【導(dǎo)讀】日本政府1949年成立的運輸省。制部等機構(gòu)的管理。1984年,日本運輸省實施機構(gòu)改革,增設(shè)運輸政策局。行政管理和指揮,轉(zhuǎn)為交通運輸綜合政策的設(shè)計和組織,幾乎統(tǒng)攬了物流所覆蓋的主要行業(yè)。20xx年起,日本政府設(shè)國土交通省和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省。統(tǒng)一主管物流工作,并制定各項物流政策和法規(guī)。通過政策的制定使有限的資源、資金和人力最大限度。策的落實和實施。50年代,日本政府為了擴大工業(yè)生產(chǎn),發(fā)展國民經(jīng)濟,目標,利用外匯配給制、征收關(guān)稅和進口審查制等辦法,限制國外同類產(chǎn)品的進口,保護民族工業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策。60年代,日本迎來了經(jīng)濟高速發(fā)展的時代。六十年代以后,面對日本經(jīng)濟社會新形勢,開始。置了流通小委員會,正式著手計劃和實施流通政策和措施。府部門聯(lián)合制定了“流通市街地整備法”。決定整頓城市流通秩序,統(tǒng)。一規(guī)劃流通設(shè)施,以解決城市交通混亂、空氣污染和噪音等公害。為此,日本政府6。至交通發(fā)達的中心城市外圍,以減少環(huán)境污染,促進流通合理化。