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[廣東]軌道交通地鐵車站及區(qū)間雙線地下隧道工程總體施工組織設(shè)計(jì)(366頁礦山法盾構(gòu)法)_secret-資料下載頁

2024-10-13 18:55本頁面

【導(dǎo)讀】xx地鐵xx線東延線工程土建2223標(biāo)。中鐵十三局集團(tuán)有限公司

  

【正文】 慮與物業(yè)結(jié)合 ,2 號(hào)新排風(fēng)亭、活塞風(fēng)亭設(shè)置在xx 路東側(cè)側(cè)的綠化帶內(nèi),風(fēng)亭設(shè)置為高風(fēng)亭。冷卻塔設(shè)置在物業(yè)群樓上。 區(qū)間基本情況 三區(qū)間分別為: xx 北站~ xx 站區(qū)間、 xx 站~ xx 西站區(qū)間、 xx 西站~ xx 站區(qū)間。 北站~ xx 站區(qū)間 本次設(shè)計(jì) 區(qū)間起迄里程: 右線 YDK21+ ~ YDK22 + 。左線ZDK21+~ ZDK22+。區(qū)間右線長(zhǎng) , 含 長(zhǎng)鏈 ;左線長(zhǎng), 含 長(zhǎng)鏈 ,均為 分修的單線 盾構(gòu)隧道。 區(qū)間共 1 座聯(lián)絡(luò)通道 ,位于 YDK22+(ZDK22+)處,聯(lián)絡(luò)通道處設(shè)廢水 泵房 一座,泵房體積約 20m3。 站~ xx 西站區(qū)間 xx 站至 xx 西 站 區(qū) 間 起 迄 里 程 為 YDK23+ (ZDK23+) ~ YDK24+(YDK24+)。 其中 YDK23+(ZDK23+) ~ YDK23+( ZDK23+)為盾構(gòu)法施工段, YDK23+( ZDK23+)~ YDK23+( ZDK23+)為盾構(gòu)吊出井明挖段。 xx 站 至 xx 西 站區(qū)間 左線礦山法隧道段起迄里程為程 ZDK23+ ~ZDK24+,含長(zhǎng)鏈 ,長(zhǎng) 。右線礦山法隧道段設(shè)計(jì)起迄里程為:YDK24+~ YDK24+,含長(zhǎng)鏈 ,長(zhǎng) ,礦山法段單線隧道總長(zhǎng) 。區(qū)間在里程 YDK24+ 處設(shè)置豎井一座,在里程 YDK23+處設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道(泵房)一座。 西站~ xx 站區(qū)間 區(qū)間起迄里程為左線 :ZDK24+~ ZDK25+,短鏈 ,左線隧道全長(zhǎng);右線 YDK24+ ~ YDK25+ ,短鏈 , 右線隧道全長(zhǎng),均為分修的單線隧道,單線隧道總長(zhǎng)為 。區(qū)間設(shè)聯(lián)絡(luò)通道 及泵房一 座。 工程施工環(huán)境 周邊地理環(huán)境 站周邊環(huán)境 ( 1)主要道路情況 表 xx 站施工影響的道路情況表 名 稱 與車站位置關(guān)系 道路現(xiàn)狀 xx 路 車站站位主要位于 xx 路現(xiàn)狀道路下,且沿著xx 路東西向布置。 雙向 8 車道,路寬約 米; xx 路 xx 路大致呈南北走向,規(guī)劃 9 號(hào)線車站沿 xx路南北向布置;兩車站在交叉路口處形成換乘。 雙向 4 車道,路寬約 15 米; xx 東路 車站東側(cè)為 xx 東路, xx 東路呈南北走向, xx路與 xx 東路斜交,車站穿越 xx 東路與 xx 路的交叉口。 雙向 2 車道,路寬約 米。 ( 2)周邊建筑物 本站周邊建筑物較為密集, xx 線 車站北側(cè)為萬科金色家園,西北角為 xx 交通監(jiān)控中心,車站西南角為 xx 商住樓,南側(cè)為 xxxx 大廈。 ( 3)影響管線情況 本站地下管線密集,主要位于 xx 路、 xx 路兩側(cè)人行道及綠化帶內(nèi),主要沿道路敷 設(shè)。車站基坑范圍內(nèi)管線主要為 xx 路北側(cè)人行道內(nèi)的管線及 xx 路東西兩側(cè)綠化帶內(nèi)的管線。 表 xx 站管 線情況表 名 稱 埋深( m) 數(shù)量 名 稱 埋深( m) 數(shù)量 xx 路 φ 600 鑄鐵污水管 1 根 1400800 電力管砼方溝 1 根 φ 600 鑄鐵污水管 1 根 φ 900mm 砼雨水管 1 根 φ 200 燃?xì)怃摴? 1 根 φ 400 砼雨水管 5 1 根 φ 1200 砼雨水管 1 根 φ 600 砼污水管 1 根 φ 600 砼污水管 1 根 合 計(jì) 9 根 xx 路 φ 1500 砼雨水管 1 根 15001000 的電力鐵管 1 根 1200500 電力鐵管 1 根 1000600 塑膠電信管 1 根 xx 東路 φ 600 砼雨水管 1 根 φ 300 砼污水管 1 根 φ 200 鑄鐵給水管 1 根 西站周邊環(huán)境 ( 1)主要道路情況 表 xx 西站施工影響的道路情況表 名 稱 與車站位置關(guān)系 道路現(xiàn)狀 新 洲 路 車站西側(cè)為 xx 路, xx 路呈南北走向; 雙向 8 車道(道路兩側(cè)各一條輔道),路寬約 米(含兩側(cè)輔道) 景 田 路 車站北側(cè)為紅荔西路,紅荔西路 呈東西走向; 現(xiàn)狀道路為雙向 6 車道; 福中一路 車站南端橫跨福中一路,與 xx 路呈約 21 度夾角,車站大致呈南北走向; 雙向 4 車道,路寬約 15 米。 ( 2)周邊建筑物 車站東南側(cè)有維多利亞幼兒園、黃埔雅苑住宅小區(qū)等,其中車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)距離維多利亞幼兒園墻外緣最近處只有 ,與黃埔雅苑住宅小區(qū)距離最近處約 35m。 ( 3)影響管線情況 本站地下地下管線較多,主要位于福中一路、紅荔西路和 xx 路兩側(cè)人行道及綠化帶內(nèi),并沿道路敷設(shè)。 表 xx 西站管線情況表 名 稱 埋深( m) 數(shù)量 名 稱 埋深 ( m) 數(shù)量 xx 路 φ 300 燃?xì)夤? 1 根 1100350 電信管 1 根 福中一路 φ 150 燃?xì)夤? 1 根 500250 電信管 1 根 φ 300 給水管 1 根 φ 1000 雨水管 1 根 φ 600 污水管 1 根 φ 200 給水管 1 根 10001300 電力管 1 根 北站~ xx 站 區(qū)間 周邊環(huán)境 xx 北站~ xx 站 區(qū)間線路出 xx 北站后,下穿 xx 區(qū)外國語學(xué)校操場(chǎng),在建沁景園,再橫穿 xx 北街后,穿越 xx 花園、 xx 幼兒園、景秀中學(xué)操場(chǎng),進(jìn)入 xx 路,沿 xx 路向東延伸,進(jìn)入 xx 站。 站~ xx 西站 區(qū)間 周邊環(huán)境 xx 站~ xx 西站 區(qū)間線路出 xx 站后,沿 xx 路前進(jìn),穿過 xx 河及 xx 路,下穿 xx 山西側(cè)直到 xx 西站。 西站~ xx 站 區(qū)間 周邊環(huán)境 xx 西站~ xx 站 區(qū)間線路出 xx 西站后,過福中一路,沿 xx 路到 xx 立交以半徑 350穿過 xx 電視中心進(jìn)入 xx 大道到 xx 站。區(qū)間樓宇眾多,線路主要沿 xx 路、 xx 大道行進(jìn),道路兩側(cè)建筑密集,人流、車流均很密集,地表沉降控制嚴(yán)格。沿線主要建筑有:維多利亞幼 兒園、福中二路與 xx 路交叉口處人行天橋、 xx 路立交和 xx 電視中心等。 工程地質(zhì)條件 地形地貌 原始地貌為低丘與丘間谷地,地面高程 970m,地形起伏較大。區(qū)間范圍處于沖洪積平原區(qū)與低丘交接地帶,區(qū)間西低東高。因受人工開采活動(dòng)影響,現(xiàn)地面與原始地面高程懸殊大。 xx 北站~ xx 站區(qū)間、 xx 西站~ xx 站區(qū)間地面植被不發(fā)育,地表水土流失嚴(yán)重。 xx 站~ xx 西站區(qū)間 xx 山周邊植被發(fā)育,地表水主要為 xx 河河水。區(qū)間段內(nèi)為規(guī)劃成熟區(qū)。 地層巖性 區(qū)間范圍上覆地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填筑 土( Q4ml)、沖洪積粘性土及砂層( Q4al+pl)、殘積粘性土層( Qel),下伏基巖為燕山期( Υ53)花崗巖及震旦系( Pzl) 的花崗片麻巖。 結(jié)合本工程地質(zhì)斷面,劃分巖土層,主要巖土層分層及特征描述如下: 11素填土,層厚 ,雜色,主要以粘性土為主,結(jié)構(gòu)松散至稍密。 12填石,層厚 ,灰色,主要由碎石塊組成,松散,稍濕。 13填砂,層厚 ,灰色,主要由石英質(zhì)砂組成,稍密。 14雜填土,層厚 ,土黃、灰雜色,主要由粘性土和建筑垃圾組成,松散 稍 密。 511淤泥質(zhì)粘土,層厚 ,灰色,軟塑,不均勻含砂約 30%,頂、底部較多。 512粉質(zhì)粘土,層厚 ,灰色,軟塑,不均勻含砂約 25%,底部含少量礫石。 513粉質(zhì)粘土,層厚 ,褐黃、灰黃色,可塑局部軟塑,搖震反應(yīng)無,干強(qiáng)度高,韌性強(qiáng),局部含砂礫或碎石較多。 51粉質(zhì)粘土,層厚 ,褐黃、灰黃色,硬塑,碎石含量約 30%。 522細(xì)砂,層厚 ,淺灰色,軟塑,不均勻含砂約 25%,底部含少量礫石。 523中砂,層厚 ,灰、褐黃色,松散至中密,飽和,主要成分為石英質(zhì),含粘性土約 35%。 524粗砂,層厚 ,褐黃、灰黃色,松散至中密,飽和,主要成分為石英質(zhì),含粘性土 030%。 525礫砂,層厚 ,灰白、褐黃色,稍密至中密,飽和,主要成分為石英質(zhì),微含粘粒及礫石。 81礫質(zhì)粘性土,層厚 ,肉紅、灰黃色,濕,流塑,礫石含量約 3035%,少量中粗砂。 82砂(礫)質(zhì)粘土,層厚 ,褐紅、灰黃夾灰白色,可塑 硬塑,由下伏基巖殘積而成,搖震反應(yīng)無,干強(qiáng)度高 ,韌性強(qiáng)。 83砂(礫)質(zhì)粘土,層厚 ,褐紅、灰黃夾灰白色,可塑 硬塑,由下伏基巖殘積而成,主要為花崗片麻巖殘積,搖震反應(yīng)無,干強(qiáng)度高,韌性強(qiáng)。 91全風(fēng)化花崗巖,層厚 ,褐紅、褐黃夾灰白色,原巖結(jié)構(gòu)基本破壞,裂隙極發(fā)育。 921強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,半巖半土狀,層厚 ,灰黃、黃褐色,風(fēng)化劇烈,裂隙發(fā)育,遇水易崩解。 922強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,碎塊狀,層厚 ,淺灰、灰黃色,裂隙發(fā)育。 93中等風(fēng)化花崗巖,碎塊狀,層厚 ,肉紅、淺 灰色,巖質(zhì)堅(jiān)硬,主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石、粘土等,節(jié)理裂隙發(fā)育。 94微風(fēng)化花崗巖,碎塊狀,褐灰、灰白夾肉紅色,較堅(jiān)硬,主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石、云母等,節(jié)理裂隙稍發(fā)育。 211全風(fēng)化花崗片麻巖,硬土狀,褐黃褐紅等色,較堅(jiān)硬,節(jié)理裂極發(fā)育,遇水易軟化崩解。 2121強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻巖,巖心多呈堅(jiān)硬土狀,灰色等色,風(fēng)化劇烈,節(jié)理裂發(fā)育,遇水易軟化崩解。 2122強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻巖,巖心多呈塊狀或半巖半土狀,淺灰色等色,風(fēng)化劇烈,節(jié)理裂發(fā)育,遇水易軟化崩解。 213中等風(fēng)化花崗片麻 巖,灰白等色,巖質(zhì)堅(jiān)硬,多呈塊狀,節(jié)理裂較發(fā)育。 214微等風(fēng)化花崗片麻巖,深灰等色,巖質(zhì)堅(jiān)硬,多呈塊狀,節(jié)理裂稍發(fā)育。 隧道穿越地層主要為沖洪積層、殘積層、全~微風(fēng)化巖層,所穿越的主要土層的地基土物理力學(xué)性質(zhì)如 表 所示。 表 巖土分層特征及物理力學(xué)參數(shù) 巖土分層 名稱及狀態(tài) 密度( g/cm3) c( kPa) φ( 176。) 壓縮模量( Mpa) 承載力特征值 (kPa) 巖石單軸抗壓強(qiáng)度(MPa) 11 素填土(稍密) 15 10 120 / 12 填 石(松散) 30 / / 5070 / 511 淤泥質(zhì)粘土 (流塑) 5070 / 512 粉質(zhì)粘土(軟 塑) 22 10 100 / 513 含礫粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土(可塑) 22 15 160 / 522 細(xì)砂、淤泥質(zhì)細(xì)砂(稍密) / 15 / 140 / 523 中砂(稍密) / 20 / 160 / 524 粗砂、含礫粗 砂(中密) / / / 180 / 525 礫砂(稍密) / 30 / 200 / 81 礫(砂)質(zhì)粘性土(軟塑) 16 10 120 / 82 礫(砂)質(zhì)粘性土(可塑) 22 18 180 / 83 礫(砂)質(zhì)粘性土(硬塑) 25 20 230 / 91 全風(fēng)化花崗巖 26 23 300 / 巖土分層 名稱及狀態(tài) 密度( g/cm3) c( kPa) φ( 176。) 壓縮模量( Mpa) 承載力特征值 (kPa) 巖石單軸抗壓強(qiáng)度(MPa) (土柱狀) 921 強(qiáng)風(fēng)化花崗巖 (土柱狀) 27 24 320 / 922 強(qiáng)風(fēng)化花崗巖(半巖半土狀) 32 30 / 500 / 93 中等風(fēng)化花崗 巖(塊狀) 400 38 / 1500 18 94 微風(fēng)化花崗巖 (柱狀) 1000 42 / 2500 61 211 全風(fēng)化花崗片麻巖(土柱狀) 25 24 300 / 2121 強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻巖(土柱狀) 26 24 320 / 2122 強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻巖(半巖半土狀) 32 30 / 500 / 213 中等風(fēng)化花崗片麻巖(塊狀) 400 38 / 1000 / 214 微風(fēng)化花崗片麻巖(柱狀) 1000 32 / 2200 / 地質(zhì)構(gòu)造 區(qū)間未見地質(zhì)構(gòu)造,地層簡(jiǎn)單,下伏燕山期( Υ53)花崗巖及震旦系( Pzl)花崗片麻巖?;◢弾r與花崗片麻巖為侵入接觸。 水文地質(zhì)條件 地表水 區(qū)間范圍內(nèi)地表水主要表現(xiàn)為 xx 河河水。 xx 河發(fā)源于梅林水庫北側(cè)山間溪谷,于xx 山西側(cè)向南延伸,于漁農(nóng)村匯入 xx 河,長(zhǎng)約 9km,為梅林水庫的主要 泄洪河道,為xx 北、 xx 路一帶地表水流的匯聚地和排泄通道,夏季水量豐沛。常年流水,水量隨季節(jié)變化較大。 地下水 區(qū)間范圍地下水主要有第四系孔隙水、基巖裂隙水。 第四系孔隙潛水主要賦存于沖洪積砂層及沿線砂礫質(zhì)粘土層、人工素填土層中。地下水水位埋深 ,以空隙潛水為主,局部地段微承壓。主要由大氣降水補(bǔ)給。水量較豐富,水質(zhì)易被污染。 巖層裂隙水較發(fā)育,但廣泛分布在花崗巖、花崗片麻巖的中 強(qiáng)風(fēng)化帶。構(gòu)造節(jié)理裂隙密集帶中。富水性因基巖裂隙發(fā)育程度、貫通度、與地表水源的連通性而變化,主要由大氣 降水、空隙潛水補(bǔ)給,局部具有
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