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上海海事大學肖康元管理會計第7章存貨管理-資料下載頁

2025-01-10 04:20本頁面
  

【正文】 的合作伙伴關系是適時生產(chǎn)對購貨方式的重大影響。 75 ? 三、適時生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生的效益 ? 適時生產(chǎn)系統(tǒng)的應用,消除了不產(chǎn)生價值的作業(yè)和活動,對成本的管理和控制是全方位的,而非傳統(tǒng)成本管理下的個別成本要素或局部成本項目。適時生產(chǎn)系統(tǒng)導致的成本節(jié)約和產(chǎn)生的經(jīng)濟效益可以歸結(jié)為以下幾個方面。 ? (一 )存貨庫存方面的成本節(jié)約 ? 適時生產(chǎn)系統(tǒng)的應用最為明顯的效益是存貨控制方面的節(jié)約,所以人們把適時系統(tǒng)作為存貨控制方法加以介紹。適時生產(chǎn)系統(tǒng)由于大大減少存貨,甚至實現(xiàn)零存貨,從而消除了企業(yè)材料、物資、半成品等的存儲損耗、過期、不適用等方面的風險和費用;避免了庫存資金的占用及相關的利息支出;同時還節(jié)約了庫存占用的場地空間,節(jié)約了對于倉庫空間的投資支出。由于適時生產(chǎn)系統(tǒng)運用于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),因此材料、物資和零部件都能適時到達,直接使用,因而消除了運送、存儲及處理方面的費用。 76 ? (二 )質(zhì)量控制方面的效益 ? 適時生產(chǎn)系統(tǒng)在質(zhì)量控制方面產(chǎn)生的效益往往不如存貨方面的效益顯而易見,然而其產(chǎn)生的效益相對管理的影響卻是極為重大的。適時生產(chǎn)系統(tǒng)要求購貨和生產(chǎn)各環(huán)節(jié)實現(xiàn)零缺陷,鏟除了返工、次品、廢品生成的根源,不但節(jié)約了成本,而且在創(chuàng)立企業(yè)質(zhì)量信譽方面并由此帶來的收益將是無可估量的。在企業(yè)內(nèi)部形成的全員質(zhì)量控制意識所產(chǎn)生的影響將是非常深遠的。 77 ? 美國 Texas 在其生產(chǎn)的產(chǎn)品中使用一種電子元件,其購價為 ,若在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,替換成本將為 15美元,若在最后檢驗時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,補救成本將為 57美元。若在銷售后由客戶發(fā)現(xiàn),退貨、維修將支付 97美元。因此,樹立全員質(zhì)量控制意識,把廢、殘和缺陷消滅在購貨和生產(chǎn)過程之中,其效益是潛在的,卻又是無可估計的。樹立良好的質(zhì)量信譽,擴大和保持市場份額,節(jié)約的機會成本往往并非顯而易見。 78 ? (三 )生產(chǎn)效率的提高 ? 適時生產(chǎn)系統(tǒng)下.設備調(diào)整和準備時間的大大削減,消除了非增值活動和提前等待時間,生產(chǎn)周期大大地縮短了,提高了機器設備的利用率和工人的勞動生產(chǎn)率,節(jié)約了成本,提高了經(jīng)濟效益??s短產(chǎn)品制造周期,也提高了企業(yè)對市場的反應能力。 ? 79 ? (四 )成本數(shù)據(jù)收集和成本計算方面的效益 ? 適時生產(chǎn)系統(tǒng)下,消除了材料、半成品、零部件等方面的庫存,避免了材料等入庫、出庫等方面的記錄,從而減少了數(shù)據(jù)收集和處理方面的成本。同時由于以產(chǎn)品為中心,按制造單元組織生產(chǎn),使生產(chǎn)成本的歸屆關系更為清晰,不僅原材料和人工成本屬于直接成本, 而且制造費用也變成了直接成本 ,從而避免了產(chǎn)品成本計算過程中多層次的間接制造費用的歸集與分配。這不僅節(jié)約了成本計算方面的費.簡化了生產(chǎn)成本的計算程序,并且提高了成本數(shù)據(jù)的真實性和準確性,為企業(yè)的經(jīng)營決策和成本控制提供了更為可靠的成本信息。 80 ? 四、適時生產(chǎn)系統(tǒng)與傳統(tǒng)存貨控制 ? 前面所介紹的傳統(tǒng)存貨控制方法.目的在于確定適當?shù)挠嗀浥炕蛏a(chǎn)批量,以使存貨保持在適當水平,使存貨成本與購貨成本之間取得平衡。適時生產(chǎn)系統(tǒng)下,企業(yè)的存貨管理是采取無存貨控制。要求外購的材料和零部件適時采購,材料和零部件在生產(chǎn)需要時遠抵現(xiàn)場,上道工序生產(chǎn)的半成品要在下道工序需用時產(chǎn)出。 81 ? 這樣的生產(chǎn)組織對購貨的要求必然是減少每次的訂貨數(shù)量.從而增加訂貨次數(shù),對生產(chǎn)的安排則要求減少每次投產(chǎn)數(shù)量,增加投產(chǎn)批次。這就與傳統(tǒng)存貨控制下的經(jīng)濟訂貸模型相矛盾。經(jīng)濟訂貨模型主要在存貨的存儲成本和訂貨成本之間進行折衷,假設存儲成本與訂貨成本此增彼減,存儲成本與訂貨成本之和為最低點的訂貨數(shù)量即為最優(yōu)經(jīng)濟訂貨量。然后根據(jù)每日生產(chǎn)用量,確定提前期和購貨間隔期。 82 ? 然而在新的經(jīng)濟環(huán)境下經(jīng)濟訂貨模型的一些假設、對一些企業(yè)住往是不切實際的,隨著計算機應用和通訊條件的改善,訂貨可以采取電子信息交換系統(tǒng),訂貨成本將大大下降。存儲成本與訂貨成本此增被減的假設不復存在。經(jīng)濟訂貨模型假定生產(chǎn)用料是均勻發(fā)生的,對材料的需求是穩(wěn)定的。 83 ? 而在實際生產(chǎn)過程中,面對市場,面向客戶,生產(chǎn)數(shù)量是變化多樣的,因而對材料或零部件的需求是不均勻的、不穩(wěn)定的,對庫存的需求是間斷性的。傳統(tǒng)存貨控制的訂貨提前期通常偏早,從而形成庫存積壓,造成資金的無效占用。另一方面,又由于需求的不均衡,還會造成庫存的短缺,又給生產(chǎn)造成損失。對產(chǎn)品存儲成本的估計,在經(jīng)濟訂貨模型中被嚴重地低估,如存儲場地空間、存貨投資上的利息支出、庫存損耗和損壞、供貨質(zhì)量問題所發(fā)生的成本.以及對存貨記錄會計系統(tǒng)方面的成本都被排斥在外。 ? 84 ? 另外,經(jīng)濟訂貨模型計算中的平方根求解,降低了計算結(jié)果對存貨決策中預測 (需求量、存儲成本、訂貨成本等 )誤差的敏感性。因此,輸入數(shù)據(jù)的準確程度直接影響模型的可靠性。 ? 適時生產(chǎn)系統(tǒng)下的無存貨控制是存貨管理上的重大創(chuàng)新,不僅導致企業(yè)庫存成本的大幅度節(jié)約,而且推動了全面的質(zhì)量管理和價值鏈的分析??梢?,適時生產(chǎn)系統(tǒng)的應用會對企業(yè)管理思想和管理方式產(chǎn)生極大的影響。 85 ? ? 零存貨是一種思想,而不是數(shù)量模型。 ? 參閱各種資料,寫出小報告(關于零存貨的認識或看法)。 ? 新編現(xiàn)代物流學(第二版) 王之泰 首都經(jīng)貿(mào)大學出版社 . ? 戰(zhàn)略成本管理與企業(yè)競爭優(yōu)勢 樂艷芬復旦出版社 2022年 08月 ? 物流與供應鏈管理案例 劉偉 四川人民出版社 2022年 08月 ? 還有許多,另外查閱海爾、戴爾、海信、家樂福等企業(yè)的零存貨管理案例 86 存貨管理其它方法 ? 一 .ABC管理法 ? 其中心是: A類 :資金 成本大;數(shù)量小 ? C類:資金成本小;數(shù)量大 ? B類:處于中間 87 88 89 90 91 下圖 92 93 二、雙箱(或雙堆)管理法 以物料的多少為簡單判定依據(jù) 94 課堂練習 ? 某企業(yè) 20xx年需從武漢購買 520橡膠帆布750噸,每次訂購費用 50元(不包括鐵路運輸費),每噸單價 6250元,儲存費用用率12%,該企業(yè)距武漢 2022km,通過鐵路整車發(fā)貨每噸運輸費為 ,而作為零擔發(fā)貨則每噸為 。按鐵路運輸規(guī)定,不足 30t的貨物均為零擔處理。 95 ? 現(xiàn)制定出不同的定購批量,如表所示。 ? 管理人員張三運用基本經(jīng)濟批量模式,通過計算,認為每次訂購批量應為 10噸,而管理人員李四卻持有不同意見。作為第三人你有什么看法。 全年訂購次數(shù) 150 75 50 25 15 10 每次訂購批量 5 10 15 30 50 75 96 案例解答 ? 訂貨批量為 5噸時: ? N=D 次數(shù) =5?150=750噸 ? T*=K D/Q+KC Q/2 ? =750/5 50+5/2 6250 ? =9375元 ? 鐵路運輸方式零擔 每噸運費 ,全年運費無 ?750=93375元 ? 總費用 =9375+93375=102750元 97 ? 同理 10噸 : ? T=750/10 ? 50+10/2 ? 62507 =7500元 ? 總費用 =7500+93375=100875元 ? 15噸的 :總費用 =8125+93375=101500 ? 整車 ? 30噸的 :總費用 =12500+ ?750=36050元 ? 50噸的 :總費用 =19500+23550=43050元 ? 75噸的 :總費用 =28625+23550=52175元 ? 所以訂購批量為 30t時,總費用最小,應以每次訂購批量 30t為宜。
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