論文：錨索施工技術(shù)-資料下載頁
2025-01-13 18:17本頁面
【正文】 7。，錨具選用ESM1516。2）錨夾具在安裝時方可從防護(hù)包裝內(nèi)取出，以確保錨夾具表面，尤其是夾片及錨具錐孔的清潔。錨夾具安裝時，清理干凈錨具、工作夾片及鋼絞線表面，夾片及錨具錐孔無泥砂等雜物。3）根據(jù)錨具外徑，在錨墩鋼墊板中心孔（或測力計中心孔）周圍設(shè)置對中標(biāo)志，確保錨具安裝符合對中要求。4）將鋼絞線按周邊序和中心序順序理出，穿入錨具。5）推錨具與鋼墊板（或測力計）平面接觸。⑵ 初始荷載（鋼絞線調(diào)直）1）采用單根張拉千斤頂進(jìn)行鋼絞線調(diào)直，鋼絞線調(diào)直時的伸長值不計入鋼絞線實際伸長值。2）張拉設(shè)備儀器① 電動油泵：ZB4500S。② 單根張拉千斤頂：ESYDC25T。3）初始荷載：為設(shè)計工作荷載的s/5。4）按照先中間后周邊對稱分序張拉的原則用單根張拉千斤頂將鋼絞線逐根拉直，并按要求記錄鋼絞線伸長值。鋼絞線調(diào)直時的伸長值不計入鋼絞線實際伸長值。5）鋼絞線調(diào)直完畢，套上夾片并推入錨具夾片孔，用尖嘴鉗、改刀及榔頭調(diào)整夾片間隙，使其對稱。⑶ 分級循環(huán)張拉至設(shè)計工作荷載1）自由式單孔多錨頭防腐型預(yù)應(yīng)力錨索采用單孔多錨頭防腐型結(jié)構(gòu)，一根錨索由多組錨頭組成，各根鋼絞線長度不等，須采用單根張拉方式，確保各根鋼絞線平均受載。① 每循環(huán)分組張拉。一組錨頭張拉完后接著張拉下一組錨頭。② 先張拉錨具中心部位鋼絞線，然后張拉錨具周邊部位鋼絞線，按照間隔對稱分序進(jìn)行；一個張拉循環(huán)完畢，進(jìn)行下一個張拉循環(huán)，直至達(dá)到設(shè)計荷載（圖6）。圖6 單根張拉的間隔對稱分序圖2）張拉設(shè)備儀器張拉設(shè)備根據(jù)錨索噸位及錨索結(jié)構(gòu)進(jìn)行選擇使用，見表7。 張拉設(shè)備選擇使用表表7設(shè)備適用錨索張拉方式備注名稱及型號規(guī)格編號噸位型式電動油泵ZB4500S50MPa全部單根張拉千斤頂ESYDC25T25t全部2200KN單孔多錨頭型單根調(diào)直全部2200KN單孔多錨頭型單根張拉3）分級荷載：、。4）伸長值測記① 分級同步測量記錄鋼絞線伸長值、壓力表（測力計）讀數(shù)。② 每組錨頭鋼絞線實際伸長值與相應(yīng)的理論計算伸長值進(jìn)行對照校核。理論伸長值計算參見式1（直線型錨索伸長值計算公式）。 （式1）式中：DL——鋼絞線理論計算伸長值，mm；P——施加于鋼絞線的載荷，為錨索總荷載除以鋼絞線根數(shù)，KN；E——鋼絞線彈性模量，未注明時可取195177。10KN/mm178。；A——鋼絞線截面積，140mm178。；L——鋼絞線計算長度，m。5）循環(huán)張拉① 第一循環(huán)張拉：s/5→s/4（穩(wěn)定2min）。② 第二循環(huán)張拉：s/4→s/2（穩(wěn)定3min）。③ 第三循環(huán)張拉：s/2→3s/4（穩(wěn)定3min）。④ 第四循環(huán)張拉：3s/4→s（穩(wěn)定3min）。6）以上張拉參數(shù)將根據(jù)實際情況做適當(dāng)調(diào)整。⑷ 超張拉1）超張拉根據(jù)設(shè)計要求執(zhí)行。2）在設(shè)計工作荷載s基礎(chǔ)上繼續(xù)加載至ms鎖定，即s→ms（穩(wěn)定10～20min）?！?。⑸張拉成果資料整理張拉完成后，及時整理張拉成果資料。⑸ 補(bǔ)償張拉1）錨索應(yīng)力損失基本穩(wěn)定后，若監(jiān)測到錨索的鎖定張拉力低于規(guī)定設(shè)計值的10%，對錨索進(jìn)行補(bǔ)償張拉，以滿足設(shè)計永久賦存力的要求。2）補(bǔ)償張拉是在鎖定值的基礎(chǔ)上一次張拉至超張拉荷載，即“實際張拉力→超張拉力ms”。3）補(bǔ)償張拉根據(jù)錨索預(yù)應(yīng)力監(jiān)測情況確定。⑹ 外錨頭保護(hù)錨具外的鋼絞線除留存15cm外，其余部分切除，并據(jù)此預(yù)留砼保護(hù)層，采用C25混凝土封錨（404020cm）。 質(zhì)量檢查與驗收⑴質(zhì)量控制預(yù)應(yīng)力錨索施工過程中，進(jìn)行下列項目的質(zhì)量檢查和檢驗：1）鋼絞線到貨后材質(zhì)檢驗。2）預(yù)應(yīng)力錨索安裝前，進(jìn)行錨孔檢查。3）錨索制作質(zhì)量檢查。4）錨索注漿漿液抽樣檢查。5）錨墩混凝土抽樣檢查。6）預(yù)應(yīng)力錨索張拉工作結(jié)束后，對每根錨索的張拉力及補(bǔ)償張拉效果進(jìn)行檢查。4結(jié)束語壓力分散型錨索在官地水電站左岸纜機(jī)平臺的成功應(yīng)用，解決了覆蓋層、土夾石及其滑坡體邊坡預(yù)應(yīng)力錨固的難題，其控制超灌量的工藝也節(jié)約了成本，為以后此類地質(zhì)條件的錨固施工積累了寶貴經(jīng)驗。15
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