【導讀】××市保安服務公司。××市保安服務公司金融押運指揮調(diào)度系統(tǒng)解決方案

　　

【正文】 系統(tǒng)平臺功能 設計 架構(gòu)設計 指揮中心大屏幕子系統(tǒng)、調(diào)度中心管理子系統(tǒng)采用 C/S 架構(gòu)、管理中心子系統(tǒng)采用 B/S 架構(gòu)。 指揮中心大屏幕子系統(tǒng) 、調(diào)度中心管理子系統(tǒng) 采用 C/S 架構(gòu)，主要是考慮到指揮中心要實施監(jiān)視押運車輛的位置、行駛路線。 對系統(tǒng)的實時性要求較高，對系統(tǒng)的響應時間要求較高。 管理中心子系統(tǒng)采用 B/S 架構(gòu)，主要是考慮與銀行等關(guān)聯(lián)職能部門的數(shù)據(jù)交換，采用 B/S 架構(gòu)，無需銀行等職能部門安裝客戶端軟件，只需使用瀏覽器即可使用系統(tǒng)。 功能設計 系統(tǒng)功能 從總體上分為指揮中心、調(diào)度中心和管理中心三個子系統(tǒng)，每個子系統(tǒng)再劃分若干功能，整體功能結(jié)構(gòu)圖如下： 市保安服務公司金融押運 指揮調(diào)度系統(tǒng)解決 方案 33 金 融 押 運 監(jiān) 控 管 理 系 統(tǒng)指 揮 中 心 子 系 統(tǒng) 管 理 中 心 子 系 統(tǒng) 調(diào) 度 中 心 子 系 統(tǒng)實時監(jiān)控軌跡回放報警管理遠程熄火/恢復線路設置限速/超速設置超時報警實時視頻監(jiān)控押運員管理車輛/維修保養(yǎng)管理槍支管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理考勤與績效管理押運員排班任務下達任務查詢?nèi)蝿崭櫲藛T管理部門管理角色管理權(quán)限管理押運員出勤統(tǒng)計車輛出勤統(tǒng)計車輛一鍵報警 指揮中心子系統(tǒng) （ 1） 實時監(jiān)控 通過 GIS 畫面 ，實時監(jiān)視押運車輛的運行線路，所在位置 。 系統(tǒng)事先定義好的車輛異常報警情況（比如：緊急求援報警、超速 /線路 (區(qū)域 )超速報警、偏遇線路報警、早發(fā) 車 /遲發(fā)車報警等） 進行 監(jiān)控和 聲光報警 。 并可聯(lián)動車載攝像頭查看車內(nèi)、外情況。同時畫面可顯示車輛的行車速度、里程、油耗等屬性。界面效果如下： 市保安服務公司金融押運 指揮調(diào)度系統(tǒng)解決 方案 34 （ 2） 軌跡回放 按時間與 車牌號查詢車輛的歷史行車路徑，并實現(xiàn)歷史行車軌跡的回放。 （ 3） 報警管理 報警管理包括 遠程熄火 /恢復，線路設置、限速 /超速設置、超時設置和實時視頻監(jiān)控五大功能， 遠程熄火 /恢復：對出現(xiàn)異常的車輛 ，指揮 中心通過發(fā)送指令把車輛的油路或電路斷開，達到熄火的目的 ，同時 執(zhí)行遠程電控鎖控制，關(guān)閉（或鎖死）后尾箱車門 。 線路設置 ：設定押運車輛的行車路線，一般情況可設計 23 條線路供調(diào)度中心備選。押運車輛不按正確路線行駛，系統(tǒng)自動報警，并可通過指揮中心大屏幕監(jiān)視。界面效果如下： 市保安服務公司金融押運 指揮調(diào)度系統(tǒng)解決 方案 35 限速 /超速設置：對押運車輛的道路的極限速度進行設置或分段限速。并進行超速報警。 超時報警：押運車輛停車超時報警。 車輛一鍵報警：在押運途中，遇到異常情況，通過車載的車輛行駛記錄儀 上報警按鈕報警，指揮中心在收到報警時，可以準確了解到報警車輛的位置，并聯(lián)動車內(nèi)視頻，詳細了解車內(nèi)外情況。 實時視頻監(jiān)控：通過車載攝像頭實時監(jiān)視車內(nèi)外情況，可分組管理；支持圖像輪巡功能。 界面效果如下： 市保安服務公司金融押運 指揮調(diào)度系統(tǒng)解決 方案 36 管理中心子系統(tǒng) （ 1） 押運員管理 提供押運員信息的增加、刪除、修改、查詢功能， 管理押運員的 身份證號、姓名、年齡、性別、照片、指紋 /掌紋、聯(lián)系方式、住址、職務（司機、押運員、業(yè)務攜款員） 信息。提供指紋 /掌紋錄入接口、二代身份證識別掃描接口 、提供照片登記錄入接口。 提供 押運員任務 調(diào)度指令查詢功能，用于查詢調(diào)度中心下達的人員押運調(diào)度指令； 提供調(diào)度指令審核及指令單生成功能， 調(diào)度指令審核需要驗證人員的指紋信息和 IC 卡信息。 只有通過審核的指令才能生成指令單，正式安排人員出警。 調(diào)度指令審核后，將押運人員的信息以網(wǎng)絡方式發(fā)送到押運任務指定銀 行的相關(guān)人員，供銀行備用。 提供調(diào)度指令狀態(tài)提醒功能，對調(diào)度中心下達的且 沒 執(zhí)行人員調(diào)度的指令，系統(tǒng)自動提醒。 （ 2） 車輛 /維修保養(yǎng)管理 提供 押運車輛 信息的增加、刪除、修改、查詢功能， 管理押運車輛的 車輛編號、車牌號、車輛型號、購置時間、 車輛照片、車輛使用年限信息。提供照片登記錄入接口。 押運車輛任務調(diào)度指令查詢功能，用于查詢調(diào)度中心下達的車輛押運調(diào)度指令； 車輛領(lǐng)用功能，領(lǐng)用車輛驗證駕駛員的指紋信息與 IC 卡信息，通 市保安服務公司金融押運 指揮調(diào)度系統(tǒng)解決 方案 37 過審核后才能生成車輛出警指令單，將車輛鑰匙給駕駛員。同時將該車輛狀態(tài)設為出勤狀態(tài)。 車輛歸還功能，任務 結(jié)束駕駛員歸還車輛，歸還時須驗證駕駛員指紋信息與 IC卡信息，并將該車輛狀態(tài)設為閑置狀態(tài)。 車輛行駛信息查詢，按押運任務、時間和車牌號，查詢車輛的行駛記錄，包括行車時間、任務名稱、行駛里程、油耗、加油 記錄 。 同時提供按周、按月、按年統(tǒng)計車輛的出警次數(shù)、行駛里程、油耗等數(shù)據(jù)。 車輛維修管理，包括如下功能： 車輛維修登記，記錄駕駛員信息、車輛維修故障說明、維修時間、維修費用。 車輛維修統(tǒng)計，按周、按月、按年統(tǒng)計車輛的維修記錄、維修費用。 提供 車輛 調(diào)度指令狀態(tài)提醒功能，對調(diào)度中心下達的且 還沒被領(lǐng)用的車輛 調(diào)度指令，系統(tǒng) 自動提醒。 （ 3） 槍支管理 提供 槍支 信息的增加、刪除、修改、查詢功能， 管理槍支的 編號、槍支型號 、 槍支購置時間 、 槍支照片信息。提供照片登記錄入接口。 槍支管理需要系統(tǒng)權(quán)限認證，無權(quán)限管理員不允許操作。 押運 槍支 任務調(diào)度指令查詢功能，用于查詢調(diào)度中心下達的 槍支 調(diào)度指令； 槍支 領(lǐng)用功能，領(lǐng)用 槍支需 驗證 押運 員的指紋信息與 IC 卡信息， 市保安服務公司金融押運 指揮調(diào)度系統(tǒng)解決 方案 38 通過審核后才能生成 槍支 出警指令單， 授予押運員槍支 和子彈 。同時將該槍支 狀態(tài)設為 領(lǐng)用 狀態(tài)。 槍支 歸還功能，任務結(jié)束 押運員 歸還 槍支 ，歸還時 需 驗證 押運員 指紋信息與 IC卡信息， 并將該 槍支 狀態(tài)設為閑置狀 態(tài)。 槍支領(lǐng)用與歸還 信息查詢，按押運任務、時間和 槍支編號 ，查詢 槍支的詳細領(lǐng)用與歸還信息 ，包括 領(lǐng)用時間 、 領(lǐng)用槍支編號 、 押運任務 、領(lǐng)用人 、 歸還時間 。 未歸還槍支提醒，每天押運任務結(jié)束后，下班時間，系統(tǒng)會自動檢測是否有未歸還槍支，如果存在未歸還槍支，系統(tǒng)提示槍支管理員。 （ 4） 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理 提供行政人員 、操作員信息管理功能，包括人員信息的增加、修改、刪除、查詢功能。人員信息包括： 身份證號、姓名、年齡、性別、聯(lián)系方式、住址、 所屬部門 等數(shù)據(jù)。 提供保安公司組織結(jié)構(gòu)管理功能，包括部門管理、角色管理和權(quán)限分配。 部門管理 信息包括：部門編號、部門名稱 、上級部門編號、部門描述。提供部門數(shù)據(jù)的增加、刪除、修改和查詢操作。 角色管理信息包括：角色編號、角色名稱、角色描述。提供角色信息的增加、刪除、修改、查詢和角色分配操作。 角色分配：指定人員的角色，根據(jù)角色獲取操作權(quán)限，角色分配信 市保安服務公司金融押運 指揮調(diào)度系統(tǒng)解決 方案 39 息包括：角色編號、人員身份證號信息。 權(quán)限 管理 ，劃分各角色、部門對應本系統(tǒng)的操作權(quán)限， 基本權(quán)限包括：增加、刪除、修改、查詢、審核、調(diào)度、指揮等操作。 將操作權(quán)限分配給個人、角色和部門，賦予相關(guān)功能模塊的操作權(quán)限。 （ 5） 考勤與績效管理 提供押運員和車輛的出勤統(tǒng)計 ，為押運員的績效考核提供依據(jù)。 車輛出勤統(tǒng)計：提供按出勤時間、車輛編號查詢車輛出勤信息，并提供按周、按月、按年統(tǒng)計車輛出勤次數(shù)、維修次數(shù)、維修費用、行駛里程、油耗等信息，并以柱狀圖的方式展示統(tǒng)計信息。 押運員出勤統(tǒng)計： 提供按出勤時間、 押運員姓名 查詢出勤信息，并提供按周、按月、按年統(tǒng)計 押運員 出勤次數(shù)等信息，并以柱狀圖的方式展示統(tǒng)計信息。 市保安服務公司金融押運 指揮調(diào)度系統(tǒng)解決 方案 40 調(diào)度中心子系統(tǒng) 押運員 排班，根據(jù)銀行的作息時間及押運員的任務信息， 制作押運員出勤班次表。 任務下達 ： 根據(jù)銀行的任務通知單，制作押運任務指令單 。 任務指令包括：押 運人員姓名、參與任務、出警時間、出警地點、出警車輛、押運線路。系統(tǒng)根據(jù)任務數(shù)據(jù)，自動生成任務指令單。系統(tǒng)在生成任務指令單時，同時生成人員出警指令單、車輛出警指令單和槍支彈藥指令單。 并將這些指令分別下發(fā)到車輛管理、槍支管理和人員管理處。 任務查詢 ：按時間、任務名稱、出警車輛、出警押運員查詢押運任務信息。 任務跟蹤：根據(jù)查看各押運任務的執(zhí)行情況，任務狀態(tài)分為：已下達、出警中、執(zhí)行中、執(zhí)行完畢、回途中、結(jié)束。 市保安服務公司金融押運 指揮調(diào)度系統(tǒng)解決 方案 41 第 5章 系統(tǒng)建設 過程 需求調(diào)研 調(diào)研內(nèi)容包括 保安服務公司信息化現(xiàn)狀、數(shù)據(jù)庫、服務器和網(wǎng)絡硬件設備的布置情 況 。 人員構(gòu)成及組織結(jié)構(gòu)、押運業(yè)務流程和事件處理方式 。并根據(jù) 保安公司提供的標準流程 ，對 這些 事件 與處理方式 進行統(tǒng)一編碼。 設備 采購 對系統(tǒng)所需設備選型，包括設備型號、設備運行環(huán)境與設備提供的開發(fā)接口選擇。 對購置的 系統(tǒng) 所需 硬件設備，進行功能測試與開發(fā)接口測試。 系統(tǒng)集成與網(wǎng)絡環(huán)境建設 服務器 及備份環(huán)境的安裝集成、調(diào)試，網(wǎng)絡布線 ， 客戶工作機及 PC 的安裝 與調(diào)試，網(wǎng)絡環(huán)境調(diào)試。 軟件開發(fā) 系統(tǒng)平臺軟件的設計、編碼與測試。 人員培訓 對保安公司的行政管理人員培訓，介紹系統(tǒng)的使用方法與故障處理方法。 市保安服務公司金融押運 指揮調(diào)度系統(tǒng)解決 方案 42 對押運員培訓，指導 車載設備的使用方法。 軟件試運行 這個環(huán)節(jié)開展的主要工作包括： （ 1） 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的錄入管理、各職能部門軟件功能與有線網(wǎng)絡的連通，并能通過軟件協(xié)作處理事務。 （ 2）管理中心軟件功能 測試和試運行。 （ 3） 指揮中心與調(diào)度中心軟件功能的測試和 試運行。 （ 4） 車載設備通過無線網(wǎng)絡與中心機房的連通，并能交換數(shù)據(jù) 。 （ 5）參與保安公司信息化 小組 召開的現(xiàn)場會和 定期講評會 。 成果驗收 在保安公司信息化領(lǐng)導小組的指導下，參與 項目驗收 與 軟件平臺 的 匯報 工 作 。 軟件維護 在軟件驗收并進入正式運行后，通過專業(yè)的維護隊伍，對軟件 運行中出 現(xiàn)的 BUG 進行修正，并提供軟件系統(tǒng)的升級服務 。