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物流規(guī)劃與設計課程設計--物流中心布局及第三方物流業(yè)務方案設計-資料下載頁

2025-01-19 04:24本頁面
  

【正文】 、事后顧客滿意率; (2)技術實力:技術人員比重、技術開發(fā)經費比重、開發(fā)創(chuàng)新能力、技術改造資產比重、專利擁有比例、設備技術領先程度、硬件設施穩(wěn)定性; (3)盈利能力:凈資產利潤率、總資產利潤率、資金周轉率; (4)應變力:信息化系統(tǒng)水平、預測能力、集成度、外部溝通、流程再造與延遲物流; (5)企業(yè)聚合力:領導層的團結進取力、職工的凝聚力、員工滿意度; (6)經驗指標:行業(yè)服務時間、提供服務種類、成本節(jié)約比例、人才培養(yǎng)與培訓、客戶穩(wěn)定性、供應商穩(wěn)定性、歷史合作情況、利益與風險共享性、核心能力、戰(zhàn)略觀念兼容性; (7)企業(yè)形象:員工素質、經營理念、市場信譽、社會責任二.評價依據第三方物流的主要業(yè)務是運輸管理、配送管理、倉儲管理、信息化管理。因此,要從第三方物流角度對物流中心的規(guī)劃設計進行流程、質量以及經濟的評估需要從這四方面把握。運輸管理就是對整個運輸過程的各個部門、各個環(huán)節(jié)以及運輸計劃、發(fā)運、接運、中轉等活動中的人力、運力、財力和運輸設備進行合理組織,統(tǒng)一使用,實時控制,監(jiān)督執(zhí)行,達到用同樣的勞動消耗,創(chuàng)造更多的運輸價值,取得最好的經濟效益的目的 。配送是根據貨物要求,在配送中心或其他物流結點進行貨物配備,把貨物在指定的日期和時間以內,安全準確地送達收貨人的運輸活動。(短距離運輸,物流活動的最后一個環(huán)節(jié)所謂第三方物流倉儲管理,是指第三方物流企業(yè)對倉庫和倉儲物資進行管理,是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調過程。具體包括倉儲資源的獲得、經營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經濟管理等一系列管理工作。現(xiàn)代物流是以計算機信息管理和通信技術為核心的產業(yè),因此,第三方物流企業(yè)要有嚴格的、科學的管理系統(tǒng)實現(xiàn)事務處理信息化、信息處理電子化的能力,充分利用計算機和計算機網絡來處理信息,以提高自身競爭力。要達到此目的,關鍵就是加強第三方物流信息化管理的發(fā)展進程。三.評價結果依據第三方物流的評價指標和評價依據,從第三方物流的角度,對本設計的溫州市物流中心規(guī)劃及其設施規(guī)劃設計的評價如下:三、溫州物流行業(yè)發(fā)展的障礙探析首先,在對溫州市的現(xiàn)狀調查中發(fā)現(xiàn),約30%的物流業(yè)務需求企業(yè)對第三方物流的前景和作用存在著模糊或無視的態(tài)度。這說明現(xiàn)代物流的觀念尚未在工商企業(yè)中得到廣泛普及,本市企業(yè)對物流服務的需求仍顯不足。這種商流與物流發(fā)展不平衡,造成管理體制落后,大部企業(yè)只能被動地根據訂單或合同提供服務,在市場開拓等方面還不能與市場接軌,難以形成高效的反應機制。其次,溫州市運輸企業(yè)與客戶的關系多數不穩(wěn)定,合約期短,以單純的承托關系和傳統(tǒng)的第三方物流運作模式為主。因此,多數企業(yè)的運作存在過分依賴大客戶的現(xiàn)象。最后,溫州市物流發(fā)展環(huán)境,還缺乏與現(xiàn)代物流相適應的法律法規(guī)來規(guī)范物流市場,致使競爭秩序欠規(guī)范;同時現(xiàn)代物流管理人才還比較缺乏。四、溫州市物流業(yè)發(fā)展對策及定位分析根據目前溫州物流業(yè)供需狀況的調研結果以及對未來物流需求量的預測結果,不難看出,溫州現(xiàn)有的物流行業(yè)服務水平與當地經濟發(fā)展水平不相適應。為了加快地區(qū)經濟的可持續(xù)發(fā)展勢頭,物流行業(yè)必須加快改革步伐,完善物流服務項目、提高物流服務水平、健全物流服務機制,從而為第二產業(yè)的快速發(fā)展,提供有力保障。根據分析,本文建議從以下幾方面進行突破:(1)加強規(guī)劃,加快樞紐建設;(2)加強物流企業(yè)規(guī)?;?;(3)完善運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流發(fā)展的保障體系,進一步開放市場、優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境;(4)改變傳統(tǒng)企業(yè)服務目標,樹立現(xiàn)代物流的服務意識,全面提升服務質量;(5)激發(fā)市場物流服務需求;(6)借助電子商務,大力發(fā)展信息化,提高信息技術和設施設備水平;(7)提高對發(fā)展物流的認識,加強浙江省貨運業(yè)管理人員、從業(yè)人員的培訓工作,培養(yǎng)一批素質高、對行業(yè)發(fā)展研究深、看得準、勇于開拓的管理人才。溫州市經濟發(fā)展迅速,地理位置也十分重要。為了滿足溫州市第二產業(yè)發(fā)展對物流行業(yè)的要求,根據需求量的預測,本文認為,五、結論:隨著經濟的快速發(fā)展,物流業(yè)將成為支撐現(xiàn)代經濟高效發(fā)展的平臺,為企業(yè)創(chuàng)造更多財富。經濟高度發(fā)展的溫州市尤其應該抓住契機,通過有效整合,擴大企業(yè)規(guī)模和業(yè)務,提高物流企業(yè)核心競爭力,以解決物流業(yè)供需失衡的矛盾。(七)設計心得通過兩周的課程設計,不僅使我系統(tǒng)地重新溫習,再學習了設施規(guī)劃的相關專業(yè)知識,同時培養(yǎng)了自己自主自覺的思考和動手能力。盡管設計過程中發(fā)現(xiàn)了不少問題,但在學著掌握和消化這些理論知識并用于實踐,使我對于枯燥的理論知識有了更進一步的認識和理解。通過設計,我更進一步的了解和認識了SLP方法,從物流中心規(guī)劃的基本原理及第三方物流專業(yè)知識入手,對物流中心進行分析;通過對物流中心布置設計過程的實際操作,熟悉了系統(tǒng)布置設計方法中的各種圖形符號和表格,和計算機輔助工具,掌握了系統(tǒng)布置設計方法的規(guī)范設計程序和每一個程序需要注意的部分。在設計的過程中涉及很多主觀因素的評價等,這部分的工作缺乏理論和經驗的輔助,所以較為片面,同時沒有評判的準則,有很大的可操作性和差異性。這需要我們更廣更多更深入的閱讀相關書籍和質量的評價的方法和知識,使得主觀因素評價的主觀性降到最小,保證其實效性。這督促了我們要加強更多更廣的閱讀和理解分析能力,更熟練高效的進行物流分析評價。這次課程設計得到了程曉娟老師的悉心指導,在此表示對程老師的由衷感謝。參考文獻:[1]《溫州市綜合交通樞紐規(guī)劃》.清華大學交通研究所[2]《物流設施規(guī)劃與設計》.程國全,柴繼峰,王轉. 中國物資出版社[3]《現(xiàn)代物流與設施規(guī)劃》. 方慶琯. 北京: 機械工業(yè)出版社, 2004[4]《物流系統(tǒng)規(guī)劃及其分析設計》.,2006第 16 頁 共 16 頁
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