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基于gis的交通指揮調度系統(tǒng)解決方案-資料下載頁

2025-05-03 22:32本頁面
  

【正文】 進行調整,通過誘導系統(tǒng)發(fā)布路面信息,這些都需要對當前交通狀況有準確清晰的了解和判斷。通過集成交通采集系統(tǒng),利用ArcGIS的動態(tài)分段技術可以解決了這些問題。在GIS中用不同的顏色表示交通網絡中每條道路的交通狀況:擁堵還是正常?車速在多少范圍內?這樣,讓GIS與交通流采集系統(tǒng)相結合,就可以實時顯示道路交通流。 車輛定位可以在地圖上實時監(jiān)視安裝GPS設備的警車的空間位置,可以劃定任意范圍查詢其中的GPS警力實時分布情況,也可以根據(jù)實際出警需求,對最近入網的警用車輛直接發(fā)出指令。如下圖顯示4輛警車的實時位置,也可以同時顯示每輛警車的車號,通訊設備號等信息。 交通事故查詢、定位交通事故案件發(fā)案定位與案件查詢與交通事故工作平臺案件庫關聯(lián),實現(xiàn)案發(fā)點位置的地圖精確定位和成圖 顯示;實現(xiàn)點選、框選、多邊形選等多種形式的案件地圖選擇查詢;通過案件編號查詢,實現(xiàn)案發(fā)地精確定位和屬性顯示。 應急指揮調度該系統(tǒng)有編制出動方案、下達出動命令、應急過程的語言和數(shù)據(jù)實時記錄、現(xiàn)場圖像傳輸及調閱、文字傳真及應急信息的綜合管理等功能。系統(tǒng)能在接到重大警情后,自動識別主叫號碼和地址,利用電子地圖快速確定位置,得到周圍道路、交通情況等信息,根據(jù)警力情況為指揮人員提供該位置的預設方案,并提供該方案的車輛最佳行進方案,供有關人員參考。方案確定后,集成平臺系統(tǒng)通過網絡(或其它通訊方式)下達出警命令。處置部門接到命令后,應產生相應出警信息給予相關人員,并回復監(jiān)控中心,告知命令接收完成。系統(tǒng)通過可視化的指揮調度功能,主要是實現(xiàn)基于GIS的指揮調度信息的統(tǒng)一管理與集成,使在同一平臺上完成多種業(yè)務操作,保證各業(yè)務支撐子系統(tǒng)支撐自動地快速地交換信息,實現(xiàn)指揮調度各系統(tǒng)的調動,為指揮決策提供依據(jù)。實時監(jiān)測并組織調度警力,保證區(qū)域內警力的合理部署,處于最佳平衡狀態(tài);對于突發(fā)性事件,迅速組織部署警力,疏導交通、維護現(xiàn)場秩序;為警衛(wèi)、搶險、救護、消防等特殊緊急任務提供快速通路。 移動執(zhí)法系統(tǒng) 交通違法檢監(jiān)測系統(tǒng)、暫時覺得與GIS關系不大,可再做考慮。 其它輔助功能其它可能的輔助功能如下表所示:內容主要功能功能描述GIS輔助功能路線和樁號查詢查詢路線整體信息或某一樁號的屬性信息專題地圖制作按用戶需求動態(tài)生成各種公路專題地圖道路附屬物常用查詢提供對道路附屬設施如橋梁、隧道、涵洞、服務設施進行簡單條件查詢。公路情況組合查詢提供對道路的各種屬性條件進行多條件的組合查詢。圖形標注和要素編輯支持動態(tài)添加標注信息,增加、編輯、刪除路線路徑分析包括最短道路分析、最短時間分析、免收費路線分析等等實時視頻接入對固定式或移動式交通監(jiān)控攝像進行實時信號接入,對設備進行控制。排版打印輸出對地圖進行排版輸出設計,矢量方式打印輸出7 附注:對于文中提到的所要使用的技術,可視情況而定。比如,B/S模式可以使用J2EE。對于GIS平臺軟件的選擇,可以考慮ArcGIS,也可選擇其它軟件比如MapInfo或一些開源GIS軟件。這些可以從功能、效率、易用性、是否免費等方面做綜合考慮。底層數(shù)據(jù)庫可采用Oracle、SQLServer等。15 / 15
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