全球供應(yīng)鏈海運(yùn)物流-資料下載頁
2025-05-13 15:51本頁面
【正文】 產(chǎn)出需要 。 ? 。 ? 。 ? 。 ? 、美、日主要市場的國際采購額全面增長。 ? （三） 2021年我國國際物流的需求供求分析 ? 、投資和凈出口（即貿(mào)易順差） “三駕馬車”拉動(dòng)的，而消費(fèi)、投資和對(duì)外貿(mào)易則是拉動(dòng)一國物流增長的 “三駕馬車”。 ? 。 ? 3國內(nèi)外支撐我國國際物流需求的基本條件任然具備： ? （ 1）從國際環(huán)境看，世界經(jīng)濟(jì)增長的基本態(tài)勢不會(huì)改變，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外部需求仍會(huì)較為強(qiáng)勁。 ? （ 2）國際投資趨于活躍，世界產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的勢頭有望保持。 ? （ 3）我國經(jīng)濟(jì)將保持較快增長。 ? （一）我國國際海運(yùn)物流的供求現(xiàn)狀 ? （二）國際海運(yùn)分析 ? （三）國際海運(yùn)供求分析 ? （四）國際海運(yùn)供求關(guān)系因素分析 世界主要干散貨海運(yùn)量 單位：百萬噸 貨種 2021 2021 2021 2021 2021 2021/2021增長（ %） 2021/2021增長（ %） 鐵礦石 481 518 597 662 722 767 9% 6% 動(dòng)力煤 407 453 474 498 519 536 4% 3% 煉焦煤 173 179 180 182 183 190 1% 4% 谷物 271 264 275 272 282 288 4% 2% 其他 838 877 929 942 957 962 2% 1% 合計(jì) 2170 2291 2455 2556 2663 2743 4% 3% 國際（干散貨）海運(yùn)供給運(yùn)力數(shù) 時(shí)間 船型 2021年 交付萬噸數(shù) 2021年 拆散萬噸數(shù) 2021年凈增 運(yùn)力萬噸數(shù) 2021年凈增 運(yùn)力艘數(shù)（艘） 好望角型船 866 120 746 39 巴拿馬型船 777 110 667 80 大靈便型船 484 46 438 81 小靈便型船 203 237 34 15 合計(jì) 2330 513 1817 185 ? （一）世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)中國企業(yè)全球供應(yīng)鏈物流的影響不容忽視 ? ? ? （二）我國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與國際物流的發(fā)展 ? （三）我國國際物流市場展望 ? 某出口商出口家具報(bào) GIF價(jià)平均每公噸 5000美元，共計(jì)價(jià) 50萬美元。運(yùn)費(fèi)核算在重量噸下計(jì)算為 500美元 /公噸，實(shí)際運(yùn)輸時(shí)，訂艙的運(yùn)價(jià)按尺碼噸計(jì)算為 600美元 /立方米。試比較分析出口商實(shí)際支出的運(yùn)費(fèi)與核收的運(yùn)費(fèi)。 ? 這里關(guān)鍵是要了解實(shí)際支出的運(yùn)費(fèi)與核收的運(yùn)費(fèi)各是按照重量噸計(jì)算還是按尺碼噸計(jì)算。這也是分析解決這類問題的關(guān)鍵。
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