仿真軟件在機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)中及應(yīng)用-資料下載頁
2025-01-16 09:42本頁面
【正文】 隨著機(jī)電一體化技術(shù)在現(xiàn)代機(jī)械中的應(yīng)用,液壓系統(tǒng)在一臺(tái)機(jī)械中的造價(jià)比率越來越高,液壓系統(tǒng)越來越復(fù)雜,因此對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和分析的困難越來越大。與此同時(shí),流體力學(xué)、算法理論等相關(guān)學(xué)科的迅速發(fā)展,液壓仿真技術(shù)迅速發(fā)展,相應(yīng)的仿真軟件相繼出現(xiàn)。AMESim軟件最初于1995年由法國IMAGINE公司推出,至今已經(jīng)歷了10 a多的豐富和完善。AMESim代表“Advanced Modeling Environment Foperforming Simulations of Engineering Systems”,即“執(zhí)行工程系統(tǒng)仿真的高級(jí)建模環(huán)境”。它具有完全圖形界面,在整個(gè)仿真過程中系統(tǒng)都是以圖形的形式顯示的,在表示元件方面,對(duì)于液壓元件采用基于工程領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)ISO符號(hào)。對(duì)于控制系統(tǒng),則采用圖表符號(hào)。對(duì)于沒有標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)的,則采用能代表系統(tǒng)的容易識(shí)別的圖畫符號(hào)。在下文的敘述中,子模型(submodels)用來指組成系統(tǒng)的每個(gè)元件背后的數(shù)學(xué)模型,包括方程式和與之對(duì)應(yīng)的程序。AMESim根據(jù)仿真步驟自然地分為4個(gè)工作模式:草圖模式、子模型模式、參數(shù)模式和運(yùn)行模式。在草圖模式下根據(jù)實(shí)際工程系統(tǒng)的工作原理利用元件庫中的元件圖標(biāo)搭建系統(tǒng)模型,系統(tǒng)搭建完成后便可進(jìn)入子模型模式,這時(shí)需要為每個(gè)元件選擇合適的子模型(即數(shù)學(xué)模型),對(duì)于不同的元件,子模型可能不止一個(gè),需要根據(jù)實(shí)際情況選擇最合適的。接著在參數(shù)模式下為每個(gè)元件設(shè)定必要的參數(shù),如活塞直徑、滑閥開度和所加控制信號(hào)等。最后在運(yùn)行模式下,設(shè)置好仿真時(shí)間、采樣間隔等初始條件后進(jìn)行仿真。仿真結(jié)束后可以對(duì)需要的參數(shù)進(jìn)行繪圖以進(jìn)行分析研究,也可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行線性化,并進(jìn)行時(shí)域和頻域的相關(guān)分析。該軟件適用范圍很廣，尤其在液壓機(jī)械系統(tǒng)的仿真研究方面具有很強(qiáng)的針對(duì)性和優(yōu)越性/ 必將在此領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。
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