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同濟mba學生作業(yè)-會計學六組-資料下載頁

2025-01-08 17:54本頁面
  

【正文】 uary 4, 2022 資產(chǎn)負債表 現(xiàn)金流量表 經(jīng)營活動 截止 2022年半年報表 ? 可以看出經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額與上期相比,減少了 2,319,911,031,81,經(jīng)過比對我們看出,經(jīng)營活動的現(xiàn)金流入與上期相比是增加的,而經(jīng)營活動的現(xiàn)金流出與上期相比則增加幅度更大,造成了總的現(xiàn)金流量凈額與上期相比大幅減少 ? 仔細分析可以看出,造成現(xiàn)金流出的兩項主要產(chǎn)生于購買商品和勞務費用的增加,及支付水費的增加,這也反映了當前國內(nèi)勞動力成本提升,及企業(yè)稅負增加的現(xiàn)狀 26 同濟大學 MBA案例分析 會計學 February 4, 2022 資產(chǎn)負債表 現(xiàn)金流量表 投資活動 截止 2022年半年報表 ? 可以看出投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額與上期相比,減少了 1,489,916,292,10,投資活動的現(xiàn)金流出呈減少的趨勢,說明在當前的經(jīng)濟狀況下,企業(yè)收緊了對外投資的力度,但與上期相比,投資活動的現(xiàn)金流入大幅減少,直接對沖了投資活動的現(xiàn)金流出減少的數(shù)額,表面企業(yè)的投資回報率有所下降。 27 同濟大學 MBA案例分析 會計學 February 4, 2022 資產(chǎn)負債表 現(xiàn)金流量表 — 籌資活動 截止 2022年半年報表 ? 可以看出籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額增加了 178,673,773,20, 經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),其貢獻主要來源于籌資活動現(xiàn)金流入的增加,和籌資活動現(xiàn)金流出的減少。 ? 分析籌資活動的現(xiàn)金流入可以看出,雖然吸收外來投資有所減少,但通過借款籌到的資金大幅增加;分析籌資活動的現(xiàn)金流出可以看出,雖然償還的債務有所增加,但在利潤分配及股利和利息方面的資金大幅減少,這也從一方面反映了每股利潤的大幅下降。 28 同濟大學 MBA案例分析 會計學 February 4, 2022 分析未來中國遠洋的現(xiàn)金流量狀況 ? 在未來一年中,干散貨船舶市場不容樂觀,且中遠一年內(nèi)到期的長期債務為 132億元,流動負債 55億,但客戶擁有 408億現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物,及中遠在四大國有銀行和招商銀行有著未用的 382億的銀行授信,故中遠的現(xiàn)金流上不會有任何問題 29 同濟大學 MBA案例分析 會計學 February 4, 2022 Contents 總體結(jié)論 現(xiàn)金流分析 利潤表分析 資產(chǎn)負債表分析 公司背景簡介 30 同濟大學 MBA案例分析 會計學 February 4, 2022 總結(jié): ? 2022年美次貸危機 ? 全球經(jīng)濟低迷,航運市場不景氣 ? 巴西淡水河谷”入侵“中國計劃 ? 馬士基巨輪計劃 ? 航運業(yè)動力過剩 ? 行業(yè)競爭不斷加劇 ? 中東,非洲等地局勢動蕩 ? 國際原油價格不斷上升 ? 人民幣升值 ?期望全球經(jīng)濟,特別是歐美經(jīng)濟的復蘇,等下一個經(jīng)濟繁榮的輪回,當前優(yōu)化內(nèi)部管理,兼并有潛質(zhì)小公司和創(chuàng)新航運技術(shù),將來一定可以再次起航 2022年上市初,取得巨大的利潤 2022年美帝國次貸危機引發(fā)全球經(jīng)濟危機,大大影響航遠業(yè)的發(fā)展,中國遠洋盈利能力開始大幅下滑 ….. 直至今日全球經(jīng)濟也不明朗 中國遠洋 COSCO 31 同濟大學 MBA案例分析 會計學 February 4, 2022 中國遠洋之判斷 ?2022年的航運市場將會慢慢迎來復蘇,集裝箱航運市場會首先受益,作為中國遠洋的最大營業(yè)收入,會對整體業(yè)績帶來質(zhì)的變化; ?中國遠洋有著 408億的現(xiàn)金及 382億的銀行授信,可以保證中國遠洋的現(xiàn)金流沒有問題; ?中國遠洋的租入的散貨船舶已由高峰期的 222艘 2066載重噸下降至目前的 130艘 1349載重噸,且目前租入的 130艘散貨船舶大部分已經(jīng)接近合同的尾聲,可以預見散貨船的虧損的減少將會對中國遠洋的業(yè)績帶來較大的利好; ?中國政府在 2022年 6月 30號對中國遠洋進行了近 10億人民幣的政策貼補,而未來如果市場下行,中國政府還會對中國遠洋進行更多的貼補,同時也會在融資及相關(guān)政策上受到較好的照顧; ?中國遠洋的多元化經(jīng)營,尤其是港口和物流的良性發(fā)展,也會對業(yè)績帶來提振 由此,個人判斷現(xiàn)在中國遠洋的股價 是在市場的底部,在未來的三年中, 持有中國遠洋應該有較高的收益。 Thank you!
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