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畢業(yè)論文-奇瑞a113空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與檢修-資料下載頁

2025-01-12 13:49本頁面
  

【正文】 靠汽車向前行駛產(chǎn)生的風。只有當水溫高于 95℃時,電動風扇才開始工作,而當水溫低于 90℃時,電動風扇又自動停止工作,這全靠溫控開關(guān)控制。這種結(jié)構(gòu),有利于發(fā)動機保持最佳水溫,平時風扇也不消耗發(fā)動機動力。冷卻水開鍋了,電動風扇卻還沒有工作,將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON位置,拆下散熱器溫度控制開關(guān)接頭,并將其接地,電動風扇 開始轉(zhuǎn)動,說明風扇電動機是好的。檢查有關(guān)保險絲也是好的,把溫控開關(guān)拆下放入盆中用萬用表Ω檔,一個表筆接溫控開關(guān)接線端,一個表筆接外殼,盆中倒入冷水加熱,有開水可直接倒入開水。正常情況下,水溫高于 95℃時應(yīng)導通,低于 90℃時應(yīng)斷開。未用溫度表,倒入滾開的水 ,表針也不動,說明溫控開關(guān)失效。 排除: 更換溫控開關(guān) 。 案例 3: 現(xiàn)象: 一輛奇瑞 A113,開空調(diào)后散熱器風扇高速繼電器“吱吱”異響。檢查時 ,拆開儀表板下護板,啟動發(fā)動機并開啟空調(diào),散熱器風扇高速運轉(zhuǎn)一會兒,響聲出現(xiàn),手摸附加繼電器盒,發(fā)現(xiàn)風扇高速繼電器振手, 此時關(guān)閉空調(diào),異響立即消失。 診斷:由車主描述的現(xiàn)象可知 ,異響與空調(diào)工作時風扇高速運轉(zhuǎn)的相關(guān)電路有關(guān)。因不開空調(diào)且散熱器風扇高速運轉(zhuǎn)時,高速繼電器并沒有異響,發(fā)動機溫度高速和空調(diào)壓力高速的區(qū)別 ,僅在于雙溫度開關(guān) F54和高壓開關(guān) FZ3,估計是 F33工作不良。檢查高壓開關(guān)的接線插頭位于左前車架上,連接專用工具 VAGl527(它是一個二極管指示試電筆,并配有針式插頭,可刺破線皮進行測量,發(fā)光二極管相當于一個燈泡 ),啟動發(fā)動機并開啟空調(diào),當散熱器風扇還未高速運轉(zhuǎn)時,指示燈亮 。散熱器風扇開始高速運轉(zhuǎn)后,指示燈熄滅,但 此時并無異響 。散熱器風扇高速運轉(zhuǎn)一會后,指示燈開始快速閃爍,并如此同時,散熱器風扇高速繼電器“吱吱”異響。由此可知,故障原因是空調(diào)高壓開關(guān)處于臨界工作狀態(tài),而對此開關(guān)的技術(shù)要求是 :閉合壓力為 1420~ 1720kPa,打開壓力是1170~ 1500kPa,開閉切換點之間的壓力差至少為 200kPa,由此避免其工作于臨界狀態(tài)。 排除: 更換壓力開關(guān) FZ3。 案例 4: 現(xiàn)象: 一輛 Q奇瑞 A113開啟空調(diào)后,鼓風機工作,散熱器風扇也開始低速運轉(zhuǎn),但空調(diào)壓縮機不工作。 診斷: 檢查空調(diào)壓縮機,發(fā)現(xiàn)壓縮機離合器不能吸合。壓縮機離 合器由各種開關(guān)控制,其中有環(huán)境溫度開關(guān) E33,它安裝在濾清器附近,當外界溫度低于或等于 5℃時,切斷電磁離合器,壓縮機不能啟動。 F73是一個三向壓力開關(guān) (高低壓組合壓力開關(guān) ),此開關(guān)根據(jù)三個壓力值的大小確定工作狀態(tài)。當空調(diào)系統(tǒng)壓力低于 MPa時切斷壓縮機,以防止壓縮機在缺少制冷劑、潤滑不良的情況下運轉(zhuǎn)而損壞;當壓力高于 MPa時,安徽機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 第 36 頁 共 40 頁 切斷壓縮機,以保護空調(diào)系統(tǒng)管路;當壓力達 MPa時,接通散熱器風扇高速擋。 此車在開啟空調(diào)后鼓風機和散熱器風扇低速擋都運轉(zhuǎn),說明空調(diào)開關(guān)及空調(diào)繼電器正常工作,故障 部位應(yīng)在環(huán)境溫度開關(guān) E33至空調(diào)控制器 J555之間的電路。啟動發(fā)動機,開啟空調(diào),拔下組合壓力開關(guān) F73連接器,測量插座端子 2,有 12 V電壓;用導線短暫連接端子 2,空調(diào)壓縮機 “ 啪 ” 地一聲吸合。用萬用表電阻擋測量壓力開關(guān) F73的端子 2,發(fā)現(xiàn)其已斷開。 排除:更換此壓力開關(guān)。 案例 5: 現(xiàn)象 : 一輛 奇瑞 A113,空調(diào)運行時,車內(nèi)送風一陣涼,一陣不涼,制冷效果時好時壞。 診斷: 據(jù)車主反映,該車以前曾發(fā)生過撞車事故,更換過冷凝器和部分空調(diào)管路。仔細觀察該車故障現(xiàn)象,車內(nèi)送風涼與不涼,與壓縮機離合器的工作與否并 無直接關(guān)系??赡茉撥囍评湎到y(tǒng)內(nèi)含有水分,因為水分在管路循環(huán)系統(tǒng)中容易凍結(jié)形成冰堵,阻塞制冷劑在管路中的循環(huán)流動,一旦冰塞溶化,又恢復(fù)正常工作狀態(tài)。堵塞現(xiàn)象往往發(fā)生在制冷系統(tǒng)內(nèi)部通道截面較小的位置,易于堵塞的部件絕大部分處于制冷系統(tǒng)的高壓側(cè),如干燥過濾器、膨脹閥濾網(wǎng)等。 為了進一步確認故障,將壓力表分別接在管路中的高、低壓側(cè)。啟動發(fā)動機,打開空調(diào)開關(guān),空調(diào)運轉(zhuǎn)之后,高壓表顯示基本正常,低壓表指示接近零,且壓力表的指針產(chǎn)生不規(guī)則的劇烈擺動,無法看清具體數(shù)值。仔細查看高壓管路,發(fā)現(xiàn)膨脹閥附近有輕微結(jié)霜現(xiàn)象。當制 冷系統(tǒng)內(nèi)部存在水分或干燥劑吸濕能力達到飽和后,往往會出現(xiàn)空調(diào)制冷效果時好時壞的現(xiàn)象。此車以前曾發(fā)生過撞車事故,更換過冷凝器和部分空調(diào)管路,可能是在安裝檢修、更換制冷系統(tǒng)部件時,系統(tǒng)進入空氣,而空氣中含有微量水分,容易在膨脹閥處結(jié)冰,堵塞制冷劑的流動,降低制冷效果,嚴重時,還會導致冷凝器壓力急劇上升,造成系統(tǒng)管路爆裂。 排除: 更換干燥過濾器,同時用壓力表反復(fù)抽真空,排出系統(tǒng)內(nèi)的水分,并充注適量的制冷劑。維修工作完成后,空調(diào)運行正常,故障排除。 安徽機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 第 37 頁 共 40 頁 結(jié)束語 經(jīng)過 三 個多月的努力, 奇瑞 A113 空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與檢修 論文終于完成 在整個設(shè)計過程中,出現(xiàn)過很多的難題,但都在老師和同學的幫助下順利解決了,在不斷的學習過程中我體會到: 寫論文是一個不斷學習的過程,從最初剛寫論文時對企業(yè)職位面臨的問題的模糊認識到最后能夠?qū)υ搯栴}有深刻的認識,我體會到實踐對于學習的重要性,以前只是明白理論,沒有經(jīng)過實踐考察,對知識的理解不夠明確,通過這次的做,真正做到 理論與實際 相結(jié)合。 總之,通過畢業(yè)設(shè)計 ,我深 刻體會到要做好一個完整的事情,需要有系統(tǒng)的思維方式和方法,對待要解決的問題,要耐心、要善于運用已有的資源來充實自己。同時我也深刻的認識到,在對待一個新事物時,一定要從整體考慮,完成一步之后再作下一步,這樣才能更加有效。 安徽機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文 第 38 頁 共 40 頁 參考文獻 [1].王運朋編 .實用汽車空調(diào)技術(shù) .廣州 :廣東科技出版社 .1995. 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It will pass through Gansu province and Xinjiang Uygur autonomous region, and finally arrive in Almaty, formerly known as AlmaAta, the largest city in Kazakhstan, and Dungan in Zhambyl province. The trip will cover about 15,000 kilometers and take the caravan more than one year to plete. The caravan is expected to return to Jingyang in March 2022. Then they will e back, carrying specialty products from Kazakhstan A small art troupe founded six decades ago has grown into a household name in the Inner Mongolia autonomous region. In the 1950s, Ulan Muqir Art Troupe was created by nine young musicians, who toured remote villages on horses and performed traditional Mongolian music and dances for nomadic families. The 54yearold was born in Tongliao, in eastern Inner Mongolia and joined the troupe in says there are 74 branch troupes across Inner Mongolia and actors give around 100 shows every year to local nomadic people. I can still recall the days when I toured with the troupe in the early 39。80s. We sat on the back of pickup trucks for hours. The sky was blue, and we couldn39。t help but sing the folk songs, Nasun says. The vastness of Inner Mongolia and the lack of entertainment options for people living there, made their lives lonely. The nomadic people were very excited about our visits, Nasun recalls. We didn39。t have a formal stage. The audience just sat on the grass. Usually, the performances became a big party with local people joining in. For him, the rewarding part about touring isn39。t just about sharing art with nomadic families but also about gaining inspiration for the music and dance. Ulan Muqir literally translates as red burgeon, and today39。s performers of the troupe still tour the region39。s villages and entertain nomadic families, but their fame has spread around the world. On May 16 and 17, nearly 100 singers and dancers from the troupe performed at Beijing39。s Poly Theater. Their show, titled Ulan Muqir on the Grassland, depicted the history and development of the art troupe. Being from the region allowed me to embrace the culture of Inner Mongolia and being a member of the troupe showed me where I belonged, Nasun, the art troupe39。s president, who is also a renowned tenor, tells China Daily. During a tour in 1985, he went to a village and met an elderly local man, who told him a story ab
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