遞交各自的定檔評議，定檔分好、中、差三檔，好為 3 分、中為2 分、差為 1 分；經(jīng)匯總并計(jì)算其算術(shù)平均分，最終按下表得出各投標(biāo)人的最終檔次。好 中 差[3，] （， ] （，0 ）(3)各評標(biāo)專家根據(jù)評定的最終檔次和評分權(quán)重標(biāo)準(zhǔn)表進(jìn)行各自打分，評分不符合最終檔次的無效。(4)最后，對每一項(xiàng)去掉一個(gè)最高分和一個(gè)最低分后計(jì)取算術(shù)平均分，分?jǐn)?shù)出現(xiàn)小數(shù)點(diǎn)，保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，第三位小數(shù)四舍五入。 【好、中、差】等級標(biāo)準(zhǔn)(1)自有實(shí)驗(yàn)室（30 分）【好】 有自有實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室能力完備，單位注冊資金（以營業(yè)執(zhí)照為準(zhǔn)）排名第一至第三，得 30 分。廣州市軌道交通新線橋梁及高架車站工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】招標(biāo)文件 54 【中】 有自有實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室能力基本完備，單位注冊資金（以營業(yè)執(zhí)照為準(zhǔn)）排名第四至第六，得 20 分。【差】 有自有實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室能力基本完備，單位注冊資金（以營業(yè)執(zhí)照為準(zhǔn)）排名第七及之后的，得 10 分。 (2)人員配置（30 分）【好】 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有教授級高級工程師職稱，本項(xiàng)目投入檢測人員（主要技術(shù)人員、技術(shù)工人等）20 名以上，配置齊全，專業(yè)、數(shù)量設(shè)置合理，高級職稱人員占 90%及以上，其余人員為中級職稱，以上人員均具有相關(guān)專業(yè)檢測員證，得 30 分?！局小? 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有高級工程師職稱，本項(xiàng)目投入檢測人員（主要技術(shù)人員、技術(shù)工人等）15 至 20 名，配置基本齊全，專業(yè)、數(shù)量設(shè)置基本合理，高級職稱人員占 70%及以上，其余人員為中級職稱，以上人員均具有相關(guān)專業(yè)檢測員證，得 20 分?！静睢? 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有工程師及以上職稱，本項(xiàng)目檢測人員（主要技術(shù)人員、技術(shù)工人等）10 名及以上，配置不齊全，專業(yè)、數(shù)量設(shè)置不合理，高級職稱人員占 50%以上，其余人員為中級職稱，檢測員證不齊全，得 10 分。注：相關(guān)檢測員證指廣東省建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的橋梁與隧道、建筑變形測量、聲波透射法測樁、混凝土與砌體結(jié)構(gòu)檢測、回彈法檢測混凝土強(qiáng)度檢測員證。(3)設(shè)備配置（20 分）【好】 設(shè)備均為自有，數(shù)量足、配置種類充分、合適，主要設(shè)備（探地雷達(dá)/地質(zhì)雷達(dá)、動態(tài)采集儀、靜態(tài)采集儀、全站儀、水準(zhǔn)儀）均具有 2 套以上，得 20 分?！局小? 設(shè)備均為自有，數(shù)量較足、配置種類較充分、合適，主要設(shè)備（探地雷達(dá)/地質(zhì)雷達(dá)、動態(tài)采集儀、靜態(tài)采集儀、全站儀、水準(zhǔn)儀）均具有 1 套以上，得14 分。【差】 設(shè)備均為自有，數(shù)量基本夠、配置種類基本充分、合適，主要設(shè)備（地質(zhì)雷達(dá)/探地雷達(dá)、動態(tài)采集儀、靜態(tài)采集儀、電子水準(zhǔn)儀、全站儀）基本落實(shí)，得 8 分。注：主要設(shè)備（探地雷達(dá)/地質(zhì)雷達(dá)、動態(tài)采集儀、靜態(tài)采集儀、全站儀、水準(zhǔn)儀）需提供有效期內(nèi)的檢定/校準(zhǔn)證書證明材料。廣州市軌道交通新線橋梁及高架車站工程【質(zhì)量檢測服務(wù)項(xiàng)目】招標(biāo)文件 55 (4)檢測業(yè)績（20 分）【好】 2022 年 1 月 1 日至今，完成過 10 個(gè)（含）以上合同金額 30 萬元（含）以上的類似工程檢測，得 20 分?！局小? 2022 年 1 月 1 日至今，完成過 6 個(gè)～9 個(gè)合同金額 30 萬元（含）以上的類似工程檢測，得 12～18 分。6 個(gè)類似工程檢測業(yè)績：得 12 分；7 個(gè)類似工程檢測業(yè)績：得 14 分；8 個(gè)類似工程檢測業(yè)績：得 16 分；9 個(gè)類似工程檢測業(yè)績：得 18 分；【差】 2022 年 1 月 1 日至今，完成過 1 個(gè)～5 個(gè)合同金額 30 萬元以上的類似工程檢測業(yè)績項(xiàng)目, 得 2～10 分。5 個(gè)類似工程檢測業(yè)績：得 10 分；4 個(gè)類似工程檢測業(yè)績：得 8 分；3 個(gè)類似工程檢測業(yè)績：得 6 分；2 個(gè)類似工程檢測業(yè)績：得 4 分；1 個(gè)類似工程檢測業(yè)績：得 2 分；沒有業(yè)績不得分。注：類似工程檢測業(yè)績指包含本項(xiàng)目檢測內(nèi)容的一項(xiàng)或多項(xiàng)建設(shè)工程質(zhì)量檢測業(yè)績，需同時(shí)提供中標(biāo)通知書或技術(shù)服務(wù)合同、檢測報(bào)告（需提供封面、簽名頁及結(jié)論頁）等證明材