【正文】
多國家要求提供用當?shù)卣Z言翻譯好的物流單證和海關(guān)文件,這就增加了勞動時間和強度。(3)文化的差異也常常要求增加支持全球經(jīng)營的產(chǎn)品數(shù)目,各國文化通常對產(chǎn)品的一些內(nèi)在的特點有一些非實質(zhì)性的小要求,這種小差異會大大提高存貨的種類和數(shù)量。(4)從信息處理的角度看,語言的差異會大大增加信息搜尋和處理的難度,增加物流人員的培訓成本,提高對硬軟件設(shè)施的技術(shù)要求。 通常,各國的物流作業(yè)都可以看做是一個獨立又自治的合法整體,國家之間拙劣的協(xié)作所導致的物流成本的增加常常使跨國企業(yè),甚至整個供應(yīng)鏈的競爭力受到抑制。第三方物流供應(yīng)鏈在作業(yè)上的差異要求企業(yè)加強整個系統(tǒng)的一體化的協(xié)調(diào)配合,并要求使用EDI技術(shù)從全球任何地方進行存貨管理。這不是一件容易的事,新的硬軟件要求大量的資金投入,短期內(nèi)很少有企業(yè)有能力構(gòu)建這種一體化的全球供應(yīng)鏈物流信息系統(tǒng)。 構(gòu)建理想的全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)是一個非常艱難的過程,需要各方的共同努力。雖然產(chǎn)業(yè)集群在構(gòu)建其全球戰(zhàn)略方面較之跨國企業(yè)有更多的不便,但它也有自己的優(yōu)勢,(1)物流管理體制要求企業(yè)在融入供應(yīng)鏈之前必先實行流程再造,重塑企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),這是一個痛苦的過程,需要花費相當高的轉(zhuǎn)換成本。產(chǎn)業(yè)集群的生產(chǎn)系統(tǒng)屬彈性體制,生產(chǎn)轉(zhuǎn)換成本較低,因而能迅速地接納流程再造這一事實。(2)產(chǎn)業(yè)集群的治理機制為水平的網(wǎng)絡(luò)一體化體制,帶有明顯的團隊特征,與過程一體化的供應(yīng)鏈治理模式正好兼容。(3)產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的生產(chǎn)分工程度極高,許多集群內(nèi)早已存在初級的第三方物流服務(wù),如果能將這些物流服務(wù)整合起來,并引入現(xiàn)代電子技術(shù)和標準化系統(tǒng),便可形成較高級的物流管理系統(tǒng)。(4)目前的供應(yīng)鏈系統(tǒng)多以EDI技術(shù)為基礎(chǔ),EDI要求對專門設(shè)施進行大規(guī)模的投資,要在全球范圍內(nèi)構(gòu)建如此大型的一體化基礎(chǔ)硬件,即使是大型跨國企業(yè)也感到相當吃力,更不用說地區(qū)性的(尤其是發(fā)展中國家的)小企業(yè)集群了?;ヂ?lián)網(wǎng)改變了這一事實,目前發(fā)達國家的EDI也在向互聯(lián)網(wǎng)靠攏,發(fā)展中國家的產(chǎn)業(yè)集群完全可以跨越EDI這一階段。 綜上所述,我們認為,全球化與本地化實際上是經(jīng)濟發(fā)展的同一過程的兩面。全球化就是以全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略作為支撐的全球生產(chǎn)系統(tǒng),因為物料的全球流動是有成本的(從某種程度上看,物流成本非常類似于科斯提出的交易成本概念),所以對物料流動的全球和全程管理就是必要的。因為各地的地域條件(包括地理、文化、制度等各種條件)不同,從而導致同一產(chǎn)品在不同地方的生產(chǎn)成本不同,因而生產(chǎn)就有了地域性,這就是本地化??鐕髽I(yè)是在本地生產(chǎn),還是進行跨國投資,在很大程度上取決于其地域與物流的總成本與其收益的比較。因此,一個地區(qū)要想獲得持續(xù)的競爭優(yōu)勢,必須同時采用兩種戰(zhàn)略:其一是優(yōu)化地域環(huán)境,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢;其二是參與或創(chuàng)建全球供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟,降低物流成本,分享全球供應(yīng)鏈聯(lián)盟的競爭優(yōu)勢。 [收稿日期]20031028【參考文獻】 [1] 、控制與企業(yè)[M].北京:經(jīng)濟科學出版社,1999. [2] 羅納德[M].上海:上海三聯(lián)書店,1994. [3] 邁克爾[M].北京:華夏出版社,2002. [4] 青木昌彥,[M].北京:中國發(fā)展出版社,1999. [5] ——企業(yè)集群與區(qū)城發(fā)展[M].北京:北京大學出版社,2001. [6] 詹森,、一般知識和組織結(jié)構(gòu)[A].契約經(jīng)濟學[C].北京:經(jīng)濟科學出版社,1999. [7] and Supply Chain Management[M].New York:Richard ,Inc.,1994. [8] and Second Industrial Divide:Possibilities for Prosperity[M].New York:Basic Books,1984. [9] and New Economics Competition[J].Harvard Business Review,1998,(11). [10] Organization and Location:Division of Labor,the Firm and Spatial Process [J].Economic Geography,62/3,1986.[11] Limits to Globalization:Technology Districts and International Trade[J].Ec